| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
antonio
huviline
Registreerunud 09.11.12
Asukoht: Tallinn / Valga
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,8T 1998
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 08.12.12 19:05
|
|
|
Toonklaasi oleks vist hädasti vaja  plaanis panna?
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.12.12 19:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: antonio
Täna aga leidsin Tallinnas 6€ pesula, mis tõesti on oma raha väärt. |
Sheerid äkki?
|
|
|
|
antonio
huviline
Registreerunud 09.11.12
Asukoht: Tallinn / Valga
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,8T 1998
|
|
postitati 08.12.12 20:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
| Tsitaat: | Algselt postitas: antonio
Täna aga leidsin Tallinnas 6€ pesula, mis tõesti on oma raha väärt. |
Sheerid äkki? |
Veerenni tänava lõpus. Linna poolt tulles keerad enne Subaru keskust paremale ning peagi ongi paremat kätt.
|
|
|
|
|
|
antonio
huviline
Registreerunud 09.11.12
Asukoht: Tallinn / Valga
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,8T 1998
|
|
postitati 08.12.12 20:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Toonklaasi oleks vist hädasti vaja plaanis panna? |
Toonklaas tuleb, kuid siis kui kõik muu oluline tehtud. Ja kindlasti tahan eest taha välja ühtlast (seaduse piires).
|
|
|
|
|
|
Martinez
huviline
Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000
|
|
postitati 09.12.12 13:00
|
|
|
Kas ei olnud mitte nii, et kui juba tehase toonile mingi uue kihi peale tõmbad on juba lubatud piir ületatud?
|
|
|
|
keeRISTOrm
huviline
Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.12.12 14:20
|
|
|
Jep, nii on. Isegi turvakilega ületab juba esimeste klaaside lubatud piiri.
|
|
|
|
antonio
huviline
Registreerunud 09.11.12
Asukoht: Tallinn / Valga
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,8T 1998
|
|
postitati 09.12.12 15:17
|
|
|
Eks peab siis midagi välja mõtlema, sest akvaariumiks ma autot jätta ei taha
|
|
|
|
|
|
Martinez
huviline
Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000
|
|
postitati 10.12.12 06:49
|
|
|
Ma lasin enda masinale astmelise tooni panna ja ei kurda.
Ei ole kahjuks ühtegi head pilti tulemusest ette näidata.
Mingit aimu ehk saad ühest telefoniklõpsust:
|
|
|
|
antonio
huviline
Registreerunud 09.11.12
Asukoht: Tallinn / Valga
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,8T 1998
|
|
postitati 12.12.12 13:45
|
|
|
Vahepeal on kilomeetreid odomeetrile jooksnud 179353km ning samas sai sellega seoses alla uued esimesed piduriklotsid ning lastud hooldada sadulaid ja
liugureid. Nüüd on jäänud veel käija üle tagumine osa, siis peaks olema kõik bueno.
|
|
|
|
|
|
muumitroll
huviline
Registreerunud 25.03.11
Asukoht: Tallinn, Rakvere, Rakke, Simuna
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 b5 1999 2.7BiT, Audi S6 c5 2001
|
|
postitati 12.12.12 14:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
| Tsitaat: | Algselt postitas: antonio
Täna aga leidsin Tallinnas 6€ pesula, mis tõesti on oma raha väärt. |
Sheerid äkki? |
Ehitajate teel Lukoili kõrval saab kärmem mees ka 2€ eest auto kiirpesu tehtud. Kui auto väga must siis saab 4€ eest pestud, vahatatud ja ka
läigestatud. Kõik oleneb pesijast. Hoiatan aga järjekordade eest, õhtuti on järjekorras ligi 10 autot, Rakveres õnneks asi nii hull ei ole.
|
|
|
|
antonio
huviline
Registreerunud 09.11.12
Asukoht: Tallinn / Valga
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,8T 1998
|
|
postitati 20.12.12 19:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: antonio
Samas on aga ilmenud väike kala. Vahepeal laseb jahutusvedeliku temperatuuri näiduk ennast longu. Milles asi võib olla? Temperatuuri näiduki andur
peetis või midagi muud? Ja kus see andur mootori küljes asuda võiks? |
Viimase paari päevaga olen jõudnud sellele anomaaliale jälile. Autol on kõik korras. Nimelt kasutan vahel linnas tiksudes salongi soojendamiseks
rohkem energiat ära, kui auto jõuab toota ja sealt ka temp näidiku langus. Nüüd süda vähemalt rahul, et kõik ikka toimib nii nagu peab.
|
|
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 21.12.12 20:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: antonio
Viimase paari päevaga olen jõudnud sellele anomaaliale jälile. Autol on kõik korras. Nimelt kasutan vahel linnas tiksudes salongi soojendamiseks
rohkem energiat ära, kui auto jõuab toota ja sealt ka temp näidiku langus. Nüüd süda vähemalt rahul, et kõik ikka toimib nii nagu peab.
|
taolisest seletusest loen välja justkui oleks Sul probleemid genekaga. 
imelik, aga näiteks minul (sama mootor & veoskeem) taolist seieri pendeldamist ei esine - mootor läheb soojaks ja lõpuks on temp näidikul seier 90
lähedal. ummikutes istudes samuti ei lange. sõber ainult tögab, et kui mul "õhkab" kapoti alt maru palju sooja, kui töötavat mootorit lähemalt
uudistada. 
kas Sa diagnostikas oled käinud?
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 21.12.12 20:17
|
|
|
Seier peakski täpselt 90 peal olema, mitte seal ligidal. Isegi maanteel sõites suure külmaga ei tohiks ta olla kuskil mujal. Kui on, siis võib
termostaadi kindlasti ära vahetada Üsna lihtne ja odav töö sellel
mootoril.
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 21.12.12 20:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Siim89
Seier peakski täpselt 90 peal olema, mitte seal ligidal. Isegi maanteel sõites suure külmaga ei tohiks ta olla kuskil mujal. Kui on, siis võib
termostaadi kindlasti ära vahetada Üsna lihtne ja odav töö sellel
mootoril. |
Täpselt nii sestap ei saagi aru, kuidas see seier saab kõikuda. Ise pakun samuti vigast temp andurit või termostaati.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
antonio
huviline
Registreerunud 09.11.12
Asukoht: Tallinn / Valga
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,8T 1998
|
|
postitati 22.12.12 09:53
|
|
|
Tundub, et tuleks lasta kellelgi korra juhe taha visata. Kui keegi on nõus järgmisel nädalal "aitäh" eest seda Tallinnas tegema, siis oleks tore,
kui annaks endast märku.
|
|
|
|
|
|
keeRISTOrm
huviline
Registreerunud 15.07.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.05.13 17:07
|
|
|
Uudiseid? Kuidas masin ennast ülal peab?
|
|
|
|
antonio
huviline
Registreerunud 09.11.12
Asukoht: Tallinn / Valga
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,8T 1998
|
|
postitati 21.08.13 13:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: keeRISTOrm
Uudiseid? Kuidas masin ennast ülal peab? |
Väikseid muresid ikka tekib, kuid üldiselt olen rahul... või noh mina pole suurt sõitnudki, pigem naine on rahul.
Ainus mure on nüüd "airbag'i" tulega, mis täiesti lambist põlema läks sõidu ajal ning kliima ei toimeta. Ehk oskab keegi nõu anda, mida näppima
peaks (airbag''i tule suhtes) või on ainus lahendus diagnostika?
|
|
|
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 21.08.13 15:01
|
|
|
Kaabel sappa muidugi, ega sa ei pääse. Ennustamine suht mõttetu. Istmete aluseid pistikuid pole tuunitud?
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 21.08.13 18:41
|
|
|
Airbagi tule suhtes on põhimõtteliselt kolm varianti:
1) Istmealustest anduritest on üks kahest või suisa mõlemid niiskuse tõttu surnud;
2) Diagnost annab juhiistme külgmise padja viga
3) Istmete alused pistikute klemmid on oksüdeerunud ja/või lahti.
Eeldusel, et Sa ei ole ise istmete all olevaid pistikuid lahti-kinni võtnud/pannud, ma kolmanda variandi elimineerin.
Uus airbagi aju istme alla maksab kasutatud peast ca 10 eur per tk. Vahetusega saad ise hakkama. Kõvemad "business" mehed küsivad ca 40 + € per tk.
|
|
|
|
antonio
huviline
Registreerunud 09.11.12
Asukoht: Tallinn / Valga
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,8T 1998
|
|
postitati 31.08.13 11:00
|
|
|
Ostsin VAGCOM juhtme koos tarkvaraga, aga oma imelise win7-ga tööle ei saa. Ehk on kedagi Tallinnas, kes lähipäevil oleks nõus mõne õlle või aitäh
eest juhet taha viskama (et saaks jälile airbag-i tule jamale)?
|
|
|
|
|
|
aadumees
huviline
Registreerunud 23.08.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.08.13 17:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: antonio
Ostsin VAGCOM juhtme koos tarkvaraga, aga oma imelise win7-ga tööle ei saa. Ehk on kedagi Tallinnas, kes lähipäevil oleks nõus mõne õlle või aitäh
eest juhet taha viskama (et saaks jälile airbag-i tule jamale)? |
mis VAG COM versiooniga tegemist on ? Ja kas windows on 64bittine?
|
|
|
|
antonio
huviline
Registreerunud 09.11.12
Asukoht: Tallinn / Valga
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,8T 1998
|
|
postitati 13.09.13 11:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: aadumees
| Tsitaat: | Algselt postitas: antonio
Ostsin VAGCOM juhtme koos tarkvaraga, aga oma imelise win7-ga tööle ei saa. Ehk on kedagi Tallinnas, kes lähipäevil oleks nõus mõne õlle või aitäh
eest juhet taha viskama (et saaks jälile airbag-i tule jamale)? |
mis VAG COM versiooniga tegemist on ? Ja kas windows on 64bittine? |
Hetkel ei oskagi öelda, mis versiooniga tegemist on. Windows on küll 64bit-ine, ilmselt see probleeme tekitabki.
Hetkel sai tule kustu. Nippon Autost Margus viskas juhtme taha ning näitas küljepadja viga. Kustutas ära ja tuli pole siiani tagasi tulnud.
Tuleval nädalal hakkan piduritega tegelema, sest minu jaoks tunduvad kuidagi pussused ning lisaks laseb esimene klots mõnusat vilet. Viskan ette
kuuritud ning soontega kettad ning Remsa klotsi - eks näis mis sellest kompotist välja tuleb.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
.
