| Lehekülgi: 1 .. 35 36 37 38 39 |
antsvolli
huviline
Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 911T, A8 D2
|
|
postitati 13.02.19 22:47
|
|
|
Odav lahendus:
1. ostad 3x tikkpoldid, 16mm seibid (20mm jagu igal tikkpoldil), 3 muttrit tagant lahtise osaga,
2. leiad sobiva rehvi mida kasutad, paigaldad veljele, tõstad masina üles, eemaldad hetkel oleva ratta,
3. paigaldad 3 tk tikkpoldid ja 10mm seibe igale tikkpoldile ja lisad velje,
4. lased ennem otsitud kaalukamal vennad istuda vastava nurga peale, et imiteerida madaldust ja nii kruttid rattast,
5. paigaldad esialgse talveratta tagasi, annad kaalukale vennale lubatud õlled,
6. mõtled mida edasi.......
Pärast on lihte mõõta supleriga mitu seibi oli vahele vaja et saada hea lahendus. 
|
|
|
|
|
|
DJZamy
huviline
Registreerunud 12.02.19
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 1.8T 1998, A4 B7 1.8TQ 2007, S4 B8 2012
|
|
postitati 13.02.19 23:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: antsvolli
Odav lahendus:
1. ostad 3x tikkpoldid, 16mm seibid (20mm jagu igal tikkpoldil), 3 muttrit tagant lahtise osaga,
2. leiad sobiva rehvi mida kasutad, paigaldad veljele, tõstad masina üles, eemaldad hetkel oleva ratta,
3. paigaldad 3 tk tikkpoldid ja 10mm seibe igale tikkpoldile ja lisad velje,
4. lased ennem otsitud kaalukamal vennad istuda vastava nurga peale, et imiteerida madaldust ja nii kruttid rattast,
5. paigaldad esialgse talveratta tagasi, annad kaalukale vennale lubatud õlled,
6. mõtled mida edasi.......
Pärast on lihte mõõta supleriga mitu seibi oli vahele vaja et saada hea lahendus. |
Suuremat sorti mõõtmine tuleb nagunii ette võtta ja lihtsalt proovima hakata. Aitäh kõigile vastanutele abi eest ja muretuid kilomeetreid! 
|
|
|
|
mahtti
huviline
Registreerunud 25.09.16
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B7 Avant
|
|
postitati 27.02.19 12:03
|
|
|
Ka mul rehvi mahutavuse kohta küsimus. Kas a4 b6 avant alla 245/40/17 rehv tagasillale mahub nii ära et vastu kuskile hõõruma ei hakka. Klaaskuulilt
ennustajatelt vastust ei oota. Velg 8 lai ja et35.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 27.02.19 12:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mahtti
Ka mul rehvi mahutavuse kohta küsimus. Kas a4 b6 avant alla 245/40/17 rehv tagasillale mahub nii ära et vastu kuskile hõõruma ei hakka. Klaaskuulilt
ennustajatelt vastust ei oota. Velg 8 lai ja et35. |
Originaal mõõt on 235/45/17 (sinu rehv 1cm laiem ja natuke madalam) ja ET on ka praktiliselt originaal, seega mahub ilusti.
|
|
|
|
|
|
rs156
Suletud konto
Registreerunud 24.03.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.03.19 20:31
|
|
|
Hei,
Küsimus selline - A6 C7 sedaani alla ET32 19x8.5 velg ?
Peale läheks esialgu 255/40 rehv (kuna kohe varnast võtta) ning pärast ostaks midagi paremini sobivat (stretchimat), ehk vb 235/35 vms
|
|
|
|
|
|
antsvolli
huviline
Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 911T, A8 D2
|
|
postitati 06.03.19 10:57
|
|
|
Orginaaliga võrreldes istub ta 12mm rohkem koopast välja *******. Sul tuleb lihtsalt rattad alla proovida, kuna sul masin madaldatud siis on soovitav paigaldada taha mõlemile poole
soovitud velg koos rehviga ja siis 3 inimest taha istuma - nii saad teada mida ta teeb kui täislastis sõita.
Ees peaks olema probleemi vaba.
Lähed reisima, auto rahvast täis, kumm käib vastu saad nii 200- 300 km sõita siis pauk ja uusi rehve otsima
|
|
|
|
|
|
rs156
Suletud konto
Registreerunud 24.03.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.03.19 20:54
|
|
|
Aitäh vastuse eest, küll aga on see stsenaarium suhteliselt keeruliselt teostatav antud tingimustel.
https://tagmotorsports.com/vossen-wheels-vfs1-21-audi-a6-s6
Siin räägitakse, et sama kere peal 21x9 ET32 on perfect fit, seega 19x8.5 ET32 peaks hästi kergelt ruumi ülegi olema kui seda lehte uskuda
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
zaks
huviline
Registreerunud 20.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 4.2,A4 2.8
|
|
postitati 19.03.19 16:43
|
|
|
Infoks kui kedagi huvitab.
Enda C7 quatrol ees 9x21 et38 ja taga 10.5x21 et45. Ette saaks lisada kuni 5mm flantsi, aga endale meeldib nii nagu on. Taga on kõik piiripeal,
amordist ehk 3mm ja koopaservast tasa. Laiemat enam ei vägistaks sinna.
|
|
|
|
meor
huviline
Registreerunud 16.07.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.03.19 12:32
|
|
|
Panin müüjaga konsulteerides alla Audi A6 C6-le 2004 3.2FSI ette R19x8.5(245x40) ja taha R19x9.5(275x35).
Tulemus all:
https://www.dropbox.com/sh/p1fw3mpkx7xw7th/AAD5BfmirxevCAUU8zbejVjna?dl=0
Ärge järgi proovige! 
Oskab keegi öelda, kas kitsam rehv taha miskit päästaks või jääb selline tõbine? Iseenesest on koopaserva ja rehvi vahe 5.5cm momendil.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 25.03.19 12:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: meor
Panin müüjaga konsulteerides alla Audi A6 C6-le 2004 3.2FSI ette R19x8.5(245x40) ja taha R19x9.5(275x35).
Tulemus all:
https://www.dropbox.com/sh/p1fw3mpkx7xw7th/AAD5BfmirxevCAUU8zbejVjna?dl=0
Ärge järgi proovige!
Oskab keegi öelda, kas kitsam rehv taha miskit päästaks või jääb selline tõbine? Iseenesest on koopaserva ja rehvi vahe 5.5cm momendil.
|
Probleem ei ole ju mitte rehvis, vaid liialt väikses ET-s pigem, et koopast välja jääb. Madalamaks laskmine võiks ka aidata, kuna siis liigub ka ratas
rohkem koopasse sisse, mitte ei jää nii koopast välja.
|
|
|
|
|
|
meor
huviline
Registreerunud 16.07.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.03.19 13:00
|
|
|
Kas madalamaks lastes läheb nagu ratas veidi kalde alla või mis moodi ta rohkem koopasse läheb? Praegu tundub, et kui ratas rohkem liikuda tahaks siis
ta läheks tiiva äärde sisse ehk koopasse vastu...
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 25.03.19 13:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: meor
Kas madalamaks lastes läheb nagu ratas veidi kalde alla või mis moodi ta rohkem koopasse läheb? Praegu tundub, et kui ratas rohkem liikuda tahaks siis
ta läheks tiiva äärde sisse. |
Ei kalle ei tohiks muutuda (kui siis minimaalselt), vaid hoopis kogu ratas liigub üles liikudes ka
rohkem koopasse.
|
|
|
|
|
|
rs156
Suletud konto
Registreerunud 24.03.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.04.19 18:23
|
|
|
Hei,
Küsimus rehvide kohta - rehviliider.ee andmetel on mõnel rehvil nt märgis XL (extra load) ja MFS (rehvikaitse), ning teine täpselt sama tüüpi rehv on
lisamärgistusega K1 (pehme kummisegu), või kolmas muidu täpselt sama on lisamärgistusega K2 (keskmine kummisegu), ja neljas on nt XL MFS MO, kus MO
märgi tooltip brauseris ütleb, et "sobib mercedese mudelile".
Ehk siis..misasja? Mida ma seal jälgima pean kui endale rehvi valin - kas märgised "XL MFS" ja "XL MFS K1" on kuidagi erinevad ?
Plaan oleks 8.5x20 ET30 veljele 245/35 rehvid peale visata. Originaal A6 C7 puhul on 255/35 aga kardan, et 255 jääks liiga laiaks 8.5 velje jaoks
(jääb "punnitama") ning 235 viskaks liiga palju spidomeetrit õigest alast välja nö. Võttes lihtsalt XL MFS märgistusega 245/35, peaks kõik sobima,
eks ?
EDIT: leidsin sihukese linki: https://www.mytyres.co.uk/tyre-glossary.html#15901 , kus seletatakse, mis need lisatähendused on.
|
|
|
|
|
|
corbe
huviline
Registreerunud 11.12.07
Kasutaja on eemal
Auto: A5 Q | A6 C8 Q
|
|
postitati 10.04.19 19:04
|
|
|
Eks see oleneb veidi veljest ja rehvist, ma panin nüüd selleks hooajaks 20" ET 35 ning 8,5 laiused veljed ja nende peale 255/35/20 Uniroyal Rain
Sport 3 rehvid. Ilma igasuguse flantsita ning istuvad väga hästi, seda nii rehv velje peal kui ka velg auto all.
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 10.04.19 20:23
|
|
|
Tervitused!
255 laius 8' peal küll 'punnitab', kuid vähemalt pole mitte mingisugust ohtu äärekivi vastu velg ära kriipida. 8,5' peal, ma ei näinud erilist
'punnitamist', samas velje ääre kaitsmine oleneb väga rehvi tootjast - rehvi laiused on eri tootjail samade mõõtude korral ka erinevad, lõpuks saad
ainult proovides ja silmaga hinnates selgusele, kas sobib ja kuidas 'punnitab'. Mulle isiklikult mingi stretch ei istu ja eelistan alati laiemat
kitsamale rehvile antud veljel(7' panin 225 - tehas 205 jne). Palju oleneb ka rehvi konstruktsioonist, külgseina jäikusest. Niikuinii hakkab laiem
rehv pigem rohkem rööpaid lugema jne, kuid minu maitse on lihtsalt selline, võilõikajatega ei meeldi sõita.
veekaheksa
PLUS  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 10.04.19 20:54
|
|
|
Nõus, et 255 sobib hästi 8,5" veljele. Mul näiteks tehasemõõt VW-l 7,5" veljel 235 ja ok, maasturitel vist natuke teine "mõttemaailm", kuna tehase
9" veljele annab tehas 275 laiusega rehvi, mis kooslus ka all ja no ei punnita kusagilt.
|
|
|
|
rs156
Suletud konto
Registreerunud 24.03.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.04.19 14:44
|
|
|
245/35 Michelin PilotSport 4S ja 20x8.5 ET30 sain oma C7-le külge pandud ja istub väga hästi. Ilmselt mõned millimeetrid vähem ET-d läheks ka külge.
Rehv ei ole üldse punnis ning rehvi veljekaitse katab velje ääre samuti ära. Panen siia pildi ka varsti. Aga sobivus on ülihea igal juhul, väga kerge
stretchiga, hea meel, et 255-te ei võtnud
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 16.06.19 21:01
|
|
|
Q7mele sai pandud 22X10 veljed, 285 35 22 rehvid.
Tagumised läksid tikkpoldi lahendused ja 30mm flantsid. Ette panin 15 aga vähe. Plaanis 20-23mm panna. Väga turske jääb Mul oem laiendid ka.
|
|
|
|
Kremlin
|
|
postitati 17.06.19 03:24
|
|
|
Audi A4 B8 S-Line R19 235/45 ET32 tagant käib vastu kohati. Järgmised rehvid 235/40 võtma vast.
Audi A4 B7 S-Line R18 235/45 ET35 taga 5mm flantsid ja minuarust ideaalne.
|
|
|
|
ReneK123
huviline
Registreerunud 12.11.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 1.8T, A6 Allroad C7 3.0BiT
|
|
postitati 09.07.19 10:32
|
|
|
Kas c7 allroadi alla keegi 22 tollist velge on pannud? Mahub või peaks 21 tollisega piirduma?
Suurte piduritega biturbost jutt.
|
|
|
|
merchant
huviline
Registreerunud 08.03.18
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Allroad C7 BiT
|
|
postitati 09.07.19 13:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ReneK123
Kas c7 allroadi alla keegi 22 tollist velge on pannud? Mahub või peaks 21 tollisega piirduma?
Suurte piduritega biturbost jutt. |
Tahad neegritele müüa?
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on foorumis
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 09.07.19 14:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: merchant
| Tsitaat: | Algselt postitas: ReneK123
Kas c7 allroadi alla keegi 22 tollist velge on pannud? Mahub või peaks 21 tollisega piirduma?
Suurte piduritega biturbost jutt. |
Tahad neegritele müüa? |
https://www.youtube.com/watch?v=kPe1Mp4c3LE
Midagi sellist?
Üle 20" küll ei paneks alla, eriti Eestis. Aga noh, vaadates sünniaastat ei imesta selliste mõtete üle.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 09.07.19 16:07
|
|
|
Ma pakun, et ülisuur velg auto all on inimeste protest viletsate teede vastu.
S.o. mida halvem on teede olukord inimese vahetus elukohas või lausa oma kodu ukse ees, seda suuremat velge ta tahab oma autole alla panna.
Kui ma viimati New Yorki Harlemis (see on see linnaosa, kus mustanahalised domineerivad) käisin, siis selgus, et ega seal see teehooldus nii heal
tasemel ei ole, kui mujal USA-s.
Ja seal muidugi alla 20 tolli isegi Honda Civicu all ei sõitnud keegi. Ning valged on välja mõelnud havustava nimetuse "neegrivelg".
Noh jah saksas näiteks, kus teed on vist ühed maailma parimad, seal ei viitsita selle suure veljega väga tõmmelda...mõned üksikud ekstremistid
vaid.
Aga mis Allroadi puutub, siis pakun, et sinna mahub ka 23 ja 24 tolli velg, iseasi, kas keegi sinna vastavat rehvi peale toodab.
Isegi dekaad vanemale allroadile istub 22" vabalt alla: https://www.youtube.com/watch?v=qp2D4vt4sOY
.
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 10.07.19 08:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ReneK123
Kas c7 allroadi alla keegi 22 tollist velge on pannud? Mahub või peaks 21 tollisega piirduma?
Suurte piduritega biturbost jutt. |
Mahub aga flantse ei oska öelda.
Endal Q7mel 22" ja terve ring 30mm adaptereid.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 35 36 37 38 39 |
