| Lehekülgi: 1 .. 31 32 33 34 35 .. 41 |
maiko26v6
huviline
Registreerunud 29.08.09
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2000.a A4 B5 avant 1.9TDI 85kw AJM
|
|
postitati 15.01.16 19:24
|
|
|
Kaks talve tagasi sai ostetud oma esiveolisele jooks 195\55\16 Bridgestone Blizzak WS70 rehve. Minu jaoks pidamine väga ok. Siiani kõige paremad
lamellid. Selleks aastaks olid 2 tükki üsna kulunud aga kahel mustrit kuskil 6mm. Otsustasin osta ette uued GoodYear UltraGrip 8 ja taha jätta vanad
rehvid. Praegu siis tagumisel sillal pidamine kõvasti parem. Auto suht alajuhitav. Esi ots jookseb järsemates kurvides loha. Isegi parklas parkides
peab väga ettevaatlikult parkima, et mitte kõrval olevat autot riivata. Väga pettunud nendes rehvides. Ei kujuta ette, kui terve jooks peaks all
olema.
|
|
|
|
kuzmits
huviline
Registreerunud 28.01.13
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat alltrack 2,0 TDI 130KW 4 MOTION
|
|
postitati 21.01.16 07:07
|
|
|
Tähise järgi võib öelda, et see on kesk euroopa rehv.
Põhjamaa rehvil ei ole reeglina suuremat kiirusindeksit kui T. Ehk siis lääne euroopa rehv ei ole külmakraadidega nii pehme rehviseguga kui
põhjapoole mõeldud rehv. Mis vahe reaalselt sõites on- endal kogemus puudub. See pelgalt teooria.
|
|
|
|
Johnny
klubiliige
Registreerunud 23.03.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Jeep GC
|
|
postitati 21.01.16 08:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: maiko26v6
Kaks talve tagasi sai ostetud oma esiveolisele jooks 195\55\16 Bridgestone Blizzak WS70 rehve. Minu jaoks pidamine väga ok. Siiani kõige paremad
lamellid. Selleks aastaks olid 2 tükki üsna kulunud aga kahel mustrit kuskil 6mm. Otsustasin osta ette uued GoodYear UltraGrip 8 ja taha jätta vanad
rehvid. Praegu siis tagumisel sillal pidamine kõvasti parem. Auto suht alajuhitav. Esi ots jookseb järsemates kurvides loha. Isegi parklas parkides
peab väga ettevaatlikult parkima, et mitte kõrval olevat autot riivata. Väga pettunud nendes rehvides. Ei kujuta ette, kui terve jooks peaks all
olema. |
Ultra Grip 8 pole mõeldud meie kliimasse väidetavalt. Meie külmade talvede jaoks Ultra Grip Ice 2. Good Yeari esindaja ise ütles, et kui Good yeari
rehvi nimetuses sõna ICE pole, siis Eestis pole soovitatav talvel kasutada. Bridgestonil WS seeria meie oludesse mõeldus, LM mitte näiteks.
|
Elektri-, remont ja hooldustööd+ custom tehnilised lahendused. LT Service OÜ
|
|
|
|
|
maiko26v6
huviline
Registreerunud 29.08.09
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2000.a A4 B5 avant 1.9TDI 85kw AJM
|
|
postitati 21.01.16 17:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Johnny
| Tsitaat: | Algselt postitas: maiko26v6
Kaks talve tagasi sai ostetud oma esiveolisele jooks 195\55\16 Bridgestone Blizzak WS70 rehve. Minu jaoks pidamine väga ok. Siiani kõige paremad
lamellid. Selleks aastaks olid 2 tükki üsna kulunud aga kahel mustrit kuskil 6mm. Otsustasin osta ette uued GoodYear UltraGrip 8 ja taha jätta vanad
rehvid. Praegu siis tagumisel sillal pidamine kõvasti parem. Auto suht alajuhitav. Esi ots jookseb järsemates kurvides loha. Isegi parklas parkides
peab väga ettevaatlikult parkima, et mitte kõrval olevat autot riivata. Väga pettunud nendes rehvides. Ei kujuta ette, kui terve jooks peaks all
olema. |
Ultra Grip 8 pole mõeldud meie kliimasse väidetavalt. Meie külmade talvede jaoks Ultra Grip Ice 2. Good Yeari esindaja ise ütles, et kui Good yeari
rehvi nimetuses sõna ICE pole, siis Eestis pole soovitatav talvel kasutada. Bridgestonil WS seeria meie oludesse mõeldus, LM mitte näiteks.
|
Tänud info eest. Jälle targem 
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 21.01.16 18:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: maiko26v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: Johnny
| Tsitaat: | Algselt postitas: maiko26v6
Kaks talve tagasi sai ostetud oma esiveolisele jooks 195\55\16 Bridgestone Blizzak WS70 rehve. Minu jaoks pidamine väga ok. Siiani kõige paremad
lamellid. Selleks aastaks olid 2 tükki üsna kulunud aga kahel mustrit kuskil 6mm. Otsustasin osta ette uued GoodYear UltraGrip 8 ja taha jätta vanad
rehvid. Praegu siis tagumisel sillal pidamine kõvasti parem. Auto suht alajuhitav. Esi ots jookseb järsemates kurvides loha. Isegi parklas parkides
peab väga ettevaatlikult parkima, et mitte kõrval olevat autot riivata. Väga pettunud nendes rehvides. Ei kujuta ette, kui terve jooks peaks all
olema. |
Ultra Grip 8 pole mõeldud meie kliimasse väidetavalt. Meie külmade talvede jaoks Ultra Grip Ice 2. Good Yeari esindaja ise ütles, et kui Good yeari
rehvi nimetuses sõna ICE pole, siis Eestis pole soovitatav talvel kasutada. Bridgestonil WS seeria meie oludesse mõeldus, LM mitte näiteks.
|
Tänud info eest. Jälle targem |
Kindlasti on sellel ka oma tõetera sees, mis öeldi selle UG8 kohta, kuid eelmisel talvel sõitsin esiveolise autoga, UG 9 rehviga, samuti ei pidanud
olema mõeldud meie kliimasse. Küll aga, -24...-26 peal pidas ideaalselt, läbivus lumes (niipalju, kui seda oli) oli väga hea, ei ütleks, et ei sobi
meie kliimasse. Muidugi, illegaalsetel kiirustel oli veidi veider, aga mõistusega sõites oli väga hea rehv. Mõõt oli 195/65R15 ja sai ostetud uuena.
|
|
|
|
Ixxe
huviline
Registreerunud 23.11.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi R8 V10+ 449Kw
|
|
postitati 25.08.16 11:22
|
|
|
Vaikselt liiguvad mõtted uute rehvide soetamise suunas, praeguse lamelliga pole kahjuks asi see mida sooviks.
Oskab keegi öelda kumb mõtekam, kas Hakka 8 või Conti icecontact 2. 255/35/19
Hakka 8 mingi 400€ kallim ring, et kas õigustab seda? Tahaks mingit leebemat jäärada proovida ja niisama vahepeal autot kasutada rohkem lõbu mõttes
talvel, positiivne oleks kui naastud peaks kauem vastu kui 1 talv.
|
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
|
postitati 25.08.16 11:30
|
|
|
Arvestades hinnavahet siis kindlasti Continentalid, neil peaks olema ka oluliselt rohkem naelu kui ''tavarehvidel''. Vist oli isegi sama kogus kui
Hakkapeliitadel.
Võrdle erinevaid rehviteste aga ma ei tahaks uskuda, et neil piisavalt suur pidamise vahe on, kui üldse.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 25.08.16 13:26
|
|
|
See talv läheb omal alla Nokiani HP7 eks siis kommenteerin kui esimesed ringid tehtud talvel.
Ei hakanud HP8 taga ajamagi, hinnavahe kolossaalne ja HP7 sain poolmuidu kätte.
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 25.08.16 14:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
See talv läheb omal alla Nokiani HP7 eks siis kommenteerin kui esimesed ringid tehtud talvel.
Ei hakanud HP8 taga ajamagi, hinnavahe kolossaalne ja HP7 sain poolmuidu kätte. |
HP7 on hea ja vaikne rehv, kuid külgpidamine on täiesti olematu. Otse pole viga.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Sparkle
huviline
Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal
Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q
|
|
postitati 25.08.16 14:32
|
|
|
Contiice2 on väga hea rehv, said täitsa uuena alla ja sai ikka omajagu jäärada sõidetud ja ka pool libedates oludes nii öelda "lõhutud" ja ükski
naast kaduma pole läinud. Auto oli C4 A6,rehv 205/55 r16. Jääraja mehed räägivad küll, et nii head rehvi nagu oli icecontact BD enam ei tehta aga ise
küll aru ei saanud et jääpeal kuidagi kehvemini peaks. Contiice on kindlapeale minek, isegi HKPL8-l väidetavalt pidid ikka naastud kaduma, rääkimata
muudest tootjatest kus agresiivse sõidustiiliga saab kohe 50% naastusest lahti.
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 25.08.16 17:08
|
|
|
HKPL8 rehvidest lendas naastusid jah, tegi päris kurvaks. Contiice 2 rehvidest suutis seevastu palju "dünaamilisema" sõitmisega ainult 1 nael kogu
jooksu peale irduda. Viimane on minu kõrvale natuke vaiksem rehv ka.
|
|
|
|
|
|
SilverL
huviline
Registreerunud 18.07.13
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 FL BiTDI
|
|
postitati 25.08.16 22:42
|
|
|
Ise sõidan ice contact 2 rehviga ja null naastu kadunud talvega. Ütleks, et nokian on tugevalt ülehinnatud, pealegi viimastes testides on ta pigem
silma paistnud natuke vaiksemana ja ökonoomsemana, mitte parema pidamisega. Kui õigesti mäletan, siis TM viimases testis oligi ice contact 2 parima
pidamisega jääl.
|
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 25.08.16 22:46
|
|
|
Mina ikka good year ug ice arcitc 2 ostu kahetsen mõnuga. Kuigi sain hea hinnaga uued. Nüüd vaatan ise ka continetai poole.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 26.08.16 07:46
|
|
|
Möödunud talvel oli meeldiv üllatus Hankook i-pike rs ja teise auto all võrdlusena nokian hkpl 7, isegi A8 all pigem mürarohked, võrreldes kehvema
heliisolatsiooniga Espace all olnud Hankookiga.
Pidamises ei märkand erinevusi tavakasutuses.
Soome TM talverehvi testis jagas 2. ja 3. kohta contiga.
http://www.rengasvertailu.fi/rengastestit/talvirengastestit/tm-talvirengastesti-2012
Edit:
Päris sitt ei saa olla ka LingLong, pääsedes oma sooritusega listile.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 26.08.16 08:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Sparkle
Contiice2 on väga hea rehv, said täitsa uuena alla ja sai ikka omajagu jäärada sõidetud ja ka pool libedates oludes nii öelda "lõhutud" ja ükski
naast kaduma pole läinud. Auto oli C4 A6,rehv 205/55 r16. Jääraja mehed räägivad küll, et nii head rehvi nagu oli icecontact BD enam ei tehta aga ise
küll aru ei saanud et jääpeal kuidagi kehvemini peaks. Contiice on kindlapeale minek, isegi HKPL8-l väidetavalt pidid ikka naastud kaduma, rääkimata
muudest tootjatest kus agresiivse sõidustiiliga saab kohe 50% naastusest lahti. |
Ma sõitsin 2x3 talve kahe erineva Gislavedidega NF. Paarutasin ja mitte vähe, tulemuseks oli ca 10% naaste lõpuks ära kadunud. Pidamine oli ka hea.
Loodan, et Nokian HP7 ka naaste peab.
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
Ixxe
huviline
Registreerunud 23.11.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi R8 V10+ 449Kw
|
|
postitati 26.08.16 10:25
|
|
|
Selge siis lähen ka ContiIceContact 2 kasuks. Hinnavahe konkurendiga on üpriski suur 19 tolli juures ja eks omajagu saavad need naastud ka asfaltit
tunda rääkimata jääl lõhkumisest 
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 01.09.16 12:03
|
|
|
Nüüd ise samuti uue autoga rehvidilemma ees, kaugel see talv ikka on. Päris tõsine mõte on alla panna Hankook i*Pike RS naastud...muidugi vaikselt
hoian silmad lahti ka ContiIceContact2 rehvide osas, kui peaks hea pakkumise saama.
|
|
|
|
quattrodiisel
huviline
Registreerunud 04.07.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B7 TDI Quattro
|
|
postitati 01.09.16 12:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Nüüd ise samuti uue autoga rehvidilemma ees, kaugel see talv ikka on. Päris tõsine mõte on alla panna Hankook i*Pike RS naastud...muidugi vaikselt
hoian silmad lahti ka ContiIceContact2 rehvide osas, kui peaks hea pakkumise saama. |
Hankook i*pike rs on täpselt ühe hooaja rehv, esimene talv on väga hea aga teiseks talveks nagu pole enam midagi alles. Oma hinda on väärt küll
minuarust.
|
Street stock 2000W @ 151.4DB
|
|
|
|
|
miky100
huviline
Registreerunud 19.03.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 55 TFSI
|
|
postitati 07.09.16 20:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: quattrodiisel
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Nüüd ise samuti uue autoga rehvidilemma ees, kaugel see talv ikka on. Päris tõsine mõte on alla panna Hankook i*Pike RS naastud...muidugi vaikselt
hoian silmad lahti ka ContiIceContact2 rehvide osas, kui peaks hea pakkumise saama. |
Hankook i*pike rs on täpselt ühe hooaja rehv, esimene talv on väga hea aga teiseks talveks nagu pole enam midagi alles.Oma hinda on väärt küll
minuarust. |
Mis sa sellega silmas pead? Enda süüläbi ärasõidetud rehv; lihtsalt kulunud; kumm deformeerunud; kumm omadusi muutnud; värv pleekinud?
tehnoloogiliselt vananenud? Midagi siit loetelust?
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 07.09.16 20:17
|
|
|
See on nii subjektiivne teema- iga suvalise rehvi kohta on võimalik öelda et peale esimest hooaega pole enam hea, samas on võimalik öelda et isegi
peale 3. aastat ikka veel väga super. Sõltub autost, kasutajast, läbisõidust...
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 16.09.16 09:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 100
See on nii subjektiivne teema- iga suvalise rehvi kohta on võimalik öelda et peale esimest hooaega pole enam hea, samas on võimalik öelda et isegi
peale 3. aastat ikka veel väga super. Sõltub autost, kasutajast, läbisõidust... |
Absoluutselt, see on kinni ikka kasutajas ka väga palju. Mitmele kliendile olen uue autoga kaasa andnud Hankooki naastud ja seni kõik kiidavad, mõnel
läheb 3-s talv juba nendega.
Nüüd esiveolise masina omanikuna jälle, otsin ka naaste talveks ja praeguste valikutega on nii, et need Hankook Winter I*Pike RS+ W419D lähevad alla
külma ilma saabudes (või siis, kui naastud on kohustuslikud).
|
|
|
|
quattrodiisel
huviline
Registreerunud 04.07.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B7 TDI Quattro
|
|
postitati 16.09.16 09:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 100
See on nii subjektiivne teema- iga suvalise rehvi kohta on võimalik öelda et peale esimest hooaega pole enam hea, samas on võimalik öelda et isegi
peale 3. aastat ikka veel väga super. Sõltub autost, kasutajast, läbisõidust... |
Läbisõidu numbrit kahjuks ei oska öelda aga ikka tuli kilomeetreid. Quattro saab ikka talvel sihtotsarbelist kasutamist aga teist talve ei olnud
pidamine lihtsalt nii hea. Esimese talvega lihtsalt kulus magus osa rehvilt maha ja teist talve oli kehvem. Pidas aga kehvemini kui esimene talv.
|
Street stock 2000W @ 151.4DB
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 16.09.16 13:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: quattrodiisel
| Tsitaat: | Algselt postitas: 100
See on nii subjektiivne teema- iga suvalise rehvi kohta on võimalik öelda et peale esimest hooaega pole enam hea, samas on võimalik öelda et isegi
peale 3. aastat ikka veel väga super. Sõltub autost, kasutajast, läbisõidust... |
Quattro saab ikka talvel sihtotsarbelist kasutamist... Pidas aga kehvemini kui esimene talv. |
Eks see on ka mingil määral normaalne, et teisel talvel pole rehv enam päris see. Kulumine teeb oma töö- ammugi veel, kui quattro sai otstarbelist
kasutamist näha. Esivedusel seda probleemi pole ilmselgelt.
|
|
|
|
mkangur
huviline
Registreerunud 15.07.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.09.16 14:11
|
|
|
Võtan siis ka siinkohal sõna. Kolm talve sai liigeldud Michelin Xice Xin mudeli peal , kolmandaks talveks polnud naeltest praktiliselt midagi enam
järel ning samuti olid ka rehvid muutunud plastikuks ja libe nagu suusk. Uuena olid täiesti arvestatavad.
Teisele autole ostsin eelmine talv alla uued Continental icecontact2 ja ütlen ausalt siis nendega sõites ei saanud arugi, et väljas talv oleks olnud.
Samuti ei lahkunud ka vähe äkilisema sõidustiili juures mitte üks nael, eks näis mida teine hooaeg toob aga hetkel kiidaks kindlasti neid. Räägivad
siin veel dunlop ice touchidest, pidid väidetavalt ka samuti väga head olema aga ühe hooaja rehvid(rehvimüüad on ise seda öelnud muideks), ise
katsetanud ei ole. Hakkapelita on kindlasti tase, kuid paraku hind on tavaostja jaoks mõttetult kõrgeks aetud uuel rehvil.
|
"At the end of the day, there are basically two types of drivers: those that want/have avants, and virgins. It's just science. Get one and
you won't regret it."
|
|
|
|
|
alias
huviline
Registreerunud 07.04.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 '07 2.0tdi
|
|
postitati 16.09.16 17:02
|
|
|
| Tsitaat: | Absoluutselt, see on kinni ikka kasutajas ka väga palju. Mitmele kliendile olen uue autoga kaasa andnud Hankooki naastud ja
seni kõik kiidavad, mõnel läheb 3-s talv juba nendega.
Nüüd esiveolise masina omanikuna jälle, otsin ka naaste talveks ja praeguste valikutega on nii, et need Hankook Winter I*Pike RS+ W419D lähevad alla
külma ilma saabudes (või siis, kui naastud on kohustuslikud). |
Kiidan valikut. Endal samad ja esimese talve kohta kõvasti paremad kui Goodyear naastud, mis on isegi kallimad.
Seega +1
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 31 32 33 34 35 .. 41 |
