| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 03.10.11 14:43
|
|
|
522TFX
Tere taas.
Kuna ilmad muutuvad jahedamaks ja niiskemaks,siis olen tähendanud uuesti tiksumist mootoris.
Käidud ja uuritud mis maksavad need uued hüdrotõukurid,kuid siis pakkuti mullle spets õlilisandit, mis pidavat vaigistama tiksumise.
Küsiks nüüd teilt, kas tasub seda lisantit mootorisse kallata või hoiduda sellest?.
Kuna ise pole ennem sellega kokku puutunud siis võiks natuke uurida mis tagajärgi se tuua võib.
Tulistage nüüd mis arvate.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 03.10.11 16:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: varemax
Tere taas.
Kuna ilmad muutuvad jahedamaks ja niiskemaks,siis olen tähendanud uuesti tiksumist mootoris.
Käidud ja uuritud mis maksavad need uued hüdrotõukurid,kuid siis pakkuti mullle spets õlilisandit, mis pidavat vaigistama tiksumise.
Küsiks nüüd teilt, kas tasub seda lisantit mootorisse kallata või hoiduda sellest?.
Kuna ise pole ennem sellega kokku puutunud siis võiks natuke uurida mis tagajärgi se tuua võib.
Tulistage nüüd mis arvate. |
Kardan, et see spetsöli tiksumise vastu on ajutine lahendus ... kui sedagi.
Lase vöimalikult kindlalt diagnoosida tiksumise pöhjus ja vaheta korras detaili vastu, esiti vöib ehk rahakotile valus olla, kuid hiljem endal
rahulikum.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 05.10.11 15:42
|
|
|
| Tsitaat: | Kardan, et see spetsöli tiksumise vastu on ajutine lahendus ... kui sedagi.
Lase vöimalikult kindlalt diagnoosida tiksumise pöhjus ja vaheta korras detaili vastu, esiti vöib ehk rahakotile valus olla, kuid hiljem endal
rahulikum. |
Ise kaldun ka seda arvama,et eks ajutine asi ole.
Tuleb nädalavahesel vaadata ja kindlaks teha mis seal häält teeb.
Ei tohi tagajärgi ootama jääda,millal asi hullemaks läheb või hoopis ennast kusagilt näitama hakkab.
Lisas tundub,et tagumised kettad tahaks vahetust.Eitea küll millest aga kõverad naad on.
Iga päevaga saan targemaks selle autoga, ükspäev näidati mulle kui palju kasuliku läbi kliimapaneeli saab kaeda..
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 05.10.11 17:18
|
|
|
| Tsitaat: | | Tsitaat: | Algselt postitas: varemax
Kardan, et see spetsöli tiksumise vastu on ajutine lahendus ... kui sedagi.
Lase vöimalikult kindlalt diagnoosida tiksumise pöhjus ja vaheta korras detaili vastu, esiti vöib ehk rahakotile valus olla, kuid hiljem endal
rahulikum. |
Ise kaldun ka seda arvama,et eks ajutine asi ole.
Tuleb nädalavahesel vaadata ja kindlaks teha mis seal häält teeb.
Ei tohi tagajärgi ootama jääda,millal asi hullemaks läheb või hoopis ennast kusagilt näitama hakkab.
Lisas tundub,et tagumised kettad tahaks vahetust.Eitea küll millest aga kõverad naad on.
Iga päevaga saan targemaks selle autoga, ükspäev näidati mulle kui palju kasuliku läbi kliimapaneeli saab kaeda.. |
Arvuti ja vastava programmiga saab enam teada, kui kliimaseadme ekraaniga.
Millest järeldus, et tagumised kettad köverad?
Huvi pärast küsiks, et kuidas H4 latern ka ennast valgustusega öigustab?
Isiklikult tundub, et H4 on vörreldes H7 efektiivsem, kuid kahjuks konkreetselt b5-l H4 vs H7 vördlust omada pole saanud.
Visuaalsemalt on 3X element lambis ilusam, kui H4 tüüp, kuid facelift teeb jällegi neile mölemile välimuses ära.
Värvus on ka suvisele päikesele ilusti vastu pidanud .. vähemalt viimased fotod nagu seda kajastavad.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 05.10.11 18:48
|
|
|
522TFX
Tean jaa, isegi uuritud natuke arvutiga autot .
Ja järeldus,et kettad kõverad tuli sellest kuna kettalt näha üks koht mis lihtsalt roostetab (alaa 4cm ). Ei kulu lihtsalt se ükskoht. ülejäänud
kettas läigib ilusti.
Aga samas vibra või undamist ka ei tähenda.
Mul H4 ikka,pooltuled jätavad vb tõesti veidi soovida kuid täistuled heastavad selle. Sõbrapoisil samades tuledes H7 mingid xenon-efektiga väheke
võimsamad .
Tõesti jaa,õhtupimeduses on vahe ikka tugev H4 jäi H7 kõrval väga vanaks kollaseks.
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 01.11.11 15:35
|
|
|
522TFX
Tervitused.
Talv tulemas,oleks aeg autot jälle natuke sättida.Selleks korraks vahetab ära rattalaagri,ühtlasi ka pooltelje otsa.
Algul arvasin,et lasen selle töö kellegil ära teha,kuid mõtlesin ikka ümber. Töö ise maksaks 40-50e,kuid see polnud põhjuseks miks otsustasin ise
siiski teha. Kuna kõik vajalik antud tööks olemas jäin mõtlema,et miks võtta risk, et keegi mul selle töökäigus lõhub ühe rooliotsakummi või kondi
kaitsekummi mis omakorda tooks õigepea lisaks kulutusi kui ka tööd.
Teine asi mis lausa sundis seda tööd ise ette võtma oli teadmine ,et kellegiteise autol teeksin selle töö kindlasti ära.
Kokkuvõttes:Teen ise ja tean,et korras.
Kuna mulle õppetust antud tööks silma ei hakkanud siis ühtlasi klõpsin võimalusel tehtust pilte.
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 04.11.11 21:40
|
|
|
522TFX
Tehtud taas.
Jaaa sai nüüd vaikne kõik ei lärma enam.
Kuid kahjuks polnud võimalust pildistada kõike seonduvat.
Kokkuvõttes läks libedamalt kui arvasin.
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 24.03.12 06:09
|
|
|
Tervitused,teema kuidagi lohakile jäänud,kuid eks nüüd ka hulga asju kirjutada.
Auto elas üle vahepeal väikse kõksu vasta aiaposti (auto sõbrale laenatud).Sellest siiani stangel jäljed peal.
TÜV läbis auto selle kuu(märts) algul puhta lehega.
Vahetatud jahutusvedeliku toru(radika ja mootori vaheline).
Eilse seisuga pidurisuportid puhastatud, kolvid kõik sisse tagasisurutud(vältimaks kinnikiilumist) ja uue värviga kaetud.
Sel suvel tuleb ka põhjaalust puhastada ja mõned kohad mastiksi ja kivikaitsmega üle teha(talv on kõvasti kraapinud).
Auto saab nüüd minukäes aastake olnud ja läbisõit hetkel 149660 kopikatega. On seda palju või vähe maitea.
Pildikese lisan õhtupoole.
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 26.06.12 14:38
|
|
|
Nonii aeg uuendusteks.
Auto müügiks,hinda tahaks 1600e sel nädalal audiklubis, järgmisel nädalal suuremale ringile.
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 03.07.12 18:42
|
|
|
Müügikuulutuse link: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1045149
Hind seal selline puhtalt sellepärast,et teha teha tingivad huvilised õnnelikumaks, 100e hinnast alla saab siiskohe kindel ostja.
Ainuke müügipõhjus uue auto soetamine,2autot ilmselgelt palju.
Tuleb loota ,et 1000e pakkumisi ei hakka sadama.
Eks kui mingi korralik naljakõne tuleb siis jagan seda.
|
|
|
|
SilverLine
huviline
Registreerunud 27.03.10
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Facelift, Volvo S60 D5
|
|
postitati 03.07.12 21:09
|
|
|
Räägi parem, mis masina sa omale soetasid nüüd?
|
|
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 07.07.12 14:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: SilverLine
Räägi parem, mis masina sa omale soetasid nüüd? |
Auto pole veel päris ametlikult minu,aga autoks siis 2007aasta koda roomster 1,9 tdi
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 26.07.12 16:49
|
|
|
No nüüd võib öelda,et jätkuvalt jään audi ridadesse,sest roomsteri soetamisel tekkisid arusaamatused ja lõin käega.
Aga täna üllatusin oma ustavas autos,ääriveeri 500km ring ja kütust jämedalt 30l..Tänase sõiduga lasi ka teine tagumine amort õli välja.Alles se oli kui ühe vahetasin, oleks ikka pidanud kohe mõlemad ära tegema. .Jääb üle vaid vigadest õppida.
Ls 254000 ja kopikad peale.
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 08.08.12 19:37
|
|
|
Ja järgmine mure nüüd käes. Täna hommikul üllatusega avastasin,et mingi valemiga tuleb vesi parem poolse tagumise matile(alaa 3cm) kusjuures ees
täitsa kuiv.Varem nagu pole sellist asja olnud kui eks olnud ööl tuli seda vihma ikka korralikult ka.
Kõik istmed kuivad ja uksepolstrid kuivad välistaks,et kusagilt aknavahelt lekkis sisse.
Õhtu vaatasin üle ka ukse ja kere vahelise kummitoru kuid seegi terve.Kahtlust äratas muidugi se kerepoolne kinnitus,sest sealnt nagu natuke murdes
oleks võimalus veel sisse pugeda.Tundub siiski üsna tõenäoline lekke koht just se.
Kuid eks kõige parem moodus teha ni nagu kasutaja Yanekk mulle telefonitsi soovitas, kuivatada ja pesulasse.
Tuleval nädalavahetusel siis peab põhjamati üles võtma ja kõik ära kuivatama,muidu varsti elektroonika hakkab altvedama niiskusest tingitult.
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 08.08.12 20:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: varemax
Tänase sõiduga lasi ka teine tagumine amort õli välja.Amort vahetatud |
Amort vahetatud 04.08 Ja jälle saab nautida vaikset rehvi mõminat.
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 09.08.12 18:50
|
|
|
Täna sai kiusatus võitu ja kiskusin põhjamati autost välja.
Ja siiski tuli välja,et ka esimenese poole alt märg.Tuli välja,et vesi sai sisse salongi filtri kasti vahelt.
Seega homme hakkan siis otsima sinna mingit lahendust sinna.
Ühtlasi kui juba põhjamati kuivatamiseks välja võtsin siis tuli se loomulikult juba üleni ära ka pesta.
Pilte tegemistest ikka eelnevalt toodud lingil.
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 12.08.12 14:12
|
|
|
Täna siis selgus ka,et aku all äravoolukalis oli ummistus mistõttu siis veetase küündis sinna filtrikopsikuni.
Peaks jälle muretu olema selle asjaga.
Aga nagu ikka üks asi korras siis teine kohe tuleb välja.Nimelt eile tekkis mingi pisike kõlks ühe tagumise amordi juurde.Kõigi eelduste kohaselt on
hääle põhjutajaks vahetamatta jäänud amordipadjad. Nüüd kisun lahti alles siis kui uued kettad,klotsid ja sillapuksid olemas.
|
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 12.08.12 14:48
|
|
|
Pakun, et korduvalt linna vahel näinud. Paganam sile ja silmale ilus punane vaadata kohe!
|
|
|
|
|
|
aSilver
huviline
Registreerunud 04.03.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.08.12 16:55
|
|
|
Piilun ka sarnast masinat, väga kena.
Kui palju Sul kütust 100 pikkusühiku peale kulub ja kus enamasti sõidad?
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 30.08.12 19:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Pakun, et korduvalt linna vahel näinud. Paganam sile ja silmale ilus punane vaadata kohe! |
Võimalik, teadmiseks selliseid punaseid siin 4 kindlasti kui mitte
5,suhteliselt identsed.
Aga minu masinal siis eripäraks kleeps tagaklaasil.;See auto on kinni makstud;.
Pole ni sile ühti kusagil parklas olen saanud tagauksepeale märgatava löögi.
| Tsitaat: | Algselt postitas: aSilver
Piilun ka sarnast masinat, väga kena.
Kui palju Sul kütust 100 pikkusühiku peale kulub ja kus enamasti sõidad? |
Sõidan põhiliselt linnas,paar 3korda nädalas ka 20km linnast välja.Kuna olen ülirahulik liikluses ja enamasti üksi või kahekesi siis kütusekulu võib
äkki 7l juures keskmiselt kõikuda, väga ei jälgi seda.
Ja nüüd saab ka kindlalt öelda,et niiskuse mure autos on läbi saanud.Töö tegid ära kaks niiskusekoguja pakkikest.Möödunud nädalavahetusel siis sai
nühitud värvitaastajaga,sai päris hea.
Km 255555 tiksus ette
|
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 31.08.12 05:16
|
|
|
Palun räägi mis tegid, et mootori tiksumiset lahti said?
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 01.09.12 09:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ragnara
Palun räägi mis tegid, et mootori tiksumiset lahti said? |
Siiani pole midagi teinud,ei hakka oletama mis täpselt tiksub. Kuna hääl ei ole hullemaks ka läinud siis väga ei muretse.Eks näha mis talv toob. Kuid selgemast selgem,et vana auto ikka mingit häält teeb.
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 03.09.12 17:40
|
|
|
Mõted liiguvad klaasitoonimise poole. Meeldiks punase tooniga,kuid võib
juhtuda,et mingi keskmine peegelduv võib tulla.Kindlasti välistaks nn musta prugikotti varjandi.
Kahjuks mul puudub igasugune ettekujutus milline se punane kile a4 peal oleks,arvavasti istub siukeheledam peegelduv kile igale autole hästi.
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 03.09.12 18:59
|
|
|
Pigem mitte peegel toon, vaid selline mõnus tume klaas lihtsalt. Sellele värviga masinale minu silmis peegelkile ei sobiks üldse ning samuti mitte
prügikott. 75% oleks ok ilmselt.
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
