| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 19 |
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.10.10 18:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mokits
Mnjaa, tore vaadata, et vanuritega ainult rullnokad ei sõida, ja et neid ikka asjalikud omanikud ka vaatavad. Pole neilgi velgedel mis hetkel all on,
midagi viga ju 
Aga need on ka mahedad, mis viimastel piltidel 
Edu ja jaksu, ja vaata et siis ära veel ei tüdine selle kaunitari eest hoolitsemisest |
No mina olen sellest rullnoka ajast juba ülesaanud. Nüüd on esmatähtis auto korralik väljanägemine + tehniline seisukord. Kui jääb finantsi sellest
üle, et originaalseisu ideaalis hoida, siis võib mõnikord lubada ka mõne uhkema lisavidina. Õnneks on nad mõlemad väga eeskujulikult ennast
ülevalpidanud ja mu rahakoti vastu leebed olnud, seetõttu olen saanud neid hellitada nö. vidinate näol. 
Kärgvelg on vähe vanakoolim, kui olemasolev.
Te ei raatsi nii palju selle auto eest maksta, et ma sellest loobuks.
Hoolituse kohta ütleme nii, et elukaaslane hõõrub seda ikka väga valusalt nina alla. Tunneb ennast vist pigem armuksena, aga mis teha, autod on minu
elus väga kõrgel kohal ja eks ole temalgi hea sõita ilusas ja korralikus autos, mitte roostes, kolisevas ja suitsevas käulas. Seda on muidugi raske
selgeks teha talle. Saaks veel garaazi, siis oleks nalja kui palju.
| Tsitaat: | Algselt postitas: uudi
Hea valik, isegi olen selliseid otsinud aga ei tea kas need sobivad B5-le. Aga edu selle projektikaga, võib vist öelda küll sedasi |
Need veljed sobivad igale autole minumeelest. Kas just projekt, pigem
hobi. Aga edu on igaljuhul vaja.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mario81
Oleks ma teadnud, et sul plaan all olevad veljed välja vahetada, oleks ma oma paari nädala taguse mõtte sulle välja käinud. Ehk siis oli plaan sulle
mingi raha ende eest pakkuda. Mõtteks see aga jäi ja muretsesin hoopis ühed teised. |
Mario, ega ma nii kiiresti neist velgedest poleks nagunii loobunud. See teema läheb alles kevadel aktuaalseks, kui just enne kogematta mingit head
pakkumist ei tule. Enne uute saamist olemasolevaid nagunii ei müü.
Aga infoks veel, et roolivõim teeb oma tööd ilusti.
Do to list:
Pidurivõimu potskale korralik kork, praegu seal mingi porrnuhh tehtud fooliumiga. Kalevi shokolaad oli vist abiks.
Pagasiluugi amordid.
Mootori puterdamisest üle saada.
Üks esituli vähe viltu ees.
Pean uurima, kas vanast b2 jäid mul esituled alles. Kui on, siis nende reflektroreid uurima ja võimalusel vahetama.
Suunatuledele uued soklid, kuna Eintsi sõnul tihendeid eraldi ei saa.
Suuna ja udutuledele pleksist kaitsekatte tegema.
Kambrikaane tihend tundub "niiskust" välja ajavat.
Mootoriõli ja filtri vahetus.
Ja kindlasti veel midagi, kuid üürige mulle garaaz.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 30.10.10 19:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
Midagi sellist:
|
Ma olen sellistele BBSidele silma peal hoidnud, aga 1. hind on ulme, 2. bmw omad 5 auguga.
Kui peaksid juhuslikult 16" azev a'dest 7,5 et35 huvitatud olema, siis pakkuda mul tuttaval neid ring ilma rehvideta. Mul veel selle masinaga
kõvasti vaja vaeva näha, kuhu need alla läheksid ja ei tahaks lihtsalt jalgu seisma osta.
Kuulutus siin: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=87644
|
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.10.10 19:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
| Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
Midagi sellist:
|
Ma olen sellistele BBSidele silma peal hoidnud, aga 1. hind on ulme, 2. bmw omad 5 auguga.
Kui peaksid juhuslikult 16" azev a'dest 7,5 et35 huvitatud olema, siis pakkuda mul tuttaval neid ring ilma rehvideta. Mul veel selle masinaga
kõvasti vaja vaeva näha, kuhu need alla läheksid ja ei tahaks lihtsalt jalgu seisma osta.
Kuulutus siin: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=87644
|
No ütleme nii, et kui tõesti mõistliku hinnaga ei saa, siis ei saagi. Samas võib ka vedada ja see hetk proovin kohal olla. Ei ole mul midagi tegelikult ka nende velgede vastu, mis all on, kuid see
kärg oleks väheke kaasaegsem selle auto all.
Azev'i ja enda velgedel ei näe nii suurt vahet, et neid vahetada. Pigem osta endale jalgu seisma, sest ilusad nad on.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
audi-äss
huviline
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 4WD ARBUUS
|
|
postitati 30.10.10 22:14
|
|
|
Loomulikult sai mu auto airbagi aju vahetatud kenasti, Eints teab mis teeb
Mulle isiklikult meeldib see velg isegi selle auto all. 17k selle auto eest välja käia, ei ole mitte paha. Kui need pisikesed vead mis autol on saab
parandatud ja originaalina hoida, polegi rohkem vaja. Rääkisime toonklaasist, ja nüüd veel pilte vaadates, jätaks ma juba selle tooni ka ära mis ma
enne mõtlesin
| Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi-äss
Sai eile Eintsi juures käidud-nähtud jah vähekene, ma ei oska midagi öelda vaid, see auto on ikka mega ilus sul. |
Said enda Audi aju korda?
Tänud heade sõnade eest. Meeldib mulle ka see auto sellisena nagu ta on,
originaalina, kui veljed välja arvata. Nendega vaatan ka, mis saab. Ja selles olen ma ka selgusele saanud, et kui kunagi peaks mingil põhjusel ühest
autost loobuma, siis kahjuks/õnneks peab olema selleks Chevy. Loodan, et seda aega tule, sest ka selle auto kohta pole midagi halba öelda -
vastupidav, mugav. Neil mõlemal on omad + ja -, tegu ikka väga erinevate autodega ja see mulle meeldibki, et vastavalt tujule valin parklast auto.
Audi plaanin talve jooksul, kui garaazi saan, viia vormi tehniliselt, kevadel roostealged likvideerida ja eks näis mis suvel. Kindlasti sõita ja ehk
põikan ka mõnelt väljapanekult läbi, et näidata vanakooli masinat tuuning autode kõrval.
Ja kui keegi isegi selle auto 17K ostuhinda kõrgeks peab, siis minu jaoks on see olnud viimase aja parim ost.
Arvan, et selle posti najal saate ise ka aru, et ma olen selle "pässiga" väga rahul. |
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 30.10.10 22:27
|
|
|
Ei puutu küll otseselt teemasse aga ma just lugesin läbi Autolehe ja just lugesin läbi Harry teema. Autolehes nagu iga nädal, mitu uut mudelit, uue
disainiga jne. aga ilusat ju neis midagi pole. Siis vaaatad Harri autot ja mõtled selle disainile ning olla saab ainult kaks varianti, kas meeldib või
ei. Minule kui audifannile meeldib vanema põlvkonna Audi väga, eriti b2 ja ka c3. Sellest johtuvalt soovin Harrile edu ja rõõmsaid kilomeetreid b2
90-ga, ja et asi enam ei puterdaks ning oleks enamvähem origainaal ja pealtnähtamatute edasiarenduteta, soovitaksin proovida 2.2 stroker vabalthingav,
ehk 2.5, koos uute süütesüsttemi osadega ja järele aidatud K-jetronik pritsega
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.11.10 19:39
|
|
|
See auto suudab veel siiani positiivselt üllatada. Mõtlesin, et vaatan,
mis mul pagassi põhjakatte all plekk teeb. Niipalju, kui ma olen foorumist lugenud, siis tavaliselt leiab sealt läbiroostetanud varuratta koha, kuna
see pidevalt vett täis on. Nii oli ka mul, vett täis, kuid tänu sellele, et üleeelmine omanik on käinud pagasipõhja mastiksiga üle, seal roostet 0,
kerge rooste oli aga põranda keskosas.
Mis seal ikka, tuleb jälle üks õhtu töö juures veeta, põrand roostest puhtaks lasta ja uus mastiks selga. Aga küsiks arvamust, millega see roostest
puhas põhi veel enne mögina määrimist katta? Krundiga?
Keskluku vaakumpump asub eeldatavasti parempoolses tagumises rattakoopas? Sealt vähemalt ma leidsin rippuva pistiku, vaakumvooliku otsa ja
isolatsioonimaterjali, mille sees oli teatud seadme vorm.
Ja lõpuks sain ka Forssis käidud 5 minutit enne sulgemist ja esimestele suunatuledele soklid ostetud. Vähe kallimad olid kui lootsin (290.- 2tk.
klubikaardiga 261.-), kuid mis seal ikka, vähemalt saab nüüd terved tuled külge.
Kellel aga on pakkuda keskluku vaakumpumpa, andku aga julgelt märku.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 02.11.10 19:24
|
|
|
Mis selle iluvõrel oleva märgi peal on? Miski ametlik Audi poolt sellele isendile? Vabandan, kui teemast juba läbi käinud või noh oma lollust siis
Väga kena vanakoolikas. Palju muretuid kilomeetreid
|
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.11.10 20:25
|
|
|
Jah.
|
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.11.10 21:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Jah. |
Ok, järelikult see väike kõikumine mootori töös ei muuda midagi. Noh jah, ega ta soojalt ei kõigugi midagi, siis töötab ilusti ühlaselt, aga just
külmalt pöörded käivad üles alla paar minutit ja käivitusel peab gaasipedaaliga mängima, ilma käima ei lähe. Aga eks jõuab ka selle lahenduseni.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.11.10 21:02
|
|
|
Heh, mootori juhipoolsel küljel, see jubin kust küttetrass läbi käib, see surnud. Tavaline asi, ma pole viitsinud enda omal pimedaks teha seda,
keerasin gaasisiibrit veidi peale lihtsalt.
|
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.11.10 19:38
|
|
|
Mõtlesin peale tööd, et viskan pilgu ka õhufiltrile. Ei avanenud just kõige toredam vaade - filter õline. Väike konsultatsioon Teemoga, milles selgus,
et selline asi paratamatus vana mootori puhul.
Igatahes lisandus ostunimekirja veel uus õhufilter. Pikemaks säilitamiseks katan pealmise poole laeva õhufiltritele mõeldud kattega. Karterituulutus
sai ka ülevaadatud - voolikutes on kerge kiht sees olemas, aga mitte midagi hullu, sellega on aega.
Samuti säde on kõigis küünaldes olemas.
Viimase asjana selgus ka, miks ühe esitule alumine serv seespool on - vale tuleklaas. Õige oleks nurgaga, on aga sirge.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
uudi
huviline
Registreerunud 19.03.06
Asukoht: Rapla mk. Järlepa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: EX: A4B5 Avant 1997 1.8TQ
|
|
postitati 04.11.10 19:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Harry_R
Frontil soe ja kuiv pesa vähemalt olemas nüüd ja mul igav ei hakka.
|
Aga pere teiselpoolel hakkab nüüd kindlasti igav
|
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.11.10 19:54
|
|
|
Tänasest võib lugeda Fronti hooaja lõppenuks, viisin ta garaazi ära. Siiski korra pean ta veel välja tooma, et talle enne lõpliku seisma jäämist
korralik pesu teha, selleks peab ootama aga kuiva ilma. Nüüd siis läheb alles tõsisem töö lahti, millega teid kursis kindlasti hoian ja vajadusel ka
teie nõu küsin.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Kristoff
huviline
Registreerunud 03.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Tq & TSI
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.11.10 16:36
|
|
|
Kas selle auto mootorisse panna poolsünt? Täissünti kindlasti ei mõtle, pigem mineraali. Ja millised on kogemused teil Comma mootoriõlidega?
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.12.10 20:56
|
|
|
Tänane plaan, kõrvaldada ainult vale klaasiga esituli, lõppes sootuks teisiti.
Ma ei mäletagi, miks ma juhipoolse tule kallale üldse läksin, kuid selle eemaldamisel selgus, et tiiva nurk suhteliselt mäda, tahtmise korral oleks
võinud sõrme läbi lükata. Nüüd uurin uue tiiva saadavust.
Ja mida rohkem nuhid, seda rohkem leidub - esipõll ajab roostet välja, värvi kukkus koos roostega suht lihtsalt maha. Homme kisun stange eest ära ning
siis ole näha, kui hull seal asi on. Teine tiib täiesti tip-top, 0 roostet. Eeldan, et need asjad tingitud mõnest esiotsa matsust.
Ühe udutule sain ka eest ära, teisel kruvid nii mädad, et keerata neid ei saanud - tuleb homme lahti puurida.
Peaasi, et igav ei hakka.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.12.10 21:47
|
|
|
Ei tea, kas Audi hakkab kiskuma pikemaks projektiks, kui esialgselt plaanis. Täna kakkusin esistange maha, esipõll vajab tähelepanu. Edasi hakkasin
torkima küljekarpi. Võtsin plastikust karbikatte maha ja juba rõõmustasin, et sitast puhtaks, mastiks peale ja korras, kuid siiski.....Esimene tunki
koht mäda, ülejäänu täiesti korralik. Teise pooleni täna ei jõudnud.
Lahe on muidugi ka esimest korda autot lammutada, sest ei tea ju päris täpselt, mis kuidas ära käib, kuid siiani õnneks kahjusid pole olnud, kuid
ajakulu on priskem, kui peaks.
Tahaks kiita ka Aabe varuosa poodi - täna sai sealt tellitud 160.- tükk pagasiluugi amordid ja saadaval on ka 1500.- eest esitiib + Audi klubi
kuldkaardiga tuleb sealt tavaliselt ka meeldiv soodus. Auto Ekspert tahtis luugiamortide eest 350 tükist ja keredetaile üldse ei paku. Ostetud sai ära
epoksiidkrunt (320.-) koos kõvendiga, millega teen pagasipõhja üle enne, kui kaitsekihi peale tõmban.
Garaazis olin, siis naaberboksi vana tuli ka ukse peale ja uuris, et kas minu ELUKAS seal (Chevyle vihjas, mis tema boksi kõrval seisis) . Ma juba mõtlesin, et mis nüüd, et jääb ette või ei tohi seista, aga siiski
tuli ta uurima ikka põhi asju - palju kütust võtab, kas ikka 4 vedu, sõita vist on hea praegu jne. Kusjuures kolm korda nimetas elukaks. Deem, see on PisiBlazer, suurt autot pole siis näinud või? Ja veel lisa postiivse asjana leidsin peldiku üles, nüüd ei pea alati koju
minema, kui häda peale tuleb.
Aga mõni fotosüüdistus ka Audist:
Põll:
Küljekarp. Kui mõtekas oleks see koht välja lõigata ja uus plekk asemele keevitada?
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 19 |
|
