Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
postitati 20.02.09 10:13
|
|
|
jaakk, olen isegi mõlenud, et näiteks skoda fabialt päris düüsid oleks paremad. nood siis sellised, mis pihustavad vedeliku klaasile laiali, mitte ei
pritsi ühte punkti.
samas seda pole uurinud, et millised sobiksid olemslevatesse kohtadesse, ning ehk töötaksid olemasoleva soojenduse juhtmestiku pealt, seeepärast pole
ka viitsinud eriti rohkem tegeleda.
Et oleks raskem!
|
|
|
|
altzz
klubiliige
Registreerunud 18.02.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 2,0TFSI | Audi A6 c6 Avant 2,8FSI Q
|
postitati 27.02.09 11:03
|
|
|
Leidsin internetiavarustest juhendi, kuidas A4-le paigaldada
Passati klaasipesudüüsid. Tegu siis B7 kerega.
Äkkikeegi teab, kas A4 B5 kerega masinale annab midagi analoogset teha? Eesmärk oleks düüsidest veejoa asemel saada uduvihma.
|
|
|
keres
huviline
Registreerunud 08.04.04
Asukoht: tallinn-tartu
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant c4 '97 2.8
|
postitati 14.10.09 09:28
|
|
|
tavapeegli ümberehitus soojendusega peegliks
Mida külmamaks ilmad lähevad, seda olulisemaks muutub mugavus. Igatahes on plaan vahetada tavalised peeglid soojendusega peeglite vastu. Foorumis
olnud DIY teema pildid on aga ajalooks saanud. Kui Teil on kogemusi siis jagage neid julgelt.
Autoks on A6 C4
Tänud ette
***
Edit by Black: Liitsin su posti siia otsa, parem kui kogu see info on koos. Maqqu võiks parem pilte uuendada.
|
|
|
vip001
huviline
Registreerunud 02.12.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A5 TFSI Sportback Q
|
postitati 14.10.09 13:20
|
|
|
Ootame piltide uuendamist
|
|
|
MaQQu
klubiliige
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.10.09 19:22
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: vip001
Ootame piltide uuendamist |
Uuendatud.
|
|
|
vip001
huviline
Registreerunud 02.12.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A5 TFSI Sportback Q
|
postitati 22.10.09 07:40
|
|
|
Väga lahe. Nüüd siin teemas 2 erinevat varianti esindatud. Oskab keegi kommenteerida kumb tõhusam on? Mõlemaid muidu lihtne teha. Ise kaldun arvama,
et takistustraadiga on vb tulemus parem ja ühtlasem soojenemine. Kas 19.1 oomi /meeter takistustraati kasutades on peeglite soojenemine kiire ja kui
soojaks umbes läheb?(kas vihmapiisad kuivavad ära ja kas kätt saab peal hoida). Uurisin Elfa elektroonika kauplusest et takistustraati peab ostma
rulli kaupa(jm. ei müüda). Rull maksab aga üle 300.- Kui kellegil peaks soodsalt olema pakkuda seda head traati siis teeks traadiga, kui mitte siis
terve rull ära osta on vist mõttetult kallis ja jääksin takistite juurde.
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
postitati 22.10.09 09:14
|
|
|
Ma enam ei mäleta, kui kuumaks ta läks, minu mälu järgi töötas sama hästi ja kiiresti kui originaal. See oli vist mu eelmisel autol. Kellelegi olen
seda traati veel saatnud jupikaupa, ehk oskavad nemad kommenteerida. Samas ühele autole on plaanis veel sellega soojendus teha.
Huvitav, kuidas see leukoplaaster seal vastu on pidanud?
|
|
|
vip001
huviline
Registreerunud 02.12.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A5 TFSI Sportback Q
|
postitati 22.10.09 10:24
|
|
|
Kui keegi saaks ca 1m seda traati saata postiga siis oleks super-hüper lahe (maksaks ka mingi raha ja saadaks minu kuludega muidugi).
5253946
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
postitati 22.10.09 14:20
|
|
|
Mis see rull mul kapi otsas ikka seisab - kui keegi tahab, saatku mulle U2U oma aadress, panen postiga teele näiteks 1,2 m, saab kaks peeglit teha.
|
|
|
vip001
huviline
Registreerunud 02.12.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A5 TFSI Sportback Q
|
postitati 27.10.09 04:57
|
|
|
Tänu real1-le takistustraadi eest! Võtsin samuti peegli soojenduste tegemise ette. Kasutasin mõlema peegli jaoks 50cm sedasama 19.1 ohmi/m takistusega
takistustraati. Tulemusega väga rahul. Võimsus ca 14-15w. Udu kaob 15-20sek pärast ja lõppsoojenemisel on peegel käega katsudes täitsa soe(äkki ca
40C?). Soovitan. Ilmselt proovin ka takistitega ära teise auto jaoks et tulemust võrrelda.
Lp.
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
postitati 27.10.09 08:01
|
|
|
Ma ostsin eelmine aasta enda A4-le uue peegliklaasid, mõlemad soojendusega, ning ühendasin ära ka, kuid nagu loota võis ei lähe nad soojaks, sest
sellist "lisa" pole tellitud.
Nüüd kakkusin uksepolstri maha ja nägin, et ukse sees on peegli pistik- peeglist tuleb 5 soont ja pistikust edasi läheb 3 soont ehk need 3 soont on
peegli liigutamise jaoks.
Küsimus aga on selles, et kuhu ma peaksin ühendama need ülejäänud 2 soont, mis hetkel on ühendamata ehk kuidas originaalis koos selle "lisaga" asi
toimib.
Võimalik, et saaksin siis mõne auto lammutaja käest osta puuduoleva vahejupi.
Ilmselt toimib asi koos tagumise klaasi soojendusega, sest sealgi on teatud ajapiir (ilmselt takistuse mõõtmine).
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
postitati 27.10.09 10:24
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jaakk
Küsimus aga on selles, et kuhu ma peaksin ühendama need ülejäänud 2 soont, mis hetkel on ühendamata ehk kuidas originaalis koos selle "lisaga" asi
toimib.
Ilmselt toimib asi koos tagumise klaasi soojendusega, sest sealgi on teatud ajapiir (ilmselt takistuse mõõtmine). |
Sinna külge just jah.
|
|
|
zaddam
huviline
Registreerunud 06.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 c4 quattro 1.8t
|
postitati 31.10.09 09:22
|
|
|
Kui kellegil on originaalis peeglisoojendus olemas, kuid ei tööta, siis tasub peegli taha vaadata.
Kui seal on näha, et plastmass on sulanud ja üles mullitanud mõne koha pealt, siis ilmselt originaal soojendus element just selle sama koha pealt
katkenud ongi.
Mina oma endisel B4'jal eemaldasin ettevaatlikult plastiku ja peegliklaasi kasutades teravat nuga liimi lahti lõikamiseks ja siis oli näha, et
originaal soojendus on nii, et terve klaas on kaetud vasest ribaga mis on ~2 mm lai.
Katkenud koha peale asetasin traadi jupi ja joodsin tinaga kokku ja asi töötas väga hästi peale seda.
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 31.10.09 14:12
|
|
|
Lugesin teemat, kuid tekkis küsimus:
masinal on peeglisoojendus küll olemas, kuid peeglil endal soojenduselement puudu.(juhtmed ilusti peeglikorpuses olemas)
Siit siis küsimus, et kui vedada peeglile soojenduselement, kas on vaja veel lisada takisti?
Kui mitte, siis kas keegi oskaks mainida, mis jämedusega (traat) oleks köige otstarbekam antud liini vedada.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
postitati 31.10.09 15:52
|
|
|
Sinu jutust ei saa midagi aru. Kuidas on peeglisoojendus olemas, kui ei ole? Kuhu sa seda juhet tahad vedada?
|
|
|
huljes
huviline
Registreerunud 30.01.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.0, Audi A4 2,8Q
|
postitati 31.10.09 16:06
|
|
|
Vist pidas silmas seda, et peeglitel on juhtmed see olemas, kuid klaasidel elemendid puuduvad - arvatavasti uued klaasid saanud endale kunagi.
Nüüd tahabki teada, mida teha, et asi tööle saada.
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 31.10.09 16:20
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Lugesin teemat, kuid tekkis küsimus:
masinal on peeglisoojendus küll olemas, kuid peeglil endal soojenduselement puudu.(juhtmed ilusti peeglikorpuses olemas)
Siit siis küsimus, et kui vedada peeglile soojenduselement, kas on vaja veel lisada takisti?
Kui mitte, siis kas keegi oskaks mainida, mis jämedusega (traat) oleks köige otstarbekam antud liini vedada. |
Need juhtmed on seal petteks. Voolu sinna ei tule. Mul oli sama, et juhtme otsad on aga lõppesid peegli juures ära. Kui ukse polstri ära võtad siis
näed, et juhtmeid edasi ei lähe. Ma vedasin tagaklaasi soenduse lüliti tagant juhtmed mõlemale poole ja ostsin forssist uued klaasid.
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 31.10.09 17:38
|
|
|
Huljes sai asjast öigesti aru.
Soyeri pakutut pean samuti eelnevalt kontrollima.
Soyer:lisaks küsiks, et kas piisas lihtsalt juhtmete vedamisest ja klaaside soetamisest vöi oli juhtmetega veel midagi?
Kuna tuleb rohkem tarbijaid lülitile järele siis tuleb vist ka kaitset muuta.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 31.10.09 19:56
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Huljes sai asjast öigesti aru.
Soyeri pakutut pean samuti eelnevalt kontrollima.
Soyer:lisaks küsiks, et kas piisas lihtsalt juhtmete vedamisest ja klaaside soetamisest vöi oli juhtmetega veel midagi?
Kuna tuleb rohkem tarbijaid lülitile järele siis tuleb vist ka kaitset muuta. |
Kaitse jäi samaks ja siiamaani pole läbi põlenud. Paar meetrit juhet ja klaasid.
|
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
postitati 31.10.09 20:44
|
|
|
Mul selline küsimus, et näiteks c5 a6 soojendab ise automaatselt välispeeglid üles, ei mingeid nuppe ega midagi - mugav, või mis?
Ühesõnaga, nüüd on mul b6 a4 ja sellel vanakooli soojendus, ehk siis tuleb tagaklaasisoojenduse nuppu vajutada.
Kas on mingi lihtsam variant c5 süsteem b6`le saada?
Selle pluss on ka see, et vihmase ilmaga on peeglid alati veest puhtad.
Audi 100 c3 2.2 } Audi 100Q c3 2.1T } Audi 100 c4 2.8 aut. } Audi 80 b4 1.9TD } Audi 100 c4 2.8Q } Audi 100 c3 2.3 } Audi A4 b5 1.8 } Audi 100 c3 2.0
aut. } Audi A6 C5 1.8T aut. } Audi 100 c3 Avant 2.1 } typ81 Q } Audi 80 b2 TD } Audi 80 Competition Q } Audi 80 typ85 Coupe } Audi 90 typ85 2.0r5 }
Audi Coupe b4 } Audi 90 quattro } Audi V8 } Audi A4 b6 1.9TDI } Audi 80 b3 2.0r4 101kw } Audi 100 C4 2.5tdi ...
|
|
|
|
DonNiger
huviline
Registreerunud 25.10.06
Asukoht: Eestist eemal
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.9TDI 96kw
|
postitati 03.11.09 08:38
|
|
|
Mul on pool peeglisoojendusest surnud. Kuidas peegliklaas pesast välja käib (A6 C5)? Lihtsalt servast tõmmates vms?
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
postitati 03.11.09 08:58
|
|
|
http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=44667
Ehk keerad elektriliselt peegli maksimaalselt äärde ja hakkad urgitsema.
Niiehknaa ostad uue klaasi, siis võib kinnitusklamber ka puruneda, kuna ajaga hapraks läinud.
Tagasi pannes on soovitab määrida õliga veidi plastikpinda, siis läheb kergemini uus paika, muidu tunne, et surud klaasi puruks.
Tsitaat: | Algselt postitas: DonNiger
Mul on pool peeglisoojendusest surnud. Kuidas peegliklaas pesast välja käib (A6 C5)? Lihtsalt servast tõmmates vms? |
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.11.09 16:02
|
|
|
Selline asi, et tagaklaasi soojenduse nuppu vajutades hakkavad ka udukad põlema.Kaks nuppu kõrvuti ja mõlemast hakkavad udukad põlema.Kas ma ei oska
midagit õigesti kasutada? (A4 B5 facelift Avant)
|
|
|
huux
huviline
Registreerunud 23.11.06
Asukoht: põltsamaa/tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 TQ
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 04.11.09 20:14
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: hamlet
Selline asi, et tagaklaasi soojenduse nuppu vajutades hakkavad ka udukad põlema.Kaks nuppu kõrvuti ja mõlemast hakkavad udukad põlema.Kas ma ei oska
midagit õigesti kasutada? (A4 B5 facelift Avant) |
Eesmised udutuled hakkavad pölema nii eraldi eesmiste udutulede lülitist, kui ka tagumise udutule lüliti vajutamisest, seda isegi siis, kui eesmiste
udukate lüliti jätad vajutamata.
Ehk on keegi kunagi keskkonsoolis askeldanud ja lülitid/pistikud segamini ajanud, kui juba tagaklaasi soojenduse lüliti vajutamisel hakkavad udutuled
sirama.
Uuri, kuidas toimivad teised lülitid - kas täidavad konkreetselt omale ettenähtud ülesannet.
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |