Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 7 |
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 05.04.19 10:02
|
|
|
Jälle poes käidud ja natuke manti juurde toodud (FL esitulede tagused ja pagassi lukk).
Täna-homme võtan pagassi luku vahetuse ette ja saan vast sellest kalanikovi häälest seal taga lahti.
Samuti saabusid tellitud tulepesurid. Võtsin mõlemad, kuna hind oli hea ja kui üheltpoolt juba minestas, siis kaua see teinepoolgi toimetab.
K*rt, tagatuled ja esimesed park/suund LED-id istuvad tollis kinni ja tahavad mult raha juurde
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 05.04.19 12:05
|
|
|
Lukk vahetatud ja "kalanikovist" lahti.
Kuid tekkis 1 lisaküsimus. Nimelt ei avane enam tagaluugi lülitist, autost ja puldist toimib? Mis sai valesti minna? Või jätsin mingi pistiku siiski
kahesilma vahele? Panin tähele, et vanal lukul oli küljes mingi valge plast nö. pikendus, kuid uuel polnud. Üritasin selle vanalt eemaldada ja uuele
panna, kuid see raibe oli nii rabe, et läks puruks.
Miks küsin ja täpselt ei tea, kuna see polster rippus seal maha võtmisel ja ühe käega hoidsin ja lõpuks sülle potsatas ja siis oli seal paar pistikut
lihtsalt otsa vahtimas.
https://www.youtube.com/watch?v=gSm6cQdyYjw
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 06.04.19 07:32
|
|
|
Võtsin uuesti lahti ja oligi 1 väike pistik lahti jäänud.
Kuid küsimus targematele, et kuhu k*rt käib see tagaklaasi soojenduse pistik? No kõik kohad üle vaadatud, pole lihtsalt kuhugi seda ühendada. Äkki
mõni targem oskab öelda?
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
rs156
Suletud konto
Registreerunud 24.03.15
Kasutaja on eemal
|
postitati 06.04.19 10:08
|
|
|
Kahjuks sind aidata ei oska. Küll aga on mõnus näha, et mees ise kodus asjaga tegeleb aktiivselt.
Jõudu ning loodetavasti leiad kiiresti probleemile lahenduse!
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 06.04.19 10:16
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rs156
Kahjuks sind aidata ei oska. Küll aga on mõnus näha, et mees ise kodus asjaga tegeleb aktiivselt.
Jõudu ning loodetavasti leiad kiiresti probleemile lahenduse! |
Tänud.
Kuid ei oska selle juhtmeprobleemile lahendust leida, kuna pole lihtsalt pistikut, kuhu see torgata ..vb. on midagi juba eelnevalt trikitatud ja eemaldatud.
|
|
|
siLc
huviline
Registreerunud 05.06.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 2011 VW Passat EcoFuel
|
postitati 06.04.19 13:24
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
Tsitaat: | Algselt postitas: rs156
Kahjuks sind aidata ei oska. Küll aga on mõnus näha, et mees ise kodus asjaga tegeleb aktiivselt.
Jõudu ning loodetavasti leiad kiiresti probleemile lahenduse! |
Tänud.
Kuid ei oska selle juhtmeprobleemile lahendust leida, kuna pole lihtsalt pistikut, kuhu see torgata ..vb. on midagi juba eelnevalt trikitatud ja eemaldatud. |
ETKA ütleb, et see on luugi sees oleva pagasivalgustusti pistik.
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 06.04.19 13:42
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: siLc
Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
Tsitaat: | Algselt postitas: rs156
Kahjuks sind aidata ei oska. Küll aga on mõnus näha, et mees ise kodus asjaga tegeleb aktiivselt.
Jõudu ning loodetavasti leiad kiiresti probleemile lahenduse! |
Tänud.
Kuid ei oska selle juhtmeprobleemile lahendust leida, kuna pole lihtsalt pistikut, kuhu see torgata ..vb. on midagi juba eelnevalt trikitatud ja eemaldatud. |
ETKA ütleb, et see on luugi sees oleva pagasivalgustusti pistik. |
Huvitav...pagasivalgus on nagu olemas?
|
|
|
siLc
huviline
Registreerunud 05.06.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 2011 VW Passat EcoFuel
|
postitati 06.04.19 13:55
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
Tsitaat: | Algselt postitas: siLc
Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
Tsitaat: | Algselt postitas: rs156
Kahjuks sind aidata ei oska. Küll aga on mõnus näha, et mees ise kodus asjaga tegeleb aktiivselt.
Jõudu ning loodetavasti leiad kiiresti probleemile lahenduse! |
Tänud.
Kuid ei oska selle juhtmeprobleemile lahendust leida, kuna pole lihtsalt pistikut, kuhu see torgata ..vb. on midagi juba eelnevalt trikitatud ja eemaldatud. |
ETKA ütleb, et see on luugi sees oleva pagasivalgustusti pistik. |
Huvitav...pagasivalgus on nagu olemas? |
Luugi plastiku küljes on sellest koht täiesti olemas aga iseasi kas su isendil seal üldse on midagi - kui pole, kui kõik töötab ja VCDS vigu ei anna,
siis keeraks selle juhtme kokku ja laoks rõõmsalt kokku tagasi. Igastahes see aknasoojenduse juhe kindlasti pole - need on ühe klemmiga, see on
kaheklemmiline.
Üks suvaline netist leitud pilt ka, kus luugi pagasivalgusti tühi auk näha:
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 06.04.19 14:02
|
|
|
No asi selles, et mul seal, pildil tühjas augus, kenasti valgusti olemas ja põleb ka (sinna tuli eraldi pistik täitsa) ja kuna selle rippuva juhtme otsad kinnitusid tagaklaasi alumistesse soojendustraatidesse, siis
sellest ka arvamus, et klaasi soojendus. Muidu on 2-he pin-iline pistik küll jah.
Edit: Pole jah klaasisoojendus, proovisin uduse klaasiga järgi ja toimib.
Siit see kinnitus ka näha natuke:
Käisin õues ja tegin pildi ka, et valgustus ikka põleb
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 22.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
postitati 06.04.19 16:47
|
|
|
Numbrituled? Vool sellele värgeldusele mis piiksub, kui kaugelt pagass sulgeda?
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 06.04.19 17:02
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Cari
Numbrituled? Vool sellele värgeldusele mis piiksub, kui kaugelt pagass sulgeda? |
Numbrituled põlevad kenasti (orig. ledid), kuid pagassi piiksu pole tõesti? Aga kuhu see pistik suruda? Pole ühtegi kohta.
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 09.04.19 12:48
|
|
|
Hakkab vaikselt kogu komplekt kokku saama juba. Täna tuli 2 pakki korraga.
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 11.04.19 19:18
|
|
|
Veelkordsed tänud ka neti vahendusel foorumlasele M.Jaaskale, kes mu autol FL tagatulede ploki autoga ära paaritas ja nii see hetkel sai.
Sry, et pime värk, kuid nii see läks.
Samuti sai poolaka poolt saadetud teine BT plokk külge ja telo kohe valmis toimetama, ilmselt minu oma oligi surnud, kuna kaabliga näitas igasugu
hieroglüüfe, kuigi vigu ei näidanud.
Algus on tehtud
Väike videojupp ka
https://www.youtube.com/watch?v=P0BbJjTy_JE&feature=youtu.be
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
postitati 11.04.19 20:26
|
|
|
Tuled ilusad ja auto kohe värskem.
Miskit nagu häiris ja ei saanud aru mis asi. Siis hakkasin vaatama , et mis nende velgede ET on, päris suur vist?
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 11.04.19 20:37
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: EnricoN
Miskit nagu häiris ja ei saanud aru mis asi. Siis hakkasin vaatama , et mis nende velgede ET on, päris suur vist? |
K*rt seda teab, kuid tegu orig. S-line velgedega.
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 12.04.19 20:27
|
|
|
Uuuhhh...kõigest 7 tundi garaais ja tulemused on piltidel, videodel.
Mis siis tehtud sai? Lõpuks sai parempoolne tulepesur vahetatud, päevakad vms. asendatud FL ledidega ja ongi kõik. Aega läks kõige rohkem pesuri
vahetusega (loe: stange maha ja tagasi kruvimisega) ja esitule tagasi panekuga, no ei taha see sinna oma pessa tagasi minna.
Kui keegi veel ütleb, et vahetab pesuri ära, ilma, et stanget mitte lahti lasta, siis ta kas valetab või pole seda ise tegelikult teinud
Algul proovisin samuti, et esituli ja suund eest, kuid no ei mahu sa seda radikapoolset kruvi sealt keerama, isegi kui oled Jürgen Veber ja võlud
ennast sinna. Infoks, et tervet stanget pole vaja ühe pesuri vahetuseks vaja lahti lasta, piisab selle poole nurgast ja mahub tegema.
Pildilt on ka näha, et vana pesur oli pooled jupid juba ära kaotanud.
Nagu juba mainitud, siis teine hull asi oli esitule tagasi panek - no tee või tiritamme, no ei lähe enam tagasi, sellele aitas, et eemaldasin lõpuks
ka tuletaguse korpuse ja panin tagasi koos sellega (siis läks vast 5 min.)
Aga mõned pildid ja videojupid ka (kui keegi ihaleb olemasolevaid led päevakaid/suunakaid, Valeo toodang tundub isegi, omale, siis andku märku, annan
niisama ära, ei taha midagi - huviline helistab või kirjutab ja räägin neist lähemalt). Huviline leitud!
Järgmine nädal peaksin kätte saama oma FL esitulede mooduli ja siis saab lõpuks sellega kõik. Foorumlane M. Jaaska võib kommida neid poolakate käest
kasutatud plokkide ostmist ja "sobitamist"...tellisin esindusest uue. Maksab küll 350.-, kuid ei taha ma sinna mingit takistite porri.
Mõned pildid ka teemast:
Päevakad, mis olid:
Vana pesur:
Vahetus:
Uus pesur:
Need, mis küljes olid:
https://www.youtube.com/watch?v=E2OD1w2H0fg
https://www.youtube.com/watch?v=721chLiWAGY
Uued:
https://www.youtube.com/watch?v=kG8p5qa2MyA
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 19.04.19 14:05
|
|
|
Väike update, mis jäi küll lõpuni realiseerimata, kuid siinkohal jällegi tänud M.Jaaskale, kes endast kõike andes, üritas teha, mida teha annaks, kuid
tõdes, et siiski vaja veel üht plokki + mingi juhe vaja vedada päevakatest põhitulesse ja kõige kurjajuureks ongi kurvifunktsioon (tavalisel
bi-xenonil oleks asi kordades lihtsam olnud). Ei aidanud ka vaid orig. FL tuledemoodulist, mille sain AA-st.
Kui kurvika FL plokk ka käes, siis üritame uuesti.
|
|
|
rs156
Suletud konto
Registreerunud 24.03.15
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.04.19 14:51
|
|
|
Tundub päris palju jamamist FL esitulede jaoks.
Mis kasu sellest on võrreldes pre-fl esikatega ?
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 21.04.19 18:36
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rs156
Tundub päris palju jamamist FL esitulede jaoks.
Mis kasu sellest on võrreldes pre-fl esikatega ? |
Tundub jah, et jama paisub seoses kurvikatega, tavalistega pidavat poole vähem k*ppi olema.
Aga mis siin ikka vahet? Kuna kõik teised tulukesed on juba FL, siis oleks ilus, et ka esituled seda on...endal ka silmaga kenam (kaob kogu autolt ka
halogeen...ok, põhitules kurvikas jääb siiski h7 halogeen). Kuidas, aga päriselt vahe on, pole teada, pole veel proovinud.
Aga FL AFS plokk tellitud ja kui käes, siis saab vast asi ühele poole.
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 23.04.19 20:17
|
|
|
Tegelikult juba eile, kui sõbra juurde jõudsin ja ära parkisin, siis panin tähele ilusa ümmarguse numbri.
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 24.04.19 13:03
|
|
|
Kuna eile sai mööda kruusa sõidetud ja täna ilus ilm, siis sai pesurit näidatud.
Toole ärge pange tähele, need mul koerte jaoks...noorem armastab keset muru teinekord maasse kaevuda.
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 12.05.19 08:46
|
|
|
Nii.
Ei tulnudki kaua oodata , 250 tuh. keris ükspäev ette ja täna hommikune
külmkäivitus tegi sekundi heledat kilinat - selge ketipinguti(d).
Aga olen kusagilt kuulnud, et esimene kord piisab vaid ülemistest pingutite vahetusest ja kestab veel mõnda aega, kas vastab tõele? Või siiski ikkagi
kogu pull?
|
|
|
antsvolli
huviline
Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 911T, A8 D2
|
postitati 12.05.19 09:00
|
|
|
Kui ülemised läbi siis jah. Kui ei, siis tuleb kogu kompott vahetda
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
postitati 12.05.19 09:04
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: antsvolli
Kui ülemised läbi siis jah. Kui ei, siis tuleb kogu kompott vahetda
|
Aga on sel tõepõhi all, et kõigepealt lähevad ülemised? Eks lahtivõtmisel kindlasti selgub kogu tõde, aga uurin siiski.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 7 |