| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
Dust Rocket
huviline
Registreerunud 19.06.04
Asukoht: Tallinna lähiümbrus
Kasutaja on eemal
Auto: avataris on mälestus!!!!
|
|
postitati 11.05.16 12:21
|
|
|
Pole eriti sina peal jootekolviga. Kui keegi tahab mind hädast välja aidata siis loodan, et saame hinnas kokkuleppele
|
Satan will claim my soul.
|
|
|
|
|
butan
huviline
Registreerunud 13.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: (80Q 20V ex  ) A4 1.9TDI
|
|
postitati 11.05.16 15:05
|
|
|
Kütüsekuulu on spidomeetriga seotud, see näitab 0, arvatavsti sest spidokas ei toimi  Kui saad Männikust läbi sõita siis saan jootekolviga keladeploki plaat üle käia Samuti võiks olla, et käigukastis kiiruse andur surnud/ selle pistik oksudeerunud, kõige huulem on see, et selle
anduri rõngas võiks tükkideks minna ja, et seda vahetada tuleb veovõlli eemaldada
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 11.05.16 16:28
|
|
|
Kiirusanduri töötamist saab lihtsamalt kindlaks teha, kui arvuti taha panna ja peaks andma veateate, sest aju ei tunnista kiirust mis sellisel juhul
on pidevalt 0.
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
Dust Rocket
huviline
Registreerunud 19.06.04
Asukoht: Tallinna lähiümbrus
Kasutaja on eemal
Auto: avataris on mälestus!!!!
|
|
postitati 11.05.16 16:48
|
|
|
Mul on homseks Flamekosse, rihmavahetusse ja muudeks silla remondi asjadeks vaja minna, siis palun neil seda ka pisut piiluda. Kui saab kinnitust, et
seal on kõik ok siis vaatab seda spido asja.
|
Satan will claim my soul.
|
|
|
|
|
Dust Rocket
huviline
Registreerunud 19.06.04
Asukoht: Tallinna lähiümbrus
Kasutaja on eemal
Auto: avataris on mälestus!!!!
|
|
postitati 12.05.16 15:08
|
|
|
Räägime siis kogu loo ära.
Käisin Flamekos õli vahetamas 02. mail.
Kuna tahtsin, et sisse läheks Motuli 15w-50 siis arve tuli 134,25 eurot.
Sisaldas siis filtrit , korki ja nimet õli ning abimaterjale ja üldpuhastus vahendit. (lukssepp sai käed ilusti puhtaks) 
Õli vahetuse käigus tehti ka veermiku kontroll.
Leiti
Vasak esi rattalaager läbi
Parem tagaratta laager läbi
Parem esimene välimine simmerling lekib ja ja veovõlli ots läbi
Kiilrihm on üles võtnud lauluhääle.
Taga stabilisaatori varda puksid läbi.
Sumuti lõpupütt lekib.
Kardaani otsaliigendid läbi ja tagumine differ suure lõtkuga.
Roolilatt pole lekkimist lõpetanud aga on saanud juurde lekkiva
roolivõimu pumba.
Kuna on puhkus siis olin nädalakese linnast ära ja kui koju tulin sai asutud tegutsema.
Kõne Forssi ja päritud aru, et kaua nende tehtud töödele ka garantii on?
Vastuseks 6 kuud.
Lugesin siis ette katkised jupid ja palusin kalkulatsiooni. Samas toonitasin, et nende juures vahetatud esiratta laagri eest ma nõus maksma ei ole,
samuti stabika pukside eest.
Igaks petteks võtsin Flamekost kah kalkulatsiooni.
Panin siis kalkulatsioonid kõrvuti ja Flameko oma oli odavam, isegi siis kui Forsis vahetatud osad oleks garantii alla läinud, mis pole sugugi kindel
nagu töödevastu vastuvõtja mulle sealt ütles.
Selge siis aeg broneeritud Flamekosse ja siis suri spidomeeter ära.
Täna hommikul olin pisut enne üheksat seal ust kraapimas ja ütlesin, et kui tekin varasem vaba tõstuk ajagu mu S2 peale ja vaadaku seda kiiruse
andurit kah.
Tulemused siis siin
Vasak esiratta laager vahetatud.
Parem esimene veovõlli ots ja simmerling vahetatud
Rihm vahetatud.
Taga stabika puksid vahetatud.
Üldpuhastus vahendit ja abimaterjale kulus hulgi (lukssepp sai üle keha puhtaks)
Parem tagumine rattalaager ei vajanud vahetust. Miks eelmisele kontrollijale tundus et vajab jäi selgusetuks.
Arve siis 395 eurot.
Kiiruse andur katki, proovisid uut aga see ei hakanud kah midagi näitama, panid vana tagasi.
Selle vahetab siis kui kasti remontima hakkab, sest esimene käik ragistab.
Kunagi peab need kardaani ristid kah üle laskma vaadata. Kas neid ka eraldi vahetada saab või tuleb kogu kardaan vahetada seda ei tea.
Roolilatt ja pump tuleb korda teha.
Tundub, et pensioni fondi investeerimine jätkub!!!
Ps aitäh jootekolvi pakkumise eest Butan ja teistele võimalike vigade pakkujatele kah.
|
Satan will claim my soul.
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 12.05.16 17:13
|
|
|
Kardaan lase remontida firmas nagu Auto Cardan. Otsad vahetatakse ära, keskmine
tugilaager/pukk vahetatakse ära, lüüakse puhtaks ja värvitakse ära ning tasakaalustus on ilmselgelt selle hulgas. 550€ läheb ta maksma ja selle eest
saad sa kõik Originaal Audi tükid(rõngad detailidelt maha viilitud). Mul käis 3a. tagasi seal tegemises ja nüüd peale seda sai kogu mäng alt tõstetud
ja kõik on tiptop! Garantii oli kas aasta või kaks, ma ei mäleta enam...
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
Dust Rocket
huviline
Registreerunud 19.06.04
Asukoht: Tallinna lähiümbrus
Kasutaja on eemal
Auto: avataris on mälestus!!!!
|
|
postitati 12.05.16 18:35
|
|
|
Super, jätan meelde.
Vahepeal peab vist natuke rahapuud raputama, seniks tuleb tasa tasa kulgeda, et kardaan ja kast laiali ei läheks.
|
Satan will claim my soul.
|
|
|
|
|
Dust Rocket
huviline
Registreerunud 19.06.04
Asukoht: Tallinna lähiümbrus
Kasutaja on eemal
Auto: avataris on mälestus!!!!
|
|
postitati 18.06.16 15:42
|
|
|
Eeldan, et minu autol on ARV käigukast?
Kus ja kas selliseid meie mail ka remonditakse? Sest esimene käik undab või pigem ragiseb ja nüüd hakkas teise käiguga sõites mingi kõlksumine, nagu
kuskil käiks miskit vastu aga ainult teisega ülejäänutaga on kõik ok. Mis see remont maksab?
Flamekos tuli miski häma, et võib minna 100 euri ja võib minna üle 2 000 euro. Nii on keeruline remonti minna.
Mis maksab ja kui levinud on selline kast lammutuses, äkki on lihtsam kogu kast vahetada?
Äkki kellelgi vedeleb kusagil üleliigne mu autole sobiv kast mille saab mulle müüa mõistliku hinnaga?
|
Satan will claim my soul.
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 18.06.16 22:15
|
|
|
ARV kasti sa tõenäoliselt Eestis naljalt ei leia. Meil pole S2'tesi varuosadeks siin iga kuu tagant. Võid panna sinna ainult veovõlli flantside
vahetuse näol tavalise 20v quattro kasti coupe või sedaani alt, ainult siis sul lähevad käigud kiiremaks ja mnt'l sõites on 110km/h sõites pöörded
kusagil 3000 rpm juures. Lase see kast ära endal remontida ja asi mutt.
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
Kiil
klubiliige
Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad TDI manuaal
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 19.06.16 19:13
|
|
|
See kast on tänaseks minu auto küljes.
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
Dust Rocket
huviline
Registreerunud 19.06.04
Asukoht: Tallinna lähiümbrus
Kasutaja on eemal
Auto: avataris on mälestus!!!!
|
|
postitati 16.07.16 01:20
|
|
|
Nii auto on kodus.
1000 euri vaesem aga kast on korras.
Mis ma siis sain.
1 ja 2 vahetatud, kõik sünkrod vahetatud, siduri võll vahetatud. Uus õli kastis.
Sünkrod olid siledad, siduri võllis osad hambad puudu, esimene käik pea olematu ja teisel käigul 2 või 3 hammast puudu. Torsen läks kah vahetusse.
Auto on vaikne aga hädasid jagub.
Kui raha saab proovin siis nüüd selle lekkiva võimu lati ja pumbaga tegeleda.
Kuna 18 tollised veljed on 43 offsetiga ja ette on nähtud 37 siis esimesed rehvid käivad vastu rooli otsi. Sai soetatud 5 millised flansid, mis peaks
alla saama see nädalavahetus. Kui vastu porikat käima hakkab tuleb ilmselt downgradeda 17 tollistele.
Peale auto kättesaamist avastasin, et trip comp on pime, ei näita midagi isegi pilti pole, sama kellaga, enne näitas vähemalt päeval nüüd puha
pime.
Samas see koht kus bremse lighti ja peale piduri pressimist OK näitab toimib.
Spido toimib, magnetrõngas oligi kaputt. Samas oddo ei keri.
Kakub siis näidikuploki maha ja vaatab kas kõik juhtmed on korralikult kinni.
Nagu Joel ütles, keegi on koledal kombel kiirendamisel valu andnud kastile, nüüd on see lahendatud.
Samuti mainis, et 1 ja 2 on nüüd aeglasem kui enne aga mul suva, kuna kiirendama ei lähe.
Kui aga maanteel valu anda siis 1.5 bariga pole probleemi, kui 1.8 peale läheb siis puterdab. Ei pea vist rõhku arvan ise, loodab, et miski lõdvik
laseb läbi või mõni klamber kehvalt kinni. Loodab, et silindrite või klapide, kolbidega miskit jama pole. Vaatab need lõdvikud, klambrid kah üle
nädalavahetusel kui aega jagub. Samas stanget maha kakkuda kah ei viitsi.
Elame näeme, saaga jätkub.
Eelmised omanikud põrutasid, mina remondin.
Aga ikkagi S2
 
|
Satan will claim my soul.
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 16.07.16 07:22
|
|
|
Eelmised omanikud remontisid samuti päris palju. Viljar vahetas roolilatti, esimesed laagrid kardaani vahepukka ja mootoriga tegi ka midagi. Eelmine
omanik lasi mootorile täis remondi teha ja vahetas ka juppe aga mis ikka vanast autost tahta eks ikka asjad kuluvad.
|
|
|
|
Dust Rocket
huviline
Registreerunud 19.06.04
Asukoht: Tallinna lähiümbrus
Kasutaja on eemal
Auto: avataris on mälestus!!!!
|
|
postitati 18.07.16 22:02
|
|
|
Võib olla olingi pisut ülekohtune eelmiste omanike suhtes, seega vabandused ette ja taha.
|
Satan will claim my soul.
|
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.07.16 06:37
|
|
|
Viljar lasi alguses kepsu kõveraks ja siis tegi juba motot.
|
|
|
|
Dust Rocket
huviline
Registreerunud 19.06.04
Asukoht: Tallinna lähiümbrus
Kasutaja on eemal
Auto: avataris on mälestus!!!!
|
|
postitati 19.07.16 20:18
|
|
|
Sadguy ütles jah et seal pidid sepis kepsud või kolvid või miskit sees olema.
|
Satan will claim my soul.
|
|
|
|
|
sadguy
huviline
Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe, 9-5 T, Octavia
|
|
postitati 19.07.16 22:32
|
|
|
Tugev keps on sees jah. Selle mootori nõrgim lüli. Rõhualas puterdamist tekitab sul ilmselt süüteküünal. Revalist saad uued. Mina pidin vahetama neid
iga 1-1,5 aasta tagant.
F5DPOR
101000016AA
Jõudu ja jaksu!
|
Kui pöörata vasakus kurvis paremale, siis näeb rohkem loodust.
Sõidukite poleerimine, vahatamine ja muud iluteenused Pärnus. Meguiar´s toodete müük.
|
|
|
|
|
Maik
huviline
Registreerunud 26.12.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 20.07.16 06:42
|
|
|
Bosch-i toodangut ei soovita. NGK PFR7B punnid sobivad sinna ideaalselt
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 20.07.16 07:12
|
|
|
Minu kogemustel töötavad 3b ja aan õigesti vaid Bosch F5DPOR-iga.
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 20.07.16 07:56
|
|
|
Nii kaua on tore, kuni keraamika boschidel kas või peale tavalist sõitu ära otsustab kukkuda. Selle probleemiga on pahuksis olnud nii Eestis kui mujal
väga paljud.
PFR7B — paigalda ja unusta!
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
Johnny
klubiliige
Registreerunud 23.03.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Jeep GC
|
|
postitati 20.07.16 08:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
Nii kaua on tore, kuni keraamika boschidel kas või peale tavalist sõitu ära otsustab kukkuda. Selle probleemiga on pahuksis olnud nii Eestis kui mujal
väga paljud.
PFR7B — paigalda ja unusta! |
Endalgi paar kogemust, et boschidel portselan ära pudeneb. Vahet pole kas stock pill või mitte. NGKdega see probleem siiani õnneks puudub.
|
Elektri-, remont ja hooldustööd+ custom tehnilised lahendused. LT Service OÜ
|
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 20.07.16 10:31
|
|
|
Kirjutan ka PFR7B alla, null probleemi 45k km jooksul raske jalaga ja stockist tiba kangema boostiga.
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
quattromees
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Suure - Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 200 20V TQ, Audi UrS4 2,2TQ, Audi A4 2,8Q swap 4,2 V8Q, Audi 100 C4 2,3 aut., Peugeot Partner, VW Passat 1,9 TDi 2tk, Ford
|
|
postitati 19.08.16 06:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Siim89
Kirjutan ka PFR7B alla, null probleemi 45k km jooksul raske jalaga ja stockist tiba kangema boostiga. |
Paistab, et S2 Foorum kiidab ka antud NGK küünlaid. Võtan oma masinale ka jooksu.
|
Kokku rohkem, kui 1100 hobust
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 19.08.16 07:21
|
|
|
Bosch F5DPOR on õrn küünal, kuid mis salata, sellega töötab 2.2T 20v kõige paremini. Märksõnadeks on; korrektne soft, orig. süütesüsteem. Kõik muu on
tolm. Nii on. Katsetatud aastakümnete jooksul.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
Dust Rocket
huviline
Registreerunud 19.06.04
Asukoht: Tallinna lähiümbrus
Kasutaja on eemal
Auto: avataris on mälestus!!!!
|
|
postitati 12.02.17 16:06
|
|
|
Täna siis selline lugu.
Külma mootoriga kiirendasin, suri välja ja peale seda enam isegi ei luba.
Küünlaid sai vahetatud mingi nädala, tagasi aga kui oleks üks piip lahti või küünal lahti siis läheks vast isegi nelja silindriga käima aga nüüd isegi
ei luba.
Bensiinipump?
Mis veel võib viga olla?
Tänud abi eest juba ette.
|
Satan will claim my soul.
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
