| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 9 |
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 25.06.13 18:48
|
|
|
Kuna ma autoaudio alal eriline spetsialist pole, siis küsiks mida antud võimul FILTER, LEVEL, LOW BOOST ja OFF - LPF tähendavad? Mis näitaja peale
tuleks keerata (või käib asi vastavalt helile) ?
Ülejäänud sisenditest/väljundidest saan aru.
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 25.06.13 18:55
|
|
|
Võim sätitakse ikka paika konkreetse auto ja konkreetse kõlari järgi. Timmid niikaua, kui saad endaarust parima heli. Loomulikult enne pane makist
seaded kõik algasendisse, siis seadista võim ja alles hiljem saad makist juurde keerata.
Loud, bass, midbass jne.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 25.06.13 18:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Wolf123
Võim sätitakse ikka paika konkreetse auto ja konkreetse kõlari järgi. Timmid niikaua, kui saad endaarust parima heli. Loomulikult enne pane makist
seaded kõik algasendisse, siis seadista võim ja alles hiljem saad makist juurde keerata.
Loud, bass, midbass jne. |
Seda ma arvasingi, aga siiski oli küsimus, mida need asjad tähendavad. Ehk ootan lihtsas Eesti keeles seletust lollile 
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 25.06.13 19:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TDN
Kuna ma autoaudio alal eriline spetsialist pole, siis küsiks mida antud võimul FILTER, LEVEL, LOW BOOST ja OFF - LPF tähendavad? Mis näitaja peale
tuleks keerata (või käib asi vastavalt helile) ?
Ülejäänud sisenditest/väljundidest saan aru.
http://www.upload.ee/image/3404768/Sony.jpg |
Enam-vähem saad mingi ettekujutuse, kuna ma kõige pädevam ei ole neid lahti seletama, siis keegi targem võib täpsustada üle.
OFF - LPF = low pass filter off/on,
FILTER = low pass filter, ehk siis valid mis sagedusest lõigatakse heli (ülespoole?) ära (vajalik siis, kui kasutad woofri võimendina),
LEVEL = siit saab vaiksemaks/valjumaks, et oleks ülejäänud kõlaritega sama valju,
LOW BOOST = peaks saama võimendada madalaid sagedusi.
EDIT: Ja lisaks veel, et väljundis olev BTL (bridge-tied load) ehk siis maakeeli sillatud, on selleks, et saaks kasutada võimendit monona ühe elemendi
jaoks.
Soovitaks googeldada võimendi mudeli nime järgi internetis manuaal vms, siis saad kindla vastuse igale oma küsimusele ja teada ka võimendi näitajad.
|
|
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 25.06.13 19:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
EDIT: Ja lisaks veel, et väljundis olev BTL (bridge-tied load) ehk siis maakeeli sillatud, on selleks, et saaks kasutada võimendit monona ühe elemendi
jaoks.
|
Tänud sulle taaskord.
Aga üks küsimus tekkis veel. Saan aru, et SPEAKER OUT juures on see sildamise variant. Aga miks on ka RCA INPUTI juures see BTL?
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 25.06.13 19:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TDN
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
EDIT: Ja lisaks veel, et väljundis olev BTL (bridge-tied load) ehk siis maakeeli sillatud, on selleks, et saaks kasutada võimendit monona ühe elemendi
jaoks.
|
Tänud sulle taaskord.
Aga üks küsimus tekkis veel. Saan aru, et SPEAKER OUT juures on see sildamise variant. Aga miks on ka RCA INPUTI juures see BTL? |
Arvatavasti siis tuleb ainult vasakust kanalist signaal sisse lasta (kui on soov kasutada sillatult ja momona). Jällegi soovitaks otsida manual või
pane mudelinumber siia, ehk millalgi on aega otsida sulle see.
|
|
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 25.06.13 19:42
|
|
|
Uurisin natuke manuali ja RCA juures on see BTL sellepärast, et kui soov kasutada kahte võimu, siis ühelt võimult vasak ja teiselt võimult parem
sisend.
Mina aga plaanin kasutada subwoofri jaoks, siis mind see ei puuduta. Sildan ainult SPEAKERS OUT'i.
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 25.06.13 20:06
|
|
|
Ära siis unusta MidBasse tagaustesse ja ovaale aknaluale, samas ette oleks hea panna ka korralikud helikõlarid ja ka twiiterid eraldi, kui tahad saada
head kompotti. Mul b4 oli pea-aegu see mida vaja, kuid tagaustes MidBassid puudusid, muu oli kõik väga eht.
Samuti oleks hea eraldi võim MidBassidele ja aknalaual olevatele ovaalidele. Kas sul makis on 1x või 2x RCA väljund?
Kui RCA juhtmeid vms vaja, siis ma ehk leian, mul peaks 2-3 komplekti olema, ühed B4 omad ja üks praegusest C4, kuna seal oli 2x RCA aga mul makk
toetab vaid 1x.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 25.06.13 20:18
|
|
|
Aknalauale peaaegu oleksin pannud ovaalid, aga kuna siis läheb kitsaks- loobusin. Lähevad aga kohe kohe tutikad Pioneer komponendid.
Tagauksed jäävad tühjaks nagu nad on.
Esiustes üleval on twiiterid ja all korralikud koaksiaalid. Nii ka jääb esialgu.
Makil on üks RCA ja see läheb võimu.
Juhtmed kõik olemas ja veetud ka juba. Tänud pakkumast
|
|
|
|
Dr.Rammstein
huviline
Registreerunud 09.04.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 171kw universaal
|
|
postitati 25.06.13 20:29
|
|
|
Korralikud ovaalid korraliku võimutaga annavad ikka uskumatult head bassi sedaanis. C4 mahuvad ovaalid originaal aknalaua aukudesse. A4 on teisiti?
Miks kitsaks läheks?
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 25.06.13 20:36
|
|
|
A4 orginaal aukudesse ei mahu 6"x9" ovaalid. Mõõdetud ja proovitud. Aga miks kitsaks läheb? Seda näeb mu teema all siis, kui asi valmis
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 25.06.13 20:41
|
|
|
Free Air, siililegi selge, aga pane rõhku helile siiski, sest plärisevaid rullnokki on piisavalt, õnneks Free Air pagassi ja numbrit ei plärista.
Mõtlesin ise ka kunagi Free Airi peale b4, aga õnneks ei soetanud, sest avandis pole seda kuskile toppida, sai valitud kompaktne aktiiv, 250rms ja
750max, pole hetkel võim põhjagi keeratud, makist rääkimatta ja avandis lõugab nagu pöörane, helist jääb puudu, supparil on ressurssi küll ja veel.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 26.06.13 20:08
|
|
|
Küsin taaskord targematelt nõu.
Eest mootoriruumist kundepoolt peale sõitu tilgub kahest kohast vett. Täpset asukohta ei tea. Aga kunde poolt ja suht eest.
Õli ega tosool pole. Tõenäoliselt kliima tekitab seda ja see ok?
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 27.06.13 12:17
|
|
|
Free Air subwoofer aknalaual
Pikalt olen mõelnud, kuidas autosse bassi juurde saada. Kuna tihti on vaja istmed alla lasta ja midagi vedada, siis tüütut kasti väiksesse
pagasnikusse ei tahtnud. Seega otsustasingi panna subwoofri aknalauale.
1. Ühendada lahti piduritule pistik pagasnikus (punane ring ümber)
2. Aknalaud on eest kolme väikse tüübliga kinni
3. Selleks, et aknalaud kätte saada, tuleb need kolm tüüblit lahti tõmmata ja siis aknalaud enda poole tõmmata (taga on veel kolm klambrit)
4. Tüüblid (punased ringid), klambrid (sinised ringid)
5. Metallist aknalaud
6. Järgmiseks tuleb ära võtta tagaistme põhi. On kinni kahe klambriga.
7. Klambrid lähevad siia. Iste tuleb ära lihtsalt üles tõmmates.
8. Seejärel istme alt keerata lahti turvavööd.
9. Pidurituli on aknalaua küljes kahe kruviga.
10. Turvavööde pingutid lähevad oma aukudest väikse surumisega läbi. Kõlarikatted on altpoolt splintidega kinni. Kui need käes- jääb järgi tühi
aknalaud.
11. Seejärel tuleb teha metallist aknalauda auk. Hea oleks teha seda tikksae vms. Kuna minul garaais voolu ega tikksaagi polnud, pidin kasutama
plekikääre, mis ei jätnud assja just väga viisakaks. Aga tehtud sai.
12. Kuna A4 aknalaual jookseb sees tobe soon, otsustasin selle sirgeks ajada.
13. Seejärel woofri auk sisse.
14. Vahepeal ühendasin juhtmeid ja leidsin võimule koha.
15. Kuna autol on must nahksisu, otsustasin ka aknalaua ära nahatada. (Kortsud on nüüdseks välja aetud).
16. Ja nüüd kõik kompott vastupidises järjekorras kokku tagasi.
Tulemus:
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 27.06.13 12:40
|
|
|
Korralik ja tubli töö. (Y)
Ise oleks vaid võimu aknalaua alla kinnitanud.
|
|
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 27.06.13 12:50
|
|
|
Tahtsingi panna aknalaua alla aga ei mahu. Keskel suppar võtab palju ruumi ja äärtes kõlarid. Proovisin igatpidi aga ei mahu. Kui uued kõlarid taha
tulevad, siis proovin veel mahutada aga vaevalt mahub.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 27.06.13 13:17
|
|
|
Eks see on jah see, et saaks ju panna kuhugi pagassi seina peale, aga seal võib ette jääda ühel hetkel. Enda autol (avant) oli samuti probleem
võimendi paigutamisega, kuni lõpuks lendas samuti sinna küljetaskusse (mul on seal ainult kate ees nagu sul teiselpool peaks olema).
|
|
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 27.06.13 13:36
|
|
|
Tahtsin paremale poole seina peale panna. Sinna kus koobas on aga ei julgenud hakata sinna midagi puurima, kuna seal jookseb ju kuskil kütuse toru
(tankimistoru ma mõtlen).
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 27.06.13 15:04
|
|
|
Väga tubli töö ja puhas lahendus, nüüd jääb üle veel endakõrvaga kuulata, kui Viljandis trehvab.
See mis sul seal autoall tilgub, see on kliima kondentsvesi ja see peabki välja tilkuma, vastaseljuhul oleks äravool umbes.
Kui kliimat ei kasuta, pole kondi vett kah, nii kui järel, siis ikka tilgub mõnusalt ja nii peabki olema.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 27.06.13 18:34
|
|
|
Aitähh-aitähh.
Aga küsin järgmist. Kui mul tulel on D2S=XENON märge peal aga tulepesurid puuduvad aga auto on vanem kui 2000. Siis kas tohib xenoneid panna?
Olen nagu aru saanud, et kui auto vanem kui 2000 siis ei pea tulepesureid ega kõrguse regulli olema.
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 27.06.13 20:55
|
|
|
Kui luuptules xenon sees, ja sellised tähised tulel, siis ei usu et kellelegi silma jääd. Mul kõigil pillidel xenon ees olnud, ja siiani ei meeldinud
ühes kohas ülevaatuseonudele (c4 a6) mu tuled. Muidu, kui ikka tuled regullitud, ja luubis, siis ei torgita nii....
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 28.06.13 12:22
|
|
|
Täna läksid ette facelift tuled. Tuled ise viisakad aga kuidagi ei taha tiivaga kokku joosta. Samas on ka tiivad kunagi vist laksu saanud.
Kui uued tiivad külge lähevad siis selge.
Käisin hooga kohe ka ülevaatuspunktis ära ja lasin tuled ära regullida. Küsisin siis, et kas tohivad olla mul xenonid ees. Vaatas tuld ja ütles, et
tule poolest tohiks aga tegelikult ei tohi kuna ei ole tulepesureid ja automaatset tulede regulli (mul see regullimisnupp armatuuris). Samuti ütles,
et aasta arv ei loe. Et A4'dele hakati xenoneid panema 1996 ja nendel autodel peal ka tulepesurid ja autom. regull.
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 28.06.13 14:47
|
|
|
Lähituledesse plaanisin panna 4300k ja kaugtuled jätan nii nagu on. Ei hakka kaugtuledesse toppima neid xenoneid.
Hetkel sai US-Style pargid tehtud:
Aga-aga, kui kaugtuled tööle panen, kustuvad lähituled ära. Olen aru saanud, et Faceliftil põlevad kaugtuledega ka lähituled või ei?
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 28.06.13 15:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TDN
Lähituledesse plaanisin panna 4300k ja kaugtuled jätan nii nagu on. Ei hakka kaugtuledesse toppima neid xenoneid.
Hetkel sai US-Style pargid tehtud:
http://www.upload.ee/image/3411061/IMG_2092.JPG
Aga-aga, kui kaugtuled tööle panen, kustuvad lähituled ära. Olen aru saanud, et Faceliftil põlevad kaugtuledega ka lähituled või ei?
|
Päris kena juba jah (nüüd veel vaja vabaneda sellest mülkis esitiivast, siis väga hea).
Krt varsti siin pooltel B5-tel (mille kohta teema olemas) US stiilis park tuled ees. Varsti erineb originaal lahendus hallist massist.
Ainult H4 pirniga B5-l põlevad kaugtuled ilma lähituledetta, aga juba H7+H7+H1 tulega autol põlevad kaugtuled koos lähitulega ja sama ka FL puhul.
Muide sellel H7+H7+H1 tulel ei valgusta kaugtuli allapoole lähitulede lõikepiiri üldse (sama vist ka FL tulede puhul), seega kontrolli järgi, kas
kaugtuled üldse üksi midagi näitavad. Kui ei näita, siis sul vaja natuke seal midagi ringi teha. Ehk keegi veidi targem oskab täpsustada, kas vaja
mõni juhe lülitis ringi tõsta või vaja mõni relee välja vahetada.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 9 |
