| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
raimo21
huviline
Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 08.10.15 07:05
|
|
|
Sirgendab hästi üks vanem meesterahvas Saku küljeall metsasees.Olen ka ise kasutanud teenust ja jäin väga rahule.
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 13.10.15 18:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kenkaljas
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
| Tsitaat: | Algselt postitas: kenkaljas
No nii. Mis sa teed olukorras, kui varuosad on tootmisest maas?!
Vaja on uut tekstiilist porimatti juhile. Esindusest saaks tellida ainult kummist. Nüüd tuleb hakata kammima Balitkumi/ Saksa romulaid. On kellelgi
kogemusi väljas poolt Eestit sellel teemal? |
Mingi päev enda autole matte otsides jäi silma: http://www.tori.fi/uusimaa/Audi_A2_kangasmatot_21912713.htm?ca=18&w=1 |
Super. Tegin täna ülekande ära Tirax Oy-le ja nüüd jään ootama terveid porimatte pakiautomaadist.  |
Tekstiilist jalamatid on käes: 1drv.ms/1LLYKuW. Vasakul on originaal ja paremal kasutatud
uus.
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 19.04.16 13:50
|
|
|
Vahatatud Audi A2
Kevad tuleb. Ja omalt poolt aitasin kaasa kevade saabumisele vahatatud autoga.
A2 sai peale Infinity Nano Polish vaha.
 
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 19.04.16 19:43
|
|
|
Rehvide läbisõit
Milline on isiklik kogemus rehvide läbisõidul?
Minu kogemus ütleb, et kui auto läbisõit on väike, siis ennem sureb rehv kätte ära, kui seadus hakkab keelama sõitmist.
Panin just alla kuuendat korda Pirelli P7000. Hooaja lõpuks on rehvide läbisõit ainult 35 tuhat.
Sama nali oli lamellidega Nokian WR XL, mis käisid all kokku seitse hooaega ja läbisõit tuli u40 tuhat.
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 22.04.16 12:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kenkaljas
Silmarõõmul on sünnipäev tulemas ja nii on plaanis järgmise suvise hooaja alguses veljed korda teha.
Esmalt on vaja üks kolmest veljest sirgendada. Teise tööna tuleb veljed korrastada. Tuleb tunnistada, et suured rotid on mitu korralikku lõua täit
välja hammustanu, ning pilt on päris hirmus. 
Kas keegi soovib oma kogemusi nii häid kui halbu jagada sirgendamise + taastamise osas? |
17" intra veljed, mis on sõidurõõmu pakkunud viimased 10 aastat.
   
|
|
|
|
Quattru
huviline
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 22.04.16 17:44
|
|
|
See päris viisakas ja viks A2. Mis nende rehvidega on siis? Eks kulumine olene rehvi tootjast, hooajast kui juhi sõidustiilist.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 26.04.16 13:49
|
|
|
Ikka on. Mul õnnestus rummul keere maha keerata. Nii ma siis ilma üheta
juba mõnda aega sõitnud.
|
|
|
|
J.Aru
huviline
Registreerunud 28.07.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.04.16 15:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kenkaljas
Ikka on. Mul õnnestus rummul keere maha keerata. Nii ma siis ilma üheta
juba mõnda aega sõitnud. |
Võib proovida keermelõikajaga keere uuesti sisse keerata. Passatil igastahes sedasi sai valesse keermssse
väänatud poldi (rehvitöökojas püssiga lasti) tõttu rikutud keere taastatud.
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 10.06.16 18:54
|
|
|
Hammasrihm ja 40th
Kas keegi oskab kaasa rääkida? A-varuosa otsustas otsad anda 40 peal. Ma saaks aru, et B jupats aga et A, võtab sõnatuks.
Asjale lisab nüanssi veel aeg. Kui tehase rihm oli ka 10 aastal kõbus ja vahetus tuli läbisõidust, siis nüüd on koos vaid närused 4 aastat.
Esindus esimese hooga veel kuu peale ei saatnud aga jah, kes sellise jamaga tahaks tegeleda
...
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 21.06.16 18:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kenkaljas
Kas keegi oskab kaasa rääkida? A-varuosa otsustas otsad anda 40 peal. Ma saaks aru, et B jupats aga et A, võtab sõnatuks.
Asjale lisab nüanssi veel aeg. Kui tehase rihm oli ka 10 aastal kõbus ja vahetus tuli läbisõidust, siis nüüd on koos vaid närused 4 aastat.
Esindus esimese hooga veel kuu peale ei saatnud aga jah, kes sellise jamaga tahaks tegeleda
... |
Pool kuud hiljem on olukord järgmine: Audi A2-l ei ole hammasrihmale vahetusvälpa. Tuleb vaid silmad lahti hoidja ja vajadusel vahetada. Täna
esinduses rihma kontrollides pragusid ja puudusid ei tuvastatud. Olukord on fikseeritud ja südamerahu taastatud.
From: Audi Tallinn
Date: 2016-06-21 16:22 GMT+03:00
Subject: FW: rihmvahetus
Seoses teie hammasrihmaga sain maaletoojalt sellise vastuse, et rihma vahetatakse ainult siis kui rihm vajab remonti.
Vahetusvälpa antud rihmal ei ole.
Lisan ka vigade kirjelduse millistel juhtudel vahetatakse.
Renewing the toothed belt is a repair measure.
When checking the condition, particular attention must be paid to the following possible types of damage:
A - cracks (on cover side)
B - flank wear
C - fraying of cord strands
D - Cracks (at base of teeth)
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 21.06.16 18:57
|
|
|
Esimesed 100 tuhat Eesti teedel
See aasta võib tähistada kahte sündmust ühes -- Auto on peres olnud kümme aastat ja selle ajaga vuranud Eesti teedel 100 000 kilomeetrit. Kokku on
nüüd autol vanus 14 aastat ja läbisõit pea 160 tuhat.
Kui nüüd kellasid ja vilesid ei otsi, siis teise autona võiks A2 pereliige olla veel 5-6 aastat ja ka oma kahekümnenda juubeli ära oodata. Saab siis
näha, kas odomeeter jõuab selleks ajaks 200 või lausa 240-ne tuhandeni.
|
|
|
|
Patrick
huviline
Registreerunud 31.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 Q AEB;Vaz 21063;Bmw E46;Mitsubishi Pajero
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 27.04.17 05:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
See päris viisakas ja viks A2. Mis nende rehvidega on siis? Eks kulumine olene rehvi tootjast, hooajast kui juhi sõidustiilist. |
Tuleb välja, et kui auto on pikemalt sinu käes, läbisõit on väike ja sõidustiil rahulik, siis tulemuseks on amortiseerunud legaalsed rehvid. Mustrit
on rohkem kui vaja, aga mida ei ole on pidamine. Rehvi segu on kaotanud oma parimad omadused ja tulemuseks on lehm libedal jääl ...
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 11.04.18 13:15
|
|
|
2015-17 aasta(d)
Laiskus on oma töö teinud ja viimane kanne hooldusest on tehtud lausa 3 aastat tagasi jaanuaris ´15. Võtan ennast nüüd kokku ja vaatan ajas veidi
tagasi.
Läbisõit linnateedel on odoka järgi u30 tuhat ehk keskmiselt 10 tuhat aastas. Auto on viimased 5 aastat ehk ´13. aastast käinud hoolduses Forssis.
Suurematest töödest on vahetusse läinud esimesed ja tagamised vedrud koos tugilaagritega. Esimesed vedrud kestsid Tallinna tänavatel 4 aastat. Ning ka
ABS anduri juhe kuna suured papud oli selle läbi kulutanud
Materjal ja töö kokku 1366,- kolme aasta peale. Keskmine kulu aasta peale summas 455,-.
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 11.04.18 13:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kenkaljas
See aasta võib tähistada kahte sündmust ühes -- Auto on peres olnud kümme aastat ja selle ajaga vuranud Eesti teedel 100 000 kilomeetrit. Kokku on
nüüd autol vanus 14 aastat ja läbisõit pea 160 tuhat.
Kui nüüd kellasid ja vilesid ei otsi, siis teise autona võiks A2 pereliige olla veel 5-6 aastat ja ka oma kahekümnenda juubeli ära oodata. Saab siis
näha, kas odomeeter jõuab selleks ajaks 200 või lausa 240-ne tuhandeni. |
Jah, Kui ma veel 2 aastat tagasi hõiskasin tegin suuremaid plaane pereliikme püsimise osas, siis oma järgmise juubeli peab A2 pidama uues peres ...
Meil jookseb temaga 11 aasta ja kui proua ütleb, et ta soovib uut silmarõõmu, siis on ju asjad otsustatud. Võtame käesoleva ´18 aasta Audi müügiks
ette valmistada ja seame eesmärgiks järgmisel kevadel uue omanikuga käed lüüa. Nii, et minu järgmised postitused saavad olema selle suunitlusega.
Hetkel on mõtted ja märksõnad järgmised -- Aknad toonkilega katta, et anda rohkem privaatsust | Kasutatud ja korralikud 16" veljed ja uued lamellid
(olemasolevate korda tegemine ei tasu ära ja müügiks on need liiga kulunud olemisega) | Esimesed pidurikettad ja klotsid | Rattarumm, millel üks
keermetest on maas | Poleerimine ja püsivaha | Nipet, näpet veel nagu käikangi vutlar ja käsipiduri hoova kate. Aeg siis näitab, mis saab ka
tegelikult tehtud või mitte.
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 13.04.18 05:45
|
|
|
Valuveljed
Olen nüüd mõne aja googeldanud, et leida A2-le uusi velgi. Aga vajan ikkagi targemate abi
Olemasolevate korda tegemine on liiga kallis lõbu. Sain pakkumise 100,-/ velg ja nii on otsus leida kasutatud korralikud veljed. Kui auto 10+ aastat
tagasi Saksast toodi, olid Audil all juba 17" intra
valukad. Aastad on näidanud, et suured papud kulutavad läbi ABS juhtme. Kirss tordil on TÜV ääremärkus, et nendega enam ülevaatuselt läbi ei
tohiks saada ...
Paberite järgi on suurim lubatud velg mõõdus 16", PCD 5x100, Ofset 28-33 ja keskava 57. Kui nendest piirangutest oleks vähe, siis soov on saada
võimalikult OMG lähedane look like.
Ja, mida ei ole seda lihtsalt ei ole. Siit ka küsimus suuremale ringile, kas ma peaksin olema lihtsalt kannatlik, et leida 16" ja 5x100 veljed
järelturult? Hetkel parim tulemus, mille ma leidsin on 17" ja ideaalse look likega.
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 04.05.18 06:27
|
|
|
Keretööd
Nagu kingitusena, "poleeris" liinibuss märtsi lõpus juhipoolse külje ära. Õnneks suuremaid kahjusid, kui muljutud küljekarp ei olnud. Tänaseks on
külg uue värvi all ja elu tiksub edasi ...
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 04.05.18 07:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kenkaljas
Olen nüüd mõne aja googeldanud, et leida A2-le uusi velgi. Aga vajan ikkagi targemate abi
Olemasolevate korda tegemine on liiga kallis lõbu. Sain pakkumise 100,-/ velg ja nii on otsus leida kasutatud korralikud veljed. Kui auto 10+ aastat
tagasi Saksast toodi, olid Audil all juba 17" intra
valukad. Aastad on näidanud, et suured papud kulutavad läbi ABS juhtme. Kirss tordil on TÜV ääremärkus, et nendega enam ülevaatuselt läbi ei
tohiks saada ...
Paberite järgi on suurim lubatud velg mõõdus 16", PCD 5x100, Ofset 28-33 ja keskava 57. Kui nendest piirangutest oleks vähe, siis soov on saada
võimalikult OMG lähedane look like.
Ja, mida ei ole seda lihtsalt ei ole. Siit ka küsimus suuremale ringile, kas ma peaksin olema lihtsalt kannatlik, et leida 16" ja 5x100 veljed
järelturult? Hetkel parim tulemus, mille ma leidsin on 17" ja ideaalse look likega. |
Enamik replicaid, millel keskel kapsel katab ka poldiaugud ära, on topelt auguvalemiga, ehk siis 5x112 ja 5x100. Näiteks Auto24-ja pannakse 99%
sellistest velgedest kirja ainult 5x112 valemiga. Seega tasuks seal ka 5x112 vaadata ja otsida piltide põhjal topeltvalemiga velgi. ET-d saab flantsi
abil väiksemaks teha ja keskava tsentreerimisrõngastega samuti väiksemaks, ehk see laiendab natuke valikut. Ühe variandina ehk võiks kaaluda originaal
5x112 velgedele teise auguvalemi juurde puurida laskmist (kuid kas see rahaliselt ennast ka õigustab, pole õrna aimugi).
|
|
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 08.05.18 20:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
| Tsitaat: | Algselt postitas: kenkaljas
Olen nüüd mõne aja googeldanud, et leida A2-le uusi velgi. Aga vajan ikkagi targemate abi
Olemasolevate korda tegemine on liiga kallis lõbu. Sain pakkumise 100,-/ velg ja nii on otsus leida kasutatud korralikud veljed. Kui auto 10+ aastat
tagasi Saksast toodi, olid Audil all juba 17" intra
valukad. Aastad on näidanud, et suured papud kulutavad läbi ABS juhtme. Kirss tordil on TÜV ääremärkus, et nendega enam ülevaatuselt läbi ei
tohiks saada ...
Paberite järgi on suurim lubatud velg mõõdus 16", PCD 5x100, Offset 28-33 ja keskava 57. Kui nendest piirangutest oleks vähe, siis soov on saada
võimalikult OMG lähedane look like.
Ja, mida ei ole seda lihtsalt ei ole. Siit ka küsimus suuremale ringile, kas ma peaksin olema lihtsalt kannatlik, et leida 16" ja 5x100 veljed
järelturult? Hetkel parim tulemus, mille ma leidsin on 17" ja ideaalse look likega. |
Enamik replicaid, millel keskel kapsel katab ka poldiaugud ära, on topelt auguvalemiga, ehk siis 5x112 ja 5x100. Näiteks Auto24-ja pannakse 99%
sellistest velgedest kirja ainult 5x112 valemiga. Seega tasuks seal ka 5x112 vaadata ja otsida piltide põhjal topeltvalemiga velgi. ET-d saab flantsi
abil väiksemaks teha ja keskava tsentreerimisrõngastega samuti väiksemaks, ehk see laiendab natuke valikut. Ühe variandina ehk võiks kaaluda originaal
5x112 velgedele teise auguvalemi juurde puurida laskmist (kuid kas see rahaliselt ennast ka õigustab, pole õrna aimugi). |
Oma otsingutega on jäänud silma S3 veljed. Auguvalem on õige ehk 5x100. Mõõt on samuti soovitud 16". Sama on keskavaga, mis on 57. Üks ja ainus asi,
mis kogu pildi ära rikub on offset. Kui A2-l on vahemik 28-33, siis S3 omal on see 46. Teisisõnu lisa 13.
Kui ma nüüd googeldades ja youtubitasin õigesti, siis coolim on negatiivne offset ja positiivne on ok. Kui ma aga saan selle uue S3 veljega lisa
laiust juurde, siis on oht, et miskit kannatab ... ... proovima ma veel ei tormanud, kuigi küsitav hind 50,- / velg on hea pakkumine.
http://www.auto24.ee/products/veljed/audi-s3-originaal-audi/1229621/
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 08.05.18 21:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kenkaljas
Oma otsingutega on jäänud silma S3 veljed. Auguvalem on õige ehk 5x100. Mõõt on samuti soovitud 16". Sama on keskavaga, mis on 57. Üks ja ainus asi,
mis kogu pildi ära rikub on offset. Kui A2-l on vahemik 28-33, siis S3 omal on see 46. Teisisõnu lisa 13.
Kui ma nüüd googeldades ja youtubitasin õigesti, siis coolim on negatiivne offset ja positiivne on ok. Kui ma aga saan selle uue S3 veljega lisa
laiust juurde, siis on oht, et miskit kannatab ... ... proovima ma veel ei tormanud, kuigi küsitav hind 50,- / velg on hea pakkumine.
http://www.auto24.ee/products/veljed/audi-s3-originaal-audi/1229621/ |
ET46 istub 13mm seespool (koopas peidus), kui ET33. Sinna tuleks julgelt 15mm flants panna, saaks ET31.
|
|
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 09.05.18 19:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: R-I-X
| Tsitaat: | Algselt postitas: kenkaljas
Oma otsingutega on jäänud silma S3 veljed. Auguvalem on õige ehk 5x100. Mõõt on samuti soovitud 16". Sama on keskavaga, mis on 57. Üks ja ainus asi,
mis kogu pildi ära rikub on offset. Kui A2-l on vahemik 28-33, siis S3 omal on see 46. Teisisõnu lisa 13.
Kui ma nüüd googeldades ja youtubitasin õigesti, siis coolim on negatiivne offset ja positiivne on ok. Kui ma aga saan selle uue S3 veljega lisa
laiust juurde, siis on oht, et miskit kannatab ... ... proovima ma veel ei tormanud, kuigi küsitav hind 50,- / velg on hea pakkumine.
http://www.auto24.ee/products/veljed/audi-s3-originaal-audi/1229621/ |
ET46 istub 13mm seespool (koopas peidus), kui ET33. Sinna tuleks julgelt 15mm flants panna, saaks ET31. |
Jälle yx tarkusetera juures. Inimene õpib terve elu ... ... ait´h!
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 30.10.18 17:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kenkaljas
Jah, Kui ma veel 2 aastat tagasi hõiskasin tegin suuremaid plaane pereliikme püsimise osas, siis oma järgmise juubeli peab A2 pidama uues peres ...
Meil jookseb temaga 11 aasta ja kui proua ütleb, et ta soovib uut silmarõõmu, siis on ju asjad otsustatud. Võtame käesoleva ´18 aasta Audi müügiks
ette valmistada ja seame eesmärgiks järgmisel kevadel uue omanikuga käed lüüa. Nii, et minu järgmised postitused saavad olema selle suunitlusega.
Hetkel on mõtted ja märksõnad järgmised -- Aknad toonkilega katta, et anda rohkem privaatsust | Kasutatud ja korralikud 16" veljed ja uued lamellid
(olemasolevate korda tegemine ei tasu ära ja müügiks on need liiga kulunud olemisega) | Esimesed pidurikettad ja klotsid | Rattarumm, millel üks
keermetest on maas | Poleerimine ja püsivaha | Nipet, näpet veel nagu käikangi vutlar ja käsipiduri hoova kate. Aeg siis näitab, mis saab ka
tegelikult tehtud või mitte. |
Pool aastat hiljem on (müügi)ettevalmistuse käigus tehtud ära 180th hooldus sh ühe oksüdeerunud süütepooli vahetus ühes juhtmete vahetusega ja uus
starter. Vahetatud välja summuti sukk ja esimene pütt. Kojamehe vars. Ostetud kasutatud uuemad 16" S3 valukad, mis ootavad aga uusi lamelle. Olemas
olevad lamellid tuleb lihtsalt ära "kulutada" enne. Kusjuures need Nokian WR A3 rehvid (215/40 R17) on ostetud sügisel ´14. Läbisõit u20th läbisõit
neli hooaega ja viies ootab ees
Rahakott on kergem 0,72th euro võrra. Kohe aga kirjutame siia juurde vahetusse minevad esimesed piduri kettad ja klotsid. Sellega peaks olema suuremad
hooldustööd ka tehtud. Kevadel teeb ära poleerimise ja vahatamise. Siis paar klõpsu ja auto läheb müügikuulutusega välja.
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 31.01.19 08:23
|
|
|
Müüdud
Audi A2 leidis endale uue omaniku.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 31.01.19 12:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kenkaljas
Audi A2 leidis endale uue omaniku. |
Kui samal autol oli number taga klaasi vahel (veljed olid igatahes samad), siis seisin ilmselt uue rõõmsa omanikuga kõrvuti foori all enne lõunat.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
. Aga
võta näpust.
