| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 7 |
lauri86
huviline
Registreerunud 08.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.07.12 18:57
|
|
|
Need uued kapslid ongi sellist kollakat tooni. Pole veel mahti olnud, et teisi külge kruvida.
Uus kapsel sai nimelt õllepurgi kaanest tehtud. Pilt on kehva saanud aga live-s sobib päris hästi.
|
|
|
|
lauri86
huviline
Registreerunud 08.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.07.12 14:22
|
|
|
Kas keegi saaks aidata konditsioneeri kontrollimise ja täitmisega aidata? Sisse peaks minema R12 gaas. (Võib ka Tallinnas olla)
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 29.07.12 14:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lauri86
Kas keegi saaks aidata konditsioneeri kontrollimise ja täitmisega aidata? Sisse peaks minema R12 gaas. (Võib ka Tallinnas olla) |
Minuteada r12 ei tohiks enam taaskasutuses olla, seega läheb r134a sisse, mille käigus tuleb kogu süsteemi tihendid välja vahetada ning toimib jälle
korralikult.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
lauri86
huviline
Registreerunud 08.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.07.12 14:44
|
|
|
Aga kas piisab ainult tihendite vahetusest? See oleks veel parem variant kui saaks uuema gaasi peale ümber teha.
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 29.07.12 16:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lauri86
Aga kas piisab ainult tihendite vahetusest? See oleks veel parem variant kui saaks uuema gaasi peale ümber teha. |
Süsteem jääb kõik sama. Vakumineeritakse, vahetatakse tihendid ning läheb uus gaas ( r134a ) sisse, nagu uuematel autodel ning asi korras. Ei oska
öelda, kui palju neid tihendeid kokku on ( iga toruühenduse otsas ).
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
mnjah
klubiliige
Registreerunud 01.03.07
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: S2
|
|
postitati 30.07.12 11:11
|
|
|
Või siis on sul Tartus ju täitsa olemas inimene, kes meie vanade gaaside ja kliimadega toimetab. Käisin ise alles reedel tema jutul aga paraku osutus
radikas mädaks, muidu oleks saanud ära täita. Igatahes panen igaks petteks sulle privasse kontakti!
|
|
|
|
ain25
klubiliige
Registreerunud 20.10.07
Asukoht: Viljandimaa.
Kasutaja on eemal
Auto: 2*Audi coupe. Skoda
|
|
postitati 30.07.12 18:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mnjah
Või siis on sul Tartus ju täitsa olemas inimene, kes meie vanade gaaside ja kliimadega toimetab. Käisin ise alles reedel tema jutul aga paraku osutus
radikas mädaks, muidu oleks saanud ära täita. Igatahes panen igaks petteks sulle privasse kontakti! |
Kas mulle ka oleks võimalik,kuna enda isendil ka kliima tühi
|
|
|
|
lauri86
huviline
Registreerunud 08.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.08.12 17:41
|
|
|
Sai lastud kliimat kontrollida (Tänud mnjah-le kontakti eest). Peab uue kliima radika hankima.
Veel on vahepeal saanud uued püstakud värvi alla ja ootavad alla panemist koos madalamate vedrudega.
|
|
|
|
lauri86
huviline
Registreerunud 08.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.08.12 15:58
|
|
|
Esimesed madalamad vedrud koos jäigemate amortidega all. Rooli tunnetus nüüd tunduvalt parem ja konkreetsem. Ei saa aru miks tehasest neid amorte nii
pehmeid alla oli vaja panna.Esimesed rattad said nüüd kerele umbes 4cm
lähemale.
Tagumised vedrud aga ei sobind.  Nii et otsin tagumisi madalamaid vedrusi
edasi.
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 05.08.12 17:33
|
|
|
Esiveduse vedrud ja amordid olid ilmselt, kui ei sobinud sulle?
|
|
|
|
lauri86
huviline
Registreerunud 08.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.08.12 20:17
|
|
|
Esi veduse vedrud olid jah. Paar pilti ka kõrgusest
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 06.08.12 08:15
|
|
|
Täitsa kena. Madaldus ilmselt vist oli siis 40mm võrreldes originaaliga?
|
|
|
|
lauri86
huviline
Registreerunud 08.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.08.12 08:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
Täitsa kena. Madaldus ilmselt vist oli siis 40mm võrreldes originaaliga? |
Tundub nii jah. Vana amort oli muidugi suht väsinud aga sellest eriti kõrgus ei tohiks oleneda. Enne oli koopa servast velje keskele ca. 350mm ja
pärast 310 mm.
Peale selle on veel kõrvalistuja poolne kolks kadunud, mis ilmselt minu puhul tuli siis amordist.
Sai ka uus konditsioneeri radikas ära tellitud.
|
|
|
|
lauri86
huviline
Registreerunud 08.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.08.12 06:17
|
|
|
Uus kliima radikas küljes ja õli vahetatud 268000 pealt näidiku järgi.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 10.08.12 06:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lauri86
Uus kliima radikas küljes ja õli vahetatud 268000 pealt näidiku järgi. |
Nii et varsti saad siis külma teha?
|
|
|
|
lauri86
huviline
Registreerunud 08.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.08.12 09:29
|
|
|
Kui kompressor korras ja torustik ei leki siis täna peaks öökülma tulema.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 10.08.12 09:48
|
|
|
Aga madaldus sobib kenasti, vähemalt Bauhofi parklas tõmbas pilgu peale
|
|
|
|
lauri86
huviline
Registreerunud 08.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.08.12 09:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Aga madaldus sobib kenasti, vähemalt Bauhofi parklas tõmbas pilgu peale
|
Taha oleks ka madalamaid vedrusi ja jäigemaid amorte vaja. Bauhofist sai aga MP-75 madaldust tehtud taha.
|
|
|
|
lauri86
huviline
Registreerunud 08.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.08.12 17:01
|
|
|
Kliima nüüd toimid aga enam vist pole ilma et jahedast kasu oleks. Selline nokk kinni- saba lahti effekt.
Järgmiseks on vaja külge aretada 2.8 õhulugeja. (Originaal õhulugeja on tugevalt alamõõduline)
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 10.08.12 18:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lauri86
Järgmiseks on vaja külge aretada 2.8 õhulugeja. (Originaal õhulugeja on tugevalt alamõõduline) |
Kuidas mootoriajule teise õhulugeja
selgeks teed? Teine õhulugeja suuremas korpuses hakkab ju hoopis teist infot ajule andma ja tegelik õhukogus on hoopis suurem kui aju teab.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
lauri86
huviline
Registreerunud 08.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.08.12 07:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
Kuidas mootoriajule teise õhulugeja selgeks teed? Teine õhulugeja suuremas korpuses hakkab ju hoopis teist infot ajule andma ja tegelik õhukogus on
hoopis suurem kui aju teab. |
Selle lehe peal on ära seletatud kuidas asi toimima peaks hakkama.
http://www.20v-sauger-tuning.de/luftmassenmesserumbau2.htm
|
|
|
|
lauri86
huviline
Registreerunud 08.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.08.12 17:10
|
|
|
http://www.motorgeek.com/viewtopic.php?f=5&t=47559&hilit=7a
Sellest teemast inspireerituna sai siis endale hangitud 2.8 pealt suurem õhulugeja. Hetkel proovimiseks küljes kuniks saab uue silikon põlve.
Soetada tuli siis 2 õhulugejat, ühe küljest sain korpuse ja teise küljest anduri. Kõik jupid olid nn "bolt-on".Mootor käib ilusti ja tundub et
kõrgematel pööretel veab jõudsamalt. Paar pilti siis ka jubinatest.
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 15.08.12 20:31
|
|
|
Muidugi enamus kes selle külge on endale aretanud, mingid vahet ei märganud. Aga kui ehitada originaal õhulugejale järgi väga korralik kuumakitsega
koonuka karp ning koonukas(testide põhjal oli k&n parim) ja ehitada juurde veel rohke külmaõhu pealevool siis andis säärane asi märgatavalt
juurde. Aga noh, koonukad on nagu nad on...
|
|
|
|
ulmefm
huviline
Registreerunud 28.04.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe 2,8Q
|
|
postitati 16.08.12 06:13
|
|
|
Kas paremal pool on pildil sul see 2,8 oma või siis originaal ?
|
|
|
|
|
|
lauri86
huviline
Registreerunud 08.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.08.12 06:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ulmefm
Kas paremal pool on pildil sul see 2,8 oma või siis originaal ? |
Parempoolne on originaal aga esimeste aastate 2.8-le pandi ka samasuguse korpusega õhulugejaid.(Anduri kuju on natuke teistsugune)
Vasakpoolne on alates 1993 aasta 2.8 pealt.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 .. 7 |
