| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
Mustanq
klubiliige
Registreerunud 10.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 (C7.5) 4.0TT
|
|
postitati 29.11.11 12:51
|
|
|
No slim variant ehk mahub tule sisse ära
|
|
|
|
Mustanq
klubiliige
Registreerunud 10.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 (C7.5) 4.0TT
|
|
postitati 29.11.11 16:48
|
|
|
Selle Maroli poolt müüdava komplektiga veakoode kah esineb?
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 29.11.11 17:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mustanq
Selle Maroli poolt müüdava komplektiga veakoode kah esineb? |
Eip, siiani kyll mitte midagi.
|
|
|
|
|
|
Mustanq
klubiliige
Registreerunud 10.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 (C7.5) 4.0TT
|
|
postitati 07.12.11 14:15
|
|
|
Sai siis H1 Xenon HID komplekt "Slim 4300K" ära ostetud ja lähipäevil proovin külge panna. Veits sai uuritud kah netis ringi ja midagi keerulist
vist väga ei tohiks olla Kui küljes, siis panen mõned võrdluspildid kah
ehk
|
|
|
|
Mustanq
klubiliige
Registreerunud 10.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 (C7.5) 4.0TT
|
|
postitati 08.12.11 17:07
|
|
|
Xenonid ees ja toimivad. Valgus kah kõvasti parem kui enne Aga selline
küsimus asjatundjatele, et ma panin kogu selle xenon-kit krempli sinna tule sisse, kas see ballast kuumaks ei või minna ja miskit halba seal teha?
Ballast päris sinna tule tolmukaise sisse ei mahtunud, seega sai see kuidagi tule siisse ära mahutatud...
|
|
|
|
Petu
|
|
postitati 08.12.11 17:32
|
|
|
Kas võrdluspilte ka tulemas on? Huvitab ka see teema ennast, kas tasuvad need xenonid ära ja kas näitavad siis tõesti nii palju rohkem kui räägitakse.
|
|
|
|
Mustanq
klubiliige
Registreerunud 10.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 (C7.5) 4.0TT
|
|
postitati 08.12.11 17:46
|
|
|
Võrdluspildid tulevad siis, kui mul rohkem aega tegeleda Hetkel tööjuures
ja koolis kiired ajad, seega väga sellega tegeleda ei jõua...Telefoniga ei ole kah mõtet pilti teha Aga nähtavuse paranemine on küll, seda võin ma öelda. Ennem ei näinud pea midagi, nüüd ikka palju selgem asi
Aga eelnev küsimus endiselt, et kas need ballastid toodavad palju kuuma, ja sobivad tulede sisse panna?
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
Mustanq
klubiliige
Registreerunud 10.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 (C7.5) 4.0TT
|
|
postitati 18.12.11 18:34
|
|
|
Andke nõu, kuidas käiguvahetust manualil sujuvamaks teha...hetkel vahest on sujuv ning vahest peab jällegist rohkem jõudu rakendama. Kas õlivahetus
aitaks, ning kui keeruline see teha oleks ise?
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 18.12.11 22:51
|
|
|
Pole seal keerulist midagi, kui tõstuki või kanali peale saad. Sõidad soojaks, alt kork lahti, vana õli välja, alumine kork kinni, küljekork lahti ja
valad kuni selle ava servani täis. Liitristel transmissiooniõli potsikutel on tavaliselt vastav plasttoru juba korgi küljes.
Kastipadjad võiks ka üle kontrollida.
|
|
|
|
|
|
Mustanq
klubiliige
Registreerunud 10.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 (C7.5) 4.0TT
|
|
postitati 04.01.12 17:20
|
|
|
Roolivõim hakkas kohapeal keerates undama. Keegi oskab öelda, mis õli sinna sisse käib täpsemalt? Kas seda annab ka kuskilt hüpermarketist osta, või
peab forssi või kuhugile mõjale pöörduma? tänan!
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
postitati 04.01.12 17:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mustanq
Roolivõim hakkas kohapeal keerates undama. Keegi oskab öelda, mis õli sinna sisse käib täpsemalt? Kas seda annab ka kuskilt hüpermarketist osta, või
peab forssi või kuhugile mõjale pöörduma? tänan! |
LHM, aga seda pead vaatama, kas punane või roheline.
|
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 04.01.12 17:25
|
|
|
Roheline nüüd küll automaatkasti õli pole. Mine küsi kuskilt normaalsest poest audi roolivõimu õli ja küll teavad, mida anda. G002000 peaks olema
kunagine originaalkood.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
postitati 04.01.12 17:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi
Roheline nüüd küll automaatkasti õli pole. Mine küsi kuskilt normaalsest poest audi roolivõimu õli ja küll teavad, mida anda. G002000 peaks olema
kunagine originaalkood. |
Tegelikult mõtlesin seda, et enne vaadaku, mis värvi õli seal hetkel sees on.
|
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
|
rait183
huviline
Registreerunud 12.03.10
Asukoht: Tallinn/Paide
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 Avant 1.8T
|
|
postitati 04.01.12 17:57
|
|
|
Audidel on üldiselt rohelist värvi minu arust.
|
|
|
|
Mustanq
klubiliige
Registreerunud 10.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 (C7.5) 4.0TT
|
|
postitati 04.01.12 18:01
|
|
|
Kõige lihtsam vist siiski minna forssi homme ja sealt õige võtta loodab, et
undamine on vähesest õlist muidu rahaliselt läheb raskeks, see kuu niigi
kuskil 800eur läheb masina alla jälle....
|
|
|
|
janar103
huviline
Registreerunud 19.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.01.12 18:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mustanq
Roolivõim hakkas kohapeal keerates undama. Keegi oskab öelda, mis õli sinna sisse käib täpsemalt? Kas seda annab ka kuskilt hüpermarketist osta, või
peab forssi või kuhugile mõjale pöörduma? tänan! |
Minul jäi vait peale roolivõimu käitava rihma vahetust.
|
|
|
|
janar103
huviline
Registreerunud 19.05.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.01.12 17:16
|
|
|
Millised on arengud?
|
|
|
|
Mustanq
klubiliige
Registreerunud 10.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 (C7.5) 4.0TT
|
|
postitati 12.01.12 18:44
|
|
|
Roolivõimu sain vaikima õli juurde valades Sai ka küünlajuhtmed vahetatud
ning lähipäevil lähevad külge uued eesmised vedrud. Rohkem hetkel arengut pole toimunud. Mootoriprobleemi küünlajuhtmete vahetus kah ei
abistanud...peab ikka kuskile spetsialistide juurde ronima. Ega ehku peale lõpmata asju ostma ei saa jääda
|
|
|
|
Mustanq
klubiliige
Registreerunud 10.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 (C7.5) 4.0TT
|
|
postitati 12.01.12 21:05
|
|
|
Veel väike tähelepanek: vahest suhteliselt uimane aga teinekord minek võtab suu naerule Midagi peab ikka viga olema.
|
|
|
|
Kristoff
huviline
Registreerunud 03.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Tq & TSI
|
|
postitati 12.01.12 22:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mustanq
Veel väike tähelepanek: vahest suhteliselt uimane aga teinekord minek võtab suu naerule Midagi peab ikka viga olema. |
On seal mingi seos mootori- ja/või välistemperatuuriga? Võibolla lihtsalt tagumikudüno petab sõltuvalt meeleolust?
|
|
|
|
Mustanq
klubiliige
Registreerunud 10.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S7 (C7.5) 4.0TT
|
|
postitati 12.01.12 22:50
|
|
|
Ma arvan, et seal on mingi seos selle vahepeal kinnipoomisega, kus gaasi lisades tõmbleb aga kiirust ei lisa(see muidugi suhteliselt harva nüüd, kuid
siiski). Aga ei, vahet on tunda päris hästi... Temperatuurist ei olene minuarust
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 13.01.12 05:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mustanq
Ma arvan, et seal on mingi seos selle vahepeal kinnipoomisega, kus gaasi lisades tõmbleb aga kiirust ei lisa(see muidugi suhteliselt harva nüüd, kuid
siiski). Aga ei, vahet on tunda päris hästi... Temperatuurist ei olene minuarust |
Kas ka nüüd külmadega on olnud? Muidu kliimakompressori tööd on vähemalt kuumade ilmadega kenasti tunda!
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 13.01.12 06:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mustanq
Veel väike tähelepanek: vahest suhteliselt uimane aga teinekord minek võtab suu naerule Midagi peab ikka viga olema. |
VAG-i peaks/võiks see isend juba lugema aastaarvu järgi, kuid vaadates mootorikoodi, on see vähe tõenäoline (endal sama kood, ühelt välismaa lehelt
sain teada, et AAH ei toeta OBDII - minul vähemalt). Lihtne oleks arvutiga vaadata, kuid kui seda teha ei saa, jääb üle takistuste mõõtmine.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 13.01.12 09:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
VAG-i peaks/võiks see isend juba lugema aastaarvu järgi, kuid vaadates mootorikoodi, on see vähe tõenäoline (endal sama kood, ühelt välismaa lehelt
sain teada, et AAH ei toeta OBDII - minul vähemalt). Lihtne oleks arvutiga vaadata, kuid kui seda teha ei saa, jääb üle takistuste mõõtmine.
|
Siiski Bosch'i Motronicuga ACK juba ja arvuti taga on ta juba
käinud.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 |
