| Lehekülgi: 1 .. 27 28 29 30 31 .. 54 |
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 04.03.13 16:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: S4BiT
| Tsitaat: | Algselt postitas: freeser
Vaatasin ebay-st coile ka ja 225-240€ koos kohaletoimetamisega. kevadel tellib ära. |
Täielik lollus on sellist asja oma auto alla osta! Siis hakkad igal kevadel neid uusi tellima sealt ebayst kui mitte varem! Kui see odava otsa saast
juba välismaa teedel vastu ei pea, mis sa arvad mis nendega meie pommiaukudes juhtub? Lisaks sellele muidugi kõik see sitt, sopp, lumi ja sool. Kui
coilide jaoks reaalselt raha ei ole, osta madaldusvedrud ja vaheta amordid ära (ma tean ühte kohta, kust saad S4 amordid kui soovi on).
|
Suurem segment VW ridadest sõidab ringi JOM-toodangu peal, mis samuti hinna poolest esimese otsa coilover & pole veel ühti näinud, kellel oleks
antud produkt iga kevad ära koolenud.
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 04.03.13 17:18
|
|
|
No ma JOM-e pole otsinud, Ta-tex vms oli, muidu golfi all kasutasin rokkor-eid 2a ja hetkel sõidavad vist 3 v 4-dat aastat sõbra g3 all ja endiselt
toimivad.
|
|
|
|
k4lmer
huviline
Registreerunud 14.12.10
Kasutaja on eemal
Auto: RS4 B8
|
|
postitati 04.03.13 18:18
|
|
|
Endal olid samuti ta-techniku colid e36 all sõitsin nendega 30k km ja polnud häda midagi. Rinkal ei käi ja ennem ostan 3x neid kui 900 eurised nn
õigeid.
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 04.03.13 18:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: k4lmer
Endal olid samuti ta-techniku colid e36 all sõitsin nendega 30k km ja polnud häda midagi. Rinkal ei käi ja ennem ostan 3x neid kui 900 eurised nn
õigeid. |
See minu point kah. Oleks muidugi raha rohkem ei mõtleks ka nende 900€ peale. Vedrudega on ka see teema, et ma ei tea kui
palju mõni vedru mu 19" velgedega madaldust annaks ja sellepärast ostan coilid 
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 04.03.13 21:30
|
|
|
Rikud järjekordselt oma auto mingit huinaa coilidega ära. Osta korralik
amort ja vedru ja ongi olemas Pärast samasugune kart nagu golf mis igas
suuremas augus viskab rattad maast lahti
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 04.03.13 21:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
Rikud järjekordselt oma auto mingit huinaa coilidega ära. Osta korralik
amort ja vedru ja ongi olemas Pärast samasugune kart nagu golf mis igas
suuremas augus viskab rattad maast lahti |
Ega audi mingi golfi rimakas pole, audil kere ka ikka tehtud mis ei hüppaks nii Aga noh see tuleviku teema, ennem vaja sild vaikseks saada, aru ei saa mis
seal ikka veel häält teeb. Algul kulgen 16" avustega ringi, saab asfaltil natuke nalja ka teha 
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 04.03.13 21:41
|
|
|
Viitsid sa jee neid kruttida koguaeg ja ega need väga seda vist ei kannata ka? Ise pooldan korraliku amorti ja vedru vb sellepärast, et c4 pole midagi saada aga see mis need odavad coilid on ei kannata kriitikat.
Eks kindlasti hea rahaeest saab ka head coilid aga odavam oleks madaldus ja korralik amort ja pole raske neid vahetada talveks ümber
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 04.03.13 21:43
|
|
|
Annnelile ei ole lihtsalt võimalik leida korralikku amorti+madaldus vedru. Ainult vedrud maksavad sama palju kui coilid.
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 11.03.13 17:25
|
|
|
Kuna mu velgi tahavad paljud (19") siis pakutakse vahetuseks neid rh zw1-si mis ülevalpool piltidel 18" +raha ja nüüd ka 18" asa ar1+ veel ühe 17"
5 kodaraga ja pisikse randiga.
Kuna asadest siin pilte pole, siis kohe lisan.(vähemalt minuarust ei ole suutnud lisada siia ühtegi pilti nende velgedega) Ma ootan endiselt coilidele
pakkumisi
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
postitati 11.03.13 19:40
|
|
|
Passib see velg hästi selle pilli alla. Kui madalam, siis flants vahele, aga see üks kobedamaid velgi peale 18" avuste siin all
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 11.03.13 19:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mokits
Passib see velg hästi selle pilli alla. Kui madalam, siis flants vahele, aga see üks kobedamaid velgi peale 18" avuste siin all |
EI vaidle vastu. Mul jube dilemma mida teha, mina ei oska
enam mõelda, kas pean uued püstakud sebima, et 19" alla saada või tuleb 18" peale tagasi kolida 18" rehvid ka odavamad, sinna tuleks kitsamad kohe peale venitada, et natuke paremini istuks coiliga. Jah ilmselt
tulevad sellele autole siiski odava otsa coilid esialgu, kuna madaldusega ei saa ma nagunii soovitud tulemust. Kui coil ei kesta, ostan uued ja kallimad. Kuna talvel rahasi ei liigu nii nagu suvel, siis peab muudmoodi hakkama
saama. 16" veljega saab algul päris lõbus sõita olema, igalpool kus rohkem gaasi anda viskab tagumiku ette (hetkeliste talvekatega mis 2 hooaega sõitnud naastud ja mustrit päris palju)
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 11.03.13 20:46
|
|
|
Ma arvan et 18" oleks mõistlikum alla panna kui hakata selle 19" pärast püstakuid vahetama jne ..
|
|
|
|
mkangur
huviline
Registreerunud 15.07.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.03.13 08:04
|
|
|
Kindlasti 18, sõidumugavus ka parem kui 19"stega. Mul tulevad endal ka suht strets rehvid peale. 205/50 laiad 8" velgedele. Olen sõitnud nende
stretsidega, peaasi et velg liiga lai pole ja rehv liiga madal, vastasel juhul saad korralikult pööretel ilmselt veljega maad künda- eks selle saab
kompenseerida rehvi kõrgusega
|
"At the end of the day, there are basically two types of drivers: those that want/have avants, and virgins. It's just science. Get one and
you won't regret it."
|
|
|
|
|
Tambet.
huviline
Registreerunud 03.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.03.13 08:07
|
|
|
19'' coilidel muudab su elu päris raskeks. No muidugi ma ei tea täpselt millised teed seal Pärnus on aga siiski mõistlikum oleks 18'', imo.
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
postitati 12.03.13 12:01
|
|
|
Arvestades seda mis sa auto juures oled teinud ss selle video järgi kiirenuds küll eriti vaimustav ei ole, julgen väita et minu oma läheb enamvähem
samahästi edasi.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 12.03.13 12:31
|
|
|
Kast ôlut sulle kui selle anneliga enamvähem vôrdselt liigud
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 12.03.13 12:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martinkuke
Arvestades seda mis sa auto juures oled teinud ss selle video järgi kiirenuds küll eriti vaimustav ei ole, julgen väita et minu oma läheb enamvähem
samahästi edasi. |
Selles videos ei olnud gaas põhjaski. Video eesmärk oli heli peale saada.
Seal videos polnud ka suuremaid pihusteid ja teist nukka, ainult chip ja turbo, kes sõitu pole saanud need ei teagi kuidas liigub, ükspäev igatahes
171kw c6 järgi ei jõudnud.
|
|
|
|
meelis11
huviline
Registreerunud 09.10.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 1.9TDI, 81kW
|
|
postitati 12.03.13 12:45
|
|
|
Ei ole jah video sedamoodi, et gaas põhjas oleks. Huvitav kuidas see mõnele nii võib paista üldse?
Aga paluks sellist videot, kus on näha täiega kiirendamist 
Et näeks nii õuest kui salongist, kuidas kiirendus tundub.
|
|
|
|
|
|
freeser
huviline
Registreerunud 24.06.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 2,2 20v, S3 8V
|
|
postitati 12.03.13 12:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: meelis11
Ei ole jah video sedamoodi, et gaas põhjas oleks. Huvitav kuidas see mõnele nii võib paista üldse?
Aga paluks sellist videot, kus on näha täiega kiirendamist
Et näeks nii õuest kui salongist, kuidas kiirendus tundub. |
Umm...sõbraga nv tegema siis miskit
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 12.03.13 14:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: freeser
... ükspäev igatahes 171kw c6 järgi ei jõudnud. |
Ma nüüd sügavalt kahtlen, et jutuks olev 1.9 b5 kangem on, kui 3.0 c6, kus viimasel tekib jöupuuduse töttu spurtimiseks vajalik. Arvan, et pigem c6
juht vöis sinuga lihtsalt manipuleerida.
Konkreetne jöuproov körvuti ja asi selge.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
madu
huviline
Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D4
|
|
postitati 12.03.13 14:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: freeser
Seal videos polnud ka suuremaid pihusteid ja teist nukka, ainult chip ja turbo, kes sõitu pole saanud need ei teagi kuidas liigub, ükspäev igatahes
171kw c6 järgi ei jõudnud. |
Nüüd läks vist natuke bravuuritsemiseks?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 27 28 29 30 31 .. 54 |
