| Lehekülgi: 1 .. 21 22 23 24 25 26 |
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.14 05:35
|
|
|
|
|
|
|
inx
huviline
Registreerunud 13.02.06
Asukoht: Põlva-Belgia
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7, MB Cls 63 AMG 2014 5.5 V8 Biturbo
|
|
postitati 25.09.14 05:59
|
|
|
Mis mootori temp oli sel hetkel? Cold start valve protsent on liiga põhjas. TDI timmingu alt oled vaadanud süüte momenti. Kui süüde õige ja mootor soe
siis võiks see protsent olla 50-60% kandis.
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.14 07:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: inx
Mis mootori temp oli sel hetkel? Cold start valve protsent on liiga põhjas. TDI timmingu alt oled vaadanud süüte momenti. Kui süüde õige ja mootor soe
siis võiks see protsent olla 50-60% kandis. |
Mootor oli soe, käinud u 25min.
|
|
|
|
inx
huviline
Registreerunud 13.02.06
Asukoht: Põlva-Belgia
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7, MB Cls 63 AMG 2014 5.5 V8 Biturbo
|
|
postitati 25.09.14 08:06
|
|
|
Siis ma vaataksin ikkagi kaabliga süüte ajastuse üle tdi timmingu alt, siis kohe pilt selge kas liiga hiline või varajane.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 25.09.14 09:52
|
|
|
Paigast ära on ta nagunii. Kui ise paika ei oska õpetuse järgi panna, tuleks minna mõnda töökotta. Arutelu läheb päris pikaks juba.
Hetkel siin kütusekuludest jms rääkimine on täielik OT. 
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.14 13:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Paigast ära on ta nagunii. Kui ise paika ei oska õpetuse järgi panna, tuleks minna mõnda töökotta. Arutelu läheb päris pikaks juba.
Hetkel siin kütusekuludest jms rääkimine on täielik OT.
|
Ongi õhtuks aeg lepitud.
Kahjuks kräkitud VCDS-Lite ja hiina kaabel ei lase mul graafikut vaadata, ega sisse logida, et kütusekogust muuta.
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.14 15:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
Paigast ära on ta nagunii. Kui ise paika ei oska õpetuse järgi panna, tuleks minna mõnda töökotta. Arutelu läheb päris pikaks juba.
Hetkel siin kütusekuludest jms rääkimine on täielik OT.
|
Ongi õhtuks aeg lepitud.
Kahjuks kräkitud VCDS-Lite ja hiina kaabel ei lase mul graafikut vaadata, ega sisse logida, et kütusekogust muuta. |
Ei olnud paigast ära, graafik oli ilus.
Kas ja kuidas siiski seda kütusekogust vähendada saab? Või on viga pumbas?
|
-=/ nAUDIn \=-
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.14 15:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real-illusion
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Äkki teadjad vaataks neid näitajaid ja kommenteeriks, kas suur küttekulu siit nähtub?
|
Grupp 001 injected quantity peaks väiksem vast olema.
Veidi lugemist selle kohta siin. |
Sellel lingil seletatu ei toimi. Login -ist edasi ei saa enam ühendust. Seal vist silmas peetud 1,9tdi -mootoreid.
|
-=/ nAUDIn \=-
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.10.14 18:05
|
|
|
Uus pump sai külge, toimetab normaalselt.
Seat Cupra lip sai ka külge, homme vast saavad ka rs4 karbid.
Siis ka mõni pilt juurde.
|
-=/ nAUDIn \=-
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.10.14 18:01
|
|
|
RS karbid ja Cupra lip:
Pisut vaja veel karpide ja koobaste üleminekut välja nuputada.
|
-=/ nAUDIn \=-
|
|
|
|
|
Raul.
huviline
Registreerunud 11.07.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.10.14 20:31
|
|
|
Eelmine suvi saioma silmaga nähtud ja oli ilus.
Päris õudne näeb see auto tänaseks välja,
oluline et omanik rahul on!
|
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 08.10.14 05:07
|
|
|
Endal tekkis kohe küsimus, kui palju sulle NOS makstakse et selliseid kleepse enda autole topid, minuarust eht jubedus nende kleepekatega. Meenutab
10-15 aasta taguseid Sierrasid mille küljed ja klaasid olid mingeid X-PLÕD ja VDO DAYTONI kleepekaid rullnokkadel täis topitud et masinale kw juurde
saada. Muidu on jumalast maasikas masin kuid jah, peaasi et omale meeldib.
|
|
|
|
TurboSlava
huviline
Registreerunud 09.03.11
Kasutaja on eemal
Auto: 5X Audi 100 sedaan c4
|
|
postitati 08.10.14 06:32
|
|
|
Ise müüb vist alpine toodangut?
|
www.street.ee
Autoüritused.
|
|
|
|
|
xpr
huviline
Registreerunud 10.10.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: e46 330d
|
|
postitati 08.10.14 07:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Pisut vaja veel karpide ja koobaste üleminekut välja nuputada. |
Asi läheb jälle käest ära. Peaasi, et sa selle "pisut" all ei mõtle jälle tiibade küljest ära lõikamist jms
Kuigi muud moodi seda karbi lahendust küll eriti paremaks ei saa.
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 08.10.14 08:34
|
|
|
See "küljelaiend" on ju täielik vöörkeha, mismoodi saab üldse sellist asja teha? Selline stiil edasi läheb, siis võid ühe euroaluse mustaks värvida
ja katusele tõsta, päris head katuseraamid saaks ju?!
|
|
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 08.10.14 14:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TurboSlava
Ise müüb vist alpine toodangut? |
Kas see kleebis tekitas tahtmise Alpine tooteid ostma minna?
|
|
|
|
nimi
huviline
Registreerunud 15.01.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 1.8tq STW, B5 S4
|
|
postitati 08.10.14 15:06
|
|
|
Olete asjast ikka väga valesti aru saanud. Autosi tuleb ehitada ikkagi endale mitte suvalisele tuubile foorumis.
Üle keskmine auto siin foorumis. Vähemalt kui see teema on üleval siis teab alati seda avades, et midagi on toimunud mitte pole taas lihtsalt oli
vahetatud. Jätka.
|
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 08.10.14 15:13
|
|
|
oleks pidanud ikka halli rs-i detailid alles hoidma ja sellele panema siis oleks juba päris hea olnud. Miks carbon liiste juba müüd?
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 08.10.14 16:19
|
|
|
Nägin seda autot live´is eile, nii 100m pealt. Ilus ja pilkupüüdev.
Tore, et inimene on leidnud eneseteostuseks väljundi.
|
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.10.14 06:30
|
|
|
Tänud mõistjatele.
| Tsitaat: | Algselt postitas: kuno666
Miks carbon liiste juba müüd? |
Kuna kleepsuga carbonliistud tegid salongi tumedamaks - silmale tundus ilusam.
|
-=/ nAUDIn \=-
|
|
|
|
|
TurboSlava
huviline
Registreerunud 09.03.11
Kasutaja on eemal
Auto: 5X Audi 100 sedaan c4
|
|
postitati 12.10.14 09:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkb
| Tsitaat: | Algselt postitas: TurboSlava
Ise müüb vist alpine toodangut? |
Kas see kleebis tekitas tahtmise Alpine tooteid ostma minna? |
Kas sinul tekitas? Kui ei ,mida haugume?
|
www.street.ee
Autoüritused.
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 14.10.14 16:08
|
|
|
Noh, ongi tulemus käes - auto ilusti pseudo-rs'iks ehitatud ja jälle müügis. Vägisi tekib tunne, et kodaniku eesmärgiks ongi suvaline pill
"rs'iks" ehitada ja müüa. Ei midagi isiklikku, kuid järsku on käes aeg ehitada üks kord ja korralikult või osta omale meeldiv auto ja lihtsalt
sõita ning füüsiline ja majanduslik jõud mujale suunata?
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 14.10.14 16:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
Noh, ongi tulemus käes - auto ilusti pseudo-rs'iks ehitatud ja jälle müügis. Vägisi tekib tunne, et kodaniku eesmärgiks ongi suvaline pill
"rs'iks" ehitada ja müüa. Ei midagi isiklikku, kuid järsku on käes aeg ehitada üks kord ja korralikult või osta omale meeldiv auto ja lihtsalt
sõita ning füüsiline ja majanduslik jõud mujale suunata? |
Kui nüüd päris ausalt vastata, siis igaühe oma asi, mida raha ja ajaga teeb, kes ehitab autot, kes niidab muru, kes käib kasiinos, peaasi, et ise
rahul on enda eluga ja kellegi teise elu sellega oluliselt ei häiri
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 15.10.14 08:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Kui nüüd päris ausalt vastata, siis igaühe oma asi, mida raha ja ajaga teeb, kes ehitab autot, kes niidab muru, kes käib kasiinos, peaasi, et ise
rahul on enda eluga ja kellegi teise elu sellega oluliselt ei häiri
|
Kui nüüd päris ausalt vastata siis keegi ei keela ju NOS'il autot "tuunida", kuid igaüks kes oma kätetööd avalikult eksponeerib, peaks vaikimisi
aktsepteerima ka teiste kommentaare/arvamusi. Kui keegi peaks midagi tegema ja omab arvamust, et see on puhtalt tema asi ning teiste arvamus teda ei
huvita, siis ei ole tal ilmselt vajadust ka teistele näidata millega ta on hakkama saanud.
Välisel tuuningul on kaks teed:
1. Rikutakse auto ära ning müüakse kopikate eest maha - oleme seda kõik näinud NOS'i esimese projektiga
2. Minnakse võiduka lõpuni - seda on siin Eestis tehtud küll ja veel, kuid ilmselt see nõuab veidi rohkem raha kui seda kulub ALPINE kleepsu ning
carbon kile ostmiseks.
Hetkel on aga asi kahe tee vahel, minu arvates, kui asendada see kole esistange originaaliga ning visata minema need võõrkehana tunduvad äärekarbid
siis oleks autol rohkem väärtust.
Ma ei ole absoluutselt vastu kui keegi viitsib ehitada ja oma autoga üleüldse midagi teha - ainult pooldan, kuid ei mõista poolelijätmist. Kui hakkad
midagi tegema, siis otsusta, kas suudad lõpule viia või mitte. Kui pole kindel, et oskad/suudad minna lõpuni siis parem ära üldse hakka tegema, muidu
lõpetad seal kus NOS lõpetab juba teist korda - midagi nagu oleks ja samas ei ole ka.
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 15.10.14 12:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Fugitive
...Kui hakkad midagi tegema, siis otsusta, kas suudad lõpule viia või mitte. Kui pole kindel, et oskad/suudad minna lõpuni siis parem ära üldse hakka
tegema, ... |
Selle ütlusega meenub "Homer Simpsoni" soovitus: "Kui miski tundub
esialgu liiga raske, et seda teha, siis ära proovigi!" Pretty lousy advice
Aga et sa valesti aru ei saaks, siis ega mulle ka ei meeldi, mis NOS teeb, aga nagu foorumist lugeda võib, siis mitmetele meeldib ja seega las teeb,
maitse asi. Loomulikult võid sina sel teemal arvamust avaldada, aga oma arvamuse avaldamisega arvesta ka seda, et teed seda avalikus foorumis, seega
pead olema valmis, et keegi sinu arvamuse kohta arvamust avaldab
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 21 22 23 24 25 26 |
