Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  ..  20  21  22  23  24  ..  28
Autor:
Pealkiri: Audi A6 C5 (Typ 4B, 1997–2004) (Vastuseid: 686 | Vaatamisi: 184578)
jokerAudi
huviline



Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal

Auto: Superb 2018

postitati 15.11.12 06:12 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: JanekHL
Ei tea kui tõsi see on, et 2,5 TDI pidi olema üks hullemaid mootoreid mis Audil on, pidi ülesse üsna kiiresti ütlema, vastab tõele ka see muidu?


Järgmine.
Kaua võib seda teemat mämmutada? Selleks on isegi eraldi teema olemas. LOE SEE TEEMA LÄBI: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=44100 ja saad oma küsimustele vastused. Lühikokkuvõte- kui leiad muretu mootoritüübiga (või siis ülakorruse remondi läbinud) isendi, on tegemist väga mõnusa mootoriga- üsna öko, samas võimas ja hea tõmbega.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Siim89
huviline

Avatar


Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;

postitati 15.11.12 07:19 Tsiteeri


Kõigil C5, mis mingis modifikatsioonis 4.2 peal peaks samasuguste tiibadega olema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ain25
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.10.07
Asukoht: Viljandimaa.
Kasutaja on eemal

Auto: 2*Audi coupe. Skoda

postitati 15.12.12 21:45 Tsiteeri


Oman ka juba mõnda aega Audi A6 quattrot.
Moto on 2.4 121 kw v6 5v pensukas ja manuaal kast.
Aasta on 16.12.1999
Ehk teab keegi ka sellest isendist juba rääkida ja mis miinused ja head ja vead!
Ei kuulu küll diislite hulka,aga siiski uurin.
Tekib ka juba huvi,kui kõik siin arutavad ja soovitavad.
Kas tegin hea valiku!!!
Muidu ise olen isendiga v.rahul,kuna on mugav ja vaikne ja probleeme pole esinenud ja meeldib see isend juba välimuse ja lisade poolest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 15.12.12 21:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ain25
Oman ka juba mõnda aega Audi A6 quattrot.
Moto on 2.4 121 kw v6 5v pensukas ja manuaal kast.
Aasta on 16.12.1999
Muidu ise olen isendiga v.rahul,kuna on mugav ja vaikne ja probleeme pole esinenud ja meeldib see isend juba välimuse ja lisade poolest.


Kui nii, siis pole ju mötet nagu eriti arutleda.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ain25
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.10.07
Asukoht: Viljandimaa.
Kasutaja on eemal

Auto: 2*Audi coupe. Skoda

postitati 15.12.12 21:53 Tsiteeri


Seda küll,et pole mõtet.
Natuke ikka närib mind,et on räägitud,et v6 moto pole hea valik ja hirmutatud,et sillad on nõrgad jne.
Auto lõhkuja ma pole.Hoian ja hooldan,kuis saan ja vajadust on.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 15.12.12 22:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ain25
Seda küll,et pole mõtet.
Natuke ikka närib mind,et on räägitud,et v6 moto pole hea valik ja hirmutatud,et sillad on nõrgad jne.
Auto lõhkuja ma pole.Hoian ja hooldan,kuis saan ja vajadust on.

Vöimsate r4 ja v6 kohta eriti midagi rääkida ei oska, kuid arvatavasti oma 10a. v6 omamise juures ei saa öelda, et halb mootor on. Pöhimötteliselt 2 silindrit kulukam, kui r4.
Sildade kohalt samuti ei saa kindlat vastust anda, kuna isendid pole ju identsed, veelvähem eelmised/praegused omanikud.
Eelmise b5 v6-ga sai peale esisilla detailide vahetust ligemale 60 000 maha söidetud ja kolinaid ei täheldanud, seega köik samuti ka kasutatavates varuosade kvaliteedis kinni.
Isiklik seisukoht.

Seniks kuni muresi pole, ära neid ka enesele tekita, on kergem. ;)


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
miky100
huviline



Registreerunud 19.03.13
Kasutaja on eemal

Auto: A6 55 TFSI

postitati 19.03.13 12:24 Tsiteeri


Plaanis soetada c5 kerega sedaan Audi, jõuallikana 1.8T multitronic

Autokuulutus ise siin
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=534550&cache_missing=1

Esmasel vaatlusel tundus väga korralik nii sisu kui välise poole pealt.
Murepilv tekkis pähe kui sai gaas põhja vajutatud, aga midagi erilist ei toimunud. Omanik süüdistas selles uimast variaatorkasti. Arvas, et tiptronic oleks palju särtsakam. Ise arvan hoopiski teistpidi. Multit. peaks ju manuaalkastiga olema samaväärne. Sedasi räägib ka tehaseandmete võrdlus.
Foorumikogemuse põhjal arvavad enamus olevat seda mootorit koos 1.9TDi-ga parimaks koosluseks sellel kerel.
Kuna turul teist sellist variant ei leidu, siis ainuke võrdlus toimus youtubest vaadatud videote põhjal :D
Vähekiidetud käigukast tundus ka viisaks olema.
Siit tuleb küsimus, et kui minna tegema diagnostikat, kas siis näitab mingisugust viga turbosüsteemis, egr vms. kui auto seisab kohapeal. Või on vajalik auto liikumine? Teise probleemina süttis konarlikul teel sõites õlituli.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Siim89
huviline

Avatar


Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;

postitati 19.03.13 14:02 Tsiteeri


1.8T automaadi otsas on nii või naa kuidagi mõttetu. Multitronic ei ole ka eriti hiilgav oma vastupidavuse mõttes. Kus see kast omal neid pöördeid üldse hoiab, kui põhjagaasi anda? 5500 rpm või 6000 rpm juures lausa? Tehaseseades ongi selles vahemikus juba hing üsna kinni ja mingit erilist liikumist ei toimu. Manuaal on sellel ainuõige tee.
Õlitulesid on mitut sorti: punane õlirõhu tuli või näiteks kollane õlikann kirjaga min? Sedasorti vilkumine on nii või naa ettevaatlikuks tegev.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
miky100
huviline



Registreerunud 19.03.13
Kasutaja on eemal

Auto: A6 55 TFSI

postitati 19.03.13 16:04 Tsiteeri


Ei usu, et manuaalkast etem on. Tehaseandmed kiirenduses vaid 0,2 sekundit manuaali kasuks.
Pigem viga midagi ülelaadimisega, või siis ongi see mootor selline.
Igatahes läheb kontrolli ära, ja eks siis paistab, mis diagnostika ütleb.

Minujaoks igapäevasõiduks manuaalkast pole isegi mõeldav enam. Telekat ostes ka ju ei lähe kineskooptelerit ostma enam.

Eks paistab. Hetkel tunub üldse väga vale aeg auto ostmiseks. Absoluutselt pole midagi huvipakkuvat. Isegi hitlereid ei pakuta :D Kui see 1.8T ei sobi, siis läheb see raha 3.0TDI sissemakseks ja swedbank saab järjekordse auto endale mõneks ajaks :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ragnara
huviline



Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro

postitati 19.03.13 16:11 Tsiteeri


Võta parem see 3.0. See 1.8t ja automaat a6 otsas pole kindlasti kooslus mida taga ajada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Siim89
huviline

Avatar


Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;

postitati 19.03.13 17:30 Tsiteeri


Selle vastu on rohtu. Aju näppida ja liigub väga nobedalt ja ma olen küll üldiselt väga rahul. Automaadi otsas seda muidugi teha ei julgeks ja seepärast võtagi manuaal. Lollikindel ja alati on see käik, mida sina tahad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ragnara
huviline



Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro

postitati 09.04.13 17:53 Tsiteeri


http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1290500 Kas on kedagi kes saaks aidata mul seda autot homme õhtul üle vaadata. Kas homme õhtul või ülehomme hommikul. Homme õhtul on koht olemas kus saab ka kaaned maha võtta vajadusel, et nukkasid kontrollida, ise ei oska paraku vaadata seda kas ja kui kulunud asi on. Võiks olla ka kursis diagnostikaga, juhul kui tehakse diagnosti siis oskaks midagi kaasa rääkida. Vaev saab tasutud!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
miky100
huviline



Registreerunud 19.03.13
Kasutaja on eemal

Auto: A6 55 TFSI

postitati 10.04.13 10:02 Tsiteeri


Kui Juulis ülevaatusele lähed, siis pead tuledes xenonid eemaldama, kuna tuledepesurid puuduvad. Vastasel korral saad TÜV punkti teistkordelt külastada.
Informatsioonis kirjas, et nukad vahetatud, kui varuosade, tööde tsekkid olemas tõenduseks, siis pole erilist mõtet kaani maha võtta. Muidugi peaks ka hüdrotõukurid sinna "nukad vahetatud" lausesse kuuluma.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ragnara
huviline



Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro

postitati 10.04.13 10:05 Tsiteeri


Point selles ongi, et tuttava juures lastud teha. Tulede asjaga olen kursis. Mure seisnebki just selles, et tahaks, et keegi tuleks ja aitaks neid nukkasid üle vaadata, kui ma neid vahin siis ma ei suuda nagunii tuvastada seal midagi. Koht kus kaaned maha võtta saab on samuti tema tuttava juures, ja võimalus tundub hea kuna selle eest ei pea raha välja käima(mujal ca 100euri), mul tuleb odavam ja targem keegi spetsialist kaasa kutsuda ja talle sümboolne summa tasuda selle eest.

Edit: Vaja oleks juba täna õhtul ca 19:00 ajal.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Fugitive
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi

postitati 10.04.13 10:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: miky100
Kui Juulis ülevaatusele lähed, siis pead tuledes xenonid eemaldama, kuna tuledepesurid puuduvad.

Kui tegemist on tehase xenon-lahendusega siis kuni 2001a tehtud autodel ei pea pesureid olema. Kui on hiinakad sees siis olgu seal pesurid või mitte, ikka ei tohi kasutada, kuna luup ja klaas ei vasta nõuetele.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
ragnara
huviline



Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro

postitati 10.04.13 10:43 Tsiteeri


Niipalju ütles, et tuledel mingi märge mis lubab xenonit. Vot ei oska kommenteerida kas selline asi on võimalik.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
fred2103
huviline

Avatar


Registreerunud 26.12.08
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal


postitati 10.04.13 10:47 Tsiteeri


DC tähis on see, mis lubab xenonit kasutada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ragnara
huviline



Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro

postitati 10.04.13 11:19 Tsiteeri


Kas ka ise paigaldatud variante lubab kasutada see tähis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Fugitive
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi

postitati 10.04.13 11:26 Tsiteeri


Kui paigaldatud komplektil on CE märgistus olemas siis küll.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
ragnara
huviline



Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro

postitati 10.04.13 12:15 Tsiteeri


Kas keegi viitsib ära Seletada kuidas tuvastada täpselt Kulunud nukka kuna tundub, et ei leia nii kiirelt abimeest (täna kella seitsmeks) . Kuna mul ainuke võimalus hetkel telefoniga netis olla siis see otsimine natuke tüütu ja kui peaks säärane teema olemas olema siis vabandan ette ära. Ja kui kellegi aega siis endiselt ootan ka kõrvalist abi mis saab tasutud.
Võimalus veel lasta kusagil töökojas üle vaadata mis läheb seal ca 100 euro maksma kuid ehku peale üks haaval autosid lasta kontrollida läheb kulukaks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jokerAudi
huviline



Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal

Auto: Superb 2018

postitati 20.04.13 22:08 Tsiteeri


Nii sõbrad- kiire ja konkreetne küsimus nendele, kes on REAALSELT sellist isendit omanud- mida arvata 2000a Audi A6 C5 1.8Tq sedaan manuaal isendist?


Auto kuulutus on SIIN


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Siim89
huviline

Avatar


Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;

postitati 21.04.13 09:16 Tsiteeri


Kole kõver tundub juba piltide järgi. Iseenesest kooslus peaks üsna okei olema ja saab ka lihtsa vaevaga päris korraliku võimsusekasvu. Isend aga tundub üsna käestlastud igatepidi. Mine ja vaata üle?!


S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jokerAudi
huviline



Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal

Auto: Superb 2018

postitati 21.04.13 10:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Siim89
Kole kõver tundub juba piltide järgi. Iseenesest kooslus peaks üsna okei olema ja saab ka lihtsa vaevaga päris korraliku võimsusekasvu. Isend aga tundub üsna käestlastud igatepidi. Mine ja vaata üle?!



Omaniku sõnul on autot värvitud millalgi-kunagi. Salong on jah üsna räpakas, aga no see pole nagu väga probleemiks, veidi tööd ja ongi hea. Kõige veidram ongi see pagasiluuk ja tagumine põll ka teist tooni. Selle saaks veel ära värvida, aga just see pagassi osa teeb muret veidi. Kindlasti uuriksin põhjalikult enne, kui mingit raha välja käiks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 21.04.13 11:39 Tsiteeri


Ma ei ostaks autot omanikult, kelle auto seest nagu laut välja näeb.
Järelikult on ka omanik ise paras põrsas ja vaevalt ta muu eestki hoolt kandnud on.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jokerAudi
huviline



Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal

Auto: Superb 2018

postitati 21.04.13 12:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Ma ei ostaks autot omanikult, kelle auto seest nagu laut välja näeb.
Järelikult on ka omanik ise paras põrsas ja vaevalt ta muu eestki hoolt kandnud on.



Eks paistab siis, täna saame kokku, vaatan selle masina üle, mis ta endast kujutab. Selle auto räpakuse kohta...lastega pere, ses mõttes arusaadav, kuid siiski oleks võinud pildistamiseks auto puhtaks teha...aga no eks näeb. Olen ostnud varem ühe auto ka, mis nägi välja seest nagu peldik, aga auto ise oli väga korralik ja eeskujulik jnejne.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  ..  20  21  22  23  24  ..  28
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 20.7% - SQL: 79.3%]