| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 10 |
Silkx
huviline
Registreerunud 03.11.10
Asukoht: Rapla - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1,9tdi. VW Corrado G60 1,8
|
|
|
Saidki külge. Seal on sellest rohkem kasu kui prügimäel 
Kuida selle naha parkimisega läks, oli palju pusimist?
|
Ise pooldan bensukat, aga oman diislit.
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Silkx
Saidki külge. Seal on sellest rohkem kasu kui prügimäel
Kuida selle naha parkimisega läks, oli palju pusimist? |
Küljes ja päris mönus on 
Parkimisega eriti pusimist polnud.
Eemaldasin tolle osa, mis teistel on kruvidega, jöuga.
Panin porolooni ja naha peale ning liimisin kokku tagasi.
Servade silumisega (nurgad) oli tiba pusimist, kuid "midagi" sain tehtud.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
|
Teemavälised isendid.
Kui lubatakse, siis lisan oma vankri teemasse ka profiilis mainitud A80 b3 1.8 S ja A6 c4 Avant 2.5TDI paar hädist
pilti.
Kaugemal olev valge mahtuniversaal on Chevrolet Lumina APV 1993.
Ei taha eraldi teemasid nendele tegema hakata, kuna pole igapäevaselt käeulatuses.
Vöibolla b3-e kohta hiljem, kuid eks aeg näitab.
Ootab teine hammasvöö vahetust ja tagapiduri lekke eemaldust.
C4-jal sai lahti ühendatud tuledepesuri pistik, kuna lihtsalt ei jöua sisse kallata ja lisaks sai köikvöimalikud niisked klambrilised kinnitused
kapotiall üle käidud (roolivöim, jah.vedelik jne jne).
Lisaks sai kiigatud "ansamblit", millest nupp esialgu üle ei käinud.
Nimelt tagakölarid ei taha toimetada, küll tagumised tweeterid pirisevad.
Elemendid olemas, kuid ei toimi...woofer puudub, et kas sellest pöhjendatult ei tööta?
Headunit on originaal kassetikas ja taga 6-ne cd box.
B5-l sai taas puhastatud tagumist kojameest, mis toimetas oma tahtmise kohaselt + all on nüüdseks suverehvid.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
|
Kui mõne tagumise kõlari lahti kisuksid, siis oskaksin täpsemalt öelda, kui läheb kaks juhet, siis on passiivid ja on ilmselt kunagi woofer olnud,
kust võim saadud, kui aga 4 (või oli rohkem), siis aktiivid ja võiksid mängida , ei usu, et mõlemad tagumised korraga läbi läinud. Kas tagumised
kõlarid on äkki maha keeratud makist? Kui ei ole maha keeratud, siis vaata pistikud üle, mis kõlarisse lähevad. Huvitav, et ikkagi tagumised tweeterid
häält teevad natukenegi. Ühesõnaga võta lahti ja vaata üle
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
|
A6 c4 2.5 TDI
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Kui mõne tagumise kõlari lahti kisuksid, siis oskaksin täpsemalt öelda, kui läheb kaks juhet, siis on passiivid ja on ilmselt kunagi woofer olnud,
kust võim saadud, kui aga 4 (või oli rohkem), siis aktiivid ja võiksid mängida , ei usu, et mõlemad tagumised korraga läbi läinud. Kas tagumised
kõlarid on äkki maha keeratud makist? Kui ei ole maha keeratud, siis vaata pistikud üle, mis kõlarisse lähevad. Huvitav, et ikkagi tagumised tweeterid
häält teevad natukenegi. Ühesõnaga võta lahti ja vaata üle
|
See just kummalisim ongi, et tweeterid pinisesid, kuid suured mitte.
Juhtmeid oli vist lausa 6 ja elemendil 3 pesa (krt, et pilti ei teinud).
Lai pistik, kus 6 juhet, keskmine 2-ne pesa, kuid tühi ja alumine, kus edastus tweeteritesse.
Pistikuid sai puhastatud ja möllatud, kuid essugi, samuti maki sai igatepidi sätitud...tulemusteta.
Makist endast läks kusjuures kummalisel kombel ainult 4 juhet ja seda keskmisest (kölarid) pesast.
Alumine toide, keskmine kölarid ja ülemised siis telefon ja selline mudru.
Omaloomingut seal igatahes tehtud pole...selles olen kindel.
Aga eks hiljem uurin edasi, sest nagunii tuleb seal laamendada...toonklaas tuleb lisada
E: tegu Delta headunitiga ja 8 active elementidega...sedasi räägib varustusnimekiri.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
|
Audi A4 Avant 2.6 Quattro - 1996
Löpetasin töönädala seekord lepatriinust suksule pesu tegemisega.
Vahepeal talvekeemiat maha leotades jäi silma paras ports asfalditäpikesi.
Täna siis lippasin tanklasse ja haarasin ligi leotusaine ja shampooni.
Peale leotust oli üllatus ikka suht suur.....sellise pigi kogusega saanuks "märkides väravaesise ära katta 
Leotust pidin tegema lausa 2x, muidu lihtsalt see seal praegugi vist seismas.
Kahjuks jäi tolle pesuga ajast vajaka ja vahatamine jäi tegemata, kuid kui homme ilm on vastutulelik, siis teen ka selle toimingu ära + ehk önnestub
midagi ka jäädvustada ning masinat ka salongi poolt tuulutada, st, et kummimatid viskaks kuurialla ja öhtupoole tekstiilist matid asemele.
Peale pesu oleks saanud loojuva päikese varjundiga möne rahuldava klöpsu ehk teha, kuid aparaadi akud va sindrid olid tühjaks saanud.
Keskmiseks k.kuluks viimasel arvutustel 9.02 L/100 @ spido järgi 105 km/h ja söidetav marsruut Rapla-Pääsküla-Kopli.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
woush
huviline
Registreerunud 19.10.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: STI
|
|
|
Pigieemaldusainega ikka vast pigi kerelt eemaldasid ? Enda autol sai ka just ükspäev ette võetud see töö, kõigepealt leotusaine ja survekaga suur
mustus enamvähem maha ja pigiaine peale, survekaga üle ja nii 3x  Kohati
polnud värvi nähagi, mustad joad voolasid mööda kere maha .. 1x veel teha siis saaks täitsa puhtaks.
Ise kasutasin leotusainena delta force ja pigi eemaldasin Polar ainega.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: woush
Pigieemaldusainega ikka vast pigi kerelt eemaldasid ? Enda autol sai ka just ükspäev ette võetud see töö, kõigepealt leotusaine ja survekaga suur
mustus enamvähem maha ja pigiaine peale, survekaga üle ja nii 3x Kohati
polnud värvi nähagi, mustad joad voolasid mööda kere maha .. 1x veel teha siis saaks täitsa puhtaks.
Ise kasutasin leotusainena delta force ja pigi eemaldasin Polar ainega. |
Kas just päris hea aine on, kuid kasutasin Liuotinpesu (lahustipesu) toodangut.
Shampoonipesu sai muidugi ka 2x, sest esimese korraga jätsin lävepakud ja ukse/luugi servad tegemata.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
|
Tuledepesur ju tore asi, teeb tuled puhtaks aga vedelikku kahmab tõesti palju 
Audi park muidu korralik
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
|
Audi A4 Avant 2.6 Quattro - 1996
Vaatasin täna juhuslikult auto alla ja avastasin, et eelmine aasta asetatud sukk on taaskord kahtlases olekus.
Nimelt on seal löötsa ümber olev vörk praktiliselt jalga lasknud ja oht taaskord uue soetamisele mötlema hakata.
Nüüd küsimus...kui asetada sukad ülespoole, kas on lootust, et peavad kauem vöi on oodata teistlaadi tagajärge?
Ahjaa...lisaks on tagasilda tekkinud kobin ja uurimisega tuvastasin külgkaldevardal (8D0 501 530 ) lötku, tuleb ka need mölemid
plaani lisada.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
|
A6 c4 2.5 TDI
Küsin, et mis varjanti pakute toonkilele?
Totaalselt must, smoke vöi on veel mingeid ideid?
Lisaks on kurikaelad antenni näppimas käinud ja olen uue otsinguil.
E: antennile vöib pakkumisi teha
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Küsin, et mis varjanti pakute toonkilele?
Totaalselt must, smoke vöi on veel mingeid ideid?
|
Kuidas peegel sobiks selle värviga?
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
|
A6 c4 2.5 TDI
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Kuidas peegel sobiks selle värviga? |
Kas tumedama varjundiga peegelkilet on saada?
Ise näinud enamasti nagu höbedasele sobivat.
Aga idee pole paha, sest ise sellele ei tulnud.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
Kuidas peegel sobiks selle värviga? |
Kas tumedama varjundiga peegelkilet on saada?
Ise näinud enamasti nagu höbedasele sobivat.
Aga idee pole paha, sest ise sellele ei tulnud. |
Ise lasknud panna kolmel masinal peegli ja minumeelest on need enamvähem ühesugused kõik olnud.
Peegel kile muudab ise natuke tooni vastavalt auto värvile.
Peeglit pole soovitav panna, kui tehase toon on juba suht tugev, peegli efekt ei tule esile.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
|
Audi A4 Avant 2.6 Quattro - 1996
Pöördun väikestlaadi murega rahva poole.
Soovitage head kahepoolset teipi liistude kinnitamiseks.
Hommikul vaatasid vastu irvitavate otstega ukseliistud, mis päikesepaistel olid teibist irdunud.
Eelmises postituses 4 & 5 pildil ka osaliselt näha, et kaassöitja ukse liist on kummis.
Kui kellelgi head soovitada, siis olen igati valmis kuulama ja asja otsima minema.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
|
A6 c4 2.5 TDI
Kui lubatakse, siis uuriks edasi.
Sai nüüd väheke näpitud tolle isendi muusika jagamist...nagu ikka...tagumised suured elemendid on vakka, kuid tweeterid toimivad.
Makil näpitud nuppe igas asendis ja ei miskit.
Eeemaldasin maki konsoolist ja kiikasin ühendusi...tundusid olevat OK, kuid ....
Nagu makil olevalt juhendilt näha, siis pesad seletatud.
Eemaldasin tolle kollase pistiku...tagumine osa jäi täiesti vakka.
Kas kusagil on peidus veel mingi lisa seadeldis?
Tagataskust peale telefoni aparatuuri ja cd-box´i midagi silma ei hakanud...isegi lahtiseid pistikuid mitte.
Samas jääb minule selgusetuks, et kuhu vöiks asetseda maki taga üks lahtine pikuke roheline pistik, mis on maki voolupistiku halli värviga
ühenduses?
Masin muidu kalla ja talla reziimiga, küll on ootel esimese rattalaagri vahetus ja veovölli otste uute katete montaaz ning tagumised laagrid, kas
peale keerata vöi samuti vahetada.
Tehtud sai pesu ja summuti toestusmuhvi/padja tagasi asetamine (eelviimase pauna juures on 10-se mutriga kinni üks tobe kummilutu), oli too irdunud ja
peitu pugenud ning kohalt minnes oli kuulda summutitoru vastu tala kolisemist.
Samuti sai eemaldatud tagumine reg.nr alus, kuna jube on luuki avada, rääkimata lingile pihta saamisest.
Ilma jäi nagu ilusam ka ning luuki hulka hölpsam avada.
B5-l sai lisatud klaasipesu vett, muud hetkel midagi
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
|
Taga on lihtsalt suured elemendid läbi põlenud. Kui kõrged mängivad on võimendid korras.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
|
A6 c4 2.5 TDI
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Taga on lihtsalt suured elemendid läbi põlenud. Kui kõrged mängivad on võimendid korras. |
Arvasin ka seda ise, kuid teiste elementidega ka ei toimi.
E: kas element on sedavörd kobakas tingimusel, et omab eraldi vöimendit?
See tähendaks tolle kaitsme olemasolu.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Taga on lihtsalt suured elemendid läbi põlenud. Kui kõrged mängivad on võimendid korras. |
Arvasin ka seda ise, kuid teiste elementidega ka ei toimi.
E: kas element on sedavörd kobakas tingimusel, et omab eraldi vöimendit?
See tähendaks tolle kaitsme olemasolu. |
Jep võim on seal sees.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
|
A6 c4 2.5 TDI
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Jep võim on seal sees. |
Nii nii....sellepärast otse ei toiminudgi 
Nüüd targem, et natukese aja möödudes uuele katsele minna.
Tnx automees6...suures tuhinas ise hoobilt sellele ei tule.
Kummaline, et just mölemad kutud on...vöiks vähekenegi prigisedagi.
Kuna "teises kodus" on internetiga omad lood (ei pääse löögile, et teemas uurida), siis jääb avastamine ja taas lammutamine teiseks korraks.
E: kas rohelise pistiku funktsiooni oskad lahendada?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
|
Mul oli sama jama, ainult tweetrid mängisid. Ees ega taga suured kõlarid ei mänginud. Mina lahendust ei leidnud ja sõidan juba paar kuud vaikuses.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
|
A6 c4 2.5 TDI
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Mul oli sama jama, ainult tweetrid mängisid. Ees ega taga suured kõlarid ei mänginud. Mina lahendust ei leidnud ja sõidan juba paar kuud vaikuses. |
Eesmised toimetavad viisakalt, sest sealne signaal tuleb otse makist vöimendatud kujul.
Taga hetkel pirisevad ainult tweeterid.
Tagumistele kölaritele jookseb makist vöimendamata kujul signaal.
Lisaks on makil kölarite pesas köik klemmid olemas, kuid kasutuses nendest ainult 4 (esimesed elemendid), proovides körvalise elemendiga tühje klemme,
mina mingit sahinat kätte ei saanud.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Mul oli sama jama, ainult tweetrid mängisid. Ees ega taga suured kõlarid ei mänginud. Mina lahendust ei leidnud ja sõidan juba paar kuud vaikuses. |
Eesmised toimetavad viisakalt, sest sealne signaal tuleb otse makist vöimendatud kujul.
Taga hetkel pirisevad ainult tweeterid.
Tagumistele kölaritele jookseb makist vöimendamata kujul signaal.
Lisaks on makil kölarite pesas köik klemmid olemas, kuid kasutuses nendest ainult 4 (esimesed elemendid), proovides körvalise elemendiga tühje klemme,
mina mingit sahinat kätte ei saanud.
|
Originaal makid ongi 2 väljundiga tavaliselt kuigi klemme on 8. Kõige lihtsam on otsida kasutatud uued kõllid taha. Või asendada makk ja vedada
juhtmed.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 10 |
