Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5
Autor:
Pealkiri: Audi 90 - 1985 - inc13 (Vastuseid: 106 | Vaatamisi: 30836)
bob
klubiliige

Avatar


Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31

postitati 14.09.10 04:18 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Quattru
Küsiks korra vahele kuidas suhtub sellesse moto vahetusse ARK ja TÜ vennad?


Ennustan, et antud projekti neid "vendi" ei kaasata :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
püstolett
huviline

Avatar


Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal

Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5

postitati 14.09.10 04:24 Tsiteeri


Vähemalt keegi tegutseb kiiresti. Käed õigesti otsas. Käivitusest kirjutatakse kah kohe kindlasti...
Mulle meeldib see projekt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
inc13
huviline



Registreerunud 19.11.06
Kasutaja on eemal


postitati 14.09.10 08:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Quattru
Küsiks korra vahele kuidas suhtub sellesse moto vahetusse ARK ja TÜ vennad?

See kuidas Eesti Ark jms selline asjasse suhtub ei ole minu probleem.
Ma ei ole kohustatud seda autot Eestis registreerima :P
On palju liberaalsemaid riike selles suhtes olemas.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Quattru
huviline

Avatar


Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 V6

postitati 14.09.10 08:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: weix
Tsitaat:
Algselt postitas: Quattru
Küsiks korra vahele kuidas suhtub sellesse moto vahetusse ARK ja TÜ vennad?


Mis sa ise arvad. Kapotti avades saavad infarkti juba... Ametlikult ARK seda läbi ei lase 100% Läbi EASL´i veel aga.... Tehes auto toruraamile(kandev kere peab olema oma tehtud) ja kasutades kerepaneele, siis on võimalik arvele saada ametlikult. Audi märgid pead ära kotama, seniks kuni auto arvel on.

Aga Projekt on muidu lahe. V8 hääled on ikka super head. Edu sulle!

Kule weix..vaata, et sa ise infarkti nüüd ei saa, rahu! Kui oleks teemaga kursis siis ei päriks ju, seega oled kuulnud küsija suu pihta reegline ei lööda. Ma lihtsalt ei salli sellist suhtumist foorumis. See selleks.

Aga see V8 projekt peaks kõigile huvi pakkuma. Edu töödel, aga pööra ikka välisele poolele ka rõhku.:P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
TheRRsr
huviline

Avatar


Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km

postitati 14.09.10 08:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tilkur
Tsitaat:
Algselt postitas: Quattru
Küsiks korra vahele kuidas suhtub sellesse moto vahetusse ARK ja TÜ vennad?

See kuidas Eesti Ark jms selline asjasse suhtub ei ole minu probleem.
Ma ei ole kohustatud seda autot Eestis registreerima :P
On palju liberaalsemaid riike selles suhtes olemas.


Mõnisada km sõita ja saad LV tähisega numbrid probleemideta külge.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 14.09.10 12:36 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Quattru
Kule weix..vaata, et sa ise infarkti nüüd ei saa, rahu! Kui oleks teemaga kursis siis ei päriks ju, seega oled kuulnud küsija suu pihta reegline ei lööda. Ma lihtsalt ei salli sellist suhtumist foorumis. See selleks.

Kas Sulle huumorisoont pole grammivõrdki antud? Ehk loed uuesti konteksti läbi ja saad ehk isegi aru, et tegemist polnud kaugeltki mitte mingi piriseva tooniga ja lisaks ei vastatud teema algatajale :D. Mulle see teema ja pildid sobivad imehästi, kuna ka endal susiseb ajus peaaegu sama mõte, aga veidi teiste tehniliste lahendustega.


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
inc13
huviline



Registreerunud 19.11.06
Kasutaja on eemal


postitati 14.09.10 13:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Joel
Mootor on juba kõigi kolme käpaga kinni ka või? Ja poolraam all tagasi? Mille radikas ette sai ja ventikas/ventikad on ees või tagapool? Radikateema huvitab, kuna enda lahendus kahe eespool oleva kliimaventikaga tundub linnavahel liigeldes mõnikord pisut liiga lärmakas.


Mootor on kinni oma orig käppadega,kolmas käpp mis kasti hoiab on oma orig. kohal.
Poolraam on all tagasi.
Radikas on mingi suvaline näss:Hetkel 1 ventikas radika ja mootori vahele topitud (lõigatud ja mässatud) ,juhtimine käib hetkel nupust ,sama all on ka tsirku. pump.
Lahendus on ajutine

Tsitaat:
Algselt postitas: püstolett
Käivitusest kirjutatakse kah kohe kindlasti...
Mulle meeldib see projekt.

Plaan on selle autoga omal jõul sõita see ndl.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jaakk
huviline

Avatar


Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Bmw 525i -2007, sedaan

postitati 14.09.10 13:34 Tsiteeri


Ketsi juba tõmbab?


Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga põlistallinlased audisid ei osta.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Joel
meeskond

Avatar


Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi CQ Typ85, Porsche 911 Turbo, MB G63 AMG, MB ML 320, Volvo 940 SE, ZAZ 965 Cabrio

postitati 14.09.10 13:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tilkur
Mootor on kinni oma orig käppadega,kolmas käpp mis kasti hoiab on oma orig. kohal.
Poolraam on all tagasi.

Ma mõtlesin kolmanda käpa osas küll seda mis mootori ees on kõrvalistuja poolel. Viska siis video üles kui sumpast pauku saab...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Eints
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-

postitati 15.09.10 02:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Quattru
Küsiks korra vahele kuidas suhtub sellesse moto vahetusse ARK ja TÜ vennad?


Nende arvates ei lähe see asi kohe mitte;)


Kuidas lahendasid poolraami ja karteri ning parempoolse väljalaske kolde ja lanseka vahelise ruumi puuduse?


Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
audihunt
huviline



Registreerunud 12.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi quattro

postitati 15.09.10 20:34 Tsiteeri


Kui ma nüüd ei eksi siis nägin su autot täna sõitmas Saue Olereksi ristmikul ninaga Saue poole ? Olid sina ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Hendri
huviline



Registreerunud 15.09.10
Kasutaja on eemal


postitati 15.09.10 20:53 Tsiteeri


Auto täitsa sõidab juba jah. Kuuldud/nähtud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rkrimm
huviline

Avatar


Registreerunud 09.06.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: V8 4.2TT man projekt; S6 2,2t man.

postitati 15.09.10 21:05 Tsiteeri


Noo see on juba midagi, kiloga respecti minu poolt. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
inc13
huviline



Registreerunud 19.11.06
Kasutaja on eemal


postitati 15.09.10 21:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audihunt
Kui ma nüüd ei eksi siis nägin su autot täna sõitmas Saue Olereksi ristmikul ninaga Saue poole ? Olid sina ?

Jep,viskasid käppa ka :P

paar liikuvat pilti ka siis asja juurde

http://www.youtube.com/watch?v=Kg87aiZl6-0
http://www.youtube.com/watch?v=FrObMuC4s1o
http://www.youtube.com/watch?v=gBfEKdR5_yQ
http://www.youtube.com/watch?v=JvlIAKPbMq4
http://www.youtube.com/watch?v=IcYNH_ob2ek
http://www.youtube.com/watch?v=4xkEqdtiWvg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
madu
huviline



Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A8 D4

postitati 15.09.10 21:20 Tsiteeri


Vahva elukas


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
twistY
huviline



Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal


postitati 15.09.10 21:52 Tsiteeri


Mõne mehe teod on suuremad kui jutt;)

Respekt!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
audihunt
huviline



Registreerunud 12.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi quattro

postitati 15.09.10 22:18 Tsiteeri


Minu poolt samuti respekt! Küsiks kui tahad vastata , siis kaua sul see ettevõtmine kokku tunde,päevi röövis ? Mõnel mehel võtab see aasta-kaks. Igatahes vägeva pilli oled teinud ja hea meelega näeks sind homme ka ülemistel 22 ajal sellega :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Big
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal

Auto: Audi, Ford, Vaz

postitati 15.09.10 23:00 Tsiteeri


Ma nimetaks meest geeniuseks...4 päevaga selline kooslus valmis ehitada. :o


Audi 100 c3 2.2 } Audi 100Q c3 2.1T } Audi 100 c4 2.8 aut. } Audi 80 b4 1.9TD } Audi 100 c4 2.8Q } Audi 100 c3 2.3 } Audi A4 b5 1.8 } Audi 100 c3 2.0 aut. } Audi A6 C5 1.8T aut. } Audi 100 c3 Avant 2.1 } typ81 Q } Audi 80 b2 TD } Audi 80 Competition Q } Audi 80 typ85 Coupe } Audi 90 typ85 2.0r5 } Audi Coupe b4 } Audi 90 quattro } Audi V8 } Audi A4 b6 1.9TDI } Audi 80 b3 2.0r4 101kw } Audi 100 C4 2.5tdi ...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
TheRRsr
huviline

Avatar


Registreerunud 14.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km

postitati 15.09.10 23:11 Tsiteeri


Respekti ka siit poolt.
Räägiks veidi hüpoteetilist juttu.
Oletame, et keegi tellis sinult mootori vahetuse, kui palju ta maksis sulle kogu töö eest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Konrad
klubiliige

Avatar


Registreerunud 27.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: TT RS Roadster / Abarth 124 Spider

postitati 16.09.10 04:40 Tsiteeri


Ulmekas mis nobedusega asi liikuma pandi. Retsept!:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
bob
klubiliige

Avatar


Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi B2CQ 20vT, BMW G31

postitati 16.09.10 04:49 Tsiteeri


Pole midagi öelda, nii mõnigi saab oma sõnu süüa. Respect!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Joel
meeskond

Avatar


Registreerunud 01.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi CQ Typ85, Porsche 911 Turbo, MB G63 AMG, MB ML 320, Volvo 940 SE, ZAZ 965 Cabrio

postitati 16.09.10 05:01 Tsiteeri


Tubli poiss jah. See on ikka väga kiire aeg. Mina planeerisin 3 nädalat, aga läks mitu kuud (rääkimata ajast mis kulus toona Eestis tundmatu VEMSi käimasaamisele). Samas me ei pingutanud kah. Tore näha kui asja tehakse pühendumusega. Sellegipoolest, ära seda kere ikka päris ära unusta ja Makroflexi kasuta. :)

Jahutussärgis on sel mootoril surve sees või? Videotelt tundub radika lõdvik paisuvat kui pöördeid anda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
inc13
huviline



Registreerunud 19.11.06
Kasutaja on eemal


postitati 16.09.10 09:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audihunt
. Igatahes vägeva pilli oled teinud ja hea meelega näeks sind homme ka ülemistel 22 ajal sellega :)

Tänud kutsumast kuid ei tule 2 põhjusel.
1) ei viitsi mentidega jageleda
2)üks teine projekt hakkab lõpusirgele saama,sinna läheb aeg ära

Tsitaat:
Algselt postitas: Eints
Kuidas lahendasid poolraami ja karteri ning parempoolse väljalaske kolde ja lanseka vahelise ruumi puuduse?

Polnud erilist ruumi puudust ,jäi isegi originaal kollektor paika.Pigem probleem sellest et mootor jäi pisut liiga madalale.Esimene asi mis äärekivilt pauku saab on rihmaratas ja lamavalt mendilt võib karter pihta saada kuna vedrustus on väga madal


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 16.09.10 09:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Joel
Jahutussärgis on sel mootoril surve sees või? Videotelt tundub radika lõdvik paisuvat kui pöördeid anda.

Kaantes klapi juhtpuksid lödistavad juba läbi? Ega sellele PT'le mingit sisuravi vist tehtud pole?


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
inc13
huviline



Registreerunud 19.11.06
Kasutaja on eemal


postitati 16.09.10 13:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kps
Tsitaat:
Algselt postitas: Joel
Jahutussärgis on sel mootoril surve sees või? Videotelt tundub radika lõdvik paisuvat kui pöördeid anda.

Kaantes klapi juhtpuksid lödistavad juba läbi? Ega sellele PT'le mingit sisuravi vist tehtud pole?


Survet sees pole.See,et lõdvik paisub on ok ..pöörded ka vastavad,ning vee maht suht suur mis läbi uhab.
Sisu remonti see mootor saanud pole ja minu käes seda ei juhtu ka.Arvestades,et see mootor on pikalt rada kütnud(oli enne ühe rinka auto peal) siis pole eriti vahet ka.
Konkreetne mootor pigem proovikas kui lõplik lahendus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  4  5
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 37.8% - SQL: 62.2%]