| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
inc13
huviline
Registreerunud 19.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.09.10 21:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
Ega muud polegi kui, et serveering andis mõista, et kõik tehtud nüüd ja kiirelt. |
Ok,ütlen siis otse ja labaselt välja ... Kui kõik vajalikud asjad on olemas (b2q ,v8 doonor,rellakas,keevitus + muud tööriistad,knowhow) on see
conversion vabalt teostatav 4 pika päevaga(ja õhtu/ööga) kahekesi tehes.Nagu viimastelt piltidelt on hästi näha on, käib esiots ilusti eest ära.See
mod ei võta eriti paju aega ja on lihtsalt tehtav,kuid annab väga suure ajasäästu.
Kõige rohkem röövivad aega tüütud pisiasjad.
Kogu selle asja lihtsuse tõttu ongi niipalju b2 (ja ka b3,ning b4) V8 projekte tehtud.Neid ikka jagub kui otsima hakata
|
|
|
|
888
huviline
Registreerunud 24.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro
|
|
inc13
huviline
Registreerunud 19.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.09.10 08:59
|
|
|
See login oli "Raha Hääl" 
Selletõttu läks kogu mootor utiiliks
|
|
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
|
postitati 29.09.10 10:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tilkur
See login oli "Raha Hääl"
Selletõttu läks kogu mootor utiiliks |
Ehk siis Leedust toodi V8 mootoriga B2 mille mootor vajab remonti või vahetust ja millele on plaanis turbo(või kaks) juurde aretada.
Huvitav projekt, aga imelik, et sa neid ennatlike ümberehituse kiirust kommenteerivaid postitusi, siis kuidagi ei parandatud.
|
|
|
|
TheRRsr
huviline
Registreerunud 15.02.09
Asukoht: Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 2.6 - 11 l/100km
|
|
postitati 29.09.10 11:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black Rabbit
| Tsitaat: | Algselt postitas: tilkur
See login oli "Raha Hääl"
Selletõttu läks kogu mootor utiiliks |
Ehk siis Leedust toodi V8 mootoriga B2 mille mootor vajab remonti või vahetust ja millele on plaanis turbo(või kaks) juurde aretada.
Huvitav projekt, aga imelik, et sa neid ennatlike ümberehituse kiirust kommenteerivaid postitusi, siis kuidagi ei parandatud. |
Ma olin nii vaimustunud töö kiiruse osas, kuid nüüd olen pettunud ja oma ühes postituses mainitud respecti võtan kilodega vähemaks.
|
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
888
huviline
Registreerunud 24.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
|
postitati 29.09.10 18:03
|
|
|
Minule on see hääl ka väga tuttav . Häält tegi läbi kolvi teed otsiv klapitaldrik.
|
|
|
|
|
|
888
huviline
Registreerunud 24.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro
|
|
inc13
huviline
Registreerunud 19.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.09.10 20:05
|
|
|
Ägedad teooriad siin käimas 
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Ma kohe alguses imestasin, et miks pole kapoti alust pilti , aga pisike
vürts kulub alati ellu ära . Nelja päevaga võib ju suure roppuse ära
teha, aga see eeldab pärast uuesti lahti kakkumist ja korrastuste alustamist  |
Kogu see vahepealne aeg ongi kulunud porno likvideerimiseks ja seda jätkub pikemaks ajaks veel.
| Tsitaat: | Algselt postitas: 888
Et siis mis sellist häät põhjustab???
|
Võta "geneka rihm" maha ja pane mootor käima,kui hääl ära kadus on asi lihtne(rullikud,geneka laager,ventika tugilaager jne).Kui mitte siis .... on
kaevandamist piisavalt.
Kui ei leia ,võid minu moodi seda häält diagnoosida .Anna korralikult kuuma kuskil rajal ... kui mootor suure raksakaga tükkidena laiali lendab ,siis
on pärast hea lahata mis värk oli
Anyway,täna sai lõpuks jahutus ventika asi lõpuks paika pandud,ning vajalik tükk soetatud.Ühtkoma teist sai veel kokku tassitud kuid sellest miski muu
hetk
|
|
|
|
888
huviline
Registreerunud 24.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Quattro
|
|
inc13
huviline
Registreerunud 19.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.01.11 20:19
|
|
|
Vahepeal on juhtunud nii palju,et stock PT mootor sai 4,2 sisselaske kollektori ja pihustid.Huvitaval kombel tuli jõudu märgatavalt juurde.Samuti sai
mõned kere tükid juurde soetatud,et ei peaks ära kukkunud makrofleksi uuendama
Kevadeks plaanis siis 4,2 mootor kokku lapata ja vahele tõsta,võibolla tuleb ka välimuse osas makeover
|
|
|
|
Dr.Rammstein
huviline
Registreerunud 09.04.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 171kw universaal
|
|
postitati 24.01.11 07:12
|
|
|
Pilte, Pilte, Pilte , hoia meid ikka kursis oma tegemistega
|
|
|
|
inc13
huviline
Registreerunud 19.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.01.11 20:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Dr.Rammstein
Pilte, Pilte, Pilte , hoia meid ikka kursis oma tegemistega
|
Mingi udune pilt tänasest,uuenduseks ka suur jahutusventikas.Vana ventikas mis oli teiselpool radikat sai ära võetud
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 27.01.11 20:24
|
|
|
Kas tõesti on see suur rohelise korgiga potska roolivõimu oma
Väga oversize nagu.
|
|
|
|
inc13
huviline
Registreerunud 19.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.01.11 20:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
Kas tõesti on see suur rohelise korgiga potska roolivõimu oma
Väga oversize nagu. |
Roolivõimu ja pidurivõimu oma jah.Audi originaal,järelikult ei ole oversized
|
|
|
|
Kenwood
huviline
Registreerunud 03.03.07
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: Audi V8 ; MB
|
|
postitati 27.01.11 20:58
|
|
|
V8-sa originaal hüdraulikaõli anumiga tegu.
|
Samas, head kokka tunneb sellest, et pann on tahmane.
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 27.01.11 21:31
|
|
|
Metsikult suur!
|
|
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
|
postitati 28.01.11 09:22
|
|
|
See esimene ventikas toimib, siis ka lumefreesina nagu aru võib saada 
|
|
|
|
inc13
huviline
Registreerunud 19.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.01.11 15:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black Rabbit
See esimene ventikas toimib, siis ka lumefreesina nagu aru võib saada
|
Jah,midagi sellist
Lumefrees on väga vajalik lisa praegusel ajal liiklemiseks
|
|
|
|
inc13
huviline
Registreerunud 19.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.02.11 14:52
|
|
|
| Tsitaat: |
Jah,midagi sellist
Lumefrees on väga vajalik lisa praegusel ajal liiklemiseks |
Praeguste teedega on täiesti võimatu sõita isegi lumefreesiga.Olenemata sellest,et tagavedrud sai kõrgemate vastu vahetatud .. käib põhi ikka mööda
maad kui vähegi mingid lume ja jää kamakad tee peal on.
Totally pissed off 
|
|
|
|
Audis
huviline
Registreerunud 14.02.11
Asukoht: Ida-Block
Kasutaja on eemal
Auto: C5 Audi A6 Quattro
|
|
postitati 14.02.11 22:20
|
|
|
Masin tundub huvitav Hoian huviga teemal silma peal
|
|
|
|
inc13
huviline
Registreerunud 19.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.02.11 16:25
|
|
|
Ei taha see 4,2 mootor kuidagi selle auto peale sattuda.Järjekordse mootori vahetusena tuleb aiste vahele jälle 3,6
Seekord sattus Väga hea remonditud mootor näpuvahele.
4,2 läheb varsti tegemisse V8 kere peale vist
|
|
|
|
inc13
huviline
Registreerunud 19.11.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.08.11 17:31
|
|
|
sai siis autole ostetd veljed kuid pcd on 4x100 velgedel,mitte 4x108 ...... ebaõnn
|
|
|
|
Ainarjrv
huviline
Registreerunud 12.02.11
Asukoht: värska
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b3
|
|
postitati 06.09.11 17:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: inc13
sai siis autole ostetd veljed kuid pcd on 4x100 velgedel,mitte 4x108 ...... ebaõnn
|
Aga kas need veljed muidu alles?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
