| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 10 |
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
postitati 30.09.10 10:05
|
|
|
Vajaks natuke targemate teadmisi, summuti küsimuse suhtes, et kas B4-ja summuti kõlbab B3-le ?
|
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
postitati 15.10.10 20:30
|
|
|
Mõniaeg mööda läinud, ja sai ära vahetatud summuti (kollektor -> tuletoru -> resonaator) Vahetamiseks kulus 11 tundi. Kuna ei saanud väljalaske
kollektorit maha. Mutrid olid tikkpoltide küljes nii kõvasti kinni et tulid koos välja. Võtmed mis sinna läksid oli vaheldumisi 13 , 12 ja 11. Rooste
oli tõsist tööd teenud mutritega. Ühe tikkpoldi olin sunnitud läbi lõikama ( Tellisin esindusest juba uue). Sama pidin tegema ka kollektori ja
tuletoru vaheliste kinnituspoltidega. Vahetasin ka kõik kollektorite tihendid välja ja kollektori ning tuletoru vahel oleva tihendi. Varem oli
ühetoruga ja asendasin kahetoruilise tuletoru ( öeldi et on parem). Võtsin uued klambrid summutile ja tellisin ära resonaatri ja tuletoru vahel olevad
poldid ja vedrud ära( Mida oli üpris raske leida , kõik kehitasid õlgu, kes ütles et ei toodeta, öeldi et eraldi ei müüda, ja viimaks öeldi et peab
tellima ja seda tegingi). Teisipäevaks on asjad käes, ma loodan. Sai ka tuuleklaas ära ostetud. Nüüd ootan vahetust.
Küsimus:
Resonaaori ja tuletoru vahel on vedrudega poldid( öeldi et on ammortiseerumiseks). Kas sinna vahele mingisugune tihend ei käi?
|
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 15.10.10 20:54
|
|
|
Niipalju kui tean, peaks minema polt, poldi peale see kuradi tühitoru vms, vedru ning otsa mutter, vähemalt nii oli
ühel b3 kupeel mida lammutasin, kõik oli originaal tehasest, et ilmselt oli kõik ka õigesti korraldatud.
|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
postitati 15.10.10 21:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
Niipalju kui tean, peaks minema polt, poldi peale see kuradi tühitoru vms, vedru ning otsa mutter, vähemalt nii oli
ühel b3 kupeel mida lammutasin, kõik oli originaal tehasest, et ilmselt oli kõik ka õigesti korraldatud. |
Selge, eks paistab kuidas jääb.
|
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
postitati 18.10.10 12:52
|
|
|
Nii Summuti all ja klambrid peal. Nüüd ootan uusi vedrusid ja polte ( öeldi et need on summuti stablisisaatori klambri omad). Aga esindusest pole veel
kõnet tulnud ning audi seisab õnnetult. Öeldi et tulevad kusagil 2 nädalat. Mis pole naljakas.
|
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
postitati 27.10.10 21:44
|
|
|
Summuti juppid käes aga mind on tabanud järjekordne probleem nimelt, külmast peast mootor tõrgub(ei taha korralikult töötada) sai ära vahetatud
karburaatori padi, asi natuke parem aga endiselt sama probleem ja soojalt tahhomeetri näidik on paigal aga mootori pöörded on tuntavad ehk siis autos
istudes on tunda kuidas mootor õrnalt hüppab justkui pöörded muutuksid korra ja siis korra oleks normis. Ning sedasi vaheldumisi.
|
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
|
-ErNo-
huviline
Registreerunud 14.11.09
Asukoht: Soome, Juva/Eesti,Tartu,kavastu.
Kasutaja on eemal
Auto: audi80b3.91, galant 93 ja Roller.
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
-ErNo-
huviline
Registreerunud 14.11.09
Asukoht: Soome, Juva/Eesti,Tartu,kavastu.
Kasutaja on eemal
Auto: audi80b3.91, galant 93 ja Roller.
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
postitati 29.10.10 16:48
|
|
|
Millest võib olla tingitud õline õhufilter?
|
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 29.10.10 17:18
|
|
|
Pikaajaline mittevahetamine?
|
|
|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
postitati 29.10.10 17:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Pikaajaline mittevahetamine? |
Hmm, võimalik. Eelmine omanik ütles et vahetas õli kevadel.
|
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
postitati 29.10.10 17:41
|
|
|
Seal tegemist teistsuguse karburaatoriga.
|
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 29.10.10 20:41
|
|
|
Aga õhufilter vahetati kuna?
|
|
|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
postitati 29.10.10 22:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Aga õhufilter vahetati kuna? |
Ei kujuta ette, paistab et pole kuigi vana, kuna muidu on puhas ja kena, aga sealt kus jookseb klapikambri kaanest toru õhufiltrise, ainult seal on
õline.
|
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
postitati 04.11.10 21:51
|
|
|
Nii, täna sai käidud autoga veermiku - ja amortidega kontrollis. Tuleb välja et pean ära vahetama kõik puksid, mis ees paiknevad ( sillapuksid,
õõtshoova puksid, stabika puksid ning amortide peale olevad laagrid või puksid. Töökojas öeldi et amordipealsetel on kummist puksid aga tuttav ütles
et on mingisugesed laagrid ja just need teevad hetkel koledat häält.
Oskab ehk keegi täpsemalt öelda mis seal olla võiksid?
|
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
|
djquattro
huviline
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B4 93a 1.8T 140KW FWD, C6 Avant 3.0TDI 200kw 2007, C6 Avant S-line 3.0TDI 200kw 2010, Lancia Voyager 2013 2.8
|
|
postitati 05.11.10 05:41
|
|
|
amordi tugilaagrid 
|
Diislis peitub jõud!
|
|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
postitati 06.11.10 11:47
|
|
|
Idee, ega keegi ei oska öelda mis võib olla Citroeni velgedel aukude mõõt? Omal komplekt ilusaid valu velgi, Hea alla panna
Ja mida pean ära vahetama/ lisaks panema, et need alla läheksid.
Velgedel 5 auku. Täpemalt olid veljed all Citroen XM- il
|
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 06.11.10 12:25
|
|
|
Sinu auguvalem on 4x108 nii ,et neid velgi sa kahjuks alla ei saa panna!
|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
|
postitati 19.11.10 08:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: LastResort
Eile tabas mind idee. Küsin ka foorumlaste arvamust.
Mõtlesin asendada pagassiluugi peal olevat plastik märki, puidust märgiga
Pilt ka:
|
Aga kapott ja uksed tulevad ka puidust või? 
IMHO ei ole hea mõte kui tugevat kontseptsiooni taga ei ole ja käib rohkem nn. rõvetuuningu kategooriasse.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 19.11.10 09:57
|
|
|
Minupoole tuuningusoovitus. Osta aku plastik. Tee õhufiltri õhuvõtu torud korda ehk osta uued. Värvi klapikambrikaas, rihmakate ning piduri
vaakumvõimendi ilusti mustaks. Osta põhjakaitse ja löö kapoti alt lapiga kõik nii puhtaks kui saab.
Mingi ettekujutus mu sugulase audist, mida ma olen nokitsenud. Vaakumvõimendi oin veel vaja värvida.
|
|
|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
postitati 23.11.10 19:14
|
|
|
Küsimus targematele.
Audil mootor ei tööta justkui õieti soojast peast, pöörded nagu kõiguks, aga tahhomeetril seier on paigal. Eemaldasin õhulekkeid, külmalt töötab
paremini, aga soojalt ikka samamoodi. Kui silindrites on surve aste erinev, siis kas see ei või olla probleem.
Ja ei tea kus seda kontrollida saaks lasta.
|
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
|
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
|
|
postitati 24.11.10 19:49
|
|
|
Tabas mind täna probleem. Nimelt jahutuse temp. läheb 100 kraadi peale vb isegi läheks rohkem aga olen mootor välja suretanud, igaks juhusks. Sai
täna kinni istutud ja peale seda lõi 100 kraadi ja nüüd kogu aeg. Linnas läheb ruttu temp. kõrgele, aga maanteel läheb 100 peale, pärast umbes 10 - 15
km sõitmist.
Ülemine lõdvik on külm (jahutus vedelikul pole justkui sees) pumpasin seda natuke siis tuli ja kadus, tuli ja kadus, justkui oleks survega selle
tosooli sealt läbi lükanud. Ning alumine lõdvikul sama asi, ka külm, pumbates oleks justkui tosool sees, kuid oleks nagu külm. Ehk keegi oskab aidata.
|
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 10 |
