Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 8 |
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
postitati 29.12.09 19:22
|
|
|
Pilte saab, isegi täna..
Kuid mis ma avastasin...
tegemist ei ole 4.2 mootoriga..
vaid 3.6-ega PT mootoriga
lihtsalt, hakkasin asju teisse plokki ümber tõstma ja üllatus üllatus..
mingi asjapärast ei tahtnud kaanetihendid sobida, ega plokipead ning bore on suurem..
väga hea, et arvasin, et tegu ikka 4.2-ga, sellele vajalikud jupid ostetud sai, ja nüüd saab siis korraliku 4.2-sinna vahele panna
|
|
|
|
erki226
huviline
Registreerunud 11.10.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1994
|
postitati 30.12.09 20:00
|
|
|
v8 1991
Loodan,et see ei ole see v8 tartust 944 AVC. numbriga.Kui on siis jah odavam oleks olnud A8 liisida.
|
|
|
rainerros
huviline
Registreerunud 29.12.08
Asukoht: Raplamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDI quattro
|
postitati 30.12.09 20:34
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: erki226
Loodan,et see ei ole see v8 tartust 944 AVC. numbriga.Kui on siis jah odavam oleks olnud A8 liisida. |
Tegu on selle sama V8´ga.
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
postitati 30.12.09 21:04
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rainerros
Tsitaat: | Algselt postitas: erki226
Loodan,et see ei ole see v8 tartust 944 AVC. numbriga.Kui on siis jah odavam oleks olnud A8 liisida. |
Tegu on selle sama V8´ga |
Tegu tõesti sama V8-ga, muresid on kuid pool juba tehtud.
|
|
|
|
Zann0
huviline
Registreerunud 01.09.09
Kasutaja on eemal
Auto: a6 avant TFSI 2006
|
postitati 30.12.09 21:22
|
|
|
Pildid?
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
Samzik
klubiliige
Registreerunud 12.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Passat 1.9/96kw 4WD 2004, audi 90 2.1/134kw q 87A
|
postitati 31.12.09 11:52
|
|
|
Super värk ehk nüüd hakkavad ka asjad tööle aga noh karta on et ikka valusalt keeratakse käkki kokku. Ilmselt siis ei olnud parim ost mis turult teha
sai.
Pakkuda uus Haldex õlipumba elektrimootor. E parandan mittetöötava mootori+uued tihendid. Mbl: 55 55 88 55.
|
|
|
|
tryku
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 31.12.09 13:31
|
|
|
Ma ei mõista, kui sa kogemata ostsid 3.6 liitrise, siis kuidas sa seda vahele paned sinna?
|
|
|
Samzik
klubiliige
Registreerunud 12.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Passat 1.9/96kw 4WD 2004, audi 90 2.1/134kw q 87A
|
postitati 31.12.09 13:45
|
|
|
Seal oli 3.6ne vahel ja ta ostis sinna 4l ploki uue. Hiljem siis tuli välja, et ennem oli 3.6 pandud 4.2 asemel. Ühesõnaga kemüüsetatud kogu auto .
Pakkuda uus Haldex õlipumba elektrimootor. E parandan mittetöötava mootori+uued tihendid. Mbl: 55 55 88 55.
|
|
|
|
tryku
huviline
Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Lääne-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 31.12.09 13:57
|
|
|
Siis on selge. Ma sain aru, et kogemata ostis 3.6 liitrise. Aga selline variant on ju väga hea!
Edu selle isendi taastamisel, V8 on endalegi alati meeldinud.
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
postitati 31.12.09 16:33
|
|
|
1 asi veel mida mainida, ma parem võtan sellise auto omale kui lasen ta kellelgil teisel ära osta kellel tööristad käes ei püsi ning lihtsalt auto
varuosadeks müüakse.
edit:
Nii, igatahes mootor koos ja ootab autopeale tõstmist
mis siis tehtud sai ?
uued saaled
kolvirõngad
uus(minu jaoks) 4.2 plokk
plokikaane tihendid
Simmerid ja muud tihendid
jne jne
|
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
postitati 01.01.10 18:12
|
|
|
Nii, mootor igatahes aiste vahel tagasi, ning eemaldatud sai ka gaasiseade ning originaal ajule sai lambda tagasi ühendatud.
järgmine etapp on kokku laduda ülemised osad ja oleks tarvis siis lõpliku viimistluse andmiseks märgid paika saada, olekski vaja teada kuidas
nukkvõllid jäävad ?
|
|
|
|
siim90
huviline
Registreerunud 11.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 02.01.10 09:50
|
|
|
Nukkvõllid saab kokku nii, et paned väntvõlli märgi järgi paika ja nukad paned nii et nukkade peal olevad nullid on vastamisi.
Sellel samal autol on nii tehtud ja toimis.
Teades seda autot kontrolli roolilatt ja tagasild kindlasti üle!!
Kui juhul on vaja, on olemas Audi 200 roolilatt mis sinna peaks sobima.
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
siim90
huviline
Registreerunud 11.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 03.01.10 09:29
|
|
|
Jagajate juures peaks olema milline ots millise silindri juurde läheb ja klapikambri kaane peal peaks olema silindrite numbrid.
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
postitati 03.01.10 11:10
|
|
|
Ahso, tänud.
Hetkeseisuga mootor koos, hammasrihm peal, ja starteri abiga surved ka mõõdetud, igas silindris varieeruvalt surved 12.5-13
|
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
postitati 03.01.10 17:12
|
|
|
Nii, kahjuks jagajate peal ei ole ühtegi märki oskab keegi veel midagi sellekohapealt selgitada?
Oleks väga tänulik..
|
|
|
|
Maqmaq
huviline
Registreerunud 30.01.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Üks teine auto
|
postitati 03.01.10 18:05
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: RKsilver
Nii, kahjuks jagajate peal ei ole ühtegi märki oskab keegi veel midagi sellekohapealt selgitada?
Oleks väga tänulik.. |
Jagajakaanel peaks olema ühe otsa juures kriips, mis tähendab esimest silindrit.
Ehk saad sellelt pildilt abi: http://www.upload.ee/image/328667/V8_ignition.JPG
|
|
|
Teder
huviline
Registreerunud 05.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Kia Sportage
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
postitati 04.01.10 13:47
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: siim90
Teades seda autot kontrolli roolilatt ja tagasild kindlasti üle!!
Kui juhul on vaja, on olemas Audi 200 roolilatt mis sinna peaks sobima. |
Tsitaat: | Algselt postitas: RKsilver
Mis ma seal tagasillal täpsemalt vaatama peaks ?
Tänud :)
|
Üks libe õhtu (aasta tagasi) "tõmmati käsa" mingi algaja poolt ning auto käis korralikult tagaotsaga kõrges äärekivis (mõlke ega midagi polnud).
Tagasild keevitati vist müügihetkeks kinni, et auto enamvähem koos püsiks. (Kui seal tõesti midagi huvitavalt jubedat on, tee pilti ka:D)
Õnnestus nädal hiljem ka sõita selles v8's ning kurvi minnes pidi juba varakult rooli lõppu keerama, siis võttis õrna kurvi välja:)
Mootor oli ka siis väidetavalt 4.2, kuid midagi oli katki, sest peale 3000 pööret kadus tõmme (nagu kõik teavad, siis alates 3k peaks tõmme vaikselt
algama)
temp 100 on täiesti normaalne (3.6 puhul vähemalt), kui üle selle läheb, siis on paha alles.
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
postitati 04.01.10 19:07
|
|
|
Pane autost endast ning sisust ka pilte. Tahaks näha, kas on ka välimuselt sama õnnetu, kui tehnika poolest.
Audi pole lihtsalt auto - Audi on stoori omaette
|
|
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
postitati 05.01.10 21:36
|
|
|
seest ei ole üldse kurta, väga kena on, väljast ikka paar asja tarvis
hetkel mässan ikka selle jahutus murega ..
|
|
|
|
Eints
klubiliige
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-
|
postitati 06.01.10 04:22
|
|
|
Kas temp läheb 100ni ja istub seal või kipub veelgi tõusma? Kas salongi sooja tuleb?
Kas paisupaagi tagasivoolu voolikust tuleb jahtusvedelikku kui mootor töötab(peaks läbi paisupaagi näha olema) Peab tulema ühtlase joana. Kas
termostaat avaneb? Kas visko vent on elus?
Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 8 |