Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 9 |
estliiga
huviline
Registreerunud 16.08.07
Asukoht: Pärnu/Tallinn/Soome
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e39 520d touring ja VW GOLF MK2 1.6td
|
|
endal ka suvekad alla neid spinne sai küll tehtud tänu rehvidele
|
|
|
olbert
huviline
Registreerunud 13.01.06
Asukoht: Orissaare
Kasutaja on eemal
Auto: Golf IV 1,9TDi 4Motion Variant
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ado
kannata see üks õhtu ära. homme on juba teed puhtaks aetud kui päevaste soojakraadide tõttu varem ära ei sula |
meil on näiteks igapäev see kevad lund sadanud. mida sa siin ühe õhtu kannatad?
Kuule mees, ega sa rahvastepalli ei mängi, kus sul mitu elu on!
www.alunaut.ee kõik alumiiniumi tööd (tegemist siis merealumiiniumiga)
|
|
|
|
Germo
huviline
Registreerunud 22.02.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: furvios
mul ees naelad taga suvekad, ... |
Sõiduki tehnoseisund ja selle varustus peab vastama järgmistele nõuetele:
Kood 509. Naastrehvid
Nõuded: 1) kui M1, N1, O1 ja O2 kategooria sõidukil või eritalituse autol kasutatakse naastrehve, peavad naastrehvid olema sõiduki kõikidel ratastel.
Kui O 2 kategooria haagist vedaval vedukautol on naastrehvid, peavad naastrehvid olema ka haagisel. Kui M2, M3, N 2 , N3, O3 ja O4 kategooria sõidukil
kasutatakse naastrehve, peavad ühe ja sama telje mõlemal poolel olema naastrehvid.
Endal naelad all. Samas mitte ei saa aru inimestest, kellel nii suur valu suvekad alla saada. Viimase nädala jooksul ca 4 korda Tartu - Võru otsa
sõitnud ja ajab ikka närvi küll, kui need suvekatega vennad sõidavad maanteel 30-40km/h
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
Suvekad all ja nägu , lõpuks ometi tuli lund ka, quattroga on rõõmu
palju.
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
mul M+S märgistusega lamellid, vahetama vast ennem sügist ei tõmble. igastähes valeveduline mulle ei meeldi, siiani pole aru saanud kuidas ta libedaga
kõige paremini käituma panna.
furvios, kas suvekad ees, naelad taha veidi ohutum variant poleks? kui suvekad taga on, siis võib mõnes kiiremas kurvis tagumik väga ootamatult
pidamise kaotada
Et oleks raskem!
|
|
|
|
Andrus_V
huviline
Registreerunud 31.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
245 laiad suvekad all, 4 ratast löövad ikka suhteliselt lihtsalt tühja, kui natukene rohkem, kui varbaotsaga gaasipedaali puudutada. Kui mõistusega
sõita pole hullu, linnas sõidan põhiliselt. Kunagi sai tagaveolisega sõidetud 265 lai täiesti siledaks kulunud suvekas ja 50 pealt 5 käiguga pidi
üliettevaatlikult gaasipedaali puudutama, muidu vedas kohe tagumise otsa ära. Teeolud olid tänasega sarnased. Sai ka sõidetud, pole veel rool kaelas
kuskilt ära tulnud
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
Laupäevaks lubab kuni +10C. Eks nalja saab, kui talvekatega sõitjad järgmine nädal rehvivahetused umbe ajavad.
PLUS TDI Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem.
|
|
|
|
exess
klubiliige
Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: veekaheksa
Laupäevaks lubab kuni +10C. Eks nalja saab, kui talvekatega sõitjad järgmine nädal rehvivahetused umbe ajavad. |
Veel "naljakam" on see,kui keegi sulle nt külge ees oma suvekatega vastu aerutab...järjekorrad on küll viimane asi,millepärast põdeda...Ise sõidan
kasvõi aprilli lõpuni naeltega,kui ilmad nädalas äärmusest äärmusesse käivad.Mis sinu arvates siis nv saama hakkab,kui +10C tuleb?Järgmine nädal võib
taas - 5C olla...
Pisike punane putukas
|
|
|
|
Perfect
huviline
Registreerunud 24.02.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: a6
|
|
endal ees MS-id ja taga suvekad (muidu oli taga ka MS-id kuid jah need olid omadega pees kahjuks)
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
furvios, kas suvekad ees, naelad taha veidi ohutum variant poleks? kui suvekad taga on, siis võib mõnes kiiremas kurvis tagumik väga ootamatult
pidamise kaotada |
see on see autokoolist saadud idee, et taga peaks olema paremad rehvid kui ees. praktikas see ei toimi.
tuleb vaadata auto kaalujaotust, piduri bias´i ja pööravaid rattaid....
kui sul külg ette läheb saad vähemalt juhtida, teisel juhul on olukord suht kööga...
endal M/S´id, ja ei ole vaja bling-bling´itada kuskil, panen suvekad ja valud siis kui asi on OK.
|
|
|
furvios
huviline
Registreerunud 24.06.07
Asukoht: Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 4-Motion
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: pierre
Tsitaat: | Algselt postitas: Zoig
furvios, kas suvekad ees, naelad taha veidi ohutum variant poleks? kui suvekad taga on, siis võib mõnes kiiremas kurvis tagumik väga ootamatult
pidamise kaotada |
see on see autokoolist saadud idee, et taga peaks olema paremad rehvid kui ees. praktikas see ei toimi.
tuleb vaadata auto kaalujaotust, piduri bias´i ja pööravaid rattaid....
kui sul külg ette läheb saad vähemalt juhtida, teisel juhul on olukord suht kööga...
endal M/S´id, ja ei ole vaja bling-bling´itada kuskil, panen suvekad ja valud siis kui asi on OK.
|
Tglt ees ja taga võiks olla ühesugused head kummid
Siis on alati parem pidamine/vedamine
|
|
|
mürka10
huviline
Registreerunud 07.02.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,3E 1989, Audi A4 Avant B5 1,9 tdi 1999
|
|
Panin kah nädalavahetusel suverehvid alla. Nüüd läks ikka ilm nii käest ära, et pidin talverehvid alla tagasi panema. Õnneks on mõlemad eraldi velgede
peal. Ja täna öine riiga sõit tuleb äärmiselt omapärane...
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: pierre
see on see autokoolist saadud idee, et taga peaks olema paremad rehvid kui ees. praktikas see ei toimi.
tuleb vaadata auto kaalujaotust, piduri bias´i ja pööravaid rattaid....
kui sul külg ette läheb saad vähemalt juhtida, teisel juhul on olukord suht kööga... | nagu ma juba ütlesin, siis mina pole siiani aru
saanud kuidas valeveduline auto korralikult libedal käituma panna
Mosseloogika on siiani lasknud paremad kummid taha panna, ning kehvemad ette, seepärast teistpidine variant üllataski.
Et oleks raskem!
|
|
|
|
Rauntz
huviline
Registreerunud 19.10.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8 66kw 88a
|
|
Endal m+s all, kuid muster vastab vist vaevalt suverehvi omale, sedasi terve talve sõidetud saanud. Ei ole see optimism ega lollus, vaid raha
puudus
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
Astaid tagasi sai esiveolise Audi 200-ga sõidetud talvel niimoodi, et taga suvekad ja ees talvekad (naastudeta). Ütleme nii, et see on üks halvimaid
variante. Tagaosa kipub lumel ikka väga kergesti libisema ja seda ka kohtades, kus seda oodatagi ei oska. Ja kui juba libiseb (külg on ees n.ö), siis
viskab ülikiiresti otsa ringi ja seda ka väga väikestel kiirustel. Nõuab ülimat valvelolekut juhilt kogu aeg selline combo.
Tänasesse "lumetormi" sukeldun naastudega ja quattro toel
|
|
|
Sqad
huviline
Registreerunud 03.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: -
|
|
nudaaa...sellist burgaad ei oleks osanud küll oodata.
Bussil ja naise a8-al naelad all seega liikuda saab ikka aga Langil pole talvekaid...seega seisab maja ees
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Sqad100avant
nudaaa...sellist burgaad ei oleks osanud küll oodata.
Bussil ja naise a8-al naelad all seega liikuda saab ikka aga Langil pole talvekaid...seega seisab maja ees |
Mul ilusti suvekad alla ning nii jäävad ka kuni sügiseni, ei hakka mina lamelle tagasi ajama...
Kuigi nii laiade suvekatega on pidamine täielik 000000000000
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
Ei tea jah milline auto täna hommikul maja eest omal jõul ära sõitis, pooletoobised sumpavad vist lõunani, meeletu lumi on ikka maas, hanged
rinnuni
hea, et mõlemal veel naelad all...
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
Hommikul kadus uni kella 6 paiku ära, mõtlesin et ajan ennast püsti ja vaatan aknast välja. jne.
Paugust riidesse ja õue, enda ühe auto kätte saamine hangede keskelt oli päris tükk tegevust edasi tagasi isegi neljaveolisega möllates, siis kui
liikuma sain, siis kaarutasin tund aega mööda Lähte alevikku ringi ja sõitsin majadevahel teid lahti. Lisaks hommikuvõimlemine varasematel ärkajatel
aidata isegi lahti sõidetud teed mööda autot edasi lükata. Vahepeal tegin esiosa lumest puhtaks ja vähe suurema ringi, et kast jahtuda saaks ja jälle
tuld lume sisse
Jõgeva Tartu maantee oli praktiliselt ühes suunas ainult lahti lükatud ja tuisuvaalud katsid linna sõitvat teeosa. Päris ilus pilt võis vastutulejatel
olla kui vastu tuli mingi asi, mis lumepilve alt välja ei paistnud Kolm
korda sain maanteel jälle esiosa puhastada, sest tempi kell hakkas kahtlaselt kõrgele tõusma Linnas sai veel rahvast kõvasti lükatud, isegi statoili bensiinijaama olid nad suutnud ennast sisse talverehvidega
ukerdada täpselt keset risti, nii et ei ühele ega teisele poole Tankla
töötajad juba hoiatasid, et ärge maja tagant minge, võite kinni jääda - ARVAKE ÄRA KUSTKAUDU MA LÄKSIN
Ja vot siin on teooriale ka praktika! Kui Sul läheb 1x aastas seda neljavedu vaja, siis on see juba ennast ära tasunud igatepidi
Seega ühemähkijate omanikud, kes täna ennast lolliks võimlesid ja need kah, kes minult on korduvalt küsinud, et MILLEKS SULLE nelikvedu siis -
nelikvedu pole mõttetus või liigne luksus vaid praktiline vajadus, kes on selle võlusid oma käega kogenud
Edit: Lorrap saatis täna hommikul ühistranspordi Tallinna poole liikumiseks pikalt, keeras võtit ja liigub v8'ga Tallinna suunas. Telefoni kõnest oli
tunda, et pole sõnu oma emotsioonide väljendamiseks
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
Täna hommikul võttis ikka näo naerule, kui lamellid, quattro ja ESP oma tööd tegid. Maja juurest suure tee peale on väike tõus, mõni saab alles
lõunaks minema vist.
|
|
|
Uss
klubiliige
Registreerunud 03.09.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A7+S6 2.2t man.96a.+MB W221+Civic Type s
|
|
Täna hommiku olid vist kõigil quattro omanikel selline nägu peas ,minul
igatahes oli.Esimene korralik talve ilm ja õnneks veel lamellid all .
Quattro.
|
|
|
|
MorroW
huviline
Registreerunud 18.09.06
Asukoht: Tartu, Lootuse tn
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Avant 2.6 q
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Ja vot siin on teooriale ka praktika! Kui Sul läheb 1x aastas seda neljavedu vaja, siis on see juba ennast ära tasunud igatepidi
Seega ühemähkijate omanikud, kes täna ennast lolliks võimlesid ja need kah, kes minult on korduvalt küsinud, et MILLEKS SULLE nelivedu siis - nelivedu
pole mõttetus või liigne luksus vaid praktiline vajadus, kes on selle võlusid oma käega kogenud |
Ise tulin kah Jõgeva maanteed pidi ca 30 minutit tagasi, saha haisugi polnud. Aga see selleks,
hommikul olin ma ainukene kes omal jõul liikuda sai maja ees.
Kohvi kõrvale aknast piiludes ei oskanud oodata, et auto taga on üle põlve vall.
Igatahes diffrilukk töötab
|
|
|
john
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7
|
|
Täna on just selline päev, kus tahaks kõikjale ainult
suurema ringiga sõita.
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
Vot see on ilm
keskmisest küttekulust me enam ei räägi...
ühemähkijad ja suvekamehed, PÜSIGE KODUS !!!
ja kui keegi tuleb mulle väitma, et suvekaga saab ka sõidetud, noja, saab küll, aga mille pagana pärast pean mina võimlema teelejäämise nimel, kui
nemad arvavad, et nende kiirendus on sama nagu kuival asfaldil?
kui teil endil savi on, siis mõelge teiste peale!
|
|
|
|
poleoluline
huviline
Registreerunud 25.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2 Q
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 9 |