Lehekülgi: 1 2 3 4 |
janxs
huviline
Registreerunud 09.11.06
Asukoht: vändra vald
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 quattro 2,0. 101kw.
|
postitati 23.07.07 14:01
|
|
|
Väga kurb,jälle audi.
|
|
|
pierre
huviline
Registreerunud 10.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 90 7A
|
postitati 23.07.07 14:24
|
|
|
sellised nö soolod, kus valges ja kuivaga täiega lepikusse põrutatakse, jätavad mind isiklikult külmaks.
egas autodega vajutamine olegi ju kõigile mõeldud: seda tuleb hoolega teha, õigel ajal, õiges kohas, õige autoga, õige rehviga jne jne.
lihtsalt labaselt ja ajudeta gaas põhjas sõitmine viibki varsti kirstudeni, ning meie saame rahulikult lugeda "uudist" järjekordsest
wannabe-schumist ja delfi kommentaatorid saavad edasi anda järjekordsed mõtetud kaastundeavaldused.
maanteel vaatan et 120ga sõidavad kõik, kui keegi juba selle hooga ees läheb. kiired mehed, rekka mehed, bemari mehed ja mõtetud mehed.....
ära tüdinend sellest jamast juba.
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
curse22
huviline
Registreerunud 13.02.05
Asukoht: võru-tartu-tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RED B4
|
postitati 23.07.07 16:34
|
|
|
iga aastaga tuleb hukkunute rekord...............
aga vaadake seda LINK
|
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.09.07 21:52
|
|
|
ma töesti ei taha teid shokeerida aga äkki aitab.
mitte et klubis mingi suur liiklushuligaansus möllaks aga ikkagi.
http://www.scheurijzer.nl/flitspaal.htm
NÖRGANÄRVILISTEL EI SOOVITA SEDA LINKI VAADATA.
|
|
|
|
ullivilli
huviline
Registreerunud 18.05.07
Asukoht: Põhjarannik
Kasutaja on eemal
Auto: C4A 2,5TDIQ, BMW GS1100
|
postitati 14.09.07 22:30
|
|
|
päris nummi...
eriti veel see, et mitmed neist ei paista oma vead olevat.
Kuigi ükskõik mis ka ei juhtuks, saab selle tembeldada vale kiiruse valiku alla: olgu see liiga kiiresti või liiga aeglasesti.
Minge metsa!
www.minemetsa.ee / www.ripptelk.ee
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 14.09.07 22:37
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: ullivilli
päris nummi...
|
|
|
|
|
ullivilli
huviline
Registreerunud 18.05.07
Asukoht: Põhjarannik
Kasutaja on eemal
Auto: C4A 2,5TDIQ, BMW GS1100
|
postitati 15.09.07 07:43
|
|
|
nummi on juba nii kole sõna, et seda on roppus kasutada.
Tee omad järeldused.
Minge metsa!
www.minemetsa.ee / www.ripptelk.ee
|
|
|
|
Rmadis
huviline
Registreerunud 21.09.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1.8 97a. A6 1.8T 97a.
|
postitati 15.09.07 16:57
|
|
|
Päris jõhkrad pildid!
|
|
|
poleoluline
huviline
Registreerunud 25.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4,2 Q
|
postitati 17.09.07 19:56
|
|
|
Leian et järeltulevat põlvkonda tuleb sellistest sündmustest teavitada.... seletades põhjuseid miks ja kuidas ned juhtuvad.
Neile kes leiavad et se lastele liialt julm... soovitus keelata ka koolis ajaloos veriste sündmuste õppimine.
Ohud on neile palju väiksemad kes teavad mida karta kui neile kes pea laiali ringiliduvad ja ei oska aimatagi millised ohud varitsevad
igapäevaelus.
Palju sõltub esitlusviisist....
Tuleb teavitada/seletada - mitte hirmutada/ähvardada.
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
postitati 23.09.07 05:13
|
|
|
Liikluses kahe päevaga kaks hukkunud alaealist
Veel üks kurb näide.
Esialgse hinnangu kohaselt turvavarustust ei kasutatud, sest hukkunud neiu oli autost välja paiskunud ja rulluva auto alla jäänud.
Link: http://www.delfi.ee/news/paevauudised/110_112/article.php?id=16985769
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
Ivoonu
huviline
Registreerunud 25.10.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Honda Shadow vt750c
|
postitati 23.09.07 10:27
|
|
|
Udutulede kasutamise kohta leidsin Liikluseeskirjade kommenteeritud väljaandest järgmise huvitava kommentaari.
§180. Eesmised udutuled võivad põleda sõidu ajal ainult koos lähituledega või lähitulede asemel, kui nähtavus on halb.
Kommentaar: LE järgi tohivad eesmised udutuled põleda ainult halva nähtavuse korral. Paraku on see vastuolus ÜRO 1968. a. teeliikluse konvensiooni
(täpsemalt, selle 1993. a. parandatud redaktsiooni - Amendment I) artikli 32 punktiga 4. Eesti on konvensiooniga ühinenud, seega on selle
säte ülemuslik riigisisese õigusakti suhtes. Tekst peaks olema kätte saadav siin
Selle järgi võivad esimesed udutuled põleda lähitulede asemel. Asjal iseenesest ei ole lähitulede automaatse süttimisegga autode üha laiema leviku
tõttu erilist praktilist tähtsust. Oluline on eesmiste udutulede lähitulede asemel kasutamise lubatavus siis, kuilähituled lähevad sõidu ajal rikki -
siis saab n-ö omal jalal koju.Loodetavasti ei hakka politsei juhule protokolli koostama, kui autol põlevad lähitulede asemel eesmised udutuled.
/Tsitaadi lõpp/
Allikas: Kommenteeritud liikluseeskiri, kommenteerinud Lauri Koger. Kuues, parandatud ja täiendatud trükk.
Seega peaks udutulede (ja üldse igasuguste lisatulede) kasutamine jääma igaühe südametunnistusele kuid maanteel teevad öösiti ikka meele tigedaks küll
vastu tulevad "jõulupuud" millel sirab ees selline tuledemeri, et hoia ja keela. Eakamate roolikeerajate suhtes on selline käitumine küll ülimalt
ebaviisakas, kuna üldjuhul sõidavad paljutulelistega noored, kel silmanägemine võiks nagu korras olla aga keskeas ja eriti vanemas eas inimeste silmad
ei kohane enam pimestamisega nii kergesti ja.... edasi võib igaüks ise mõelda.
|
|
|
puristaja
huviline
Registreerunud 03.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S6
|
postitati 23.09.07 12:23
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Mario81
ma töesti ei taha teid shokeerida aga äkki aitab.
mitte et klubis mingi suur liiklushuligaansus möllaks aga ikkagi.
http://www.scheurijzer.nl/flitspaal.htm
NÖRGANÄRVILISTEL EI SOOVITA SEDA LINKI VAADATA. |
Mul on paha. Aga vaadates neid pilte oled ikka kindel, et minuga ju never nii ei juhtu...
|
|
|
turbo
huviline
Registreerunud 03.10.03
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: S6
|
postitati 23.09.07 17:20
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: pierre
sellised nö soolod, kus valges ja kuivaga täiega lepikusse põrutatakse, jätavad mind isiklikult külmaks.
|
Ehe näide eestlase suhtumisest ligimesse. Las tapavad ennast!
Keegi kunagi kirjutas kuskil portaalis, et tuleks surnukssõitjatele oma betoonpost teha. Kas sellise suhtumisega tõstamegi eesti rahva iivet?
Mina näiteks olen tõsiselt mures sellise (näe, naabrimehel läheb halvasti ) suhtumise pärast.
Tuleks ikkagi vahet teha, kes on krooniline, kes mitte.
Mõni proovib korra auto võimeid vähese liiklusega heal teel, mõni üritab ennast kaineks magada enne pühapäevast kojuminekut suvilast.
Mõnel on asjast savi, teeb mõttetuid möödasõite väga tiheda liiklusega maanteel, mõni võtab hommikul enne sõitu peaparanduseks pitsi. Miks?
Sest karistused on samad.
Väga hull on lugeda, et politsei jälitab 230 km/h põgenevat autot. Mina ei saa aru, miks seda tehakse. See ju imponeerib just kiiremini sõitma, et
politsei eest ära sõita.
Ehe näide on Rootsis: miks ei lähe Rootsi politsei kaasa üritusega "Stockholm getaway"?
Üritatakse rikkujaid muude meetoditega peatada.
Sest 2 kihutavat autot on 2 potensiaalset mõrvarit, sõitku kui hästi tahes.
Kas turvavööde mittekinnitamise eest tehatavad trahvid parandavad liiklust? Ei, need täidavad riigikassat. See on suhtumine lihtsalt. Loomulikult on
turvavöö kinnitamine elementaarne. Aga asi on suhtumises.
Kui laps on halvasti kasvatatud, siis tuleb teda karistada, mitte õpetada?
Ilmselt on see ka Maanteeameti ja Eesti Politsei suhtumine.
Väga kurb
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
postitati 24.09.07 05:50
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: turbo
Mina näiteks olen tõsiselt mures sellise (näe, naabrimehel läheb halvasti ) suhtumise pärast.
|
Minu arvates on tüüpiline eestlane isegi „näe, naabrimehel läheb halvemini kui minul või siis minul on parem auto, kui naabrimehel“.
Tsitaat: | Algselt postitas: Ivoonu
Kommentaar: LE järgi tohivad eesmised udutuled põleda ainult halva nähtavuse korral. Paraku on see vastuolus ÜRO 1968. a. teeliikluse konventsiooni
(täpsemalt, selle 1993. a. parandatud redaktsiooni - Amendment I) artikli 32 punktiga 4. Eesti on konventsiooniga ühinenud, seega on selle
säte ülemuslik riigisisese õigusakti suhtes. |
Samuti on ka mitmed siseriiklikud õigusaktid vastuolus EV Põhiseadusega, kuid neid kohaldatakse endiselt.. ja kohaldatakse seni, kuni keegi märkab
kohtutee jalge alla võtta. Seniks kuniks see LE säte on kehtiv, võivad nö „rikkujad“ ainult habemesse kobiseda.
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
vx_105
Bännitud
Registreerunud 21.03.07
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.09.07 12:41
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Ivoonu
Udutulede kasutamise kohta leidsin Liikluseeskirjade kommenteeritud väljaandest järgmise huvitava kommentaari.
§180. Eesmised udutuled võivad põleda sõidu ajal ainult koos lähituledega või lähitulede asemel, kui nähtavus on halb.
Kommentaar: LE järgi tohivad eesmised udutuled põleda ainult halva nähtavuse korral. Paraku on see vastuolus ÜRO 1968. a. teeliikluse konvensiooni
(täpsemalt, selle 1993. a. parandatud redaktsiooni - Amendment I) artikli 32 punktiga 4. Eesti on konvensiooniga ühinenud, seega on selle
säte ülemuslik riigisisese õigusakti suhtes. Tekst peaks olema kätte saadav siin
Selle järgi võivad esimesed udutuled põleda lähitulede asemel. Asjal iseenesest ei ole lähitulede automaatse süttimisegga autode üha laiema leviku
tõttu erilist praktilist tähtsust. Oluline on eesmiste udutulede lähitulede asemel kasutamise lubatavus siis, kuilähituled lähevad sõidu ajal rikki -
siis saab n-ö omal jalal koju.Loodetavasti ei hakka politsei juhule protokolli koostama, kui autol põlevad lähitulede asemel eesmised udutuled.
/Tsitaadi lõpp/
Allikas: Kommenteeritud liikluseeskiri, kommenteerinud Lauri Koger. Kuues, parandatud ja täiendatud trükk.
|
Et siis ikkagi udutuled võivad lähitulede asemel põleda ka siis kui nähtavus ei ole halb? Kas ka pimedaajal võib nii? Kui muidugi päris pimeda tee
peal sõita, siis ainult udutuledega eriti midagi ei näeks, aga põhimõtteliselt nagu poleks see keelatud? Või kui sõita küll pimedaajal, kuid
valgustatud teel?
|
|
|
Cari
huviline
Registreerunud 22.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
postitati 25.09.07 12:57
|
|
|
ärme ikka kasuta udutulesi kui neid vaja pole. on olemas gabariidi jaoks gabariidi tuled, lähiümbrise valgustamiseks lähituled, kaugele valgustamiseks
kaugtuled jne.
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Ivoonu
huviline
Registreerunud 25.10.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Honda Shadow vt750c
|
postitati 25.09.07 15:38
|
|
|
Pigem on selles kommentaaris ikka vihjatud sellele, et kui ikka häda käes on, siis pimedas koju saaks, mitte sellele, et laome esiotsa udutulesid täis
ja vat kui hea on siis omal sõita arvestamata teistega.
Minu seisukoht on ka, et igas konkreetses olukorras olgu kasutusel ikka konkreetsed tuled.
|
|
|
Maqmaq
huviline
Registreerunud 30.01.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Üks teine auto
|
postitati 25.09.07 15:38
|
|
|
Millal tehakse siin meite maal esimene ametlik kiirendusrada koos sinnajuurde kuuluvaga? Ma usun et selline rada säästaks palju inimesi ja autosi
hävingust. Raja kasutamise eest oleks nõus teatud summagi tasuma. Pigem maksan 50eeku ja proovin oma auto kiirust turvalisel rajal kui pimedas
maanteel. Ma usun et paljud streetracerid koliksid sinna rajale, muidugi mitte kõik erandid on ja jäävad.
Puhtalt minu arvamus.
|
|
|
vx_105
Bännitud
Registreerunud 21.03.07
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.09.07 19:27
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Cari
ärme ikka kasuta udutulesi kui neid vaja pole. on olemas gabariidi jaoks gabariidi tuled, lähiümbrise valgustamiseks lähituled, kaugele valgustamiseks
kaugtuled jne. |
Päeval näiteks pole vaja lähiümbrust valgustada, seetõttu udutuled sobivad kõige paremini minu arust, niikuinii sellist ilma, kus tegelikult
udutulesid vaja oleks (kus neid koos lähi- või kaugtuledega kasutada võiks) esineb väga harva, milleks lasta neil niisama seista ja koguaeg
lähitulesid "kulutada". Valge ajal kasutan ALATI udutulesid, aga hakkasin mõtlema, kas ka pimeda ajal VÕIB kasutada udutulesid lähitulede asemel,
mõtlen just valgustatud teid (linnatänavaid), pimedas nad vist piisavalt ei valgusta ettesuunas.
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.09.07 19:29
|
|
|
udutulesid EI TOHI kasutada muul ajal, kui halva nähtavuse puhul, kus neid võib kasutada lähitulede asemel.
muul ajal nad ei asenda mitte ühtegi muud tuld ja päevasõiduks on päevasõidutuled või lähituled.
|
|
|
|
vx_105
Bännitud
Registreerunud 21.03.07
Kasutaja on eemal
|
postitati 25.09.07 19:31
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
udutulesid EI TOHI kasutada muul ajal, kui halva nähtavuse puhul, kus neid võib kasutada lähitulede asemel.
muul ajal nad ei asenda mitte ühtegi muud tuld ja päevasõiduks on päevasõidutuled või lähituled. |
Aga see ÜRO teeliikluse konvensioon?
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 |