| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 29 |
tafkinmeez
huviline
Registreerunud 02.09.04
Asukoht: Tallinn/Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: oli b4 2,0 aut nüüd bmw 528 e39
|
|
postitati 06.08.07 08:33
|
|
|
1997-1998
|
statahunt
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 06.08.07 19:37
|
|
|
Auto24.ee's müügil olevad kaks A4 on spido ja taganumbri järgi ju selgelt USA variandid.
|
|
|
|
|
|
JanariA4
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia RS III
|
|
postitati 20.09.07 09:09
|
|
|
Mina soovitan jällegi 2.8 quattro manuaalse käimakastiga. Hea kooslus! Usu mind,naine (või mitte) suudab kah sellega ära harjuda,kuna see auto paigalt
minnes naljalt välja ei sure
Tean seda omastkäest!
|
|
|
|
iilimado
huviline
Registreerunud 24.09.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.07 06:44
|
|
|
Palun abi a4 ostmisel
Tere hea audirahvas!
Ei hakanud uut a4 teemat tegema, kuna see värskena siin olemas. Loodan, et teemaalgataja ei pahanda sissetungimise pärast.
Küsimus selle isendi kohta:
Auto toodud Saksast, siis pole kuigi lihtne selle ajalugu tuvastada.
Läbisõit - kuidas kontrollida selle tõesust?
Multitronic kast - kas nii vähe ls autol võib esineda selle kastiga probleeme (kui korralikult hooldada, kas on võimalik jamasid vältida)?
Värv - kuidas kontrollida, kas pole äsja värvitud (pauku pannud)?
Ma tean, et kõige parem nõu on käia autoga kusagil remondikohas/hoolduses/esinduses ja lasta üle vaadata.
Aga enne, kui üldse sellega kuhugi minema hakata, võiks siiski olulisi asju märgata, kas on üldse mõtet aega ja raha rasikama minna.
Mulle on see isend silma hakanud, et võiks omale osta.
Aga naisterahvana ei ole ma kuigi tugev hindama ja avastama olulisi kõrvalnähte. Võibolla oskate palun aidata nõuga.
Lugesin foorumis kõigest, mida otsing a4 kohta välja andis.
Üldmulje on, et multi kast pole suurem asi usaldada ja esisilla kohta peab suu kinni hoidma selle leierdatuse pärast. Enamjaolt on juttu a4 vanematest
mudelitest.
Aga ikka tahaks eelinformatsiooni, kas ja kui palju võib konkreetne a4 olla usaldusväärne ja kui palju mitte.
Ette tänades 
|
|
|
|
JanariA4
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia RS III
|
|
postitati 25.09.07 10:47
|
|
|
Pole siin miskit rasket! Aega ja tahtmist pead autoostu juures nii kui nii leidma. Kuna tegemist on suhteliselt uue autoga, siis selle multitronic
kasti ära karda. Võtad auto vin koodi ja sammud esindusse. Sealt öeldakse sulle, millal oli autol viimane hooldus jne... Kui asi sobib, siis viid
IKKAGI auto kasvõi treileriga kasutaja juks-i juurde/ või mõnda teise audidega tegelevasse asutusse, kus pakutakse möögieelset kontrolli.
Raiska pigem aega ja võibolla mõnda krooni ennem auto ostu, kui hiljem, kuna siis ei tea keegi,mis järgmisena juhtuda võib
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 25.09.07 11:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: iilimado
Tere hea audirahvas!
Ei hakanud uut a4 teemat tegema, kuna see värskena siin olemas. Loodan, et teemaalgataja ei pahanda sissetungimise pärast.
Küsimus selle isendi kohta:
Auto toodud Saksast, siis pole kuigi lihtne selle ajalugu tuvastada.
Läbisõit - kuidas kontrollida selle tõesust?
Multitronic kast - kas nii vähe ls autol võib esineda selle kastiga probleeme (kui korralikult hooldada, kas on võimalik jamasid vältida)?
Värv - kuidas kontrollida, kas pole äsja värvitud (pauku pannud)?
Ma tean, et kõige parem nõu on käia autoga kusagil remondikohas/hoolduses/esinduses ja lasta üle vaadata.
Aga enne, kui üldse sellega kuhugi minema hakata, võiks siiski olulisi asju märgata, kas on üldse mõtet aega ja raha rasikama minna.
Mulle on see isend silma hakanud, et võiks omale osta.
Aga naisterahvana ei ole ma kuigi tugev hindama ja avastama olulisi kõrvalnähte. Võibolla oskate palun aidata nõuga.
Lugesin foorumis kõigest, mida otsing a4 kohta välja andis.
Üldmulje on, et multi kast pole suurem asi usaldada ja esisilla kohta peab suu kinni hoidma selle leierdatuse pärast. Enamjaolt on juttu a4 vanematest
mudelitest.
Aga ikka tahaks eelinformatsiooni, kas ja kui palju võib konkreetne a4 olla usaldusväärne ja kui palju mitte.
Ette tänades |
Kõige lihtsam ning 100% tõene, kui üldse saab, ehksiis, tiri masin Revalisse, lase ostueelne ülevaatus/diagnost teha ning ajaloopäring. Seejärel saab
ettevõtta edasiseid otsuseid. Kõige tõesem ning kindlam. Kui multikastiga rahulikult ringi vurada, kestab see pikaldaselt, muidugi regulaarhooldused
sinnajuurde, nagu peab.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
iilimado
huviline
Registreerunud 24.09.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.07 11:45
|
|
|
Tänud, et vastasite!
Eks ma võtan esmalt VIN-koodi ja lasen ajalugu kontrollida, kui ls vastab tegelikkusele, siis palun luba auto kontrolli viia, et tehnilise seisukorra
kohta hinnangut saada.
Kui suure aja ja rahaga peab ostu-eelse ülevaatuse korral arvestama?
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.07 11:47
|
|
|
Lisaks kõigele annab veel Multitronicule suht edukalt diagnostikat teha...
Lisan veel seda, et sai just üks 22 tuhhi läbinud kast ühele autole paigaldatud ja see töötas küll täiesti perfektselt.
|
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.09.07 11:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: iilimado
Tänud, et vastasite!
Eks ma võtan esmalt VIN-koodi ja lasen ajalugu kontrollida, kui ls vastab tegelikkusele, siis palun luba auto kontrolli viia, et tehnilise seisukorra
kohta hinnangut saada.
Kui suure aja ja rahaga peab ostu-eelse ülevaatuse korral arvestama? |
Meil on ostueelne 400.- aga see ei sisalda Multitronicu diagnostikat.
|
|
|
|
|
|
Olts_1
huviline
Registreerunud 07.10.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.10.07 11:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: iilimado
Tänud, et vastasite!
Eks ma võtan esmalt VIN-koodi ja lasen ajalugu kontrollida.... |
Ajaloohuvilistele infoks, et Reval ainult VIN koodi peale päringut ei tee, vaid soovitakse näha tehnilise passi koopiat. Põhjuseks öeldi, et niisama
ei tohi nad sõiduki kohta infot jagada.
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.10.07 16:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Olts_1
| Tsitaat: | Algselt postitas: iilimado
Tänud, et vastasite!
Eks ma võtan esmalt VIN-koodi ja lasen ajalugu kontrollida.... |
Ajaloohuvilistele infoks, et Reval ainult VIN koodi peale päringut ei tee, vaid soovitakse näha tehnilise passi koopiat. Põhjuseks öeldi, et niisama
ei tohi nad sõiduki kohta infot jagada. |
Mis ajast?
Maikuus,kui enda Audi ostsin,võtsin müügiplatsilt auto VIN koodi,läksin Revalisse,maksin 118 krooni ja ajalugu käes.
Mingit tehnilist passi polnud vaja.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
T_
huviline
Registreerunud 23.10.07
Asukoht: Ida-Võlumaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 4-mo
|
|
postitati 23.10.07 22:26
|
|
|
Tervist!
Ei hakanud uut teemat tegema kuna kysimus oleks minul ka sama.Autod on veel suht tume maa aga kysimus oleks siis ,et kas on m6tet yldse audi a4 poole
vaadata kui hinnapiiriks on 52000.- ?
Saaks midagi normaalset v6i sellise hinnaga myyakse juba v2ga p2evi n2ind masinaid?
|
|
|
|
-steve-o
huviline
Registreerunud 14.10.07
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 2,8Q
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.10.07 16:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: T_
Tervist!
Ei hakanud uut teemat tegema kuna kysimus oleks minul ka sama.Autod on veel suht tume maa aga kysimus oleks siis ,et kas on m6tet yldse audi a4 poole
vaadata kui hinnapiiriks on 52000.- ?
Saaks midagi normaalset v6i sellise hinnaga myyakse juba v2ga p2evi n2ind masinaid? |
kui ta on korras,siis miks mitte.Aga sellise hinnaga on ta tavaliselt suht väikse mootori ja varustusega.
|
Audi 90 typ85 2.0 --> Audi coupe typ89 2.3 --> Audi A4 avant B5 2.4 V6 --> Audi 90 typ85 2.0 --> Audi A4 avant B5 1.8TQ --> Audi A4
avant B8 2.0 TDI
|
|
|
|
|
peamaha
huviline
Registreerunud 30.10.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.10.07 11:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Audihoolik
| Tsitaat: | Algselt postitas: T_
Tervist!
Ei hakanud uut teemat tegema kuna kysimus oleks minul ka sama.Autod on veel suht tume maa aga kysimus oleks siis ,et kas on m6tet yldse audi a4 poole
vaadata kui hinnapiiriks on 52000.- ?
Saaks midagi normaalset v6i sellise hinnaga myyakse juba v2ga p2evi n2ind masinaid? |
kui ta on korras,siis miks mitte.Aga sellise hinnaga on ta tavaliselt suht väikse mootori ja varustusega. |
Ise olen umbes samas seisus, küll on variandiks olnud ka muid automarke (volvo v40/s40, peukar 406 ja mõned veel) kuid südames olen ikka audipede
edasi  nii et ise ka a4-ja otsingutel siis
Nagu te ennist ütlesite et mõned suvalisel luksepal on mõttetu autot sinna kanali peale ajada siis vaidleks väga tuliselt vastu. Eelmisest a4-st sain
ikka väga põhjaliku ülevaate selle 20 minuti jooksul mil ta seda kaes. Plaan ka seekord väljavalitud mudel sinna viia, samas ei pea tasuma mitte
sentigi selle eest kungi tööd teeb tuttav
|
|
|
|
yepi
huviline
Registreerunud 12.10.07
Asukoht: Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2,5 TDQ 103 KW; A3 1,8 92 KW; Perlingo 1,4 55KW
|
|
postitati 05.11.07 18:18
|
|
|
kui minul audi hullus üle läheb siis hakkan saabi meheks
|
Ihne maksab ühe korra, rumal kaks korda, jobu - kogu aeg.
|
|
|
|
|
deepsky
huviline
Registreerunud 06.12.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2,5TDI quattro 2001a
|
|
postitati 07.12.07 10:38
|
|
|
ise tahan ka soetada omale A4. Hinnaklass oleks siis 50000.- Oskab keegi soovitada?
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 07.12.07 13:17
|
|
|
Kuni hinnaklass on ikka kindlalt kuni 50K, siis valik on siin, mida oskad ka ise koostada.
50K eest ei saa kohe kindlasti midagi head A4 aga siiski ei tasu osta kogu raha eest autot ja siis sukasäärde koguma remondiraha. Üldjuhul vaata ikka
min. 1.8 liitrise mootoriga ja kliimaseadmega autot. Madalaotsa naftapressidest tasub ka eemale hoida.
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
dude112
huviline
Registreerunud 07.12.07
Asukoht: Järvamaa, Helsinki, Lahti, Hollola
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b5 1.8T,A4 b5, Chrysler Grand Voyager SE 2.5TD, VW Lt35 2,5TDI, VW Phaeton
|
|
postitati 07.12.07 23:08
|
|
|
audi esisild
soovitan soojalt a4, endal kah selline. esisillas pole hullu midagi, põhiliselt lähevad aint neli puksi esi sillas läbi. kui nii juhtub soovitan need
puksid taastusse saata ja need peaksid pidama poole kauem vastu kui tehase omad.
|
|
|
|
Rockkk
huviline
Registreerunud 19.08.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
|
postitati 14.12.07 19:41
|
|
|
Mis on A4 tüüpvead, peale esisilla?
|
oooo
|
|
|
|
|
raunz
huviline
Registreerunud 27.09.04
Asukoht: Tapa-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8 B5 & A6 Avant 2.5TDI C5
|
|
postitati 15.12.07 10:45
|
|
|
No võib öelda, et rohkem tüüpvigu ei olegi.
Näiteks enda autol on olnud probleeme, nii palju kui, on just veermikuga ja esisillaga. Mootori ja elektrooniline pool on igati korralik, pole ühtki
halba sõna öelda.
Näit nüüd pean hakkama uuesti alumisi õõtsasi vahetama, kirusin, et krt jälle, samas hakkasin mõtlema ning siis meenus, et viimati vahetasin neid u
2.5a tagasi ja needki olid mingid kahtlase väärtusega õõtsad. Nii et mõlemal pool 2 alumist õõstsa (2x2) ~4000.- (Lemföderi omad, ehk A-varuosa, ja
ülemised u 1500km tagasi vahetatud) 2a peale ei ole midagi palju väga palju.
Ja veelkord - A4 esisilla vastupidavus on endas ka ikka kinni. Kui ikka lased treppis teel julmalt 60-70ga ning kasvõi Tallinnas mööda Kopli teed
60ga, siis tõesti ei kesta see sild eriti kaua. Samas, vaevalt et Audi projekteerisiki auto igapäevaseks veermikutestiks.
Valid sõidukiirust vastavalt teeoludele ja kõik on ok.
|
|
|
|
Rockkk
huviline
Registreerunud 19.08.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4
|
|
postitati 16.12.07 07:32
|
|
|
NoNii....olen eilsest saati a4 omanik. Päris teine töga, kui b4.
|
oooo
|
|
|
|
|
raunz
huviline
Registreerunud 27.09.04
Asukoht: Tapa-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8 B5 & A6 Avant 2.5TDI C5
|
|
postitati 16.12.07 13:17
|
|
|
No räägi siis, milline mudel-aasta jne.
|
|
|
|
maxxxim
huviline
Registreerunud 04.01.08
Kasutaja on eemal
|
|
skyaudi
huviline
Registreerunud 23.05.07
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.01.08 19:40
|
|
|
Konkreetse auto kohta ei oska midagi öelda , oman ka 2,0 b6-te , väga hea auto on , kui siis suuremat kasvu mehele ehk vähe kitsavõitu , süütepoolid
kipuvad läbi minema , aga need on odavad ja saab ise vahetada. Enne ostu uuri kas rihmavahetus on tehtud(arved) , see on vähe suurem väljaminek.Ja kui
ostueelse ülevaatuse lased niikuinii teha , siis nagu rohkem polegi.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 29 |
