| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 41 |
pkuldsaar
huviline
Registreerunud 29.09.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Volvo S80
|
|
postitati 16.10.03 06:05
|
|
|
mina olen paadunud naelte austaja. ei paneks lamelle pekstes ka alla.olen proovinud suht kallite lamellidega sõita aga tegelikes tingimustes
(ristmikud jää- ja lumesodised, teinekord vett ka) ei ole need meie kliimas õiged.
|
|
|
|
joosu
huviline
Registreerunud 02.10.02
Asukoht: tln/harjumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.10.03 06:39
|
|
|
Pooldan ka naela.Iseolen kasutanud uniroyalit(nord frost 2) ja barum polarist.Esimene neist oli ikka väga hea,ei mingeid probleeme barumiga võib kah
enam vähem rahule jääda kuigi kuludes vähenevad kummi omadused rohkem kui näitex uniroyalil.Pisike kogemus ka hankook w401-ga,ei saa küll midagi halba
öelda samuti päris norm kumm.Protikummi küll ei soovitax eelmine talv sai proovitud miskit winter 2000 nimelist no see oli küll päris pask,pidas
siiski enam vähem aga undamine oli selline,et hüppa autost välja.
|
|
|
|
laur4
huviline
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A90Q, P944, UAZ469
|
|
postitati 16.10.03 06:54
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Silwer
omadused muutuvad. Olen sõitnud ka UG 400-ga aga see on täielik juust.
Minul on olnud kõige paremad kogemused Michelin Ivaloga aga TM testis on ta vist alles 5-dal kohal. Ivalot vähemalt jätkub ka kolmeks hooajaks ja
pidamise koha pealt ei oska kah kurta. |
Mul just vastupidi. Eelmine sügis ostsin kasutatult paari Ivaloid ja paari UG 400-t. Juba ostes hoiatati, et Ivalo väga pehme seguga ja naelad sees
ei seisa. Kevadeks olid kummid suht kulunud ja naelu sees väga vähe. UG 400 pidas probleemideta ja naelad jäid sisse. Need võib veel sel talvel alla
panna.
Protikummidest kogemused Colway'ga. All olid kunagi Moskvit¨il ja kui mõistlikult sõita, pidasid hästi. Samas pidi kogu aeg ikka valvel olema,
sest piirsituatsioonides jätsid nad soovida.
|
|
|
|
andres
huviline
Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw
|
|
postitati 17.10.03 08:49
|
|
|
Esimesed lubadega aastad sai sõidetud Masteri naelaga, nüüd, juba viimased 4-5 aastat ainult lamelli peale, eelistustega
Bridgestone Blizzak või Nokian HKPL Q (hetkel 1 talve sõitnud) ning teise veel.
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.10.03 08:59
|
|
|
Terve eelmise talve sõitsin Ivaloga (Golf III; 1,6; 74kw; FWD) ja sai ka harrastatud jäärada ning muid rõõme ja ära kadus vaid üks nael.
Xjan-i 325 bemmil olid kah Ivalo naelad all ja jäärajal suutis ta sõita samu aegu mis teised esiveolise autoga sõitsid. Ja kah naelad välja ei tulnud.
Ainuke asi mis Ivaloga häiris oli müra.
Aga neliveolise auto all peaks ükstapuha mis naelrehv päris hea all olema.
|
|
|
|
allans
huviline
Registreerunud 24.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.10.03 09:46
|
|
|
ma olen viimased kolm aastat kasutanud ühe soome väikefirma protte,valikus on nokia uued mustrist hinnast ei räägiki terve jooks alla 2k küll aga teeb
selle firma puhul asja heaks kummisegu (pehmus)mis on kindlasti tehase rõnga tasemel olen iga talv ka nendega võistelnud ja kumm on ennast igati
õigustanud
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 17.10.03 11:41
|
|
|
Nokian HP1-st tulid minu ex-neljaveolise all välja pea-aegu kõik naelad ühe talvega. Kuna kumm (rehv on muideks ilgelt nõme sõna, nagu ka naast) ei
olnud ostes uus, võiks ehk andestada, aga sama pull oli kollegi uutega ja märksa rahulikuma masina all.
Ja eelmise talve jääraja tulemusi häbenen siiamaani...
|
|
|
|
raivo
huviline
Registreerunud 15.11.02
Asukoht: Pealinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.10.03 12:04
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja allans
ma olen viimased kolm aastat kasutanud ühe soome väikefirma protte,valikus on nokia uued mustrist hinnast ei räägiki terve jooks alla 2k küll aga teeb
selle firma puhul asja heaks kummisegu (pehmus)mis on kindlasti tehase rõnga tasemel olen iga talv ka nendega võistelnud ja kumm on ennast igati
õigustanud |
äkki avaldad ka firma nime?
|
|
|
|
taavo23
huviline
Registreerunud 04.07.04
Asukoht: TLN/Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDI
|
|
postitati 27.09.05 17:45
|
|
|
lamell vs nael
kumbasid kumme Teie kasutate ja milliseid eelistate Eesti tingimustes...plussid vs miinused ???
|
|
|
|
-ummi-
huviline
Registreerunud 10.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.09.05 17:51
|
|
|
Ise kasutan lamelle kuna suurem osa sõitudest kulgeb ikkagi linnas,pole veel probleeme olnud.
Kindlasti pole siin teemas mõtet vaidlema hakata kummad siis paremad on kas naelrehvid või lamellid,mõlemal nii häid kui halbu külgi.
|
|
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 27.09.05 17:55
|
|
|
Nael
|
|
|
|
|
|
renat
huviline
Registreerunud 17.05.05
Kasutaja on eemal
Auto: a6 3,0td quattro
|
|
postitati 27.09.05 18:00
|
|
|
kasutan millel on mölemad.
|
|
|
|
taavo23
huviline
Registreerunud 04.07.04
Asukoht: TLN/Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDI
|
|
postitati 27.09.05 18:24
|
|
|
tänud....nagu ma näen langeb ka teitel klubiliikmetel nagu minulgi ikka kummivalik lamelli peale  aga eks see ole maitse ja sõidustiili asi...kellele mis 
|
|
|
|
Po18
huviline
Registreerunud 08.05.03
Asukoht: Saku/Rootsi
Kasutaja on eemal
Auto: S4 avant 2.2 tq
|
|
postitati 27.09.05 18:26
|
|
|
Mina eelistan ikka naela sest vana hea naelaga saab ikka igalepoole ja pidamine on ka sutsu parem.
|
Parim asi maailmas ja veel loodusesäästlik Segway.
Segways.webs.com
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 27.09.05 18:29
|
|
|
Senimaani naastrehvi talvel kasutanud, kuid ees ootaval talvel kasutan lamellrehvi.
|
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
|
postitati 27.09.05 18:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
Senimaani naastrehvi talvel kasutanud, kuid ees ootaval talvel kasutan lamellrehvi. |
sama siin, proovin lamelli ära, järgmine aasta ütlen kas oli parem. siiamaani sõitnud muidugi protinaeltega enamvähem
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 27.09.05 19:19
|
|
|
Sõitsin eelmisel talvel pool aega naeltega ja pool lamellidega ja sel aastal vist panen kohe lamellid alla. Quattro ei jäänud lamellidel liikudes
kuskil hätta. Lamellid on oluliselt vaiksemad ja 95% ajast linnas puhtal soolasel asfaldil (krt neid soolatajaid võtku!) sõites ei tunne naelte järele
vajadust. Naelad undasid nii, et mõtlesin pidevalt, et milline rattalaager nüüd jälle läbi on. Samas jäärajaüritused võib ilma naelata ära unustada.
|
|
|
|
rat_013
klubiliige
Registreerunud 07.03.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0q
|
|
postitati 27.09.05 19:24
|
|
|
same here.. linnas võid kasvõi suverehviga (tehniliselt, mitte legaalselt) sõita..
jäärada nõuab korralikku naela et fun oleks 
|
|
|
|
|
|
Speiss
huviline
Registreerunud 18.10.04
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Ford 
|
|
postitati 27.09.05 19:24
|
|
|
ikkagi naelaga, kuna ei ela linnas ja mõnikord on see tee siin päris huvitav, kevaditi maalkäimised peaks ka lamelliga ära unustama (kumer kiilasjääga
kõrvaltee)
|
|
|
|
krss
huviline
Registreerunud 24.11.03
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VAG
|
|
postitati 27.09.05 19:26
|
|
|
Olen väga palju aastaid kasutanud järjekindlalt naelutatud lamelle (lamellkumm ja "naelutamata naelkumm" on siiski väga erinevad asjad). Nüüd
Quattroga otsustasin, et ei vaja enam lamelli omadusi niiväga ja ostsin tavalised naastrehvid
|
Kui tahad omada raudseid põhimõtteid, pead suutma murda oma põhimõtteid aeg-ajalt — et olla oma põhimõtte peremees. Mitte oma põhimõtte ori.
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 27.09.05 19:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
Senimaani naastrehvi talvel kasutanud, kuid ees ootaval talvel kasutan lamellrehvi. |
Parandus: olude sunnil lamell ( 18" )
Muidu pooldan head naastu, või väga hea variant on jah lamell naastudega st lamellrehvile naastude install, kuid ei kesta nii, nagu koheselt
projekteeritud naastrehv
|
|
|
|
riivz
huviline
Registreerunud 14.07.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1,8 Turbo Quattro
|
|
postitati 27.09.05 19:56
|
|
|
Eelmine aasta lamell ja ka kindlasti see aasta
|
|
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.09.05 20:01
|
|
|
Eelistan võimalikult kitsast uut naelrehvi - olen sõitnud ka uute lamellidega aga mulle ei meeldinud...
|
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
|
WhiteLion
huviline
Registreerunud 22.02.04
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Poolik Coupe GT
|
|
postitati 27.09.05 21:00
|
|
|
See mis ühele hea ei pruugi teisele hea olla.
Sellel teemal võib lõputult vaielda. Autod on erinevad ja vajavad erinevaid rehve. Kes liigub peamiselt linnas, kes maanteel, kes külavahel, kellel on
kerge auto, kellel raske jne. Kõiki neid asju tuleb arvestada ja endale see õige rehv leida. Rehve mis kõigile ja kõigeks sobib ei ole olemas.
Pigem võiksime otsida rehvide tüüpe mis erinevatele masinatele paremini sobivad.
Arvestades meie teeolusid ja enda liikuvust olen jäänud naastrehvidele truuks.
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 27.09.05 21:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: WhiteLion
See mis ühele hea ei pruugi teisele hea olla.
Sellel teemal võib lõputult vaielda. Autod on erinevad ja vajavad erinevaid rehve. Kes liigub peamiselt linnas, kes maanteel, kes külavahel, kellel on
kerge auto, kellel raske jne. Kõiki neid asju tuleb arvestada ja endale see õige rehv leida. Rehve mis kõigile ja kõigeks sobib ei ole olemas.
Pigem võiksime otsida rehvide tüüpe mis erinevatele masinatele paremini sobivad.
Arvestades meie teeolusid ja enda liikuvust olen jäänud naastrehvidele truuks. |
just täpselt.
Ise liigun peamiselt talvel mööda selliseid teid, kuhu teehooldus kohati päevi hiljem jõuab. Pole harvad olukorrad kus kiilasjääd ka vesi katab.
100% et nael alla läheb, ükskõik millega see talv ka ei sõidaks.
Kasutasin möödunud talvel Gislaved Nord Frost 3 tutikaid naelu ja pettumust need ei valmistanud. Lihtsalt super!
Samas kui peamiselt näiteks tlns liikleks, siis prooviks kindlasti lamelli ära.
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 41 |
