Registreerunud 21.04.05
Asukoht: Rae
Kasutaja on eemal
postitati 28.11.05 14:21
pinge regulaator asub geneka küljes. mul endal üks 14.1 V üle. kuid ei tea kas see sobib.
throt
huviline
Registreerunud 25.06.05
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 b3
postitati 28.11.05 19:13
kusjuures mul sama lugu... tuled põlema, tagaklaasi soendus sisse ja tühikäigul 10V pinge, aga kui massen läeb soojaks, siis pinge tõuseb... jäin
mõtlema, et massen saksast toodud ja äki akule ei meeldi meie kliima
andres
huviline
Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw
postitati 28.11.05 20:18
Tsitaat:
Algselt postitas: throt
kusjuures mul sama lugu... tuled põlema, tagaklaasi soendus sisse ja tühikäigul 10V pinge, aga kui massen läeb soojaks, siis pinge tõuseb... jäin
mõtlema, et massen saksast toodud ja äki akule ei meeldi meie kliima
Mulle ütles elektrik, et see norm nähe, kui tühikäigul max koormuse juures selline pingelang tekib. Mine võta siis kinni, mis õige, mis vale.
a100
huviline
Registreerunud 02.09.05
Asukoht: p2rnu tallinnamaantee
Kasutaja on eemal
Auto: 100 *sigar* 85 karpa, 55kw, 1.8,
postitati 02.12.05 06:54
nyyd siis asi niikaugel et geneka sain laadima....
aga probleem ei ole sellega veel l2bi sest genekas hakkab allles siis laadima kui korrax p;;rded 3000 lasta.
siis hakkab ka aku tuli armatuuris p6lema....
minu jaoks t2iesti mystika kas aku tuli ei peaks p6lema minema siis kui akut ei lae mitte siis kui laeb.....
ja eveel ei p6le ka 6likannuga tuluke.....
Spyder
huviline
Registreerunud 12.11.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Quattro
postitati 02.12.05 07:10
Praegu probleem selles et sul pole veel harjad sisse töödanud nyyd pead soitma veel et harjad votaksid oige kuju siis koik ok
Ma endal vahetasin ka alles hiljuti ara ja sama asi nagu sinul nii et ara pabista
Asi laheb ajapikku paremaks
Spyder
huviline
Registreerunud 12.11.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Quattro
postitati 02.12.05 07:12
Nende tulede kohta armatuuris ei oska midagi öelda
john
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7
postitati 02.12.05 07:23
Tsitaat:
Algselt postitas: audifan
üsna tõenäoliselt on katki mootori ja kere vaheline massijuhe
Mul oli sama probleem ,vahetasin vist 6 korda geneka ning selle sisu
Lõpuks vedasin otse akupealt mass juhtme geneka kylge ja nyyd on siiani tõõtanud muretult.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 22.6% - SQL: 77.4%]
Lõpuks vedasin otse akupealt mass juhtme geneka kylge ja nyyd on siiani tõõtanud muretult.