| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
|
postitati 29.05.20 08:40
|
|
|
Ok. Ma ei hakkagi sinu poolt toodud pointe ümber lükkama, sest neil kõigil on iva sees. Aga ohutuse vaatenurgas ma ise usun eelkõige füüsikasse ja
täpsemalt tsentrifugaajõu jagunemisse. 99,9% meie igapäevasõitudest ei ole sellel suurt tähtsust, kuid mussoonpaduka ajal väheke rööpas maanteel
80-90ga kurvi võttes võib tulla mängu see 0,1%.
See on nagu driftimine leebemas vormis. Driftis ka ees väga hea pidamine, et tagada auto juhitavus ja suund ning tagaosas tekitatakse tahtlikult halb
midamine, et saada (kontrollitud) libisemine. Sina saavutad sama olukorra lihtsalt rehvidega, pannes ette parema pidamise ja taha kehvema.
https://www.scienceabc.com/wp-content/uploads/2016/01/centripetal-force.png
|
|
|
|
|
|
merchant
huviline
Registreerunud 08.03.18
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Allroad C7 BiT
|
|
postitati 29.05.20 12:11
|
|
|
Kes vähegi sõita oskab, selle jaoks on alajuhitavus hullem kui ülejuhitavus. See "taga etemad rehvid" soovitus sobib kogenematule juhile.
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 29.05.20 13:14
|
|
|
Olen samuti kõigega nõus ja poleks sellist otsust teinud kui rehvi muster oleks väiksem kui 5mm. Sõit jätkub ja usun, et enamus ei pea kunagi kogema
seda 0,1%. Ise sõidan üldjuhul alati rööpast väljas, nii kuivas kui märjas. Siledam ja ka vähem hüppeid, eriti on seda vahet hästi tunda Tartu linnas.
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 21.07.20 10:54
|
|
|
Esimene 100 000km täis ja sellega seoses ka järgmine õlivahetus sai tehtud:
Filtriks taas Bosch
Õli Motul 8100 x- clean+
Kulu kokku 45,42€
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 21.07.20 13:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jx
96100km:
- tagumise rehvi (Pirelli) torke parandatud nööriga.
- rehvi siseseinte kontroll ja ratta tasakaalustamine.
- talverehvide komplekteerimine.
- tagumiste porilapakate paigaldus; orginaal detailid Inglismaalt kuid arvestades hinda siis hea aga saaks paremini.
Kulu kokku ca 50€ |
Tegemist siis mudeliuuenduse 2017> porisirmidega, seetõttu ei sobigi: 8V4075101
|
Toomas
|
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
lunatic
klubiliige
Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A4 allroad ja Volvo C70
|
|
postitati 21.07.20 20:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jx
Kas kellegil on olnud kokkupuudet salongi valgustusega, nimelt juhi ukse kõlaritel on valgustus, mida saab timmida nii nagu ülejäänud salongi tulesid,
aga tagumised pimedad.
|
Kokkupuudet pole, aga umbes teine google tulemus ütleb, et kõik on õige.
Link väljamaa foorumi samale teemale
|
|
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 31.07.20 08:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 80quattro
| Tsitaat: | Algselt postitas: jx
96100km:
- tagumise rehvi (Pirelli) torke parandatud nööriga.
- rehvi siseseinte kontroll ja ratta tasakaalustamine.
- talverehvide komplekteerimine.
- tagumiste porilapakate paigaldus; orginaal detailid Inglismaalt kuid arvestades hinda siis hea aga saaks paremini.
Kulu kokku ca 50€ |
Tegemist siis mudeliuuenduse 2017> porisirmidega, seetõttu ei sobigi: 8V4075101 |
Mina keerasin enda 2014. aasta autole alla järgmised porisirmid: ette 8V3075116 ja taha 8V3075106
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 22.09.20 19:39
|
|
|
Taas 10 000km selja taga:
- mootori õli vahetus- sama mis eelnevad korrad
- filter- sama
- tagumiste rehvide vahetus, sest ora tegi suure augu.
- lisaks tuleb otsida juurde kaduma läinud mootori katte kummi muhv.
- küünalde kontroll
Lisan lingi piltidest, sest hetkel ei oska veel googlest otse pilte siia panna:
Audi Gtron 20.09.2020
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 01.10.20 13:09
|
|
|
Avastasin, et masinal puudub väline bensiini kütuse filter, või ei oska seda leida. Varuosade kataloog näitab asukohaks paagis sees nn eluaegne või
element mootori ruumis. Viimases ja tervet trassi kontrollides ei leidnud midagi.
Kas kellegil on olnud kokkupuudet sellise juhtumiga?
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 01.10.20 17:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jx
Avastasin, et masinal puudub väline bensiini kütuse filter, või ei oska seda leida. Varuosade kataloog näitab asukohaks paagis sees nn eluaegne või
element mootori ruumis. Viimases ja tervet trassi kontrollides ei leidnud midagi.
Kas kellegil on olnud kokkupuudet sellise juhtumiga? |
Ei ole jah sarnastel bensiinimootoritel eraldi kütusefiltrit. Paagis olev bensiinipumba moodul sisaldab ka filtrit
|
Toomas
|
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 22.12.20 13:41
|
|
|
Mõned kuud ja kilomeetrid möödunud ning taas õlivahetusega koos jõuab teha postituse.
Oktoobris sain kitsega kokku ja kahjude nimekiri siin:
Odo näit 116328km
Roostetõrje
ESITIIB P, ROOSTETÕRJE VAHETUSE KÄIGUS
Tööd
P ESITIIB
P KINNITUS ESITIIB ESIM. ALUMINE
P TUGIRAUD ESITIIB
KATE KAITSERAUD ESIM. ESITULE PESUR -2016
P KINNITUS KAITSERAUD ESIM. -2016
P SILINDER ESITULE PESUR -2016
P KAAS PIHUSTI ESITULE PESUR -2016
P UDUTULI ESIM. -2016
P ESITULI XENON -2016
P PIRN XENON -2016
ESITULE PIRNIDE & MOOTORI
ÜMBERLADUMINE
PAREM ESIMENE PORILAPATS MAHA-PEALE TIIVAEMBLEEMI PUHASTAMINE-TEIPIMINE DIAGNOSTIKA & VEAKOODIDE KUSTUTAMINE
Varuosad / materjal
P ESITIIB
P KINNITUS ESITIIB ESIM. ALUMINE
P TUGIRAUD ESITIIB
KATE KAITSERAUD ESIM. ESITULE PESUR -2016 P KINNITUS KAITSERAUD ESIM. -2016
P SILINDER ESITULE PESUR -2016
P KAAS PIHUSTI ESITULE PESUR -2016
P UDUTULI ESIM. -2016
P ESITULI XENON -2016
P PIRN XENON -2016
Värvitöö
P ESITIIB
KAITSERAUD ESIM.
P KATE KAITSERAUD ESIM.
V KATE PESURIDÜÜS
P KATE TULEPESUR
P ESIUKS ALUMINE OSA
Kahjust pilti pole, sest suutsin ära kustutada, kuid visuaalselt oli auto üsna terve, arvestades maantee kiirust.
Järgmiseks läksid alla talverehvid koos velgedega, muster 8mm kõigil neljal.
Suverehvid koos velgedega peale pesu puhkavad riiulis, muster 6mm Gisaveld (23000km ja kulunud 2mm, hämmastavalt vastupidavad) ja tagumised sailunid
lähevad vahetusse. Odo näit 118041km
Edasi said võtmete patareid tühjaks pea samal ajal. Vahetatud 20.11.2020.
Külmade ilmadega avastasin juhi peeglisoojenduse mitte töötamise, vahetatud 21.11.2020
Koos õliga läksid vahetusse:
Odo näit 121148km
026 407 143 / BOSCH Õlifilter
026 400 342 / BOSCH Õhufilter
1 987 432 543 / BOSCH Filter,salongiõhk
106377 / Motul Mootoriõli
04E905601B / VAG Süüteküünlad
119527 / SWF Klaasipuhastaja kumm tagumine
Pilte kõigest näeb siit: https://photos.app.goo.gl/bApKfJqby75hk5Pv5
Peale pesu tulevad pildid autost koos talve velgedega, A8 velg täitsa sobib masinale.
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
afp
huviline
Registreerunud 09.02.20
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.01.21 11:40
|
|
|
7zap
|
|
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 03.01.21 21:00
|
|
|
Edu masinaga.
Jäi CNG kuluga pilt silma, 8,9kg/100 km peale kompu järgi?  Mismoodi
niipalju? Eelsoojendus?
Hetkel ise kärutan CNG poole pealt Passatiga, millel kulu 3,8-4,5 kg vahel lais laastus (olenevalt jala raskusest ja kas sõit linnas või maanteel).
Sai aasta viimastel päevadel sellega veel (esimest korda siis haagis konksu otsas) kerghaagist koos plastkaanega veetud tühjalt üks ots ja kuskil 200
kg jagu kraami tagasi tulles - mind pani imestama vähemalt kompuutri järgi maantee kulu koos haagisega 5,5 kg sajale (seier 100 km/h peal enamuse
ajast). Mäletan et C6 3.0 TDI oleks tulnud kuskil 8 sajale sama haagise korral, C7 3.0 TDI 7 midagi sajale, A4 1.8 mingi 12 sajale bensiini sama
sõidu/lasti korral. Aga ega mul CNG peal ka pigem tangi ja sõida.
Kuna Passat Tallinna linnas ebapraktiliselt suur, siis oli mõte A3 CNG poole vaadata sellel aastal. Selline 8,9 kulu ehmatab eemale 
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 04.01.21 06:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jx
Mõned kuud ja kilomeetrid möödunud ning taas õlivahetusega koos jõuab teha postituse.
Koos õliga läksid vahetusse:
Odo näit 121148km
026 407 143 / BOSCH Õlifilter
026 400 342 / BOSCH Õhufilter
1 987 432 543 / BOSCH Filter,salongiõhk
106377 / Motul Mootoriõli
04E905601B / VAG Süüteküünlad
119527 / SWF Klaasipuhastaja kumm tagumine
Pilte kõigest näeb siit: https://photos.app.goo.gl/bApKfJqby75hk5Pv5
Peale pesu tulevad pildid autost koos talve velgedega, A8 velg täitsa sobib masinale. |
CNG mootorile peaksid õiged küünlad olema koodiga: 04E905602A
|
Toomas
|
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 04.01.21 06:34
|
|
|
Tänud!
Hetkel nende küünaldega masin toimib ja saame teada kaua. Järgmine kord küsin õige koodiga küünlaid koostöö partnerilt.
Audil sellel tablool nullib igal hommikul keskmise kulu. Pildil olev kulu on koha peal tiksumisest ja garaa˛i sisse- välja sõitmisest. Üldine keskmine
kulu on 4kg, haagisega olen vähe sõitnud ja ei oska kulu osaa kaasa rääkida. A3 parajalt pisike/suur, linnas hea manööverdada ja maanteel vastu tulev
reka ei kõiguta. Nn mikromootor on täitsa üllatavalt ergas ja võimekas, tõsi 100+km/h ja edasi kiirendus pole vägev kuid pole hätta jäänud. Ise
sõidame peamiselt kahekesi ja jalgratas mahub ka sisse ära kui selleks vajadus. Isiklikult meeldib väike salongi ruum, läheb kiirelt soojaks ja suvel
jahtub kiirelt maha. Esivanematel 2018 Touranil sama mootor (välimuselt), ilma gaasita ja keskmine kütuse kulu 6,0l/100km. Enda masinal pole seda kulu
veel arvestanud kuid kompu järgi jääb 5-6 vahele koos webastoga. Isegi kui peaks audiga ainult bensiiniga sõitma siis ei näe mõtet vahetada diisli
vastu. Maitse asi ja ei tasu vaidlema hakata. Olen eelnevalt igapäevaselt sõitnud diislitega pea 10 aastat sarnaste aastaste läbisõitudega nagu selle
Audiga. Soovitan soojalt kuid ainult skandinaavia ajalooga, sest siiani sealt ostetud masinatega on ainult positiivsed emotsioonid. Alguse sai aastaid
tagasi 700 000+km diisel passati ostmisest.
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 25.01.21 17:46
|
|
|
Küsimus suuremale ringilie: Kas kellegil on kogemust streikiva täis/kaug tulega? Nimelt peale kitsega kohtumist paigaldati/ komplekteeriti uus tuli
kuid nüüd aina tihedamini streigib. See tähendab, et iga kord parem kaug tuld tööle pannes ei rakendu. Kas tegemist võib olla füüsilise vigastusena
või millegi muuga? Tuli hakkab tööle kui august läbi sõidad või seisma jääd ning koputad tulele.
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 02.02.21 08:17
|
|
|
Tulega tegelen edasi siis kui ilmad soojaks lähevad või lõpetab üldse koostöö.
Vahepeal sai endale soetatud diagnostika seade vigade lugemiseks ja lisade kodeerimiseks/ aktiveerimiseks. Välja tuleb vahetada küünlad, nii nagu
sisetunnegi ütles, et jätavad gaasi pealt töötades vahele kui masin töötab pikka aega koha peal.
Aktiveeritud said (vajadusel saab taas deaktiveerida):
- udutuled toimivad kurvituleden.
- tagumised suunatuled on dünaamilised, erinevad uuema gen masinate dünaamilistest.
- parema küljepeegli kallutus, suvel tundsin puudust.
- õlitemperatuuri kuvamine.
- turvavööde märguande välja lülitamine.
- parktulede põlemise märguande välja lülitamine ukse avamisel.
- stopperi aktiveerimine (nalja viluks).
- näidikute nn sport re˛iimi aktiveerimine.
- päevatulede välja lülitamise võimaluse aktiveerimine.
Lisaks sain lõpuks teada miks päevatuledega koos põlevad tagumised tuled: skandinaavia päevatulede re˛iim.
Võimalusi on veel ja avastan neid erinevatel masinatel. Kui kellegil soovi võime masina (Vag gruppi kuuluvad) üle vaadata ja peidetud lisad toimima
panna, võimalusi omajagu kui riistvara küljes. Info 5200738
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
anduke88
klubiliige
Registreerunud 17.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B6 1.9TDI & MB W205 & Audi Q7 60 TFSIe
|
|
postitati 02.02.21 11:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jx
Küsimus suuremale ringilie: Kas kellegil on kogemust streikiva täis/kaug tulega? Nimelt peale kitsega kohtumist paigaldati/ komplekteeriti uus tuli
kuid nüüd aina tihedamini streigib. See tähendab, et iga kord parem kaug tuld tööle pannes ei rakendu. Kas tegemist võib olla füüsilise vigastusena
või millegi muuga? Tuli hakkab tööle kui august läbi sõidad või seisma jääd ning koputad tulele. |
Ega kindlustuse poolt kulda kahjuks alati ei tule. Võib olla defektne toode, vigastati paigaldusel miskit vms. Hetkel võibolla pigem pistiku teema või
kuskil kehva ühendus.
Lihtsam on kindlustusse tagasi minna ja las teevad korda. Kui ei tee, siis pöördu tehnilise ekspertiisi poole ehk nö kolmas osapool. Tehakse tehniline
ekspertiis ja misiganes vea korral kindlustus/remondiettevõte maksab selle jama kinni.
Olen pidanud korduvalt käima erinevate autodega ekspertiisis. Põhjas näiteks ekspert24.ee. Võimalik et lõunas keegi teine või mõni kolleeg.
Viimane hea näide oli Audi A6 poolt, kus kindlustuse töökoda ei suutnud paigaldada uut originaal konksu süsteemi. Keerati lihtsalt uus süsteem per*e.
Ja sõna otseses mõttes, koos kullinokk tangidega. Et kui mõistus ei võta ja tööriistu ei ole, siis võetakse suvaline kättejuhtuv asi ja kukutakse
lõhkuma....
Eks see aja ja jamamise kulu on suur. Aga valik ongi, et kas saad pärast seda jamamist korrektselt toimiva süsteemi või jääbki vigane/vigaselt
paigaldatud asi autole külge. Kahjuks seda ajakulu (sh ka närvikulu) ei kompenseeri keegi 
Muidugi üks asi veel - kas tuli uus A jupp, tuli uus B jupp või võeti hoopis kasutatud jupp?
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 03.02.21 08:44
|
|
|
Tänud lugemast ja kaasa mõtlemast.
Tuli on Hella oma ja visuaalselt tundub kõik uus, kindlustuse remondi nimekirjas oli ka komplekteerimine ja sellest ka mõte, et ehk midagi vana sisse
pandud. Kannatan veel mõnda aega, sest hetkel pole aega ja tahtmist minna töökoja ukse taha kraapima ja ootama. Endal käed ja jalad otsas, tuleb
oodata soojemat ilma.
Ilma hetkel tore nautida ja rehvid ning auto teevad väga head koostööd. Üllatas positiivselt stabiilsus kontroll, mis reageerib kiirelt ja autot aitab
juhtida nagu vaja. Muidugi ilma on vahel põnevam ja kodeerimisega tuleb testida erinevaid kombinatsioone.
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 13.03.21 20:51
|
|
|
Autol oli hiljuti sünnipäev, aasta olnud peres ja läbitud kilomeetreid selja taga 45000+.
Sellega seoses järjekordne õlivahetus, lisaks uus tagumine kojamehe vars koos mutriga ja ette uued kojamehed. Ls 130800
https://photos.app.goo.gl/RYt1NQUL9739p6TV9
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
siLc
huviline
Registreerunud 05.06.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 2011 VW Passat EcoFuel
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
