| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.03.21 21:38
|
|
|
Mis väljamõeldud jutt se on et Eestist pole küünlaid saada cng-le?
|
|
|
|
lunatic
klubiliige
Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A4 allroad ja Volvo C70
|
|
postitati 21.03.21 22:15
|
|
|
eladu.audi.ee näitab ka:
04E905602A — SÜÜTEKÜÜNAL
Hind: 27.00 € (KM-ta 22.50 €)
Laoseis:Tallinn - 8, Pärnu - 4,
Tundub, et Eesti ikka on Euroopas 
|
|
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 22.03.21 19:45
|
|
|
Minu teadmatus kust otsida, tegin liiga kiirelt järelduse, et ei saa.
Kas sooduskoodi on nõus keegi jagama?
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 22.03.21 19:53
|
|
|
Sooduskood ongi "CNG".
|
|
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 22.06.21 10:37
|
|
|
Palju aega möödas ja vaadates tagasi viimastele postitustele siis väsinuna ei tasu foorumisse tulla.
Tänud linkide ja soovituste eest kõigile!
Tehtud/ juhtunud järgmised asjad:
133000km
- suverehvid 205/50R17 (järgmised tulevad 55 profiiliga). Mustrit ees 7mm, taga 5mm. Kasutatud rehvid katsetamiseks ja rööpas tee peal masin enam ei
uju.
134871km
- kokkupõrge kopraga, kindlustuse remont Tartu Audi esinduses. Autole uus ninaraam, stange, radar, jahutusradikas, kliima radikas, jahutusvedelik,
põhjakaitse.
135000km 15.05.2021
- uued süüteküünlad
- uus esimene lambda
- Auto sai ka müüki pandud ning olid ka huvilised olemas kuid pidin loobuma, sest uut autot enne oktoobrit kätte ei saa.
Lambda sai välja vahetatud, sest andis veakoodi(p219600), et jääb kinni rikka asendi peale. Uue lambdaga sama seis. Kas kellegil on olnud samasugust
anomaaliat?
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 02.07.21 02:13
|
|
|
141000km
Tehtud:
- õlivahetus ja nüüdsest mootoris ringleb cng/lpg- le mõeldud õli Motulilt.
- õlifilter Bosch
- süütepoolid Ngk
Lambda ja misfire anomaaliad kadunud kuid tuleb ka generaator välja vahetada, sest mingil põhjusel kukub laadimine alla 13v kui autoga sõita sooja
mootoriga ning min tarbijad taga. Samas käiguga pidurdades on laadimine ilusti 14+v ja kui tuled põlema panna siis laadimine 13v ringis. Anomaalia
video siin: Generaatori tõrge
Kaks pilti:
https://share.icloud.com/photos/0i1o-3V6AbNmqXh7fD4j6WtBg
https://share.icloud.com/photos/0XL2VF97WhkN2JWsWzKkGmDvQ#Osula
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 02.07.21 10:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jx
...
- Auto sai ka müüki pandud ning olid ka huvilised olemas kuid pidin loobuma, sest uut autot enne oktoobrit kätte ei saa.
... |
Mis auto tellisid?
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.07.21 17:26
|
|
|
Miks süütepoolid vahetasid? Mis misfire-it põhjustas?
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 05.07.21 11:01
|
|
|
Kahjuks või õnneks ei tellinud midagi kuid järgmiseks tuleb elektri jõul liikuv masin, hetkel on sõelal Tesla Model 3 DM kuid vaatame mis on turul
saadaval sügisest, sest uusi valikuid tuleb aina juurde. Viivitus tuli pangaga üksteisest mööda rääkides.
Poolid said välja vahetatud konsulteerides inimesega kellel oli kogemus antud masinatega. Misfire põhjust ei teagi, sest veakoodi järgi otsides hetkel
kõik muud näitajad korras.
Peale poolide vahetust misfire ei teki enam sõidu ajal kuid kui koha peal masin tiksub gaasi pealt, siis kerge deto ning lülitab bensiini peale ümber.
Bensiiniga detonatsioon puudub. Mootori surved said üle mõõdetud enne poolide vahetust ja seal kõik ühtlane.
Kas keegi oskab midagi soovitada enne kui generaatori välja vahetan? Tavaliselt peaks see kestma 300000+km, endal pole veel pooltki maha sõidetud.
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 05.07.21 13:14
|
|
|
Sul ei ole seal mingit "detot" kohapeal käies vaid ilmselt mõni silinder jätab vahele.
Korralikku diagnostikat on vaja.
Sinu generaatori loogika on ka täisulme. Sellise teadmatusega võib pool autot välja vahetada.
Generaatorit rakendatakse rohkem käiguga pidurdamisel ning vähem sõitmisel, et kütust kokku hoida.
Samuti rakendatakse seda erinevalt vastavalt aku laetusele.
Laadimine ei pea kogu aeg üks konstante number olema. Kõigil uuematel autodel on see nii.
Kui su teadmised on kinni aastas 2000, siis 2016a auto elektroonika remontimisel pole nendega midagi teha. Tuleb ennast täiendada.
Mis puutub teslasse, siis palju õnne selle auto vedrustusega Tallinna teedel. A3 on palju mugavam sõita.
|
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
|
postitati 05.07.21 16:29
|
|
|
Ma vahest neid prj vastuseid lugedes jään ikka mõtlema, et kuidas üks inimene suudab end alalõpmata nii üleolevalt ja ülbelt väljandada... müstika
täitsa. Sorry for OT.
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 05.07.21 18:12
|
|
|
Tänud konstruktiivse kriitika eest! See on edasi viiv jõud ja meil kõigil on midagi õppida üksteiselt.
Ise ei teeni leiba auto remondiga ja pole tõesti kõigega kursis. Kas siin meie seas on inimesi kellel on aega, tahtmist ja vahendeid, et teha
korraliku diagnosti?
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.07.21 18:43
|
|
|
Misfire-it põhjustab neil mootorite (mitte ainult cng) generaatori sidur mis ei toimeta enam normaalselt. Osadel on näha et on määrde välja ajanud.
Sellest rullist on uuendatud versioon olemas.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 05.07.21 18:52
|
|
|
Ma ei oska sind eriti Tartus peale esinduse kuhugi suunata. Tallinnas on mitmeid VAG-i peale spetsialiseeritud ettevõtteid.
BTW, veel üks miinus Tesla puhul on see, et Eestis pole esindust.
Üldisemat teksti genekatest saad lugeda siit, see selgitab sulle, miks pinge nii üles alla käib:
https://www.redarc.com.au/alternator-vs-fixed-alternator
Mis puutub vahele jätmisesse, kui sul bensu pealt käib puhtalt, aga gaasi pealt jätab vahele, siis see võib viidata ka gaasiosa rikkele.
Kas siis on rõhuga mingisugune probleem või ei tööta mõni gaasi pihusti korralikult.
Kuna see auto on üsna spetsiifiline, siis ilmselt on mõistlik pöörduda esindusse, kus rohkem kogemust nendega.
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 05.07.21 22:59
|
|
|
Tänud taaskord!
Milline on uuendatud rullik?
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
|
postitati 07.07.21 13:35
|
|
|
Ma ei tea kui üdini erinevad on Volvo ja VAG CNG süsteemid ja toitelahendused aga mul oli volvol sama häda. Sai ka süütepoole vahetatud ja pandud
kataloogi järgi sobivaid (esmalt vist BERU ja pärast äkki ka üks BOSCH), kuid mingi hetk probleem kordus ja siis üks teadjam ütles, et CNG puhul
toimivad ainult kas originaalid või NGK (vb sama) ja peale NGK poolide panekut probleem lahenes. Vb on VAG'i puhul ka sarnaseid vimkasid. Samuti oli
probleem, et teatud olukordades viskas lihtsalt bensu peale ja tagasi sai vaid restardiga - süsteem näitas sammootori viga mida sai kaks korda
vahetatud suht pikema eduta. Samuti korra oli taastatud variant. Lõpuks selgus et probleem on ühes rõhuanduris, mis ilmselt segast paneb ja ühe spetsi
väitel sellel anduril erilist mõju ja rolli seal asjade juhtimises tegelikult pole - ei oska seda väideta kommenteerida aga nüüd juba kaks aastat on
pistik lahti selle anduri tagant ja asi käib nagu kellavärk.
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.07.21 22:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jx
Tänud taaskord!
Milline on uuendatud rullik? |
Vana rull on lai. Soonelise osa kõrval on sama lai sile osa. Uuemal seda laia osa pole. Vaatasin online etka katalooge ja seal audile ei paku seda
rulli aga skoda octaviale pakub.
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 08.07.21 11:55
|
|
|
Varsti saame teada mis oli kurja juureks, seniks jagan materjali: https://procarmanuals.com/vag-ssp-621-audi-a3-sportback-g-tron/
Enda masinal poolid ja küünlad ngk omad ning nagu eelpool ka kirjutasin, peale nende vahetust läks paremaks kuid mitte ideaalseks.
Volvo cng süsteemi pole uurinud kuid usun, et materjali leidub. Kõigile lugejatele ehk hea teada mis andurilt juhtme maha võtsite ning mis on uuema
rulli kood?
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 17.08.21 14:56
|
|
|
Ls 146450km
Auto korras nüüd saab pikalt kulgeda kui keegi sobiva hinna eest ära ei osta.
Vahetatud sai lisaks uued gaasi pihustid (Bosch) ja tagumine lambda (04E906262EC). Viimase vahetus lahendas kõik anomaaliad ning tuleb välja, et see
viga tüüpiline. Viga ei näita kuid hakkab valetama. Suure tõenäosusega ülejäänut poleks olnud vajagi vahetada aga asjad pakitud ning riiulis
varuks.
Muretuid kilomeetreid kõigile ja varsti saame taas õli vahetada ning jupid külge keerata mis poolel teel esindusest.
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
rass
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 9-5, S80, Passat, Corsa, 2x R850R
|
|
postitati 18.08.21 07:41
|
|
|
Muide, ka Volvol põhjustas palju anomaaliaid tagumine lamda, kuna küttekeha oli läbi. Eks need boschi gaasisüsteemid ole neil autodel kõigil üks ja
sama laias laastus, seega ilmselt probleemid sarnased kaudselt.
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 18.08.21 12:53
|
|
|
Süsteemid on täpseks tehtud euro nõuete tõttu. Hiljuti müüdud volvo t5 tagumisele lambdale tehas annab elueaks 120000km.
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 29.08.21 09:31
|
|
|
147500km
Külge said lõpuks jupid mis kaduma läinud aja jooksul:
- Esimesed piduriketaste plekid 5Q0615312G ja 5Q0615311G
- Radiaatori tihend (läks kaduma peale viimast kasko remonti) 5Q0121345G
- Küljekarbi helisummutus tüüblid 8U0853831A
Tuleb välja, et kaduma on läinud ka teiselt poolt küljekarbi summutus, tüüblid tuleb kinni liimida. Lisaks esimesed kettad ja klotsid hakkavad otsa
saama.
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
jx
huviline
Registreerunud 10.03.08
Asukoht: Sulbi-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: G-Tron, Coupe quattro, Passat tdi quattro
|
|
postitati 10.11.21 07:49
|
|
|
154100km said alla talverehvid. Piduriklotside kulumisandurid vajavad üle vaatamist, sest annab endast märku kuid klotsi veel jagub.
|
Aidates teistel saavutada mida nad soovivad, saavutad seda mida sina soovid./Zig Ziglar/
|
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 10.11.21 09:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jx
Ls 146450km
Auto korras nüüd saab pikalt kulgeda kui keegi sobiva hinna eest ära ei osta.
Vahetatud sai lisaks uued gaasi pihustid (Bosch) ja tagumine lambda (04E906262EC). Viimase vahetus lahendas kõik anomaaliad ning tuleb välja, et see
viga tüüpiline. Viga ei näita kuid hakkab valetama. Suure tõenäosusega ülejäänut poleks olnud vajagi vahetada aga asjad pakitud ning riiulis
varuks.
Muretuid kilomeetreid kõigile ja varsti saame taas õli vahetada ning jupid külge keerata mis poolel teel esindusest. |
Jah. Meie A3 CNG lambda suri ära 115 tuhande peal. Uskumatu, et selle tüüpvea ülesleidmiseks oli vaja aga teha nii palju diagnostikat. Alustades siis
Forss -st, ning lõpetades klaasmajaga. Eks ikka on nii, et tuleb saada võimalikult palju arvamusi kokku ja siis teha ise lõppotsus 
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
