| Lehekülgi: 1 2 |
ktalvistu
huviline
Registreerunud 29.08.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.09.15 22:28
|
|
|
Lisasin õli ja kõik probleemid kadusid. Lugesin et see mootor neelabki palju õli. On see nii?
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 30.09.15 06:29
|
|
|
Ei võta. Mul ei kulu välba peale grammigi.
|
|
|
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 30.09.15 12:07
|
|
|
Pole minul samuti ükski 1.8t söönud seda. Sellega sõitsin nii vähe muidugi, et ei saa võrdluseks seda tuua aga kaks eelmist pole võtnud. Järelikult
miski kuskil läbi ikkagi.
|
|
|
|
ktalvistu
huviline
Registreerunud 29.08.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.09.15 16:23
|
|
|
Nojah, ei kujuta ette. Veakoodid olid: 16804 ja 16395. Aga masinal probleeme sõidumugavusega pole ning ka kõik tuled armatuuris kustunud juba pikka
aega. Ehk ju oli mingi loll viga mis sai eemaldatud 
|
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 30.09.15 16:49
|
|
|
Mine lase diagnosti teha nt joujaamas. Mine tea mis seal olla võib pärast on sul tagajarjed suuremad kui kohe tahelepanu ei pööra. Kui ikkagi õli juba
peale valasid siis kuskile ta on kadunud sest ma tegin vahetult enne müüki olivahetuse. Ma ei sõitnud isegi 1000 kiltigi peale seda. Saaks aru kui
juba üle kümne tonni sõitnud valpa ja siis tahab peale Saada. Diagnost pole koodide lugemine vaid palju enamat saab vaadata seal.
|
|
|
|
ktalvistu
huviline
Registreerunud 29.08.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.09.15 18:56
|
|
|
Nu selge.
Vahepeale lisan et ka Talverehvid sai korralikud ostetud
|
|
|
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 21.10.15 18:08
|
|
|
Vaatasin, et müüd ja mõtlesin, et toon su natuke maapeale tagasi. Ma olen 100% kindel, et 4000euri sa selle eest ei saa, täpselt sama kindel olen, et
sa ei saa selle eest 3000 euri ja veel kindlam, et kui sa 2500 saad siis oled hästi saanud. Ära võta mu kommentaari järsu või ülbena. Siin müüakse
1.8t quattro variante ja ei suudeta 3000 neist lahti saada rääkimata nüüd esiveolisest. Muidugi kui sa saad sellega hakkama siis on mul siiralt hea
meel.
Said sa sellele õliprobleemile või mis iganes sel oli nüüd viimati jälile?
|
|
|
|
ktalvistu
huviline
Registreerunud 29.08.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
ktalvistu
huviline
Registreerunud 29.08.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.01.16 14:06
|
|
|
Üle pika aja ilmnes siis taas probleemiallikas, mida oleks soov 100% eemaldada. Nimelt eile läks õlituli põlema ning ennäe, õlivardal olid valged
triibud või siis jutid sees. Tehes lahti õlikorgi, oli ka see alt vahune.
Kas tegu võib olla plokikaane tihendiga? Või hoopis on selles mõra?
|
|
|
|
|
|
r384n3
huviline
Registreerunud 18.08.13
Asukoht: Taebla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 1.9 81kw TDI, Audi 80 B4 Turbo Quattro
|
|
postitati 25.01.16 18:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ktalvistu
Üle pika aja ilmnes siis taas probleemiallikas, mida oleks soov 100% eemaldada. Nimelt eile läks õlituli põlema ning ennäe, õlivardal olid valged
triibud või siis jutid sees. Tehes lahti õlikorgi, oli ka see alt vahune.
Kas tegu võib olla plokikaane tihendiga? Või hoopis on selles mõra? |
Jahutusvedelikku on ka kadunud või tase normis? Kui pikki otsi sõidad?
|
|
|
|
ktalvistu
huviline
Registreerunud 29.08.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.01.16 20:20
|
|
|
Kust seda näha saab? Mult on küsitud seda sama, aga keegi ei tea kuidas ja kust vaadata :S
|
|
|
|
|
|
zander91
postitusõiguseta
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: audi a4 b7 3.0Q
|
|
postitati 25.01.16 20:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ktalvistu
Kust seda näha saab? Mult on küsitud seda sama, aga keegi ei tea kuidas ja kust vaadata :S |
Paisupaagist ehk?😀
|
|
|
|
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
|
postitati 25.01.16 20:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ktalvistu
Kust seda näha saab? Mult on küsitud seda sama, aga keegi ei tea kuidas ja kust vaadata :S |
Sisselaskekollektori kõrval olev paak
|
|
|
|
ktalvistu
huviline
Registreerunud 29.08.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.01.16 05:07
|
|
|
Ahsoo... No kahjuks enam mma seda vaadata ei saa, sest masin juba remondis
|
|
|
|
|
|
ktalvistu
huviline
Registreerunud 29.08.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.03.16 15:24
|
|
|
Lisan siis ka väikse update. Masin läbis just õlivahetuse. Täna läks millegipärast põlema ka piduritule pirni läbiminemist tähendav tuluke. Katsub ka
selle eemaldada ASAP. Siis on auto ideaalses korras
|
|
|
|
ktalvistu
huviline
Registreerunud 29.08.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.06.16 08:03
|
|
|
Äsja läbis auto fantastilise sisepesu. Täna saab masin uue turbo ning ka püsikiiruse hoidja.
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 06.06.16 11:54
|
|
|
Kui vaja peaks minema, siis püsika lihtsaks ja vähem lammutamist eeldavaks paigalduseks olemas spetsiaalne juhtmesari.
|
|
|
|
|
|
ktalvistu
huviline
Registreerunud 29.08.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
postitati 21.09.16 08:43
|
|
|
Millist veakoodi airbagi tuli annab? Suure tõenäosusega on Sul istmealustest airbagi anduritest üks või mõlemad, mida on mõlema esimese istme all üks,
ära oksüdeerunud. Seal aitab vaid anduri vahetus.
Pead võtma sisemise lävepaku ära ja istme välja, siis saad vaiba otsa ülesse keerata ja pääsed andurile ligi. Vahetus lihtne, vanal juhe välja, lased
isase pistiku klemmi puhastusainega üle ja paned uue anduri asemele. Andur on kahe torx poldiga põhja küljes kinni.
Soovitan enne kaabliga kontrollida kumb pooltest häiret annab. Enne ostmist soovitan lahti võtta nii kui nii, siis näed ära anduri peal oleva koodi.
Erinevate põlvkondade andureid omavahel vahetada ei saa.
Üks koht, kust uurida (kindlasti enne varuosakoodi vaja) võid on Maardus EcoGroup OÜ, Jevgeni, käest. Neil päris mitu FL autot seal osadeks
tavaliselt.
Uus maksab Forsis /Audis ligemale 190€ tk ja tarneaeg on 2-3 ndl.
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 21.09.16 11:05
|
|
|
Kui vett salongi tunginud ei ole, siis külgkokkupõrkke anduri asemel pakuks ma külgmise turvapadja pistikut istme all. Huvi korral võin arvutiga üle
vaadata mõni õhtu tallinnas/tabasalus. Teeme vea selgeks ja võimalusel ka kohe korda.
|
|
|
|
|
|
ktalvistu
huviline
Registreerunud 29.08.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Michael
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F31
|
|
postitati 07.10.16 05:19
|
|
|
Kere nii kõver et maha kannad?
Ma usun, et sellest saaks veel asja. Ära anna alla
|
|
|
|
ktalvistu
huviline
Registreerunud 29.08.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.10.16 05:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Michael
Kere nii kõver et maha kannad?
Ma usun, et sellest saaks veel asja. Ära anna alla |
Kahjuks jah. Remonditöökoda ütles kohe, et siin pole midagi teha, sest tagumine- ja ukseraamid nii kõverad, et selle taastamine läheb mõnusalt üle
auto hinna maksma. Samas tuleks välja vahetada ka esistange, radiaator, pagasniku luuk, tagastange, tagatuled, kärukonks, kärkukonksu elektriadapder
ning siis veel raam.
Seda sama nentis ka kindlustusfirma, kes mainisid, et auto taastamine pole majanduslikult otstarbekas.
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
postitati 07.10.16 10:22
|
|
|
Kurb lugu, väga ilus ja sile B5 oli.
Vähemalt jupid elavad edasi kellegi teise B5 peal.
|
Lauri in Audi
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
