| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 13 |
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 25.03.15 13:58
|
|
|
Pigem on viga kuskil juhtmes või pistikus, kui anduris endas. Andur on kaks elektroodi.
|
|
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
|
postitati 25.03.15 14:28
|
|
|
Okey, ilmselt tuleb teenidusse viia. Pealt poolt ei paista väga midagi ja käsi kuhugile vahele ei mahu. Suurem osa paagist tundub olema logari taga.
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 25.03.15 16:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: waixu
Aknapesuvedelik hakkas otsa saama. Kallasin 5l kanistri paaki ära, suht triiki täis. Kaks päeva hiljem uuesti armatuuril tuli vilgub. Visuaalselt paak
ikka 99% täis, kas need andurid lähevadki niimodi lambist katki? |
On juhuseid olnud, kus osad vedelikud on sellise takistusega, mis ei sobi andurile
|
Toomas
|
|
|
|
|
Robinson
klubiliige
Registreerunud 05.09.03
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.03.15 17:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: 80quattro
| Tsitaat: | Algselt postitas: waixu
Aknapesuvedelik hakkas otsa saama. Kallasin 5l kanistri paaki ära, suht triiki täis. Kaks päeva hiljem uuesti armatuuril tuli vilgub. Visuaalselt paak
ikka 99% täis, kas need andurid lähevadki niimodi lambist katki? |
On juhuseid olnud, kus osad vedelikud on sellise takistusega, mis ei sobi andurile |
Sama kogemus oli mul RS4 puhul.Tuleks paisupaagis olev andur lühistada ja vaadata tulemust salongist.Kui tuli kustunud, pole probleem anduris vaid
vedelikus.
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
|
postitati 25.03.15 20:54
|
|
|
Lugesin sama asja ka ühest usa foorumist. Anduri ajasid segadusse vedelikud mis mõeldud talviseks kasutuseks (-21 jne). Kahjuks ei mäleta mis
marki/omadustega sinna täpselt kallasin. Järve selverist kiiruga ostsin, valikus oli ainult üks kanister.
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 26.03.15 07:19
|
|
|
Mis sellele andurile siis ei meeldi? -21 vedelik on ju ometigi veega (H2O) lahjendatud? Vala veel vett peale!
|
|
|
|
|
|
Robinson
klubiliige
Registreerunud 05.09.03
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.03.15 07:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Mis sellele andurile siis ei meeldi? -21 vedelik on ju ometigi veega (H2O) lahjendatud? Vala veel vett peale! |
Pigem ei taha metanool hästi voolu juhtida,kui värvaine kontsentratsioon just seda kahte H2O+MET ei ühilda.Mina valasin 50%met segule -20*c peale ja
sain kohe toimima asja.
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 26.03.15 08:46
|
|
|
Kasutan alati etanooli Nii autos kui puhkehetkel
80quattro soovitab siinkohal kindlasti originaalvedelikku!
|
|
|
|
|
|
Robinson
klubiliige
Registreerunud 05.09.03
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.03.15 10:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Kasutan alati etanooli Nii autos kui puhkehetkel
80quattro soovitab siinkohal kindlasti originaalvedelikku! |
Minul oli kasutusel metanooli pritse ja anuma rolli täitis klaasipesu vedeliku paak.Lihtsalt ostsin kah uue anduri ja pistiku jne polnud tulemust.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 26.03.15 12:24
|
|
|
Alati võib ju soola lisada vedelikule
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.1 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
|
postitati 26.03.15 14:25
|
|
|
Nädalavahetusel üritan paagi poole peale saada. Kallan vett sisse ja eks näis mis saab.
|
|
|
|
kaaperdaja
klubiliige
Registreerunud 08.08.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S2, S4
|
|
postitati 26.03.15 14:37
|
|
|
Võin ka niipalju öelda, et kasutan ka vesi-metanooli segu seal klaasipesu paagis. Üks kord uut segu sisse valades neid klemme enam ära ei lühistanud,
proovisin uut andurit, kuid tulemus sama. Ei jäänudki muud üle kui ujukiga andur sisse panna. Ei tea mis sellele andurile ei meeldinud, aga päris
kapriissed vedelike suhtes. Võbolla lihtsam on see vedelik välja lasta ja midagi lahjemat proovida.
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
|
postitati 01.04.15 22:14
|
|
|
Vahepeal siis selgus, et andur on täiesti töökorras. Tol päeval kui vaatasin, kas paak on täis/tühi, söela eest ära ei võtnud. Tegelikult oli siis
seal pesuvedeliku rant, ja välisel vaatlusel tundus paak täis. Nädalavahetusel võtsin söela eest ja ohh üllatust, tilkagi pesuvedelikku ei olnud.
Sisse läks 5l vett. Tuli armatuurilt kadunud aga juhipoolse intercooleri eest niriseb välja. Ilmselt on tulepesuri voolik lahti, hetkel nad üles ei
tõuse.
Vahelduseks üks telefonist leitud pilt @Autobahn
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 02.04.15 06:12
|
|
|
Kuna u. 240km/h pealt pannakse alles 5. käik sisse, siis pole see kaugeltki veel suur kiirus ega lõbu lõpp... 
|
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
|
postitati 02.04.15 07:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kaits
Kuna u. 240km/h pealt pannakse alles 5. käik sisse, siis pole see kaugeltki veel suur kiirus ega lõbu lõpp... |
Hetkel on see kõige kiiremaks sõiduks jäänud, liikus oli väga tihe. Aga tunda oli, et sellel kiirusel, jõud nüüd küll otsa ei ole saamas
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
|
postitati 02.04.15 16:10
|
|
|
Täna sai rool endale uue katte. Küsiti 95€, sellest 10€ on töökojas maha-peale raha.
Enne
Pärast
Töö kiire ja korralik. Aega võttis 6h.
|
|
|
|
randmeri
huviline
Registreerunud 04.11.14
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: S5 Sportback V6T
|
|
postitati 02.04.15 17:50
|
|
|
Ilus, kas käigukang jääb bee˛iks?
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 02.04.15 17:51
|
|
|
Kohe tunduvalt viisakama mulje jätab, päris kiirelt tehakse jah sellist asja ikka 
|
|
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
|
postitati 02.04.15 20:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: randmeri
Ilus, kas käigukang jääb bee˛iks? |
Hetkel jääb beeziks. Pildil riivab silma, aga sõites ei pane tähele.
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 02.04.15 20:21
|
|
|
Originaalis on RS-del perforeeritud nahaga rool kaetud. Vähemalt tol ajal oli see just üks RS tunnustest. Kas sellist "augustatud" nahka ei
soovinud?
|
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|
|
|
|
waixu
huviline
Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS6 c5 2003
|
|
postitati 02.04.15 21:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kaits
Originaalis on RS-del perforeeritud nahaga rool kaetud. Vähemalt tol ajal oli see just üks RS tunnustest. Kas sellist "augustatud" nahka ei
soovinud? |
Ideaalis oleks ta võinud jah ''augustatud'' olla. Aga sellist ei olnud töökojas saada, eritellimusena oleks ilmselt näinud ka suuremat numbrit
eurodes. Hetkel tulemusega väga rahul ( kvaliteet, hind). Peaks ainult mingi hooldusvahendiga ülekäima.
|
|
|
|
tanelp
huviline
Registreerunud 16.10.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 (C7) Avant
|
|
postitati 03.04.15 20:10
|
|
|
See rooli naha vahetamise teostus ja mõte korralik 5+. Erivärvi nahast rool on ikka paras porr.
|
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 03.04.15 20:25
|
|
|
Ma lasin Tartus Christonis teha enda RS-le ja neil oli täiesti olemas perfo nahk. Jäi väga hea.
Lihtsalt teadmiseks, kui kellelgi vaja on kunagi.
Hind oli ka sõbralikum natuke.
|
|
|
|
|
|
masekas
huviline
Registreerunud 27.10.04
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.04.15 06:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
Ma lasin Tartus Christonis teha enda RS-le ja neil oli täiesti olemas perfo nahk. Jäi väga hea.
Lihtsalt teadmiseks, kui kellelgi vaja on kunagi.
Hind oli ka sõbralikum natuke. |
Viimase info kohaselt on Christon hindu tõstnud. Rool oli varem 70, nüüd 100.
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 04.04.15 06:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tanelp
See rooli naha vahetamise teostus ja mõte korralik 5+. Erivärvi nahast rool on ikka paras porr. |
Kui rooli üksikuna vaadata, siis tõesti keskmine must õhkpadja värv muudab asja natukene "imelikuks."
Samas, kui vaadata suuremat pilti, e. kogu salongi ja selle värvi, siis asi nagu klapiks.
Ma ei taha öelda, et praegune lahenduse kole oleks, kuid originaal lahendus on ka OK.
Nende heledate roolide miinus on see, et igasugune kulumine paistab rohkem silma.
Mul oli kunagi d2 s8 oran˛i kreemika sisuga ja rool salongi tooni.
Alguses oli võõrastav, hiljem mitte.
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 13 |
