| Lehekülgi: 1 2 |
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 01.07.14 20:29
|
|
|
Karju appi. Milleks aidata inimest, kui tuppa tuleb sooja ja kõik on timm va. see, et temperatuuri seier ei näita õiget näitu.
Vaheta hall temp. andur ära ja kogu lugu, kui viga pole kelladeplokis endas...
Palun kirjeldaga viga konkreetsemalt, siin pakuti kõike muud, sest juttu oli selles, et mootor ei püsi soe, seega lõdvikud jms. jahedad...
Seega tühi töö kaasmõtlejate puhul, kuna teemaalgatuses polnud juttugi sellest, et tuppa korralikult sooja tuleb, kuid seier ei tõuse.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 01.07.14 23:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Sellest, et näidik näitab 50 kraadi teed järelduse, et mootor ei püsi soe?
Loe nüüd kogu see teema uuesti üle. |
Hallooo, 50C õhk ongi soe ja suvel sellest vabalt piisab, seda et soojem peaks olema, ei oska esialgu tahta. Seda, kui mootor 90C asemel näiteks 70
saavutab (tüüpiline vigase termostaadi temp), salongis praeguse ilmaga ei tunne.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.07.14 07:01
|
|
|
Hallooo kosmos, mis õhk 50 kraadi? 
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Sellest, et näidik näitab 50 kraadi teed järelduse, et mootor ei püsi soe?
Loe nüüd kogu see teema uuesti üle. |
Hallooo, 50C õhk ongi soe ja suvel sellest vabalt piisab, seda et soojem peaks olema, ei oska esialgu tahta. Seda, kui mootor 90C asemel näiteks 70
saavutab (tüüpiline vigase termostaadi temp), salongis praeguse ilmaga ei tunne. |
|
|
|
|
|
|
eric72
huviline
Registreerunud 20.02.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c4 2.5 TDI
|
|
postitati 02.07.14 08:47
|
|
|
Järelduse teengi sellest kuna maantee peal temp üle keskmise kriipsu ei tõusegi ja ega ei tule ikka kuuma õhku sisse nagu peaks tulema. Minu teadmist
mööda mõjutab mootori temperatuur kütusekulu ka. Minu küsimus oligi see et millele see viitab, kas andurile ja millisele andurile just..
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Sellest, et näidik näitab 50 kraadi teed järelduse, et mootor ei püsi soe?
Loe nüüd kogu see teema uuesti üle. |
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.07.14 12:32
|
|
|
Kokkuvõtvalt viitab see diagnostika vajadusele. Enamus töövõtted on siin teemas käsitletud, kuidas mittevastavus välja selgitada. Juurde tulevad
reaalaja andurite testid ja järelduste tegemine. Interneti diagnostikaga tuleb sein ette ja siin teemas seda pelgalt jahudes eest ära ei lükka.
| Tsitaat: | Algselt postitas: eric72
Järelduse teengi sellest kuna maantee peal temp üle keskmise kriipsu ei tõusegi ja ega ei tule ikka kuuma õhku sisse nagu peaks tulema. Minu teadmist
mööda mõjutab mootori temperatuur kütusekulu ka. Minu küsimus oligi see et millele see viitab, kas andurile ja millisele andurile just..
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Sellest, et näidik näitab 50 kraadi teed järelduse, et mootor ei püsi soe?
Loe nüüd kogu see teema uuesti üle. |
|
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 02.07.14 14:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: eric72
... Minu teadmist mööda mõjutab mootori temperatuur kütusekulu ka. ...
|
Sõltub vast mootorist, minul 2,0 bensukal ja 2,6 bensukal erilist vahet ei olnud terve ja vigase termostaadiga, võibolla pool liitrit-liiter.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
|
