Lehekülgi: 1 2 |
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
postitati 13.09.13 19:00
|
|
|
Pea-aegu oleks ise oma 17 tollistele Monoblockidele kõrvale võtnud veel 18 tollised Monoblock 2, kuid kahjuks on nad vaid 18 tolli. Järgmisel suvel
plaan siiski vähemalt 19 tolli alla lükata ja praegused 17 tollised Monoblockid talveks jätta. Tee mis sa tahad, aga A8 all on kõige soliidsemad
siiski Monoblockid või siis midagi BBS valikust.
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 13.09.13 19:06
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Wolf123
Pea-aegu oleks ise oma 17 tollistele Monoblockidele kõrvale võtnud veel 18 tollised Monoblock 2, kuid kahjuks on nad vaid 18 tolli. Järgmisel suvel
plaan siiski vähemalt 19 tolli alla lükata ja praegused 17 tollised Monoblockid talveks jätta. Tee mis sa tahad, aga A8 all on kõige soliidsemad
siiski Monoblockid või siis midagi BBS valikust. |
Velg ei tohi olla liiga hõre jah, soliidsel masinal sobivad IMO suhteliselt kinnised.
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 13.09.13 19:10
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Quattru
Sellisele viiskakale vanakooli lipulaevale see velg küll ei sobi.
Hästi kukkunud pildid ka mainiks. |
Laivis sobib nagu rohkem, pildi peal paistab natuke imelik.
Wolf123: Monoblockid oleks tõesti muhedad ja seda siis 18-19" näol.
See 17" on natukene nadi seal koopas.
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.11.13 19:22
|
|
|
Pole ammu midagi kirjutanud.
Lisaks siis niipalju et nüüd sõidab masin uue hammasrihmaga ringi ja parem pooltelje kaitsekumm sai ka ära vahetatud.
Alguses läks vasaku poole oma ja nüüd parem järgi.
Eelmine rihm ei olnud ka sõitu näinud aga aeg lihtsalt eluiga sai läbi ja endal vähe kergem hingata kui uus rihm peal (LS. 259200).
Sisse sai ka muidugi uus jahutus(punane) ja visko tagune rullik mis hakkas naljakalt kõristama.
Vända simmeri vahetasin ka ära ja kui kätte sain simmeri siis üllatusin et simmerid ka alles poisikesed, ehk siis eelmise rihmavahetusega
vahetatud(15-20000km) tagasi, seega otsustasin et ei hakka nuka omasid näppima.
Vahepeal ka salongis pirnid led-ide vastu vahetatud ja täpsemalt puhuri avade tagused pirnid.
Viimased veel ära tehtud saab siis lisan ka võrdluseks pildid.
Põlema sai pandud ka tagumised lombivalgustused. Parem tagumine andis alla ja hakkas ise tööle ja vasakul tagumisel lukul vahetasin lüliti välja.
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
postitati 17.11.13 20:02
|
|
|
Palju rihmakompott ja vahetus maksma läks? Puhtalt huvipärast küsin, sest antud tee tuleb endalgi suvel ette võtta.
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.11.13 08:44
|
|
|
Pakkumisi oli palju erinevaid aga seal 200-300€ auku jäid enamus ja rihma vahetasin ise ära. Ainuke asi mille taha asi korra takerduma jäi oli see et
vända otsaratta kinni hoidmiseks ei olnud võtit ja siis keevitasin kätte juhtuvatest asjadest mingi agrekaadi kokku ja ajas asja ära küll.
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
postitati 18.11.13 15:11
|
|
|
Arvatavasti minu isendil asi veidi kallim, sest läheksid ka klapikambrikaane tihendid, võib-olla ka mõned simmerid ja kogu genekarihma majandus ka.
Ehk siis eks ta ikka sinna 400 kanti jääb.
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 18.11.13 20:06
|
|
|
Kindlasti, kui isegi mitte rohkem.
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.11.13 09:49
|
|
|
Vahepeal olid siis masinal all talvekad 205/55R16 ja välimus oli niii õudne et isegi päeval oli suht narr sellega liigelda ja nüüdseks on need rehvid
müüdud ja asemele soetan 215/225/65R16. Nendega peaks asi kõvasti paranema.
Eelmised olid tõesti nagu rularattad all.
Velgede ET ei ole ka teab mis hea aga selle talve vast veereb ära.
Mingi aeg uuesti talvekad alla saab siis lisan mõne pildi ka sellest õudusest.
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 21.11.13 09:50
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: MatuAudi
Ohoh, sellise aparaadi võtsid hoopis. Siis pole sind vist tallinna oodata seda näitama nii pea?
A8 ja tumedat värvi on ikka väga maasikas. |
Käidud nähtud ja tehtud aga ma ei olegi veel uurind kuda siis latiga on
?
Saad nüüd inimese moodi ringi sõita ?
|
|
|
MatuAudi
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.11.13 14:19
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: MatuAudi
Tsitaat: | Algselt postitas: karly
Tsitaat: | Algselt postitas: MatuAudi
Ohoh, sellise aparaadi võtsid hoopis. Siis pole sind vist tallinna oodata seda näitama nii pea?
A8 ja tumedat värvi on ikka väga maasikas. |
Käidud nähtud ja tehtud aga ma ei olegi veel uurind kuda siis latiga on
?
Saad nüüd inimese moodi ringi sõita ? |
Latt on pagassis aja puuduse tõttu. Garaazis on alati mõnda teist autot vaja torkida jne. Aga küll vahetatud saab.
Sinu jaoks rula rattad, on minu jaoks täitsa okei mõõt muidu.
|
Palju siis õlikulu on ?
No sellel koopad ka ju vankri rataste järgi vorbitud
Pane mis tahad sinna alla aga orig. vedruga ikka tank
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 24.11.13 14:15
|
|
|
Mõni pilt ka määrdunud autost.
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 29.11.13 13:12
|
|
|
Lisan siis mõned andmed ka siia.
Ülevaatuste ajalugu:
Aeg Ülevaatuse liik Otsus Järgmise ülevaatuse aeg Odomeetri näit
16.08.2013 Korraline Tehniliselt korras 30.11.2014 256753
11.06.2012 Korraline Tehniliselt korras 30.11.2012 256631
28.02.2008 Korraline Tehniliselt korras 30.11.2009 226288
2012- sai tehtud siis üv. kui pärnus elektrikud ütlesid et auto korras ja võib sõitma hakata. sõitis ta täpselt 40km ja jäi jälle seisma.
Lisan ka mnt. päringu täis pikkuses.
Registreerimismärk 239BAP
Tehasetähis (VIN-kood) WAUZZZ________
Registreerimistunnistuse number ________
Mark AUDI
Kaubanduslik nimetus A8
Tüübikinnituse number e1*93/81*0005
Tüüp D2
Variant LABZQ1
Versioon QA5___R07
Kategooria Sõiduauto
Kere nimetus SEDAAN
Baastehas AUDI AG
Täismass(kg) 2350
Registrimass (kg) 2350
Tühimass (kg) 1825
Kandevõime (kg) 525
Autorongi mass (kg) 4275
Lubatud piduritega haagise mass (kg) 2000
Lubatud piduriteta haagise mass (kg) 750
Lubatud koormus haakeseadmele (kg) 75
Värvus TUMESININE
Mitmevärviline E
Esmaregistreerimise kuupäev (B) 20.05.1997
Eestis registreerimise kuupäev (B1) 27.02.2008
Registreeritud Eestis kasutatuna, päritolu riik Saksamaa Liitvabariik
Pikkus (mm) 5034
Laius (mm) 1880
Kõrgus (mm) 1418
Telgede vahe(d) ehk baas(id) 2887
Telgi kokku 2
Juhttelgi 1
Veotelgi 2
Lubatud suurimad ja registri teljekoormused (kg)
Telg Registri koormus Lubatud suurim teljekoormus Juhtteljed Veoteljed
1. teljel 1250 1250 J J
2. teljel 1230 1230 E J
Rehvid
Telg Rehvid võimalikud variandid
1. teljel 225/60 R16 97W, 225/55 R17 97W, 245/45 R18 97W
2. teljel 225/60 R16 97W, 225/55 R17 97W, 245/45 R18 97W
Mootori mudel ABZ
Mootori töömaht (cm3) 4172
Mootori võimsus (kW) 220 pööretel 6000
Mootori tüüp BENSIIN_KATALYSAATOR
Käigukasti tüüp AUTOMAAT
Suurim kiirus (km/h) 250
Uksi 4
Istekohti 5
Istekohti juhi kõrval 1
Seisukohti 0
Ülevaatuste ajalugu:
Aeg Ülevaatuse liik Otsus Järgmise ülevaatuse aeg Odomeetri näit
16.08.2013 Korraline Tehniliselt korras 30.11.2014 256753
11.06.2012 Korraline Tehniliselt korras 30.11.2012 256631
28.02.2008 Korraline Tehniliselt korras 30.11.2009 226288
Märkus: Ülevaatuse andmed on elektroonilisel kujul kättesaadavad alates 2005.aastast.
Toimingud sõidukiga:
Kuupäev Toimingu nimetus
15.07.2013 Omaniku vahetus
20.03.2008 Omaniku vahetus
27.02.2008 Sõiduki registreerimine
27.02.2008 Registreerimis eelne akt
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 02.12.13 15:50
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: karly
Sisse sai ka muidugi uus jahutus(punane) ja visko tagune rullik mis hakkas naljakalt kõristama.
|
16.11 paigaltatud visco siduri juhtlaager tuli üllatusena välja 29.11 et rullik on täiesti õhtal endaga, lõtk sees ja määrde välja ajand ka häälitses.
Mis siis ikka, võtsin uuesti küljest ära ja andsin tellija kätte et vahetagu uuesti ringi ja siis öeldi et läheb ekspertiisi ja et kui midagi ei
tuvasta et siis maksan ise kinni aga no see ei ole normaalne et uuel rullikul on lõtk sees ja see vana mis tagasi panin ei olnud absoluutselt mingit
lõtku. Rulliku tootjat peast ei mäleta aga hind oli 41,50€.
Vasti on selline tune et ainult A osasid võibki autole külge panna kui rullik juba 600km pärast muutub hullemaks kui vana oli.
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.02.14 09:02
|
|
|
Teema on siin päris unarusse jäänud.
Suurt midagi autoga toimunud ei ole. Sisu sai ümber vahetatud facelift sisu vastu ja 25.02 sai masin endale konksu sappa. Konks on küll poltideist
teisaldatav aga vähemalt saab küljest ära võtta. Eile märkasin veel et vasak esimene pidur on hrimsasti vilisema hakanud ja peab sellega lähipäevil
tegelema hakkama.
Ülejäänd aeg ainult "kalla ja talla".
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
postitati 20.08.14 17:30
|
|
|
Vahepeal sai masinale madaldus külge kruvitud.
Mõni pilt ka juurde(peale uut pesu ja vahatamist teen vähe paremad).
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 |