| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 9 |
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 21.05.13 19:30
|
|
|
Just seda sama ainet mõtlen.
Katalüsaator vanadel disladel on saadanast ja endal tagasillani 60mm otsetoru ning sellel järgneb siis 2 lõpupütti. Ülevaatusel kõik näitajad ideaalid
ning ka ülevaataja kiitis mootorit ning lausus temagi, et ajapikku kinnijäänud katalüsaator diislil põhjustab rohkem jama kui kasu just vanematel
autodel.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 23.05.13 14:18
|
|
|
Nahksisuga kenam küll, sinu juhtumi puhul pole isegi see nahkkate uksepolstritel nii jube kui mul oli (Hele nahksisu ja sinise riidega kaltsupolstrid
ustel ja sinised käepidemed, viimased on siiani küljes), kuna sul on tume riie ja mustad käepidemed, mis väga silma ei karju. Sul uued istmed on
soojendusega?
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 23.05.13 19:48
|
|
|
Ega jah, otseselt midagi hullu ei juhtu kui neid nahkpolstreid pole aga ilusam oleks ikka. Praegu ka tegelt täitsa viisakas.
Esimesed istmed nüüd soojendustega jah aga pole juhtmeid, lüliteid ega midagi hetkel. Sügise poole hakkan vast tegelema sellega.
|
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
Auditehh
huviline
Registreerunud 20.06.07
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Tid
|
|
postitati 24.05.13 12:28
|
|
|
Algus aastate A4´d ongi "poolnahk" sisuga, enda jaol samamoodi uksed ja käetugi riide all.
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 02.06.13 15:51
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 16.06.13 14:35
|
|
|
Sain paagi tühjaks sõidetud, mis tähendab, et peale turbo jama lahendamist võtab auto 6.3L/100km. See number siis keskmine kütusekulu. Kuna tegu
automaadiga ja kliima koguaeg sees, siis võib rahule jääda.
|
|
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 20.06.13 11:12
|
|
|
Nii nii, uus makk liigub Smartpostiga minu poole ja otsustasin vana maki välja kakkuda. Minu üllatuseks aga osutus see nii keerukaks, et orginaalmakk
siiani sees. Tegu on Gamma makiga:
Lugesin siit foorumist, et nendesse piludesse tuleks mingid ribad (näiteks pangakaardist) sisse lükata. Tegin viisakad ribad valmis ja surusin sisse
aga ikkagi makk välja ei tule. Sikutasin päris kõvasti. Kõvemini ei julge kangutada, äkki läheb miskit katki.
Kellegil soovitusi? Või oskaks keegi Võru kandis mul selle välja sikutada?
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 20.06.13 11:18
|
|
|
Sul on SELLISEID asju vaja
(või siis ise pildi järgi lõigata kaardist). 
|
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.06.13 11:44
|
|
|
Mul olemas need jupsikud.
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 20.06.13 12:59
|
|
|
Lähenesin siis uuesti. Lõikasin vanast kaardist uued jullad:
Sain need nendest piludest sisse lükata ja makk libises pm ise välja:
Küsiks nüüd hoopis seda, et kui asemele panen uue maki (mitte orginaali), siis kas pean selle plekist sahtli (raami) ka panema või ei? Või mis eesmärk
sellel on?
Mis võiks eestikeelne nimetus olla?
|
|
|
|
Mütakas
huviline
Registreerunud 13.04.09
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI quattro
|
|
postitati 20.06.13 13:06
|
|
|
Uue maki paigaldusel on see raam ikka vajalik, sest see hoiabki maki enda pesas, muidu jääks loksuma. Mis originaaliga teed, müüki?
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 20.06.13 13:07
|
|
|
Olgu, tänud. Müüki jah- kui huvi anna teada.
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 22.06.13 19:30
|
|
|
Täna panin uue maki sisse aga esimene tagasilöök on see, et kui süüte välja keeran ning võtme välja võtan siis makk lülitub välja ja enam sisse ei
lülitu. Kui süüde uuesti sisse keerata siis läheb makk ilusti käima.
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 22.06.13 19:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TDN
Täna panin uue maki sisse aga esimene tagasilöök on see, et kui süüte välja keeran ning võtme välja võtan siis makk lülitub välja ja enam sisse ei
lülitu. Kui süüde uuesti sisse keerata siis läheb makk ilusti käima. |
Järelturu makkidel enamasti polegi seda võimalust, et saaks ilma nö süüteta (võti välja võetud A4 puhul) kasutada. Kui aga lähevad sul kõik seaded ja
raadiojaamad paigast, siis tuleb sul kollane ja punane juhe ringi tõsta maki taga (üks on pidev 12 ja teine tuleb nö süütega).
|
|
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 22.06.13 20:44
|
|
|
Seda muret pole, et seaded paigast läheks. See pole ju loogilin et ilma võtmeta raadiot kuulata ei saa. Originaal maki puhul lülitas ka välja aga toda
lasi ilusti sisse uuesti lülitada.
Kas makile tuleb siis toide kuskilt läbi süüte?
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 23.06.13 06:33
|
|
|
See on 99% järelturu makkide puhul täiesti loogiline, et ilma võtmeta kuulata ei saa. Minu B5-l tuleb makile nö süüde, kui süüte sisse keeran (ja võib
ka tagasi välja keerata) ning alles võtme välja võtmisel katkeb ära. Originaal makkidel on jah see võimalus, et saab sisse lülitada ilma võtmeta ja
siis mängib mingi pool tundi või tund ja lülitub automaatselt siis välja. See on selleks, et raadiot ei oleks võimalik tööle unustada. Seega sul on
kõik täiesti õige. 
Kui sulle tõesti selline asi ei sobi, siis on võimalus ühendada maki poolsed punane ja roheline kokku ja siis ühendada need mõlemad autopoolse
juhtmega, kus on koguaeg 12 (punane/kollane). Seda ei soovitaks, sest siis peab iga kord raadio ise käsitsi sisse ja välja lülitama ja võib ununeda
tööle ja ühel hetkel aku tühi.
|
|
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 23.06.13 06:59
|
|
|
Kuna oma B4'st sisse-väljalülitamis harjumus niikuinii sees, siis kaalun ikkagi B5'l ka nii teha. Oot aga kummas koguaeg 12v sees? Kas kollases või
punases?
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
postitati 24.06.13 09:33
|
|
|
Sain maki edukalt ühendatud, nii et asi koguaeg töötab. Et võti ei mängiks mingit rolli.
Tänud R-I-X
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 24.06.13 14:18
|
|
|
Kahjuks seda ma peast öelda ei oska, aga selle järgi kontrollimine on vaid maki eemaldamise küsimus (kasvõi pirn millel 2 juhet järel). Aga kui ise
nii rahul oled, siis ole lahke.
Muide meil peaaegu sama makk, mul on esipaneelil veel USB pesa ka lisaks.
|
|
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
postitati 24.06.13 16:28
|
|
|
Endal väga sarnane makk, väiksed nuppude disaini erinevused ( nupuvalgus on punane, aga displey sinine )
C4 poolnud küll mingit muret asja toimima saada. Maki originaalpistikul juhtmetel kõik kirjad peal, mis on remote, 12V, süüteluku oma jne. Auto osas
oli asi raskem, sest seal oli keegi Mägi Aivari teibiga kõvasti ühendusi teinud. Sai need kõik laiali pekstud ja siis testriga järge hakatud ajama.
Praegune Pioneer olnud mul Audi b4, c4 ja pole temaga mingeid probleeme olnud, et kui võti välja siis kaputt. Kui tester peos seisab ja vähegi
tehnilist taipu on, siis ei ütleks, et need järelturu makid midagi ulmelist oleks. Kõik mul ilma võtmeta töötanud. Samuti ka sõbral kasutaja
Dr.Rammstein.
Makil 2 remotet ära kasutatud, üks antennivõimul ja teine suppari remote. Hetkel on ainult see mure, et tagumiste kõlarite originaalvõimud jäävad
voolu tarbima. Tuleb otse maki taha ühendada ilma originaalpistikut kasutamata ja asi korras. See aga jääb paraku puhkusesse, kus lähevad ka uued
liistud ustele külge, siis üks lammutamine.
Aga Tomas räägi mulle parem, kust sa need maki lullad sinna külgede peale said ja kuidas need kinnituvad? Endal olid seal mingid kahtlased jullad
liimiga, mis kuidagi ei sobinud ja peksin need sealt minema, aga sinuomad täitsa viisakad.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 9 |
