| Lehekülgi: 1 2 3 |
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 09.11.12 09:49
|
|
|
Kastiks on RS6-l 5HP24A. Täpselt sama kast mis A8/S8 ja A6/S6 4,2. Ilmselt esidifri osa küll erinev, aga kasti enda sisu ja ilmselt ka turbiin on
identsed. Korralikult tehes on Eestis põhjalik remont 2-2,5 k koos maha/peale tööga. Sellest on erinevates teemades omajagu palju juttu. Mina olen
seda juba 2x teinud 
|
|
|
|
Jürarrak
klubiliige ac aasta auto 2008 võitja
Registreerunud 15.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Some quattro GmbH Cars
|
|
postitati 09.11.12 10:00
|
|
|
See 1k euri jutt oli V8 (C5) moto kohta, ei olnud konkreetselt RS6. Muhv neil siiski teine.. Loomulikult, kui on hambad, plokk vms lisaks, siis ei ole
juttu 1k eest. Kuid, tüüpviga sellel on muhv ja eeldusel et asi piirdub muhviga on Riias nii korda saadud. Väidetavalt pidavat nende kaudu saama
tutika ZF kasti 1,8k eest.
Mul tehti Riias ühe puumeri kast, ja see on paar aastat ilusti vastu pidanud. Loomulikult kui ilmneb garantii feil, siis maksad ürituse eest rohkem
kui siin tehes. Sama on iga asja hankimisega väljast poolt riigi piire, netipoed, ebay, vms. Eks igaüks peab ise hindama ka oma aega ja närvikulu.
BRC autost oleme küll kaugele nihkunud. Ehk haldur tõstab vajaliku osa mujale kokku, kui vajalikuks peab Interneti või telefoni teel reeglina autosid ei remondita, vaata üle kui huvi tõsine.
|
Parem must minevik kui lilla tulevik
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 09.11.12 10:01
|
|
|
Mõtlesin, et jään vait, aga ...
Turbiin / hüdrotrafo on teistest 5HP24A kastidest siiski erinev.
|
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 09.11.12 10:04
|
|
|
Ma küll leian, et see kõik siin väga hea informatsioon potentsiaalsele RS6 ostjale ja see pole üldse halb, et kõikidest nendest asjadest siin
räägitakse. Jutt käib ju endiselt RS6-st.
Informatsioon jääb foorumisse alles ning on tulevikus otsinguga leitav... kindlasti on paljudele kasuks.
|
|
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
Jürarrak
klubiliige ac aasta auto 2008 võitja
Registreerunud 15.04.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Some quattro GmbH Cars
|
|
postitati 09.11.12 10:20
|
|
|
Ja mitte ainult  LINK
|
Parem must minevik kui lilla tulevik
|
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 09.11.12 10:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Mõtlesin, et jään vait, aga ...
Turbiin / hüdrotrafo on teistest 5HP24A kastidest siiski erinev. |
Muidugi kasulik info kõigile neile 5-10 RS6 omanikule. Enivei, võib olla muidugi erinev. Aga ma ei usu, et öö ja päev erinev - väände vahe on miski
100 kopikatega Nm stockis. ZF tehases taastatud turbiini hind tava 4,2-le on ca 600 euri, lätlaste kapremonditud (mis ilmselt ei olegi kehvem) hind on
300 tuuri (pole ise hinda küsinud, aga väideti nii). Ilmselt siis RS6 oma natuke kallim, kuna rariteetsem kaup. Kindlasti on probleemseteks kohtadeks
kastis ka ketaste korvid, o-tihendid jms nagu kõigi teistel. Ja üldse on see mõttetult uimane kast, niiet manuali swap on kindlasti väärt lahendus
|
|
|
|
-=matu=-
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 Avant 4.2, Moskvits 2138 AZLK, ZAZ 968M
|
|
postitati 09.11.12 10:49
|
|
|
Tänan mõitliku info eest ja sain mingisuguse ettekujutuse hoolduste ja varuosade jne hindadest ja tüüpvigadest/nõrkadest kohtadest. Ja muidugi
siinkohal tekkib küsimus, et need mehed kes iga aasta remondile 10k euri panevad ei sõida juba uue rs6-ga BRCst saadeti mulle ka auto vinkood ja ehk saab selle järgi auto ajalugu uurida.
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 09.11.12 10:56
|
|
|
Väga head lugesmit mägede ja merede tagant: 246
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 09.11.12 11:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jürarrak
Ja mitte ainult LINK |
Kusjuures sellel sain seade juba nii kaugele, et ilusti sõidab manuaalkastiga ning ka sidurilüliti sain kenasti toimima ja läheb koha pealt ära ilma
välja suremata ja jõnksutamata.
Samas, päris palju peab kruttima ikka, kuna tehas ei ole manuaalkastiga RS6 teinud...
Varsti lähevad suuremad pihustid ka peale, siis saab rõhku peale keerata. Praegu on stock pihustid juba 0.9 bariga otsas nende turbodega...
Mehel on ka sepissisuga mootor kõrval, aga tahab selle mootori põhimõtteliselt laiali lasta (peale keerata, kuni midagi järgi annab) ja siis teise
peale tõsta.
|
|
|
|
|
|
madu
huviline
Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D4
|
|
postitati 09.11.12 13:17
|
|
|
PRJ - Jutud kasti odavast remondist Cesises ei ole mitte kuulujutud. Ma käisin oma A6 C6-ga umbes kuu aega tagasi seal, ning ausalt, ma ei ole kunagi
eestis sellist suhtumist kogenud. Kogu protsess töötas laitmatult, kestis kokku 8 töötundi. Firma omanik oli nii lahke mees, et pakkus oma autot
Cesisest Riiga minekuks(loobusin) ja hommikul kellas ja küsis, kas saadan auto järele, et ma Riiast tagasi Cesisesse saaks. Remondi hind oli mul
eelnevalt teada, kuna lasin kastile diagnosti teha esinduses. Remont oli 650e (hüdromuhvi vahetus pluss uued õlid ja uus soft). Kogu reis läks maksma
üle 800 kuna lubasin endale Riias vähe lõõgastust ka millele lisandus hotelli hind. Garantii on 2 aastat või 100 000km.
Kuna mul on kogemus ka teise automaatkasti remondiga, mille hind oli eestis tehes üle kahe korra kallim, ning garanti tingimusi sisuliselt ei ole,
siis on vahe nii suur et kannatab proovida. Sinu ühe tuttava ebameeldiv kogemus autoga ei ole ilmselt hea näide, sest ma tean üsna mitut inimest kes
kastiga seal olnud ja kõik on rahul, üks neist siitsamast tuntud klubiline, kelle auto ka just seal oli.
|
|
|
|
|
|
madu
huviline
Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D4
|
|
postitati 09.11.12 13:20
|
|
|
Samas, on oht et ajate segamini neid läti firmasid. Konkreetne tegija kellest jutt käis on Recro SIA. Riias ja riia lähedal on veel paar firmat kes
analoogset teenust pakuvad. Nende seos Recroga on vaid varuosad...
|
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 09.11.12 13:34
|
|
|
Ma olen kahe käega poolt, kui on mingi hea lahendus.
Lihtsalt tõin välja enda lähiringis kogemuse. Ma ei oska täpselt öelda, mis firma nimi on - võin ju uurida.
|
|
|
|
|
|
madu
huviline
Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D4
|
|
postitati 09.11.12 13:48
|
|
|
Noh ilmselt see firma nimi ei mängi enam rolli kui juba juhtunud on. Lihtsalt nähes seda tegemist seal koha peal pealt, siis võin öelda, et sagimist
jagub. Kaste on sadu mis korraga sees ja maja esine veel eraldi autosid täis. Ilmselt ka nende tehtutest osad ebaõnnestuvad. Aga omanikuga rääkides
selgus et võimalusi kasti sinna toimetamiseks on mitmeid, kaasa arvatud nendepoolne transport.
Kokkuvõttes jäi väga hea mulje ja julgen soovitada
|
|
|
|
|
|
-=matu=-
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 Avant 4.2, Moskvits 2138 AZLK, ZAZ 968M
|
|
postitati 09.11.12 17:11
|
|
|
Mobile.de -s on ka üks selline isend pakkuda.
|
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 09.11.12 17:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: -=matu=-
Mobile.de -s on ka üks selline isend pakkuda. |
Täitsa teemast mööda juba aga kui suur jõuvaru on RS6 veermikul.
Enda S4 500+ jõudu suutis selle päris pehmeks juba keerata.
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 09.11.12 17:21
|
|
|
Tõenäoliselt saab ennem piiravaks transmissioon kui veermik.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 09.11.12 17:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
Tõenäoliselt saab ennem piiravaks transmissioon kui veermik. |
Mõtlesin seda, kui juba on manuaal kast alla pandud.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 09.11.12 17:42
|
|
|
Ma hoian kursis, mis ja kuidas lendab, kuna kahe GTX3071R-ga peaks mingi 850+ tulema 
|
|
|
|
|
|
kiireaudi
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Sline-10; Q7 4,2 TDI; Stang-68
|
|
postitati 09.11.12 17:54
|
|
|
Täna lõppes Saksas oksjonil õlileketega, 135tkm sõitnud ilus RS6 11 500€
|
11,823@191,5km/h
|
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 09.11.12 18:42
|
|
|
Hannes, kas panid käpa peale?
|
|
|
|
|
|
priidik
huviline
Registreerunud 17.04.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.11.12 12:56
|
|
|
Septembrikuus käisin seda BRC platsil olevat autot vaatamas. Toodud on selle aasta suve alguses Itaaliast. Kohapeal käima pannes põlesid check engine
ja ESP tuled. Üks rehv oli tõesti teistest erinev. Värvkate tundus ilus, jälgi kulumisest ei täheldanud. Sisul polnud ka suurt häda midagi, ikkagi 10
a vana auto ju. Tulede nupu juurest veidi värvi maas ning õhuventikate ribid katki.
Kontrolli saab selle autoga niimoodi minna, et BRC treiler viib töökotta ja toob tagasi, maksab selline teenus 60€.
Muudetud: Väidetavalt on komisjonimüügis.
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
-=matu=-
huviline
Registreerunud 16.11.03
Asukoht: TLN
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 Avant 4.2, Moskvits 2138 AZLK, ZAZ 968M
|
|
postitati 14.11.12 09:16
|
|
|
Teadmiseks, et kui kellegil selle auto vastu huvi veel on, siis selle auto läbisõit oli 06.04.2009 seisuga 239132km. Nii, et igaküks võib omad
järreldused teha
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
