| Lehekülgi: 1 2 3 |
altz1
huviline
Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8tt
|
|
postitati 03.08.12 19:52
|
|
|
Ma olen üsna kindel, et originaal viskoga seda pahinat pole. Kuuma ilmaga kindlasti on, aga mitte nii tugevalt. See b-kati visko tundub nagu natuke
"tihkem" olema. Külmalt veab ka taga liiga palju....ta on ühtemoodi tihke nii kuumalt kui ka külmalt, mis pole päris õige. RS6-l on näiteks ainult
elektrivendid.
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 03.08.12 20:53
|
|
|
Kas sama ka näiteks Sachs-i puhul? Minul on mingi 50-60 eurine, Sachs on ca 150 ja A-osa ca 250 rutsi.
Teeks hea meelega kahe elektri peale ümber, aga siis on käivitussignaali saamine vaja lahendada...
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 04.08.12 09:15
|
|
|
Siin ennist mainiti, et on lisavent mis käivitub teatud temp saabumisel, järelikult kuskil mingi andur olemas?
|
|
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 04.08.12 09:38
|
|
|
jah.Radika juures on 2 venti.Mis kunagi ringi EI OLE KÄINUD siiamaani.Seega eeldan,et nad hakkavad kusagil 90-100 kraadi pealt
tööle.Seega.............ma ei hakka oletama võiks/peaks ok ju olema kõik
ainult nendega
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 04.08.12 09:46
|
|
|
Eks nad ei ole tööle saanud rakendada visko pärast, see ju jahutab kogu elu maha. Aga visake visko mõneks hetkeks küljest ja vaadake, mis
temperatuurid teevad. Enne kuskile sõitu minemist kindlasti veenduda, et need elektri vendid toimivad.
|
|
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 04.08.12 10:01
|
|
|
Saatsin päringut flamenkosse,esindusse ja Dia sse.Kui kusagilt abi ei saa,siis viskan selle visko ära kui võimalik
Eks näis.
Usun ka ise,et originaalis seda jama ei ole.Kui on siis väga väga kuuma ilma juures ja kerge vuhinaga.Minul aga 18 kraadise temp juures lõugab nagu
segane.tuttav juba küsis,kas sul on diisel?Katsu sa talle midagi mõistliku vastata.
|
|
|
|
madu
huviline
Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D4
|
|
postitati 04.08.12 10:10
|
|
|
Kui uus originaal on kallis, siis otsi romulatest originaalvisko ja asi laheneb. Enamused b jupid sinna teeb sama vihina. Mul ühel masinal on
originaal ja teisel b osa. B osaga masin kipub sahistab kuis jaksab, originaal on maru vaikne. Viimaste kuumadega pea 30 kraadise õhiutemperatuuriga
oli alles kuulda suurenenud müra.
|
|
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 04.08.12 10:11
|
|
|
Tänud info eest kõigile.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 06.08.12 08:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: madu
Kui uus originaal on kallis, siis otsi romulatest originaalvisko ja asi laheneb. Enamused b jupid sinna teeb sama vihina. Mul ühel masinal on
originaal ja teisel b osa. B osaga masin kipub sahistab kuis jaksab, originaal on maru vaikne. Viimaste kuumadega pea 30 kraadise õhiutemperatuuriga
oli alles kuulda suurenenud müra. |
Samad sõnad, minu 4,2 ei tee mingit vuhinat orig. viskoga.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 06.08.12 12:16
|
|
|
OK, see julgustab tegutsema. Küss nüüd selles, kas 150 eest Sachs või 250 eest A-osa. Ma millegipärast kipun arvama, et tooted on identsed. Kogemusi
kellelgi?
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 06.08.12 15:51
|
|
|
Sain Audi esinduselt vastuse.Kus öeldi:
Nendel mootoritel on olnud probleeme ka visco siduri laagriga.
Varuosade hinnad: laager koos pukaga 231,77 visco sidur 249,86
Hinnad A varuosana.
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 06.08.12 16:29
|
|
|
Seda laagrit saab ka eraldi vahetada, see mul tehtud.
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 06.08.12 16:50
|
|
|
nii öelda siis b osa ? mis peaks "töötama" sama hästi?
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 07.08.12 04:15
|
|
|
Ausaltöelda ma ei teagi, kas vahetati ainult laager või koos kronsaga ja mis sinna täpselt läks. Polnud põhjust tegija valikutes kahelda. Aga see
laager ei tee kindlasti tuule mühinat
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.08.12 14:08
|
|
|
Aastake tagasi oli ka minu S6-l see mühin. Pöördusin Forssi, kus see odav vidin kliendi autole paigaldatud oli ning lasin panna kallima B-osa ja peale
seda on probleem kadunud.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 13.08.12 15:06
|
|
|
Selge pilt.
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 13.08.12 19:24
|
|
|
Mul ei pidanud närv vastu ja tellisin A-osa. No saame näha.
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.08.12 19:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mms
Mul ei pidanud närv vastu ja tellisin A-osa. No saame näha. |
Võin sulle enda autoga sõitu teha, siis kuulad, kas on mingi vahe.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 14.08.12 09:33
|
|
|
Sõitsin, on vägagi märgatav vahe sees. Ilmselge on see, et odav B-osa sidur on jama. Minu auto näitel siis. Milline kallim B-osa OK on, ei oska mina
jätkuvalt öelda.
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 14.08.12 17:32
|
|
|
mms
Kust sa selle a osa tellisid.Palju maksis.Palju vahetus maksis
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.08.12 18:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mms
Sõitsin, on vägagi märgatav vahe sees. Ilmselge on see, et odav B-osa sidur on jama. Minu auto näitel siis. Milline kallim B-osa OK on, ei oska mina
jätkuvalt öelda. |
Ilmselt Jõukas või Eints oskavad öelda.
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 15.08.12 07:05
|
|
|
Ostsin Revalist, letikas ~250. Allahindlus sõltub kliendist  . Ma usun, et
vahetuse ajakulu töökojas ca tund. Homme vahetatakse ära, siis saan tulemustest raporteerida.
Ma olen täiesti kindel, et A-osa kõrval on kindlasti ka kõlbulikke ja odavamaid B-osasid, mina ei viitsinud lihtsalt enam katsetada.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Xloaded
mms
Kust sa selle a osa tellisid.Palju maksis.Palju vahetus maksis |
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 20.08.12 13:09
|
|
|
Oled ära vahetanud jupi nüüdseks?
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 20.08.12 19:51
|
|
|
Jah, vahetatud. Pole küll väga palju sõita saanud, kuid vahe on siiski tuntav. Igal juhul on tark see sidur ära vahetada, kui ilmnevad kirjeldatud
sümptomid. Me siin rääkisime enne ka natuke erinevatest vaatevinklitest - minu mure oli see, et mühin oli just vahetatud siduriga. Ka algselt hea
sidur annab varem või hiljem saba, niiet tegu on regulaarset vahetamist vajava tarvikuga nii ehk naa. Seega kui mühiseb, vahetagem korraliku vastu.
Nüüd on mul järgmiseks häirivaks faktoriks valedest katalüsaatoritest ja kehvast keevitustööst tulenev sisin-sirin-pahin
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 21.08.12 17:54
|
|
|
| Tsitaat: |
kui sa mainid siin moka otsast ,et vist on parem jah.siis vist ikkagi ei ole väga palju parem?jääb mülje.
Ma plaanin küll selle jama üldse ära visata küljest.
|
Kui sa mainid siin moka otsast, et vist on parem jah, siis vist ikkagi ei ole väga palju parem? Jääb mulje.
Ma plaanin küll selle jama üldse ära visata küljest.
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
