| Lehekülgi: 1 2 3 |
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 03.01.12 22:26
|
|
|
Jääb möistmatuks, et miks kohe hakatakse löikuma.
Lähenege veits inimlikumalt.
Lihtsam oleks ju koopas asuv lutu korra pesast eemaldada, et pääseda ligi salongis asuvale pistikule .
Vöin eksida, kuid kui hooga rapsima hakata, siis vöimalus ju ka ABS juhe hoopisgi läbi löigata.
ABS ja klotsianduri juhe jooksevad ühest august salongi.
Salongis oleva pistiku juurest kasvöi lisa juhtmekesega 2 klemmi vaheline osa ära sillata.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
MagnusT
huviline
Registreerunud 22.11.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100
|
|
postitati 03.01.12 22:30
|
|
|
No õnneks on see auto puhtalt neli ratast ja kere nagu öeldakse. Ehk
puudub ka ABS. Seega seda ohtu pole, et ABS juhtmed läbi lõikan. Kuigi jah, samas ka lõikuda hästi ei tahaks. Eks vaatab. Neljapäeval lähen kallale ja
siis vaatan mis teen, kas otsin lõpuks ikkagi käärid üles või mitte
|
|
|
|
hunt_1
huviline
Registreerunud 13.03.08
Kasutaja on eemal
Auto: c4 2,0 103kw
|
|
postitati 03.01.12 22:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Jääb möistmatuks, et miks kohe hakatakse löikuma.
Salongis oleva pistiku juurest kasvöi lisa juhtmekesega 2 klemmi vaheline osa ära sillata. |
Jah, kui siin foorumis küsisin selle salongis oleva otsa asukoha kohta, siis keegi ei vaevunud juhatama õiges suunas.
Käisin ka diagnostiku juures.
See mees vandus, et (!) ei näita klotside kulumist.
Selleks hoopis kollane ring kolm kriipsu ümber.
Loodetavasti mõistad, et kõik ei ole autoelektrikud ja kõik diagnostikud ei ole pädevad.
|
|
|
|
MagnusT
huviline
Registreerunud 22.11.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100
|
|
postitati 03.01.12 22:43
|
|
|
Päris osav diagnostik siis küll. Oleksid pidanud teda harima ja näitama, et sul armatuuris sellist kollast tulukest pole, kuid klotsidel ometi andurid
on.. Oleks see diagnostik ka tiba targemaks saanud..Nüüd elab oma
teadmatuses aga edasi
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 03.01.12 22:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hunt_1
Jah, kui siin foorumis küsisin selle salongis oleva otsa asukoha kohta, siis keegi ei vaevunud juhatama õiges suunas. |
?
Eks selle salongi pistikuni jöudsin ka tänu enese kogemusele, kui ABS andurit vahetasin ja klotsianduri juhet sättisin.
| Tsitaat: | Algselt postitas: hunt_1
Loodetavasti mõistad, et kõik ei ole autoelektrikud ja kõik diagnostikud ei ole pädevad. |
Möistan möistan, isiklikult polegi seda väitnudgi, et seda peaksime olema.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
MagnusT
huviline
Registreerunud 22.11.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100
|
|
postitati 06.01.12 14:42
|
|
|
Nüüd on siis selge, et andurite puhastamisest küll kasu pole. Samas mõtlesin, et lõikuma ei taha ka veel juhtmeid hakata, seda enam, et pole ju 100
prossu kindel kas kahtlustan üldse õiget asja. Mõtlesin, et kuna järgmine nädal ka aega on, siis äkki külastaks diagnostikut. Või mis teie arvate, kas
sealt saaks mingit asjalikku vastust või ei näita see diagnost ka selliseid asju täpselt kätte?
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 06.01.12 17:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MagnusT
Nüüd on siis selge, et andurite puhastamisest küll kasu pole. Samas mõtlesin, et lõikuma ei taha ka veel juhtmeid hakata, seda enam, et pole ju 100
prossu kindel kas kahtlustan üldse õiget asja. Mõtlesin, et kuna järgmine nädal ka aega on, siis äkki külastaks diagnostikut. Või mis teie arvate, kas
sealt saaks mingit asjalikku vastust või ei näita see diagnost ka selliseid asju täpselt kätte? |
Aga anduri sildamist proovisid? Endal täpselt küll ei ole enam pilt silme ees, kuid vist tegin nii: emase poole kaks klemmi (auku) ühendasin kahe
juhtmekiuga omavahel ära ja siis pistik samamoodi tagasi ja oli tuli kadunud.
|
|
|
|
|
|
mclx
huviline
Registreerunud 04.10.05
Asukoht: stabiilselt Tallinn - Võru
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Quattro
|
|
postitati 06.01.12 17:54
|
|
|
Proovi kunde jalgade juures olevas ühenduskarbis lasta mass peale pruuni pistiku (T6i) kuuendale klemmile, see pistik ongi 6-klemmiline. Kui tuli
kustub, on pilt niipalju selge, et viga ongi klotsijuhtmetes. See on ühenduskoht kust ühelt poolt läheb signaal näidikuteplokki, teiseltpoolt
klotsikulumisanduritesse alustades parempoolsest.
|
|
|
|
|
|
MagnusT
huviline
Registreerunud 22.11.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100
|
|
postitati 06.01.12 20:01
|
|
|
Ei proovinud sildamist. Et siis ühendan mingi juhtmega auto poolt tuleva juhtme pistiku kaks auku ära ja tuli peaks ära kustuma siis? Vähemalt jälle
nädalavahetuseks natuke nokitsemist siis..
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 06.01.12 20:06
|
|
|
Millal saadaks kord aru, et punane hüüumärk hakkab põlema VAID SIIS kui rv õli on vähe, piduriõli vähe või rõhk hüdro süsteemis on madal (seda vaid
hüdro pidurivõimuga mudelitel). Klotsi andurid, ABS või mäda heeringas pagassis ei hakka mitte iial seda tuld põlema panema.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
hunt_1
huviline
Registreerunud 13.03.08
Kasutaja on eemal
Auto: c4 2,0 103kw
|
|
postitati 06.01.12 20:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi
Millal saadaks kord aru, et punane hüüumärk hakkab põlema VAID SIIS kui rv õli on vähe, piduriõli vähe või rõhk hüdro süsteemis on madal (seda vaid
hüdro pidurivõimuga mudelitel). Klotsi andurid, ABS või mäda heeringas pagassis ei hakka mitte iial seda tuld põlema panema. |
Kuidas see tuli minu autol kohe ära kustus peale juhtmete kokku ühendamist?
Enne seda oli üle aasta vahelduva eduga hõõgunud või vilkunud.
Nüüd olen kaks aastat sõitnud ja ei ole kordagi põlema süttinud.
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 06.01.12 20:15
|
|
|
On sul ikka autocheck? Selle 4 lambi puhul on tõesti asi teistmoodi.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
MagnusT
huviline
Registreerunud 22.11.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100
|
|
postitati 06.01.12 20:24
|
|
|
Ilma autochekida masinal, nagu ka minul, peaks see tuli ikkagi olema seotud ka piduriklotsianduritega, sest mingit muud loogilist võimalust pole,
kuidas mu masin peaks kulunud klotsidest märku andma.
|
|
|
|
hunt_1
huviline
Registreerunud 13.03.08
Kasutaja on eemal
Auto: c4 2,0 103kw
|
|
postitati 06.01.12 20:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi
On sul ikka autocheck? Selle 4 lambi puhul on tõesti asi teistmoodi. |
Ei ole autocheck, midagi digitaalset ei ole. On pikad kellad, milles kollane klotside kulumise tuli puudub.
|
|
|
|
mclx
huviline
Registreerunud 04.10.05
Asukoht: stabiilselt Tallinn - Võru
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Quattro
|
|
postitati 07.01.12 07:25
|
|
|
Minichecki puhul kui on 4 pirni, mitte displei, siis tähendab ka punane hüüumärk klotsikulumist! Kui on autochek, ehk displei on nende pirnikeste
asemel, siis on klotsikulumiseks kollane märk nagu siin eelpool kirjeldatud ka on.
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 07.01.12 08:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MagnusT
Ei proovinud sildamist. Et siis ühendan mingi juhtmega auto poolt tuleva juhtme pistiku kaks auku ära ja tuli peaks ära kustuma siis? Vähemalt jälle
nädalavahetuseks natuke nokitsemist siis.. |
See ei aita igakord, kuna on olnud juhuseid, et katkestus on seal, kus juhe läbi tiiva läheb. Kõige kindlam on kapoti alt asi ära teha ja unustada see
teema.
Klotside seisukorda näeb ka vaadates, kui just kaevukaaned velgedeks pole.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
MagnusT
huviline
Registreerunud 22.11.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100
|
|
postitati 07.01.12 15:14
|
|
|
Lõikasin nüüd siis selle poole juhtmed läbi mida ma kahtlustasin ja ühendasin otsad ära ja sellest ei muutunud küll midagi.. Kerge pettumus oli küll.
Lootsin, et saan jamast lahti aga nüüd tuleb välja, et selles asi polnudki. Homme vist lõikan teise poole oma ka läbi, ehk viga selles juhtmes siis..
|
|
|
|
canondj
huviline
Registreerunud 24.02.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.01.12 13:07
|
|
|
Selline märk vilgub
Mul selline jama ees. Algul oli nii ,et vahest oli see error vahest mitte. Nüüd on koguaeg. Diagnostis näittas et parempoolne ABS andur. Aga kas
tõesti peab siis selline märk keset vahtimist vilkuma ja kompuutrit kasutada ei saa.
Tegemist 95a audi a4 v6
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 09.01.12 14:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: canondj
Selline märk vilgub
Mul selline jama ees. Algul oli nii ,et vahest oli see error vahest mitte. Nüüd on koguaeg. Diagnostis näittas et parempoolne ABS andur. Aga kas
tõesti peab siis selline märk keset vahtimist vilkuma ja kompuutrit kasutada ei saa.
Tegemist 95a audi a4 v6 |
Miskipärast arvan, et kui andur läbi põleb ainult ABS-i tuli. See punane peaks sinul näitama kas roolivõimu või pidurivedeliku madalat taset.
Klotsituli on sul ju ka eraldi!?
|
|
|
|
|
|
Ka1do
huviline
Registreerunud 05.11.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: vtec
|
|
postitati 09.01.12 14:23
|
|
|
See peaks tähendama mitme ABS anduri viga.
|
|
|
|
canondj
huviline
Registreerunud 24.02.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.01.12 14:32
|
|
|
asi selles , et kui see märk vilkuma hakkas siis kohe kadus ka abs ära .
|
|
|
|
MadisT
huviline
Registreerunud 03.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant Q C4 2,5 TDi-1996
|
|
postitati 09.01.12 15:18
|
|
|
Meie kehva hooldusega teedel kipuvad odavad ABS andurid üsna ruttu ära ussitama.
Mu vend vahetas Passat 95 ABS anduri odava vastu ja 6 kuud pidaski vaid see end korralikult üleval.
Näis kaua see natuke kallim vastu peab.
See muidugi ei tähenda, et Sinu autol mingi odav andur oleks. Kuigi kui kunagi pole seda näpitud, võib see originaalgi läbi minna.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 10.01.12 21:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ülks
Miskipärast arvan, et kui andur läbi põleb ainult ABS-i tuli. See punane peaks sinul näitama kas roolivõimu või pidurivedeliku madalat taset.
Klotsituli on sul ju ka eraldi!? |
Päris sedasi vist pole, kuid ega ka mina kompuutri vs olemasoluga päris kursis pole.
Minul tavaliste lampidega spido.
Minu autol hakkas ABS anduri veatulega ka samasugune punane märgike vilkuma.
Kollane ABS tuluke pöles ja punane hoiatus vilkus, surnud oli esimese telje ABS andur.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
canondj
huviline
Registreerunud 24.02.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.01.12 08:43
|
|
|
| Tsitaat: | | Miskipärast arvan, et kui andur läbi põleb ainult ABS-i tuli. See punane peaks sinul näitama kas roolivõimu või pidurivedeliku
madalat taset. Klotsituli on sul ju ka eraldi!? |
Aga õlid on kõikk ok ... kas andureid kuidagi võimalik petta on ??
|
|
|
|
MadisT
huviline
Registreerunud 03.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant Q C4 2,5 TDi-1996
|
|
postitati 11.01.12 08:53
|
|
|
| Tsitaat: | | Tsitaat: | Algselt postitas: canondj
Miskipärast arvan, et kui andur läbi põleb ainult ABS-i tuli. See punane peaks sinul näitama kas roolivõimu või pidurivedeliku madalat taset.
Klotsituli on sul ju ka eraldi!? |
Aga õlid on kõikk ok ... kas andureid kuidagi võimalik petta on ?? |
Vaheta katkine andur ära ja rahu majas. See, missugune andur katki, on diagnostika ütelda. Kahjuks tänapäeva autodel tuleb üsna tihti kaabel vigade
leidmiseks külge lükata.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
