Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 23 |
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
postitati 19.10.11 16:40
|
|
|
Muidugi isiklikult panustaks vr6 moto peale, selle chip ka installida siis tuleb ikka päris mehine asi välja.
Kas see või järgmine aasta peaks kusagil tartu kandis saama valmis esimene golf 2 quattro vr6 motoga.
Lasi b2 coupe põhja keevitada kupeele ja ostis minult sillad koos piduritega ära.
Kui veel eriti veaks siis võiks leida 2.9 vr6 140kw vist oli? Siis oleks ikka väga asine masin!
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 19.10.11 16:54
|
|
|
Jah 140kw, see uuem mootor. Sõbral mõlemad olemas 2.8 ja 2.9. Eks peab silmad lahti hoidma, peab doonorauto ostma siis.
Aga kes seda projekti teeb, kas kuskil foorumis ka teema? Sooviks teada kuidas mootor käimakoti otsa istub.
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
postitati 19.10.11 17:05
|
|
|
Tal teemat kusagil üleval polnud (vist?), noor kutt oli igatahes. Aga muidu läks külge tavaline 2.2 b2 quattro kast koos flantsiga.
Ehk siis see kast on ilmselt sama mis 2.3 q jne. Ega need erinevad pole minuteada esimese käigu ülekanne vist erineb mõnel sinna/tänna. Aga vaata
tuula golfi foorumis, keegi ikka midagi teab, kuna eestis tõesti senimaani pole veel nagu quattro golfi tehtud, et tema see ainuke, kellel asi kas
valmis on või valmimas.
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 19.10.11 17:07
|
|
|
Mul mõned vw fanatid sõbrad, homme pärin lähemalt. Tänud suunamast.
|
|
|
|
ertu
huviline
Registreerunud 16.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: b5 1.8tq
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
postitati 19.10.11 18:50
|
|
|
Kas võrr6 mõte on eelkõige selles, et asi võimalikult lühike oma kubatuuri kohta? Mootorivahetuse mõttena tulid mul lisaks 2.2T mootorile esimese
hooga pähe 2.7T ja 4.2, seega miks just võrr6?
Et oleks raskem!
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
postitati 19.10.11 18:57
|
|
|
See samune vend ongi.
EDIT:Ise ütleksin veel, et 140kw vr6 pruugib olla selle kere peal juba midagi stock s2 tõmbe/mineku juurde.
Kui seda mootorit veel näppida natuke võib saada väga hea GO-GO paugupilli. Ja vahelduseks oleks see vr6 ka nende 2.2t ja muude ninnide-nännide vahel.
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 19.10.11 20:21
|
|
|
Lihtne. Jaa, 2.2 oleks tore, aga sellisel juhul oleks palju mõtekam osta olnud viiesilkune quattro, juhuse tahtel aga läks nii, et sain
neljasilindrilise. 4.2 iseenesest tore ja vääne madalal, aga jäärajale liiga raske. 2.7 biturbo minujaoks liiga kallis.
1.8 turbo on hea variant kuna on lühike ja jõudu kerge välja ajada.
vr6 on eelistatud kuna on suhteliselt lühike, suure kubatuuriga, mõnusa möirgega ja väga kergelt edasi liikuv vabalthingav mootor, eeliseks on see, et
radika asukoht ei pea muutma ka. Muidugi see pole mingi suur probleem, aga üks eelis. Eriti hea oleks jah 2.9 140kw kuna seal juba süütesüsteem
coilpackide peal. 2.8 veel jagaja
Eks nüüd jääbki asi juhuse teha, et mis doonori kõige odavamalt saan kätte
|
|
|
|
laur4
huviline
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A90Q, P944, UAZ469
|
postitati 20.10.11 06:24
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
vr6 on eelistatud kuna on suhteliselt lühike, suure kubatuuriga, mõnusa möirgega ja väga kergelt edasi liikuv vabalthingav mootor, eeliseks on see, et
radika asukoht ei pea muutma ka. Muidugi see pole mingi suur probleem, aga üks eelis. Eriti hea oleks jah 2.9 140kw kuna seal juba süütesüsteem
coilpackide peal. 2.8 veel jagaja
Eks nüüd jääbki asi juhuse teha, et mis doonori kõige odavamalt saan kätte
|
Võin nüüd küll eksida, kuid 2,9 140kW varianti oli ainult Corrado peal. Ülejäänud Golfid-Passatid jm on 2,8 128 kW. Ja vähemalt see 2,9 mida mina
päris palju ehitada sain, oli küll tavalise jagajaga.
Selle kohalt olen nõus, et hääl on hea ja tõmme kah juba ca 1500-st pöördest täiesti tuntav. Ning Corradot liigutas vägagi vihaselt edasi.
|
|
|
-ivar-
huviline
Registreerunud 06.08.06
Asukoht: Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: typ 85q & XC
|
postitati 20.10.11 06:25
|
|
|
1.8T on selle poolest ka hea, et istub otse kkasti otsa.
|
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
postitati 20.10.11 07:06
|
|
|
Kusjuures mina pooldaks ka VR6 motot, jälle midagi huvitavat sel juhul.
|
|
|
|
Jurmola
huviline
Registreerunud 28.11.08
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Vw Golf 2 Syncro G60
|
postitati 20.10.11 07:35
|
|
|
Vr6ga see teema, et uuemad on süütepooliga, vanad jagajaga. 2.9 oli Corradol(fwd), Passat b4 (4wd) ja Golf 3 (4wd).
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 23.10.11 19:11
|
|
|
See nädal aega polnud tegelda quattroga. Töid niipalju. Neli audit hoovipeal ja üks nõuab rohkem kui teine, b3-l sai esisillapuksid ja õõtsapuksid
vahetatud, samuti pidurivoolik ning b2 1.6D ekektriprobleemile lahendus leitud. Samuti b4 sai segusiibri potekas vahetatud.
B2 oli aega tegelda ainult mingi pool tunnikest. Selle ajaga sai kisutud eisots puhtaks ja tagastange küljest koos pagasniku sisuga.
Lood on halvad. Vaja on uut esipõlle, tiibu on pahteldatud ikka korralikult. Tagastange alt on keevitustöid ikka korralikult ja uut tagaluuki vaja.
Kui hästi lääb siis varsti jupid olemas, kuna sain ühe inimesega jutule juba mõnede juppide suhtes.
Pilte pole väga, kuna kaamera jäi maha.
|
|
|
|
heiko
huviline
Registreerunud 08.04.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 c3 2.3e 1990
|
postitati 26.10.11 13:08
|
|
|
Kena aparaat. Hetkel endalgi mõlgub meeles üks audi eks järgmine nädal ole näha kas toon ära endale. Kuhjaga edu igatahes. Soovin ka lõbusat 4wd talve
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 26.10.11 15:13
|
|
|
Kena aparaat tuleb temast, praegu tööd ikka kuhjaga. Hetkel tegelen juppide ostmisega. Muideks sai arvele ka ja minu nimel masin
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 29.10.11 21:19
|
|
|
Täna sai tegeletud sisu lahtiarutamisega. Õnneks oli meeldiv üllatus, ainult ühe väikse augu leidisn ja see oli ka rohkem torkest tingitud kui
loomulikust roostest.
Aga jah tagaots ikka suht läbi ja kunagi korraliku matsu saanud.
Kas keegi teab kus võiks seista typ 85 keret, kust keredetaile saada ja tagaots küljest lõigata.
Keredetailidest võita pakkuda: esitiibasi, kapotti, esiprille, pagasinikkuluuki, kõiki uksi, korralikku katuseluuki.
Ja oodatud oleks audi v8 tgatuled ka, juhatage kust ma neid leida võiks. Samuti audi 90 esi ja tagastange koos vajalike liistudega ja audi 90 esituled
ja küljekarbiplastikud siis.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 05.11.11 18:49
|
|
|
Ehk keegi oskab öelda, kas kuskil seisab mõnda audi 80/90 typ85? Oleks nõudlust nii mõnegi detaili suhtes. Homme järiekordset masinat vaatama, loodan
et saadab edu.
|
|
|
|
Hegol
klubiliige
Registreerunud 20.09.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B2q & Audi 80 B3q 16v & Audi A4 Avant B9q & Audi Q4 e-tron q
|
postitati 05.11.11 20:07
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Ehk keegi oskab öelda, kas kuskil seisab mõnda audi 80/90 typ85? Oleks nõudlust nii mõnegi detaili suhtes. Homme järiekordset masinat vaatama, loodan
et saadab edu. |
Tean kus seisab, aga oleneb mida vaja, kõik pole saadaval
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
postitati 06.11.11 11:09
|
|
|
Toreda projekti ette võtnud, jõudu ja jaksu.
Kui B2 quattro on olemas siis mida veel tahta, kahju ,et endal esiveoline kuid selleest 90.
Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
|
|
|
|
lepmaa2
huviline
Registreerunud 03.09.10
Asukoht: Helsinki/Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition turbo Quattro, Volvo XC60,Audi A6 Allroad, Audi S4B5 Avant
|
postitati 06.11.11 11:31
|
|
|
Mõnusa asja oled soetanud omale....
Mõnusat talve ja muretuid kilomeetreid
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 06.11.11 17:21
|
|
|
Pregune seis näitab et see quattro talve ei näe. Kuidagi ei taha/viitsi siukse mädanikuga sõita. Tahaks seee talv teise ära keeevitada. Kes teab head
keevitajat Tartu, võru lähistel kes on hinna ja kvaliteedi suhtes hea, siis antke teada.
|
|
|
|
helari
huviline
Registreerunud 01.01.10
Kasutaja on eemal
|
postitati 06.11.11 18:54
|
|
|
kahju et talve ei näe :S Aga pead doonori leidma ja siis. eks ma uurin homme koolis Quattrot Jõudu ja jaksu. Loodan et ikka
leiad korraliku keevitaja ja saad paika Kere .
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
postitati 06.11.11 18:59
|
|
|
Kindlasti uuri, see on rohkem nagu käsk. Mul oleks kohe hea meel, kui headesse kätesse läheks quattro ja korda tehakse üks typ 85q. Anna tuld
|
|
|
|
helari
huviline
Registreerunud 01.01.10
Kasutaja on eemal
|
postitati 06.11.11 19:11
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Kindlasti uuri, see on rohkem nagu käsk. Mul oleks kohe hea meel, kui headesse kätesse läheks quattro ja korda tehakse üks typ 85q. Anna tuld |
Noo Keevitus praktika pole kunagi mööda külge maha jooksnud
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
postitati 06.11.11 21:44
|
|
|
Oleneb, milliseid tulesid sa tahad. Sellised pikad nagu kps'i autol on mul sulle pakkuda, kuid täistule reflektorid vajavad taastamist.
|
|
|
Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 23 |