Lehekülgi: 1 .. 17 18 19 20 21 .. 24 |
Ross
huviline
Registreerunud 09.11.02
Asukoht: Crawley (UK)
Kasutaja on eemal
Auto: Vauxhall Astra 1.7 CDTi
|
postitati 05.07.11 09:58
|
|
|
rainer9968
Suhtle firmadega kes paigaldavad kaubikutele ja veoautodele külmutussüsteeme. Neil peaksid sinule vajalikud jupid lihtsalt vedelema. Vajad kolme asja:
toru jupp konditsioneeridele mõeldud vooliku uhendustega mõlemas otsas ja kaks pingutusklambrit. Sellised pingutusklambrid vajavad spetsiaalseid
pingutustange, kuid saab hakkama ka suuremate lõiketangidega.
|
|
|
punamargus
huviline
Registreerunud 23.07.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6, 2.8 (C5)
|
postitati 14.07.11 05:44
|
|
|
magnetsiduri vahetus
Tere !
Ma nüüd tagasi,sai käidud täitmises,kus öeldi et juba täis ning, siis sai võetud ette sõit elektrikute juurde,kus öeldi, et arvatavasti kompressori
magnetsidur õhtal. Küsimus nüüd, kas keegi oskab öelda on võimalik seda sidurit võimalik vahetada (2.8 C5) ilma, et esiosa peab lahti kiskuma ?
Ettetänades,
|
|
|
punamargus
huviline
Registreerunud 23.07.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6, 2.8 (C5)
|
postitati 18.07.11 06:27
|
|
|
kas kellelgi on kogemusi?
|
|
|
wahtra
huviline
Registreerunud 24.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant 2.5 TDI 110kw 2000.a
|
postitati 18.07.11 16:10
|
|
|
Arvan et ikka saab, kuna minu autol alles vahetati, autoks siis A6 C5 2.5 TDI. Kompressori kinnitused lahti lasta ja voolikute külge rippuma jättes
saab magnetsiduri ilusti ära vahetada, ilma et sa peaksid hiljem uuesti täitma minema.
|
|
|
punamargus
huviline
Registreerunud 23.07.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6, 2.8 (C5)
|
postitati 18.07.11 19:34
|
|
|
kus kohas sa lasid seda teha ja palju maksma läks?
|
|
|
MartT
klubiliige
Registreerunud 23.06.10
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,8Q
|
postitati 19.07.11 11:57
|
|
|
Huvi pärast küsin, et kus kohas on Audi 100 C4 2,8 quattro kliima täitmise otsikud?
Kuskil kliimaradika juures/küljes?
|
|
|
wahtra
huviline
Registreerunud 24.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant 2.5 TDI 110kw 2000.a
|
postitati 19.07.11 15:02
|
|
|
Ma lasin tuttaval lukksepal teha, maksmisega sain õlledega hakkama.
Tsitaat: | Algselt postitas: punamargus
kus kohas sa lasid seda teha ja palju maksma läks? |
|
|
|
MartT
klubiliige
Registreerunud 23.06.10
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,8Q
|
postitati 23.07.11 17:41
|
|
|
Sai ka minu R12 kliima saaga ükskord läbi.
Lammarist (Alu Motors OÜ) sain uue aurusti. Üks suur kollane klapp oli puru, vahetasin välja. Lisaks oli ka pealt üks andur puudu, seest oli ogadega
vmt. Need vead nägin piltidelt ja öeldi mulle enne ostu kenasti ära.
Jõgeval Merineitsis ( www.merineitsi.ee ) käisin. Sai mõned tihendid uued ja torud
korralikult kinni keeratud. Lämmastikuga hoidis 25 bar umbes 15 min sees.
Keegi oli ka Audi 100 Avandiga seal külma tahtmas.
134A koos õli ja värvainega sisse ja selline külm, et praeguse kuumaga autost välja ei tahagi minna enam.
Tegija kontrollis veel mingi spets mõõdikuga ühenduskohad üle, et ega kuskilt leki.
Tsitaat: | Algselt postitas: MartT
Huvi pärast küsin, et kus kohas on Audi 100 C4 2,8 quattro kliima täitmise otsikud?
Kuskil kliimaradika juures/küljes? |
Sain ka teada, et 1991 C4 sedaanil on kliima täitmine kompressori juhipoolse külje pealt.
Osadel (ilmselt uuematel) on radika juures
|
|
|
r0ma
huviline
Registreerunud 30.12.11
Kasutaja on eemal
|
postitati 30.04.12 19:48
|
|
|
Hei!
Hõikaks siinsele rahvale ka välja- tegeln konditsioneeride täitmise ja kontrolliga. Hind on soodne, töö kiire ja kvaliteetne.
Terv,
Roman
55651753
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 01.05.12 07:29
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: r0ma
Hei!
Hõikaks siinsele rahvale ka välja- tegeln konditsioneeride täitmise ja kontrolliga. Hind on soodne, töö kiire ja kvaliteetne.
Terv,
Roman
55651753 |
Kui juba hõikamiseks läks, siis hõika seda ka, kuskandis asud. Või me peaks seda teadma?
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
r0ma
huviline
Registreerunud 30.12.11
Kasutaja on eemal
|
postitati 02.05.12 05:18
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Tsitaat: | Algselt postitas: r0ma
Hei!
Hõikaks siinsele rahvale ka välja- tegeln konditsioneeride täitmise ja kontrolliga. Hind on soodne, töö kiire ja kvaliteetne.
Terv,
Roman
55651753 |
Kui juba hõikamiseks läks, siis hõika seda ka, kuskandis asud. Või me peaks seda teadma? |
Väga vabandan!
Peamiselt asun Tallinnas, kuid tööalaselt liigun väga palju ringi mööda meie vabariiki. Kui ka kaugema kandi sutod soovivad jahedas sõita, võtke
ühendust.
Terv,
Roman
55651753
|
|
|
DonNiger
huviline
Registreerunud 25.10.06
Asukoht: Eestist eemal
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.9TDI 96kw
|
postitati 18.07.12 19:00
|
|
|
Uhh.. päris korralik mammutteema. Kindlasti juba küsitud...
Kas C5 kerel saab kontrollida kuidagi kondi äravoolu toimimist (kuhugi vett valades..) ja kuhu äravoolu otsad välja jõuavad?
|
|
|
Ross
huviline
Registreerunud 09.11.02
Asukoht: Crawley (UK)
Kasutaja on eemal
Auto: Vauxhall Astra 1.7 CDTi
|
postitati 18.07.12 19:11
|
|
|
Võib kasuks tulla: LINK
|
|
|
DonNiger
huviline
Registreerunud 25.10.06
Asukoht: Eestist eemal
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.9TDI 96kw
|
postitati 18.07.12 20:06
|
|
|
Ehk siis logarite alla jõuavad välja?
|
|
|
static-x
huviline
Registreerunud 05.09.08
Asukoht: l-virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: bmw coupe
|
postitati 05.08.12 12:55
|
|
|
Oskab keegi öelda kes tegeleb rakveres kliima remondiga(pump)
|
|
|
rantto
huviline
Registreerunud 04.01.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Kiired jalad
|
postitati 06.08.12 07:13
|
|
|
Just hiljaaegu avastasin, et kliimatoru alu ja kummi ühendus oli katki. Kiire abi sain Tartus Tõrvandis asuvas Termo Ekspressist. Asub lennujaama tee
ääres DPD juures. Tehti uued otsad ja asi ants. Tartus remondib kliimasid ka DIA esimeses punkris tegutsev Teet.
Ehk on kellegil abi eelnevast infost, ise otsisin mõnda aega mööda linna taga.
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
postitati 06.05.13 12:33
|
|
|
kliima õli?
Audi A6 2002a.
Nimelt avastasin mõned päevad tagasi, et kliima on tühi, kuna radikas on kivi saanud (kontrolli teostus: lasti R134a gaasiga rõhk sisse ja lekkekoht
sai tuvastatud). Samuti võttis kliima ilusti järgi kohe, kui rõhk sees oli.
Kuna see auto minu käes esimest kevadet, siis ei tea millal see tühjaks jooksis.
Tehase andmete järgi peaks süsteemis olema 245+20ml (mida see +20 tähendab üldse?)
Kuidas tehakse kindlaks kas piisav kogus õli on sees? Leidsin siit foorumist ühe inimese, kes neid täidab - too ütles, et ta lihtsalt lisab õli
juurde.
Mis juhtub, kui õli liiga palju saab? Tekib ülesurve ja midagi annab järele kuskilt?
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together...
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
postitati 06.05.13 12:35
|
|
|
Äkki mõeldakse siiski tolerantsi ehk +-20ml ?!?
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
postitati 06.05.13 12:42
|
|
|
Võimalik - elsawin sellised numbrid annab igatahes. Et siis min kogus on 245 ja max kogus 265. Täitsa võimalik.
Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Äkki mõeldakse siiski tolerantsi ehk +-20ml ?!? |
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together...
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
postitati 06.05.13 13:41
|
|
|
Ise küsin, ise vastan
Elsawin annab 2 varianti:
1.Kui on olnud väiksem leke, siis ei ole vaja muud, kui lekkivad osad vahetada ja gaas sisse uuesti (õli vahetada/lisada pole vaja - kui, siis vast
selle 20ml tolerantsi võib juurde panna).
2.Kui on olnud suurem leke - (näitena oli avarii välja toodud), siis tuleb pump maha võtta, läbi pesta ja õli ära vahetada. Juhul, kui on elektriline
pump, siis tuleb ka väiksema lekke korral maha võtta ja läbi pesta.
Küsimus selles, kumma variandi alla see väike auk läheb? Augu läbimõõt 0,5 mm vast - kindlasti mitte üle 1 mm. Ise pakun, et variant 1 ehk väiksem
leke.
Tsitaat: | Algselt postitas: OnuJack
Audi A6 2002a.
Nimelt avastasin mõned päevad tagasi, et kliima on tühi, kuna radikas on kivi saanud (kontrolli teostus: lasti R134a gaasiga rõhk sisse ja lekkekoht
sai tuvastatud). Samuti võttis kliima ilusti järgi kohe, kui rõhk sees oli.
Kuna see auto minu käes esimest kevadet, siis ei tea millal see tühjaks jooksis.
Tehase andmete järgi peaks süsteemis olema 245+20ml (mida see +20 tähendab üldse?)
Kuidas tehakse kindlaks kas piisav kogus õli on sees? Leidsin siit foorumist ühe inimese, kes neid täidab - too ütles, et ta lihtsalt lisab õli
juurde.
Mis juhtub, kui õli liiga palju saab? Tekib ülesurve ja midagi annab järele kuskilt? |
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together...
|
|
|
|
Ross
huviline
Registreerunud 09.11.02
Asukoht: Crawley (UK)
Kasutaja on eemal
Auto: Vauxhall Astra 1.7 CDTi
|
postitati 06.05.13 16:11
|
|
|
Õli jääb sisse kui alumised osad (nagu radika põhi, voolikud ja muud kohad kuhu õli võis alla vajuda mitte kasutamisel) on terved.
|
|
|
Damon
huviline
Registreerunud 08.02.05
Asukoht: Pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6, 2.4, 2000, atm. Ford Focus 2013, 1.6, man, Honda CRV Executive, 2014, 2.0, atm
|
postitati 30.06.13 17:34
|
|
|
Küsimus
Kuidas selle kliima ventika nimetus on kui seda tellima hakata? Elektriline ventikas siis. Probleem endal ka selles et seistes puhub vaheldumisi sooja
ja külma õhku
|
|
|
Ross
huviline
Registreerunud 09.11.02
Asukoht: Crawley (UK)
Kasutaja on eemal
Auto: Vauxhall Astra 1.7 CDTi
|
postitati 30.06.13 18:44
|
|
|
Kondensaatori ventilaator.
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
postitati 01.07.13 07:23
|
|
|
Kliima veaotsing A6 C4 2,5TDI
Mure järgmine: täitsin kliimaseadme ära ja lisasin ka lekkepeatajat (väheke lekkis kuskilt ahju korpuse alt, aga ilma ahju välja kakkumata sinna ei
näe). Tegevuse käigus avastasin, et kondensaatori ventilaator ei tööta. Sõitsin siis koju, et asja lähemalt uurida - ja maanteel töötas kliima
mõnusalt, linnas lükkasin välja, et mitte liiga palju kuuma anda. Järgmisel päeval siis proovisin ventiklaatorile 12v anda ja töötasi ilusti. Masina
peal aga ei tööta. Nüüd ei võta konti ka enam järele, ometi helbeke ei kustu. Proovisin releesid 214 ja 217 teise masina peal ja seal töötas asi
ilusasti. Lähen kontrollin ka ventika kaitsme veel üle, pidi sahtli taga rooli all olema - aga ei usu, et see läbi.
Siis tegin kliimablokis veaotsingut - 00 grupi alt oli kood 15,7 - see ei tohiks ju kompressori tööd takistada?
52 grupi alt: A/C refigerant low pressure switch (F73) - kas see tähendab, et läbi see andur? Samuti punkt ei süttinud, st kliimapump pole taha
lülitunud
53 grupi alt : Fan for internal temperature sensor - mis ja kus see olla võiks?
Tahaks seda krdi ventilaatorit tööle saada - siis hüppaks kliimamehe juurest veel läbi ja uuriks mis seis külmainega on - ei usu, et päevaga tühjaks
jooksis - lekke polnud nii suur.
Täna veel plaanis siis:
1. ventilaatori kaitse üle vaadata
2. kui eelmine korras, siis Surveandurid lühistada
3. Termolüliti radika all üle vaadata. Kuidas seda kontrollida?
Eelnev tarkus ammutatud foorumist, ehk aitate veel natuke
Hannes
EDIT: Kirjavead
Parem surra seistes kui elada põlvili
|
|
|
|
Hannespoiss
huviline
Registreerunud 27.11.03
Asukoht: Tartu/Antsla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 2.5 TDi Q 2001 a. ja Audi A8 3.0 TDi Q 2004.a.
|
postitati 01.07.13 09:58
|
|
|
Lühistasin siis kõrvalistuja ees asuva anduri ära ja kliima hakkas tööle. Takistus oli muidu anduril lõpmatu siis peaks see ju korras olema? Niisiis
ikkagi süsteem tühi?
Parem surra seistes kui elada põlvili
|
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 17 18 19 20 21 .. 24 |