Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  ..  15  16  17  18
Autor:
Pealkiri: Audi 100 Avant Quattro - 1994 - KsenoonE (Vastuseid: 446 | Vaatamisi: 72325)
cilaper
huviline



Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal

Auto: C5q

postitati 10.07.11 11:47 Tsiteeri


Kojamees käib ära väljapoolt. Tõmbad selle plastik korgi maha, kust alt vett pritsib. Peale seda peaks sul juba pilt selge olema mida edasi keerata. Mootori saab kätte seespoolt polstri tagant.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 10.07.11 16:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: cilaper
Kojamees käib ära väljapoolt. Tõmbad selle plastik korgi maha, kust alt vett pritsib. Peale seda peaks sul juba pilt selge olema mida edasi keerata. Mootori saab kätte seespoolt polstri tagant.

Tänud! Arvatavasti peab leotama ka teda, et võlli küljest kätte saada...kas keegi vähemalt suunda oskaks anda kas asi on mootoris või pigem milleski muus. Ma mäletan, et vanasti oli kojamees jäigalt ja seda käega liigutada ei saanud, siis ükskord sai väänatud kuna oli vales asendis ja keerasin üle võlli vist asja :p peale seda ainult jamanud koguaeg..Aga lahti ma ta võtan..

Lisaks täna sai see silikoon minema tiritud paneeli vahelt, paneel seisab ilma selleta ka, ehk siis ei teagi miks pandud ol ja ilma selleta näeb kohe parem väljai. Luuk sai suht täpselt ära reguleeritud peale seda, nüüd istub ilusti kerega tasa aga üheltpoolt tänu silikoonile paneel liiga sees, ajapikku peaks natuke tõusma. Muidu seal paneeli all on ka silikooniriba. Kas teistel paneeli härradel on ka see koht niisama tühi?

Pagassist leidsin inverteri juurest ka 2 lahtist pisikut, mis olid siis kunagi Bose subwoofri taga, süsteem aga ise mingil põhjusel eemaldatud. Huvitav oleks see tagasi panna ja ühendada kuidagi makiga. Aga see juba raskem tööm.

Lisaks sai avastatud selline asi nagu elektri peeglite mälud(kui keegi on peegleid näppinud siis laseb süüdet sisse pannes asendisse mis on salvestatud, usun, et läbi istme mälude). Kas see asi on ka teisel 100del või võib jälle uhke olla lisavarustuse üle? Eelmisel sajal igastahes sellist asja polnud. Lisaks avastatud klaasipesuri düüsid soojendusega. Lisadega sellel autol koonerdatud pole.

Kps järgi sai täna proovitud 70km järjest, et mis küttekulu saab. Tehasenorm 8.3 tuli kenasti ära, oleks alla ka aga tee lõppes ja ei viitsinud ka kaua jamada. ja kompu sai linnas nullitud mitte maanteel..seega madalama kulu jaoks oleks pidanud kauem sõitma. Püsikiirusehoidja oli koguaeg peal ja 90km/h.

http://img148.imageshack.us/img148/896/ktusekulu.jpg


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
100
Aeg maha



Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal

Auto: 100

postitati 10.07.11 20:02 Tsiteeri


Ega juhuslikult 19.30 paiku Pärnust u. 20 km, suunaga Lihula poole ei sõitnud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 10.07.11 20:07 Tsiteeri


Peeglimälud on minuteada istmemäludega samas komplektis, juhib seda tagurdamisel parema peegli allakeeramist ka justnimelt peeglimälu juhtplokk. Sa lihtsalt pole varem seda asja märganud ;)

Täpselt samamoodi juhuslikult avastasin, et mu masinal on programmeeritava pikkusega kojameeste intervall.


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 10.07.11 20:18 Tsiteeri


Kahjuks Pärnu ei saanud kuna kõik praamid kuni kella 20:00 olid paksult täis, nimelt oli saarel mingi kontsert.

Need peegli mälud on suht head asjad, kui keegi juhtub näppima või roolima ja seab enda järgi, siis nupuvajutsega saan tagasi oma asendisse ajada, ning parkimisabi on kah suht hea vidin vahel. Huvitav kas sellel kerel on olnud ka elektriliselt klapitavad peeglid, ei tea kuidas need või mis nupust töötavad. Aga eriti ei usu, sest siis ei saaks käega neid kokku tõmmata.

Kuidas sa intervalli saad muuta? :D

Homme tahaksin ka kojemehi lahti kakkuda, kuna vahel kiiluvad (siis kui lasta aknale vett, siis jääb suvaliselt klaasi keskel seisma). Hoovastik tahab puhastamist.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 10.07.11 20:41 Tsiteeri


Klapitavatel peeglitel on nupp teistsugune, pole mitte L ja R kirjadega punne millega pooli vahetada vaid pöördnupp. Leidub tavaliselt itaalia masinatel. Ega sul mingi valemiga peegli mootoritest pilti pole, et palju nad tavalistest erinevad, vaja ühed mäluvabad itaalia peeglid mäludega peegliteks ehitada.

Kojameeste progremine sõltub releest (kui pole, siis releevahetusega saab panna), progreda saab nii: 0 asend -> intervall -> tagasi nulli. Ootad kaua vaja on ja siis uuesti intervalli peale. Enda masinal avastasin selle umbes peale aastast omamist:D


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 10.07.11 20:49 Tsiteeri


Kui peegli mootorid asuvad klaasi taga siis võin mingipäev pilte teha kui klaase vahetan...Aga huvitav, tahaks endalegi neid itaalia peegleid külge saada aga jamamist on vist kõvasti...talvel vast on rohkem jamamist.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto_pildid.php?id=813427&view=41&cache_missing=1
El.kokkuklapitavad peeglid siis sellised (salonginupp) peaksid olema. Kas siis keerad nuppu ja mõlemad lähevad kokku või eraldi kuidagi. Huvitavaid asju ikka C4 kere kohta..ei tea mis neil veel oli kunagi tehasest.

Proovin selle intervalli asja ära :D


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 10.07.11 20:58 Tsiteeri


Selline nupp neil on jah, kokku lähevad enamasti ikka mõlemad koos, va juhul kui nad mingit saasta täis paakunud on, siis kipub ainult üks minema :D

Eks piisava motivatsiooni olemasolul saab ka need klappivad peeglid juurde pookida, paras nikerdamine ole muidugi.


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 11.07.11 13:52 Tsiteeri


Diffri skeleti valgustust üritasin tööle saada, aga mingi jama sees.
Pirn sai joodetud aga kui klemmid õigesti panna siis skelett ei põle..panen klemmid natuke valesti ja voila valgus töötab aga samuti põleb ABS tuli koguaeg..klemmid õigesti peale, skelett kustub, abs tuli kustub..tundub, et rajad olid p..rses või ei tea mis jama on..toda el istmete oma üldse näppima ei hakanud, seal paras teadus sees.

Võib pakkuda siis skeletti mulle (sahtliga variant) vaataks üle ehk saan teise tööle..


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 11.07.11 18:00 Tsiteeri


Nonii..kas kellegil on hullemat päeva olnud???

Kõigepealt diffri skeleti jama
Nüüd tellitud peeglinupp ei tööta ja lõi kaitsme läbi
AIRBAG tuli läks põlema tänu sellele või millegi muu pärast
Ja kõige hullem : tagumine luuk perses(arvatavasti lukud sodiks), link käib tühja, luuk on suht lahti ja kinni ei lähe, 1 reguleerimis polt murdunud kere küljest.ei tea mida teha enam..kuidas ligi saab üldse..kas keegi saab aidata mind...
Bensiini lekib kenasti sumbutile ! Mis iseenesest võib kaasa tuua plahvatuse?

Vägisi tekib tahtmine odava raha eest asi ära anda..või läheb varuosadeks lihtaslt. Ei jõua enam!

:mad::mad::mad::mad::mad:


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Remo
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 11.07.11 18:02 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE
Diffri skeleti valgustust üritasin tööle saada, aga mingi jama sees.
Pirn sai joodetud aga kui klemmid õigesti panna siis skelett ei põle..panen klemmid natuke valesti ja voila valgus töötab aga samuti põleb ABS tuli koguaeg..klemmid õigesti peale, skelett kustub, abs tuli kustub..tundub, et rajad olid p..rses või ei tea mis jama on..toda el istmete oma üldse näppima ei hakanud, seal paras teadus sees.

Võib pakkuda siis skeletti mulle (sahtliga variant) vaataks üle ehk saan teise tööle..


Mine vaata Sikassaare lammutusse, minu meelest oli seal ükspäev müügis A6 pealt tulnud kola: spidoplokk, kliimaplokk, luuptuled ja igasugu muud kola, minu meelest oli isegi skelett.


Got ARB and nitrous?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 11.07.11 18:07 Tsiteeri


Kui sealt luugi leiab on isegi põhjust olla õnnelikum..no ei saa rahulikult kasutada Avant mõnusid kui luuk koliseb mis hirmus ja lahti ei käi...:D

Kuidas ma üldse selle luugi eest saan nüüd, proovisin tirida täie jõuga, lahti ei saanud(üks pool on rohkem lahti)..Kas seest pääseb kuidagi ligi? Logiseb küll kenasti aga tundub nagu mingi asi hoiab ikka kinni. Paneeli küll ei tahaks sisse lüüa..Arvan, et panen üldse uue luugi peale. Kuna link ei tööta siis ma ei saa luuki vabaks lasta, et ta lahti tuleks.

Airbag jne skeleti jamad pole kõige hullemad. Airbagi jama vast lõi mingi elektriga mässates ajusse veakoodi.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Remo
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 11.07.11 18:15 Tsiteeri


Võimalik, et Sikassaares on isegi luuk sees olemas, kui tal on seal juba A6 mootor ja igasugu muud sellist kola, siis ma järeldan, et tal on seal terve A6 pulkadeks.
Luugi eemaldamise koha pealt ei oska kahjuks sõna võtta, ma pole kunagi universaalidega eriti tutvust teinud:(


Got ARB and nitrous?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Renz0
huviline

Avatar


Registreerunud 20.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8 92Kw 1996a, Peugeot 206 99a1,4 55kw, Audi A8 95a. 4,2 220kw, Audi 80 B4 93a, Audi A6 2,6 Avant Quattro.

postitati 11.07.11 18:15 Tsiteeri


Luugi peaks nii lahti saama, et tõmbad polstri ära ja siis sealt seestpoolt kuidagi saab ehk, kui ma ei eksi.

Seee kütuse leke on küll jah selline asi, et tegelt ta ei tohiks Sul seal plahvatada. Sealtmaalt on sumops juba külm ju. ei ole enam nii kuum.
Kõige kiirem varjant on, et minna kanalile/tõstukile ja keemiline metall või tihendi silikon ja kokku möksida. Minul peab see silikon seal juba umbes 3 kuud :D


Edu nokkimisel :)


QUATTRO.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 11.07.11 18:19 Tsiteeri


Homme käin Sikassaares ära, üritan luugi sebida..
Seest poolt ei tundu, et ligi saaks, vähemalt niipalju kui ise uurinud. Need luku kohad jäävad ju luugi pleki alla, sealt ei saa kuidagi..ma ei saa aru kuidas see link tagant ära sai minna, kas see ka mingise trossiga mis võis katki minna?

Masendav :D aga noh see luuk oli koguaeg kahtlane, vb on matsu kunagi saanud.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Remo
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 11.07.11 18:27 Tsiteeri


Kas sul on veel plekist paak? :o
Kuressaares on ju nende kanalitega nii tuuga, igale poole on plokid ette pandud, sest mõned ainuraksed lasevad mootoriõli otse kanali põhja:mad:


Got ARB and nitrous?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 11.07.11 19:50 Tsiteeri


Vähemalt ma enda masinal niimodi pääsenud, et luugi polstril olev riie tuleb eemale tõmmata, see liigub kojamehe poole lahti nagu väike luuk ja saab kenasti hoovastikule ligi. Proovi ehk saad niimodi luugi lahti.


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Sim89
huviline



Registreerunud 07.10.09
Kasutaja on eemal

Auto: Audi s6 Avant

postitati 11.07.11 20:23 Tsiteeri


Täpselt, sea end pagasnikusse koduselt sisse , selle luugi riie käib mõlemalt poolt lahti(pisikesed klambrid 2 tk). Sõber pane väljast luuki avama, tõstma. Ise proovi manuaalselt hoobasid liigutada ilma, et midagi katki teeksid. Edu muukimisel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 11.07.11 20:23 Tsiteeri


Plekist tundus paak olevat jah, samas kindel pole, sest ÜV vend mainis, et plastikust...võimalik, et ongi siis.
Proovin kuidagi homme luugi lahti saada..ja sebida uued kinnitused, ehk saab korda!

Tänud info eest, homme muukima! :D Kas see luugi link on trossiga? tundub kuidagi liiga vaba olevat. Lõi ehk trossi tagant muidu lukud korras, aga ei tule lahti sest miski ei liiguta hoobasid. Preaguse ilmaga seal pagassis ka eriti mõnus pole.

Airbag tulele pean lähenema vist kaabliga?

Lisaks sai täna autole ostetud uus õhufilter(FRAM) ja valasin peale RV õli (enne oli miinimumis)..


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
cornoyo
huviline

Avatar


Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2×80 ABK

postitati 11.07.11 20:53 Tsiteeri


Lingist tulevad metallvardad liigutavad hoobasi. Saa polstri vahele seestpoolt (kasvõi lõigates ja tiri hooba(palju pole tarvis, ning luuk avaneb. Kuna aga sul ta kinni ka ei tõmba, vaid seal vahepeal, siis ei pruugi aidata vaid hoovastiku regull, aga eks seda näeb alles siis kui oled luugi lahti saanud ja polstri täielikult eemaldanud.
Midagi katastroofilist ei ole, toredat pugemist ja urgitsemist sulle.


.:Rasta I Land:.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 11.07.11 21:08 Tsiteeri


Ei tea kas vardad võisid puruks minna, kuna link ei tee mitte kui midagi..Aga eks homme hakkan nokitsema asja kallal, lahti tuleb asi saada :D

Huvitaval kombel peegli regulli uus klahv ei hakanud isegi tööle, kaesin tootekoode ja minu omal oli A täht rohkem koodis. Mängib vist rolli. :P


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
GrHo66
huviline



Registreerunud 27.07.10
Asukoht: Viljandi mk
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C6 Avant Quattro

postitati 12.07.11 07:05 Tsiteeri


Ei usu, et need vardad puruks läksid, aga lahti võivad nad päris kergesti tulla, kui need plast "kinnitused" natuke katki juhtuvad olema.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
paukpadrun
huviline

Avatar


Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal

Auto: A4 b6, Cabrio

postitati 12.07.11 07:45 Tsiteeri


Minu teada peaks sul see paak olema metallist, vähemalt minu 94 aasta saanil on metallist.
Samamoodi lekkis valtsi kohapealt alt poolt, parandatud sai keemilise metalliga ja on juba aasta kestnud, uus paak vedeleb ka nurgas, pole veel alla pannud seda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
GrHo66
huviline



Registreerunud 27.07.10
Asukoht: Viljandi mk
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C6 Avant Quattro

postitati 12.07.11 08:33 Tsiteeri


Kas siis 100'del ongi ehk metallist? Omal on väljast plastmassist ja paagi seesmised seinad ja põhi plekist, A6 1994 aasta ront.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
100
Aeg maha



Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal

Auto: 100

postitati 12.07.11 12:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE
valasin peale RV õli (enne oli miinimumis)..


Ega see õli niisama ei kao sealt. Vaata ka kas roolilati kaitsekumm on täiesti terve ja kas on kuiv, kui see katki on, siis läheb sealt sodi sisse ja kulutab latti kiiremini. Mul oli katki kui ostsin, siis üsna pea lasin ära vahetada, praegu pole 4 a õli pidanud juurde valama. Kumm ise maksis u. 100 kr vist, aga vahetus võttis u. pool päeva.:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  ..  15  16  17  18
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 28.4% - SQL: 71.6%]