Lehekülgi: 1 .. 15 16 17 18 |
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
postitati 10.07.11 11:47
|
|
|
Kojamees käib ära väljapoolt. Tõmbad selle plastik korgi maha, kust alt vett pritsib. Peale seda peaks sul juba pilt selge olema mida edasi keerata.
Mootori saab kätte seespoolt polstri tagant.
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 10.07.11 16:09
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: cilaper
Kojamees käib ära väljapoolt. Tõmbad selle plastik korgi maha, kust alt vett pritsib. Peale seda peaks sul juba pilt selge olema mida edasi keerata.
Mootori saab kätte seespoolt polstri tagant. |
Tänud! Arvatavasti peab leotama ka teda, et võlli küljest kätte saada...kas keegi vähemalt suunda oskaks anda kas asi on mootoris või pigem milleski
muus. Ma mäletan, et vanasti oli kojamees jäigalt ja seda käega liigutada ei saanud, siis ükskord sai väänatud kuna oli vales asendis ja keerasin üle
võlli vist asja :p peale seda ainult jamanud koguaeg..Aga lahti ma ta võtan..
Lisaks täna sai see silikoon minema tiritud paneeli vahelt, paneel seisab ilma selleta ka, ehk siis ei teagi miks pandud ol ja ilma selleta näeb kohe
parem väljai. Luuk sai suht täpselt ära reguleeritud peale seda, nüüd istub ilusti kerega tasa aga üheltpoolt tänu silikoonile paneel liiga sees,
ajapikku peaks natuke tõusma. Muidu seal paneeli all on ka silikooniriba. Kas teistel paneeli härradel on ka see koht niisama tühi?
Pagassist leidsin inverteri juurest ka 2 lahtist pisikut, mis olid siis kunagi Bose subwoofri taga, süsteem aga ise mingil põhjusel eemaldatud.
Huvitav oleks see tagasi panna ja ühendada kuidagi makiga. Aga see juba raskem tööm.
Lisaks sai avastatud selline asi nagu elektri peeglite mälud(kui keegi on peegleid näppinud siis laseb süüdet sisse pannes asendisse
mis on salvestatud, usun, et läbi istme mälude). Kas see asi on ka teisel 100del või võib jälle uhke olla lisavarustuse üle? Eelmisel sajal igastahes
sellist asja polnud. Lisaks avastatud klaasipesuri düüsid soojendusega. Lisadega sellel autol koonerdatud pole.
Kps järgi sai täna proovitud 70km järjest, et mis küttekulu saab. Tehasenorm 8.3 tuli kenasti ära, oleks alla ka aga tee lõppes ja ei viitsinud ka
kaua jamada. ja kompu sai linnas nullitud mitte maanteel..seega madalama kulu jaoks oleks pidanud kauem sõitma. Püsikiirusehoidja oli koguaeg peal ja
90km/h.
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
postitati 10.07.11 20:02
|
|
|
Ega juhuslikult 19.30 paiku Pärnust u. 20 km, suunaga Lihula poole ei sõitnud?
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
postitati 10.07.11 20:07
|
|
|
Peeglimälud on minuteada istmemäludega samas komplektis, juhib seda tagurdamisel parema peegli allakeeramist ka justnimelt peeglimälu juhtplokk. Sa
lihtsalt pole varem seda asja märganud
Täpselt samamoodi juhuslikult avastasin, et mu masinal on programmeeritava pikkusega kojameeste intervall.
Et oleks raskem!
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 10.07.11 20:18
|
|
|
Kahjuks Pärnu ei saanud kuna kõik praamid kuni kella 20:00 olid paksult täis, nimelt oli saarel mingi kontsert.
Need peegli mälud on suht head asjad, kui keegi juhtub näppima või roolima ja seab enda järgi, siis nupuvajutsega saan tagasi oma asendisse ajada,
ning parkimisabi on kah suht hea vidin vahel. Huvitav kas sellel kerel on olnud ka elektriliselt klapitavad peeglid, ei tea kuidas need või mis nupust
töötavad. Aga eriti ei usu, sest siis ei saaks käega neid kokku tõmmata.
Kuidas sa intervalli saad muuta?
Homme tahaksin ka kojemehi lahti kakkuda, kuna vahel kiiluvad (siis kui lasta aknale vett, siis jääb suvaliselt klaasi keskel seisma). Hoovastik tahab
puhastamist.
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
postitati 10.07.11 20:41
|
|
|
Klapitavatel peeglitel on nupp teistsugune, pole mitte L ja R kirjadega punne millega pooli vahetada vaid pöördnupp. Leidub tavaliselt itaalia
masinatel. Ega sul mingi valemiga peegli mootoritest pilti pole, et palju nad tavalistest erinevad, vaja ühed mäluvabad itaalia peeglid mäludega
peegliteks ehitada.
Kojameeste progremine sõltub releest (kui pole, siis releevahetusega saab panna), progreda saab nii: 0 asend -> intervall -> tagasi nulli. Ootad
kaua vaja on ja siis uuesti intervalli peale. Enda masinal avastasin selle umbes peale aastast omamist
Et oleks raskem!
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 10.07.11 20:49
|
|
|
Kui peegli mootorid asuvad klaasi taga siis võin mingipäev pilte teha kui klaase vahetan...Aga huvitav, tahaks endalegi neid itaalia peegleid külge
saada aga jamamist on vist kõvasti...talvel vast on rohkem jamamist.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto_pildid.php?id=813427&view=41&cache_missing=1
El.kokkuklapitavad peeglid siis sellised (salonginupp) peaksid olema. Kas siis keerad nuppu ja mõlemad lähevad kokku või eraldi kuidagi. Huvitavaid
asju ikka C4 kere kohta..ei tea mis neil veel oli kunagi tehasest.
Proovin selle intervalli asja ära
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
postitati 10.07.11 20:58
|
|
|
Selline nupp neil on jah, kokku lähevad enamasti ikka mõlemad koos, va juhul kui nad mingit saasta täis paakunud on, siis kipub ainult üks minema
Eks piisava motivatsiooni olemasolul saab ka need klappivad peeglid juurde pookida, paras nikerdamine ole muidugi.
Et oleks raskem!
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 11.07.11 13:52
|
|
|
Diffri skeleti valgustust üritasin tööle saada, aga mingi jama sees.
Pirn sai joodetud aga kui klemmid õigesti panna siis skelett ei põle..panen klemmid natuke valesti ja voila valgus töötab aga samuti põleb ABS tuli
koguaeg..klemmid õigesti peale, skelett kustub, abs tuli kustub..tundub, et rajad olid p..rses või ei tea mis jama on..toda el istmete oma üldse
näppima ei hakanud, seal paras teadus sees.
Võib pakkuda siis skeletti mulle (sahtliga variant) vaataks üle ehk saan teise tööle..
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
postitati 11.07.11 18:02
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Diffri skeleti valgustust üritasin tööle saada, aga mingi jama sees.
Pirn sai joodetud aga kui klemmid õigesti panna siis skelett ei põle..panen klemmid natuke valesti ja voila valgus töötab aga samuti põleb ABS tuli
koguaeg..klemmid õigesti peale, skelett kustub, abs tuli kustub..tundub, et rajad olid p..rses või ei tea mis jama on..toda el istmete oma üldse
näppima ei hakanud, seal paras teadus sees.
Võib pakkuda siis skeletti mulle (sahtliga variant) vaataks üle ehk saan teise tööle.. |
Mine vaata Sikassaare lammutusse, minu meelest oli seal ükspäev müügis A6 pealt tulnud kola: spidoplokk, kliimaplokk, luuptuled ja igasugu muud kola,
minu meelest oli isegi skelett.
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 11.07.11 18:07
|
|
|
Kui sealt luugi leiab on isegi põhjust olla õnnelikum..no ei saa rahulikult kasutada Avant mõnusid kui luuk koliseb mis hirmus ja lahti ei käi...
Kuidas ma üldse selle luugi eest saan nüüd, proovisin tirida täie jõuga, lahti ei saanud(üks pool on rohkem lahti)..Kas seest pääseb kuidagi ligi?
Logiseb küll kenasti aga tundub nagu mingi asi hoiab ikka kinni. Paneeli küll ei tahaks sisse lüüa..Arvan, et panen üldse uue luugi peale. Kuna link
ei tööta siis ma ei saa luuki vabaks lasta, et ta lahti tuleks.
Airbag jne skeleti jamad pole kõige hullemad. Airbagi jama vast lõi mingi elektriga mässates ajusse veakoodi.
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
postitati 11.07.11 18:15
|
|
|
Võimalik, et Sikassaares on isegi luuk sees olemas, kui tal on seal juba A6 mootor ja igasugu muud sellist kola, siis ma järeldan, et tal on seal
terve A6 pulkadeks.
Luugi eemaldamise koha pealt ei oska kahjuks sõna võtta, ma pole kunagi universaalidega eriti tutvust teinud
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
Renz0
huviline
Registreerunud 20.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8 92Kw 1996a, Peugeot 206 99a1,4 55kw, Audi A8 95a. 4,2 220kw, Audi 80 B4 93a, Audi A6 2,6 Avant Quattro.
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 11.07.11 18:19
|
|
|
Homme käin Sikassaares ära, üritan luugi sebida..
Seest poolt ei tundu, et ligi saaks, vähemalt niipalju kui ise uurinud. Need luku kohad jäävad ju luugi pleki alla, sealt ei saa kuidagi..ma ei saa
aru kuidas see link tagant ära sai minna, kas see ka mingise trossiga mis võis katki minna?
Masendav aga noh see luuk oli koguaeg kahtlane, vb on matsu kunagi
saanud.
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
postitati 11.07.11 19:50
|
|
|
Vähemalt ma enda masinal niimodi pääsenud, et luugi polstril olev riie tuleb eemale tõmmata, see liigub kojamehe poole lahti nagu väike luuk ja saab
kenasti hoovastikule ligi. Proovi ehk saad niimodi luugi lahti.
Et oleks raskem!
|
|
|
|
Sim89
huviline
Registreerunud 07.10.09
Kasutaja on eemal
Auto: Audi s6 Avant
|
postitati 11.07.11 20:23
|
|
|
Täpselt, sea end pagasnikusse koduselt sisse , selle luugi riie käib mõlemalt poolt lahti(pisikesed klambrid 2 tk). Sõber pane väljast luuki avama,
tõstma. Ise proovi manuaalselt hoobasid liigutada ilma, et midagi katki teeksid. Edu muukimisel.
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 11.07.11 20:23
|
|
|
Plekist tundus paak olevat jah, samas kindel pole, sest ÜV vend mainis, et plastikust...võimalik, et ongi siis.
Proovin kuidagi homme luugi lahti saada..ja sebida uued kinnitused, ehk saab korda!
Tänud info eest, homme muukima! Kas see luugi link on trossiga? tundub
kuidagi liiga vaba olevat. Lõi ehk trossi tagant muidu lukud korras, aga ei tule lahti sest miski ei liiguta hoobasid. Preaguse ilmaga seal pagassis
ka eriti mõnus pole.
Airbag tulele pean lähenema vist kaabliga?
Lisaks sai täna autole ostetud uus õhufilter(FRAM) ja valasin peale RV õli (enne oli miinimumis)..
|
|
|
|
cornoyo
huviline
Registreerunud 09.02.07
Asukoht: Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: 2×80 ABK
|
postitati 11.07.11 20:53
|
|
|
Lingist tulevad metallvardad liigutavad hoobasi. Saa polstri vahele seestpoolt (kasvõi lõigates ja tiri hooba(palju pole tarvis, ning luuk avaneb.
Kuna aga sul ta kinni ka ei tõmba, vaid seal vahepeal, siis ei pruugi aidata vaid hoovastiku regull, aga eks seda näeb alles siis kui oled luugi lahti
saanud ja polstri täielikult eemaldanud.
Midagi katastroofilist ei ole, toredat pugemist ja urgitsemist sulle.
.:Rasta I Land:.
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
GrHo66
huviline
Registreerunud 27.07.10
Asukoht: Viljandi mk
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C6 Avant Quattro
|
postitati 12.07.11 07:05
|
|
|
Ei usu, et need vardad puruks läksid, aga lahti võivad nad päris kergesti tulla, kui need plast "kinnitused" natuke katki juhtuvad olema.
|
|
|
paukpadrun
huviline
Registreerunud 20.04.07
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b6, Cabrio
|
postitati 12.07.11 07:45
|
|
|
Minu teada peaks sul see paak olema metallist, vähemalt minu 94 aasta saanil on metallist.
Samamoodi lekkis valtsi kohapealt alt poolt, parandatud sai keemilise metalliga ja on juba aasta kestnud, uus paak vedeleb ka nurgas, pole veel alla
pannud seda.
|
|
|
GrHo66
huviline
Registreerunud 27.07.10
Asukoht: Viljandi mk
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C6 Avant Quattro
|
postitati 12.07.11 08:33
|
|
|
Kas siis 100'del ongi ehk metallist? Omal on väljast plastmassist ja paagi seesmised seinad ja põhi plekist, A6 1994 aasta ront.
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
postitati 12.07.11 12:58
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
valasin peale RV õli (enne oli miinimumis).. |
Ega see õli niisama ei kao sealt. Vaata ka kas roolilati kaitsekumm on täiesti terve ja kas on kuiv, kui see katki on, siis läheb sealt sodi sisse ja
kulutab latti kiiremini. Mul oli katki kui ostsin, siis üsna pea lasin ära vahetada, praegu pole 4 a õli pidanud juurde valama. Kumm ise maksis u. 100
kr vist, aga vahetus võttis u. pool päeva.
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 15 16 17 18 |