| Lehekülgi: 1 .. 15 16 17 18 19 .. 21 |
androt
huviline
Registreerunud 19.09.09
Asukoht: Pärnu / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.07.17 19:07
|
|
|
Just! Või siis vesi pesi maha 
|
|
|
|
|
|
soonikx
huviline
Registreerunud 28.02.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.07.17 07:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: androt
Just! Või siis vesi pesi maha |
Eesti on väike....
VIN koodi ei pane ma põhjusega. Eestlane ju kohe agar igasse foorumisse mingit si**a tootma ja pärast sellest enam lahti ei saa.
Kes reaalselt huvi tunneb see küsib ja sellele olen alati andnud. Kes aga kuskil netis ainult kisab ja helistama/ kirjutama ei vaevu see reeglina
ainult jutumees ongi. ( no offence, Sina ikka kirjutasid ka ja said vajaliku info)
|
Q8 ; RS7 C8. Endised autod: 2014 S4 stage 2 328kw;2015 S7 Stage 1 402kw;2015 Audi RS7 Stage 1 480kw / 954Nm | 2013 Audi S6 C7 Stage 3 517kw / 1020Nm |
2018 Audi S3 8.5V 280kw
|
|
|
|
|
Xen0n
huviline
Registreerunud 01.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Lexus IS250
|
|
postitati 07.07.17 07:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: soonikx
| Tsitaat: | Algselt postitas: androt
Just! Või siis vesi pesi maha |
Eesti on väike....
VIN koodi ei pane ma põhjusega. Eestlane ju kohe agar igasse foorumisse mingit si**a tootma ja pärast sellest enam lahti ei saa.
Kes reaalselt huvi tunneb see küsib ja sellele olen alati andnud. Kes aga kuskil netis ainult kisab ja helistama/ kirjutama ei vaevu see reeglina
ainult jutumees ongi. ( no offence, Sina ikka kirjutasid ka ja said vajaliku info) |
On siis põhjust si**a toota või?
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.07.17 14:13
|
|
|
Pelgalt VINi pealt ei tooda keegi midagi. Juhul kui sealt tuleb välja, et vetikad on kindalaekas ja M1A2 abrams korra kogemata üle sõitnud, siis see
s*ta tootmisliin peaks hinnasees olema.
Huvipärast küsin, kas sellel autol on ZF tavaline automaatkäigukast?
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
soonikx
huviline
Registreerunud 28.02.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.07.17 19:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Xen0n
| Tsitaat: | Algselt postitas: soonikx
| Tsitaat: | Algselt postitas: androt
Just! Või siis vesi pesi maha |
Eesti on väike....
VIN koodi ei pane ma põhjusega. Eestlane ju kohe agar igasse foorumisse mingit si**a tootma ja pärast sellest enam lahti ei saa.
Kes reaalselt huvi tunneb see küsib ja sellele olen alati andnud. Kes aga kuskil netis ainult kisab ja helistama/ kirjutama ei vaevu see reeglina
ainult jutumees ongi. ( no offence, Sina ikka kirjutasid ka ja said vajaliku info) |
On siis põhjust si**a toota või? |
Alati pole põhjust vaja. Mõni lihtsalt on selline netikangelane. Kirjutab kuskile täiesti õhust välja mõeldud asja ning sellest piisab.
Pelgalt VIN pealt jah ei saa, aga kui kuulutuses VIN olemas siis seda saab igale poole jagada pildistada ja postitada põhimõtteliselt jäädavalt.
Lisa mingi lollus juurde ja ongi korras.
Ei tule kuskilt vetikaid ja pole tanki alla ka jäänud.
Kes reaalselt huvitub see tuleb ja vaatab. Kirjasõbrad jäävad reeglina ainult kirjasõpradeks.
Autol 8-ne multitronic.
|
Q8 ; RS7 C8. Endised autod: 2014 S4 stage 2 328kw;2015 S7 Stage 1 402kw;2015 Audi RS7 Stage 1 480kw / 954Nm | 2013 Audi S6 C7 Stage 3 517kw / 1020Nm |
2018 Audi S3 8.5V 280kw
|
|
|
|
|
androt
huviline
Registreerunud 19.09.09
Asukoht: Pärnu / Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.07.17 12:15
|
|
|
Huvi uus auto leida on tegelikult täitsa tõsine. Kirjutasin foorumisse seepärast, et teada saada mis on nende USAst toodud autode fenomen - on neid
tegelikult suhteliselt palju, nii Audisid kui Volkswageneid ja mis seal salata, kõik tunduvad paberil päris head asjad  See uppunud autode jutt on ammu ringi levinud ning paratamatult teeb
ettevaatlikuks eriti just kaugelt imporditud autode suhtes.
|
|
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.07.17 13:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: androt
See uppunud autode jutt on ammu ringi levinud ning paratamatult teeb ettevaatlikuks eriti just kaugelt imporditud autode suhtes. |
USA autode puhul saad selguse https://www.carfax.eu/
Midagi näed niisama, raha eest saad kogu info.
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
shanikat
huviline
Registreerunud 19.07.17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.07.17 14:46
|
|
|
Tere,
Olen nimelt B8 otsingutel ja olen sattunud sellise auto peale. Kokkuvõtlikult olen uurinud kõike selle mootori ja muude iseärasuste kohta, kuid
mõtlesin, et uurin asjatundlikumatelt inimestelt, kel on juba säärane auto olnud või endiselt omab. Kas sellel autol on õige väärtus, võrreldes
sellega, mida pakutakse?
http://www.auto24.ee/used/2572561
ette tänades.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 19.07.17 14:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: shanikat
Tere,
Olen nimelt B8 otsingutel ja olen sattunud sellise auto peale. Kokkuvõtlikult olen uurinud kõike selle mootori ja muude iseärasuste kohta, kuid
mõtlesin, et uurin asjatundlikumatelt inimestelt, kel on juba säärane auto olnud või endiselt omab. Kas sellel autol on õige väärtus, võrreldes
sellega, mida pakutakse?
http://www.auto24.ee/used/2572561
ette tänades. |
Peale sportlike istmete 0 varustust. Pisike punane ekraan, navi pole, kõvakat ja DVD-d pole, LED-e pole ei ees ega taga, reflektortuled, ühe tsooni
kliima, kole 16" velg jne.
Ei halvusta, lihtsalt et pärast ei tuleks üllatusena, mis puha olla võiks. Selliseid on nelikveduseid ka...
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.0 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
shanikat
huviline
Registreerunud 19.07.17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.07.17 07:20
|
|
|
Tänan!
Käisin autot kohapeal ka vaatamas, et kõik on ilus ja korras, aga jah, minu jaoks tundus ka kuidagi liialt plank. Tänan konstruktiivse kriitika eest!
Tegi asja lihtsamaks minu jaoks.
|
|
|
|
antero
huviline
Registreerunud 13.01.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.07.17 08:04
|
|
|
Tere
Olen uue auto otsingul ning üks võimalikest valikutest on Audi. Pole varem Audit omanud ning seega ei tea ka erinevate mudelite häid/halbu omadusi.
Hetkel on silmajäänud erinevad A4 ja A5. Kuna aga tegemist A4 alamfoorumiga, siis viskan siia ühe masina mis välimuselt tundub väga ahvatlev.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=aeb9cc20d7b90fa7a4c3c17b3343d8e5
Ehk on keegi seda juba ka vaatamas käinud ja teab rohkem antud isendi kohta rääkida.
Mida üldiselt võiks a4 ostu puhul kontrollida/jälgida ning mis mootori valik oleks see kõige mõistlikum valik. Kuidas hoolduskulud, mis tüüpilisemad
haigused jne jne
Tänud juba ette!
|
|
|
|
v2nt
huviline
Registreerunud 17.05.17
Kasutaja on eemal
Auto: Vito 122cdi, Q5 2,0tdi quattro& Passat 4motion
|
|
postitati 23.08.17 19:19
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: shanikat
Tere,
Olen nimelt B8 otsingutel ja olen sattunud sellise auto peale. Kokkuvõtlikult olen uurinud kõike selle mootori ja muude iseärasuste kohta, kuid
mõtlesin, et uurin asjatundlikumatelt inimestelt, kel on juba säärane auto olnud või endiselt omab. Kas sellel autol on õige väärtus, võrreldes
sellega, mida pakutakse?
http://www.auto24.ee/used/2572561
ette tänades. |
esiveolise kohta on see üsna kallis ka.
Pane 500 euri juurde ja ma müün sulle enda 2009 aasta proline paketiga 2,0tdi 125kw quattro manuaali.
Kütuse kulust rääkides siis minu auto viimase ca 8000 tuhande kesmiseks näitab kompuuter 6,6(ca 50/50 maantee/linn)
|
|
|
|
v2nt
huviline
Registreerunud 17.05.17
Kasutaja on eemal
Auto: Vito 122cdi, Q5 2,0tdi quattro& Passat 4motion
|
|
postitati 23.08.17 19:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: antero
Tere
Olen uue auto otsingul ning üks võimalikest valikutest on Audi. Pole varem Audit omanud ning seega ei tea ka erinevate mudelite häid/halbu omadusi.
Hetkel on silmajäänud erinevad A4 ja A5. Kuna aga tegemist A4 alamfoorumiga, siis viskan siia ühe masina mis välimuselt tundub väga ahvatlev.
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=aeb9cc20d7b90fa7a4c3c17b3343d8e5
Ehk on keegi seda juba ka vaatamas käinud ja teab rohkem antud isendi kohta rääkida.
Mida üldiselt võiks a4 ostu puhul kontrollida/jälgida ning mis mootori valik oleks see kõige mõistlikum valik. Kuidas hoolduskulud, mis tüüpilisemad
haigused jne jne
Tänud juba ette! |
Sa vaatad vist juba mudeliuuendusega autosid? Veermiku osa peaks neil sellegi poolest sama olema. Enda kogemusest julgen väita, et võrreldes sama
ajastu a6-ga on tegu vaga vastupidava ja odavate juppidega autoga.
Varuosa hindadest rääkides, siis just vahetasin tagumised amordid ja kui mälu ei peta siis Sacshi amort quattrole maksis ca 45 euri. esimene
rattalaager esinduses ca 130 eurot jne.
Kui automaati tahad, siis eelistaks ma 3 liitrist manuaali puhul aga kindlasti 2,0. kui ca 10 000 välba puhul ca 100g õlikulu välja jätta, siis mina
olen selle mootoriga väga rahul. Käib võrreldes vanema tüübi mootoritega väga vaikselt, on ökonoomne ja läheb täitsa hästi edasi. Otseseid tüüpivigu
nagu ei oskagi selle mootori kohta välja tuua(pole muidugi uurinud ka eriti) Otseloomulikult on minu arvates ainuõige valik quattro. Kui mõnda aega
nelikveolisega sõitnud oled, siis ühesilla veolist enam näha ei taha
|
|
|
|
mkutser
huviline
Registreerunud 07.01.12
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8 2012 2,0 TDI; Audi A4 B6 2004 1,9TDI 96kw; Audi 100 1991 2.3 98kW
|
|
postitati 06.09.17 12:48
|
|
|
Audi A4 B8
Plaan siis soetada Audi A4 B8 facelift (2012- ) kuni 15 000 EUR
Hetkel on plaanis siis 2.0 diisel ja automaatkäigukastiga. 2.0 diisleid on mitme erineva võimususega 88,100,105 ja 130 kW, kas on suuri erinevus peale
kW-de. Kas olen õigesti aru saanud, et esiveolistel on käigukasti valikus S-Tronic ja Multitronic, Tiptronic puudub?, kui kellegil kogemusi siis
avaldage arvamust kumb parem variant.
Veel on tekkinud küsimus, kus kohast saab täpselt teada varustustaseme kuna kuulutustes pole kõike täpselt kirjas. Näiteks mis MMI, Navi, kas Adaptive
Cruise Control jne. Keegi võiks selgeks teha ka, mis vahe neil navidel ja MMI süsteemidel on.
Hetkel on silma jäänud 2 varianti puhtalt sellepärast, et 2 tsoonilise kliimaga (1 nupuga kliima lihtsalt kole aga ainult sellepärast auto ostmata ei jääks):
-http://www.auto24.ee/used/2555031
-http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2550577
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 06.09.17 13:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mkutser
Plaan siis soetada Audi A4 B8 facelift (2012- ) kuni 15 000 EUR
Hetkel on plaanis siis 2.0 diisel ja automaatkäigukastiga. 2.0 diisleid on mitme erineva võimususega 88,100,105 ja 130 kW, kas on suuri erinevus peale
kW-de. Kas olen õigesti aru saanud, et esiveolistel on käigukasti valikus S-Tronic ja Multitronic, Tiptronic puudub?, kui kellegil kogemusi siis
avaldage arvamust kumb parem variant.
Veel on tekkinud küsimus, kus kohast saab täpselt teada varustustaseme kuna kuulutustes pole kõike täpselt kirjas. Näiteks mis MMI, Navi, kas Adaptive
Cruise Control jne. Keegi võiks selgeks teha ka, mis vahe neil navidel ja MMI süsteemidel on.
Hetkel on silma jäänud 2 varianti puhtalt sellepärast, et 2 tsoonilise kliimaga (1 nupuga kliima lihtsalt kole aga ainult sellepärast auto ostmata ei jääks):
-http://www.auto24.ee/used/2555031
-http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2550577
|
ACC olemasolu näeb radari silmast parema uduka kõrval, kangist ka. Esiveolised on multitronicud, nelikveolised S-tronicud. Peale kw suuri erinevusi
pole.
Soovitaks soojalt ostu kaasata keegi, kes neid autosid tunneb, eriti esiveolistel näeb seal arvutiga nii mõndagi, kui vaadata oskab.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.0 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
marko221
huviline
Registreerunud 19.06.15
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.09.17 19:49
|
|
|
Jäi silma siis selline isend: http://www.auto24.ee/used/2572623 .
On sellise peale mõtet mõelda või ei ?
Välimuselt jah selline jube hall (hall, met, diisel... ).
Kuna elan linnast väljas natuke Tartu kandis siis ummikutega probleeme väga pole ja enamus ajast maantee sõit, seega manuaal kast probleemiks ei ole,
või tuleks ikkagi automaadi peale mõelda ?
Sellest mmi asjale pihta täpselt ei saanud, lugesin küll seda teemat aga jäi segaseks veel. Sellel on nupud käigukangi juures seega on see mmi?
|
|
|
|
mkutser
huviline
Registreerunud 07.01.12
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8 2012 2,0 TDI; Audi A4 B6 2004 1,9TDI 96kw; Audi 100 1991 2.3 98kW
|
|
postitati 14.09.17 08:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: marko221
Jäi silma siis selline isend: http://www.auto24.ee/used/2572623 .
On sellise peale mõtet mõelda või ei ?
Välimuselt jah selline jube hall (hall, met, diisel... ).
Kuna elan linnast väljas natuke Tartu kandis siis ummikutega probleeme väga pole ja enamus ajast maantee sõit, seega manuaal kast probleemiks ei ole,
või tuleks ikkagi automaadi peale mõelda ?
Sellest mmi asjale pihta täpselt ei saanud, lugesin küll seda teemat aga jäi segaseks veel. Sellel on nupud käigukangi juures seega on see mmi?
|
https://www.youtube.com/watch?v=_cV1ufhDFgU
See video natuke aitab.
|
|
|
|
Kremlin
|
|
postitati 14.09.17 17:55
|
|
|
Täna sain Bosch aku kätte, plaan nädalavahetusel välja vahetada.
Tekkis ka väike probleem, ei oska uut koodi kokku kombineerida, äkki keegi oskab aidata ?
Hetkel siis on bem kood selline.
Mida moodi ma Bosch koodidest selle kodeeringu kokku panen...
Edit : Kodeeriti sisse Varta andmetega.
|
|
|
|
marko221
huviline
Registreerunud 19.06.15
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.09.17 17:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: marko221
Jäi silma siis selline isend: http://www.auto24.ee/used/2572623 .
On sellise peale mõtet mõelda või ei ?
Välimuselt jah selline jube hall (hall, met, diisel... ).
Kuna elan linnast väljas natuke Tartu kandis siis ummikutega probleeme väga pole ja enamus ajast maantee sõit, seega manuaal kast probleemiks ei ole,
või tuleks ikkagi automaadi peale mõelda ?
Sellest mmi asjale pihta täpselt ei saanud, lugesin küll seda teemat aga jäi segaseks veel. Sellel on nupud käigukangi juures seega on see mmi?
|
Käisin siis vaatamas seda.
Natuke aega kohapeal käinud viskas mingi filtri vea sisse ehk siis egr, väideti et tahab sõitmist et käiakse kohapeal käivitamas ainult.
Käisin ka esinduses vini kohta uurimas, kuna ma omanik pole ei õeldud mulle midagi väga, ainult et 2015 oli läbisõit 270tuhat (hetkel 217tuhat) ja
siis tehti hooldus.
Seega küsimus on et kas egri viga võib seal kalliks minna või lihtsam kohe lasta vahelt ära võtta või tuleb ülevaatusel probleeme sellega ?
170-210 tuhat ma tean et on suurem hooldus aga 300 tuhat + autol mis võib tahta vahetust ja läheb kalliks ? Ma aiman et pihustid on kindlasti mis siis
tahaksid vahetust.
|
|
|
|
T_
huviline
Registreerunud 23.10.07
Asukoht: Ida-Võlumaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 4-mo
|
|
nikonov
huviline
Registreerunud 19.09.17
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.09.17 22:11
|
|
|
Tere, olen otsimas endale autot ja paar sõpra on soovitanud vaadata Audi A4 poole. Autodest suurt midagi ei jaga, seega palun mõistvat suhtumist.
Kas need bensiinimootoriga isendid on väga halvad valikud ja kui ei, siis kumba eelistaksite?
http://www.auto24.ee/used/2630296
http://www.auto24.ee/used/2636122
Quattro läbisõit tundub kahtlaselt väike.
Eelnevaid postitusi lugedes sain aru, et sellised bensiinimootorid tahavad aplalt õli saada ja et rikke korral võib remont päris kalliks minna... Kas
on veel midagi, mida silmas pidada? Ning kas bensiinimootori eelistamine on üldse mõistlik?
Tänud ette vastuste eest!
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.09.17 22:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: nikonov
Tere, olen otsimas endale autot ja paar sõpra on soovitanud vaadata Audi A4 poole. Autodest suurt midagi ei jaga, seega palun mõistvat suhtumist.
Kas need bensiinimootoriga isendid on väga halvad valikud ja kui ei, siis kumba eelistaksite?
http://www.auto24.ee/used/2630296
http://www.auto24.ee/used/2636122
Quattro läbisõit tundub kahtlaselt väike.
Eelnevaid postitusi lugedes sain aru, et sellised bensiinimootorid tahavad aplalt õli saada ja et rikke korral võib remont päris kalliks minna... Kas
on veel midagi, mida silmas pidada? Ning kas bensiinimootori eelistamine on üldse mõistlik?
Tänud ette vastuste eest! |
Quattro usast toodud, neid ei tassita ilmaasjata teiselt poolt maakera siia, enamasti põhjuseks üleujutused.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 20.09.17 03:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: marko221
| Tsitaat: | Algselt postitas: marko221
Jäi silma siis selline isend: http://www.auto24.ee/used/2572623 .
On sellise peale mõtet mõelda või ei ?
Välimuselt jah selline jube hall (hall, met, diisel... ).
Kuna elan linnast väljas natuke Tartu kandis siis ummikutega probleeme väga pole ja enamus ajast maantee sõit, seega manuaal kast probleemiks ei ole,
või tuleks ikkagi automaadi peale mõelda ?
Sellest mmi asjale pihta täpselt ei saanud, lugesin küll seda teemat aga jäi segaseks veel. Sellel on nupud käigukangi juures seega on see mmi?
|
Käisin siis vaatamas seda.
Natuke aega kohapeal käinud viskas mingi filtri vea sisse ehk siis egr, väideti et tahab sõitmist et käiakse kohapeal käivitamas ainult.
Käisin ka esinduses vini kohta uurimas, kuna ma omanik pole ei õeldud mulle midagi väga, ainult et 2015 oli läbisõit 270tuhat (hetkel 217tuhat) ja
siis tehti hooldus.
Seega küsimus on et kas egri viga võib seal kalliks minna või lihtsam kohe lasta vahelt ära võtta või tuleb ülevaatusel probleeme sellega ?
170-210 tuhat ma tean et on suurem hooldus aga 300 tuhat + autol mis võib tahta vahetust ja läheb kalliks ? Ma aiman et pihustid on kindlasti mis siis
tahaksid vahetust. |
No kui tahmakas otsas, siis egr vahetus küll ei aita. Juhul kui pihustid ka otsas, kõnni kohe minema.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 25.3.0 + 17a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM,
SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
soonikx
huviline
Registreerunud 28.02.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.09.17 05:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
| Tsitaat: | Algselt postitas: nikonov
Tere, olen otsimas endale autot ja paar sõpra on soovitanud vaadata Audi A4 poole. Autodest suurt midagi ei jaga, seega palun mõistvat suhtumist.
Kas need bensiinimootoriga isendid on väga halvad valikud ja kui ei, siis kumba eelistaksite?
http://www.auto24.ee/used/2630296
http://www.auto24.ee/used/2636122
Quattro läbisõit tundub kahtlaselt väike.
Eelnevaid postitusi lugedes sain aru, et sellised bensiinimootorid tahavad aplalt õli saada ja et rikke korral võib remont päris kalliks minna... Kas
on veel midagi, mida silmas pidada? Ning kas bensiinimootori eelistamine on üldse mõistlik?
Tänud ette vastuste eest! |
Quattro usast toodud, neid ei tassita ilmaasjata teiselt poolt maakera siia, enamasti põhjuseks üleujutused. |
Päris nii ei ole, et alati üleujutatud.
Avardage natuke rohkem silmaringi ning käige ajaga kaasas.
USA autode kohta on kõik info internetist saada. Enamusjuhul otse googlist kohe. Kui google ei aita siis maksad natuke ja Carfax-ist saad kõik kätte.
Isegi kõik ülevaatuse märked koos vigade ja läbisõidga on Carfax raportis olemas.
Info on 100% saadaval ning läbisõiduga petta ei saa.
Suurem võimalus on saada petta autoga mis Saksast. Reeglina on infot internetis vähe ja LS-id on suured või keritud.
Olen ise USA-st 3 autot ostnud. Pole ükski ujunud vaid tõsiselt väikeste avariidega olnud.
|
Q8 ; RS7 C8. Endised autod: 2014 S4 stage 2 328kw;2015 S7 Stage 1 402kw;2015 Audi RS7 Stage 1 480kw / 954Nm | 2013 Audi S6 C7 Stage 3 517kw / 1020Nm |
2018 Audi S3 8.5V 280kw
|
|
|
|
|
rauli
huviline
Registreerunud 09.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi S4
|
|
postitati 25.09.17 08:39
|
|
|
Audi b8 allroad
Tervitused! Sihin naisele b8 allroadi, mille südameks oleks 2.0 TFSI bensukas ja kast automaat. Küsimus, kas kõik b8 allroadid on stronic kastiga või
mõni on veel traditsioonilise triptronic olemusega kastiga?
Teine küsimus, kas Audidele on ka mõni hästi toimiv vin-decooder, sarnaselt Bmw sõidukitele?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 15 16 17 18 19 .. 21 |
|
