| Lehekülgi: 1 .. 15 16 17 18 19 .. 26 |
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.08.14 10:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Pandora
Plaanin osta endale sellist isendit:
http://www.auto24.ee/used/1780636
Olen ka vaatamas käinud ja tundub, et auto on tõesti väga heas korras. Esiteks on kogu ajalugu olemas ja tundub üldiselt hästi hoitud auto. Kuid kas
2005 aasta kohta on see oma hinda väärt ? |
Kui kõik klapib, auto korralik ja ostueelne kontroll tehtud, siis on küll.
Ise müüsin analoogse ilma talvekateta, juunis 8500€ eest.
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 11.08.14 11:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Pandora
Plaanin osta endale sellist isendit:
http://www.auto24.ee/used/1780636
Olen ka vaatamas käinud ja tundub, et auto on tõesti väga heas korras. Esiteks on kogu ajalugu olemas ja tundub üldiselt hästi hoitud auto. Kuid kas
2005 aasta kohta on see oma hinda väärt ? |
Iga auto on niipalju väärt, kuipalju on inimesed nõus selle eest maksma. 10a. vana auto puhul mina hoiduks õhkvedrust näiteks, aga võib-olla olen ma
lihtsalt liiga palju maoli maas või siis kikkis Allroad-A6-Q7-meid näinud. Igatahes meie kliima ja teed tapavad selle süsteemi ja väga tülikas ja
kallis on sellega tegeleda. Probleemid tulevad varem või hiljem, pigem varem...Otse Euroopast kuni 5a. vana auto on hoopis teine teema.
Muidu tundub ok olevat, ise muidugi otsiks veits värskemat aastat selle hinna eest.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Pandora
huviline
Registreerunud 05.02.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 3.0BiTDI & Audi Cabriolet
|
|
postitati 11.08.14 12:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
| Tsitaat: | Algselt postitas: Pandora
Plaanin osta endale sellist isendit:
http://www.auto24.ee/used/1780636
Olen ka vaatamas käinud ja tundub, et auto on tõesti väga heas korras. Esiteks on kogu ajalugu olemas ja tundub üldiselt hästi hoitud auto. Kuid kas
2005 aasta kohta on see oma hinda väärt ? |
Iga auto on niipalju väärt, kuipalju on inimesed nõus selle eest maksma. 10a. vana auto puhul mina hoiduks õhkvedrust näiteks, aga võib-olla olen ma
lihtsalt liiga palju maoli maas või siis kikkis Allroad-A6-Q7-meid näinud. Igatahes meie kliima ja teed tapavad selle süsteemi ja väga tülikas ja
kallis on sellega tegeleda. Probleemid tulevad varem või hiljem, pigem varem...Otse Euroopast kuni 5a. vana auto on hoopis teine teema.
Muidu tundub ok olevat, ise muidugi otsiks veits värskemat aastat selle hinna eest. |
Mõtlesin ise ka selle õhkvedrustuse peale.. Eestis on auto 4 aastat sõitnud. Ülejäänud aja Saksamaal. Õhkvedrustus oli tal viimases hoolduses
kontrollitud ja sellega probleeme ei olnud... Aga mõtlesingi, et kaua need vastu peavad umbes... ega seda keegi täpselt öelda ei oska ilmselt.
Lisavarustus on samas üsna hea autol.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 11.08.14 12:31
|
|
|
Seda ma tahtsingi läbi lillede öelda, et selle 4a. oleks võinud ise sellega siin sõita. Suure tõenäosusega saad Sina nüüd remontima hakata. Lisade
rohkus tähendab paraku ka võimalikke lisa probleeme, seda ei tasu unustada. Õhkvedrustuse probleeme ei saa ette kontrollida, need lihtsalt on ükspäev
kohal. Aga mitte alati muidugi. Edu otsustamisel.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 11.08.14 15:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Seda ma tahtsingi läbi lillede öelda, et selle 4a. oleks võinud ise sellega siin sõita. Suure tõenäosusega saad Sina nüüd remontima hakata. Lisade
rohkus tähendab paraku ka võimalikke lisa probleeme, seda ei tasu unustada. Õhkvedrustuse probleeme ei saa ette kontrollida, need lihtsalt on ükspäev
kohal. Aga mitte alati muidugi. Edu otsustamisel. |
Õhkvedrustusega Audiga on selline lugu. Ühed kes maha laidavad ja teised kes ilma selleta autot ei osta (mina kuulun viimaste hulka - n: q7). Kui mul
kunagi isegi peaks midagi juhtuma, siis tuleb lihtsalt korda teha.
Mul on (olnud) neli Audit mis on õhkvedrustusega (õigemini neid ei tehtagi ilma) ja ausalt, null probleemi. Kaks nendest olid tollal ligemale 10a.
vanad.
Alati võib muretseda, et ohh rohkem lisasid võrdub ka rohkem probleeme, kuid sellisel juhul oleks kohe kergem Loganiga sõita - ausalt!
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 11.08.14 16:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lynx
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Seda ma tahtsingi läbi lillede öelda, et selle 4a. oleks võinud ise sellega siin sõita. Suure tõenäosusega saad Sina nüüd remontima hakata. Lisade
rohkus tähendab paraku ka võimalikke lisa probleeme, seda ei tasu unustada. Õhkvedrustuse probleeme ei saa ette kontrollida, need lihtsalt on ükspäev
kohal. Aga mitte alati muidugi. Edu otsustamisel. |
Õhkvedrustusega Audiga on selline lugu. Ühed kes maha laidavad ja teised kes ilma selleta autot ei osta (mina kuulun viimaste hulka - n: q7). Kui mul
kunagi isegi peaks midagi juhtuma, siis tuleb lihtsalt korda teha.
Mul on (olnud) neli Audit mis on õhkvedrustusega (õigemini neid ei tehtagi ilma) ja ausalt, null probleemi. Kaks nendest olid tollal ligemale 10a.
vanad.
Alati võib muretseda, et ohh rohkem lisasid võrdub ka rohkem probleeme, kuid sellisel juhul oleks kohe kergem Loganiga sõita - ausalt!
|
No näed, siis oled luki kai. Paljud seda ei ole ja pole audisi omanud ka aastast 2002, et asja jagada. Alles hiljuti juhatasin Rauli juurde ühe q7-me,
nina maas, tagumik püsti. Ventiilid umbes. See on veel hea viga.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
HRG
huviline
Registreerunud 11.08.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3.0TDi quattro 2007
|
|
postitati 17.08.14 06:20
|
|
|
Kindlasti oskab keegi kommenteerida, et kuidas 2.0 diisel seda keret (universaal) edasi veab. Pole kõige äkilisema sõiduga inimene, aga linnas päris
jalgu ka ei tahaks jääda.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 17.08.14 06:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HRG
Kindlasti oskab keegi kommenteerida, et kuidas 2.0 diisel seda keret (universaal) edasi veab. Pole kõige äkilisema sõiduga inimene, aga linnas päris
jalgu ka ei tahaks jääda. |
Linnas kindlasti jalgu ei jää, pigem on võimsusest ikka maanteel kasu möödasõitudel jne aga ega seal ka jalgu ei jää, iseasi, et mootor on lärmakas,
ma mõtlen seda vanemat 2,0TDI mootorit, uuematele pandi vist ka CR peale, need pidid väidetavalt vaiksemad olema, aga neid ma proovinud pole.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
elukas
huviline
Registreerunud 13.12.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Mazda 6 2008
|
|
Leopold661
huviline
Registreerunud 17.11.04
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.08.14 16:56
|
|
|
Auto ise on ilus aga 20 tuhat maksta 200 tuhat sõitnud auto eest?
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 18.08.14 16:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Leopold661
Auto ise on ilus aga 20 tuhat maksta 200 tuhat sõitnud auto eest? |
200k ei ole mingi läbisõit aga inimesi on erinevaid
|
|
|
|
Leopold661
huviline
Registreerunud 17.11.04
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.08.14 17:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ramm
| Tsitaat: | Algselt postitas: Leopold661
Auto ise on ilus aga 20 tuhat maksta 200 tuhat sõitnud auto eest? |
200k ei ole mingi läbisõit aga inimesi on erinevaid |
Tahes tahtmatta,kõik mis liigub see ka kulub.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 18.08.14 17:50
|
|
|
Mina aga vaatan jutuks olevat söidukit hetkel visuaalse pilguga ja mitte ei saa aru, kas tegu on FL mudeliga vöi mis .. nimelt ´09 nn FL mudelil tulid
ju udutuled kandilised, eelneval mudelil samasugused ümarad nagu jutuksoleval isendil, lisaks nüüd päris täpselt ei saa aru, et kas esimestel tiibadel
on lihtsalt S-Line embleem, vöi suunatuli, mis mäletamist mööda FL mudelil ei ole enam tiival olemas, milles konks?
Lisaks tagastange seelik, täpsemalt summuti otste keskele jääv ala, kus on kärg, kas tegu S-Line paketi eripäraga vöi mingi tjuuning, vöi siis
kolmanda variandina, nii ongi?
Pigem veidi suurem läbisöit ja tehniliselt korras Audi, kui peidetud vigadega " originaal läbisöiduga" läikima lakutud söiduriist.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 18.08.14 17:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Mina aga vaatan jutuks olevat söidukit hetkel visuaalse pilguga ja mitte ei saa aru, kas tegu on FL mudeliga vöi mis .. nimelt ´09 nn FL mudelil tulid
ju udutuled kandilised, eelneval mudelil samasugused ümarad nagu jutuksoleval isendil, lisaks nüüd päris täpselt ei saa aru, et kas esimestel tiibadel
on lihtsalt S-Line embleem, vöi suunatuli, mis mäletamist mööda FL mudelil ei ole enam tiival olemas, milles konks?
Lisaks tagastange seelik, täpsemalt summuti otste keskele jääv ala, kus on kärg, kas tegu S-Line paketi eripäraga vöi mingi tjuuning, vöi siis
kolmanda variandina, nii ongi?
Pigem veidi suurem läbisöit ja tehniliselt korras Audi, kui peidetud vigadega " originaal läbisöiduga" läikima lakutud söiduriist.
|
Selline ongi väline FL S-line pakett.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 18.08.14 17:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Leopold661
Auto ise on ilus aga 20 tuhat maksta 200 tuhat sõitnud auto eest? |
Igati normaalne hind, head asjad peavadki kallid olema. Hoiab vaesed eemale 
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 18.08.14 18:06
|
|
|
Selge siis, tänud Jann.
Esialgu ikka pani mötlema, et whats the case, väliselt aastaarvu suhtes nagu taandareng, salongis aga möni muudatus on, kasvöi Start/Stop lüliti
konsoolis, mida nt ´09 FL isendil pole veel önnestunud kohata.
Küll aga veider, et ´09 FL S-Line on kandilise udutulega, tiival siiski S-Line embleem, konsoolis Start/Stop puudub.
Aga see selleks, järelikult pole ise suutnud muutustega kaasa jölkuda ja nüüd loll valmis.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 18.08.14 18:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Selge siis, tänud Jann.
Esialgu ikka pani mötlema, et whats the case, väliselt aastaarvu suhtes nagu taandareng, salongis aga möni muudatus on, kasvöi Start/Stop lüliti
konsoolis, mida nt ´09 FL isendil pole veel önnestunud kohata.
Küll aga veider, et ´09 FL S-Line on kandilise udutulega, tiival siiski S-Line embleem, konsoolis Start/Stop puudub.
Aga see selleks, järelikult pole ise suutnud muutustega kaasa jölkuda ja nüüd loll valmis. |
Keyless Go on lisavarustus seega niisama sa seda tänavapildis ei näe.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 18.08.14 18:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ramm
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Selge siis, tänud Jann.
Esialgu ikka pani mötlema, et whats the case, väliselt aastaarvu suhtes nagu taandareng, salongis aga möni muudatus on, kasvöi Start/Stop lüliti
konsoolis, mida nt ´09 FL isendil pole veel önnestunud kohata.
Küll aga veider, et ´09 FL S-Line on kandilise udutulega, tiival siiski S-Line embleem, konsoolis Start/Stop puudub.
Aga see selleks, järelikult pole ise suutnud muutustega kaasa jölkuda ja nüüd loll valmis. |
Keyless Go on lisavarustus seega niisama sa seda tänavapildis ei näe. |
See siis ilmselt seletabki lahti vötmeta avamise/sulgemise + käivitus. Vägev värk, ikka korralikult kolonnist maha jäänud .
Muidu tundub hinna poolelt olemasoleva varustusega suht paigas olema, kuigi antud hinna juures saaks juba ka veidi effektsema Allroad´i.
Juba läksin .
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Leopold661
huviline
Registreerunud 17.11.04
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.08.14 18:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
| Tsitaat: | Algselt postitas: Leopold661
Auto ise on ilus aga 20 tuhat maksta 200 tuhat sõitnud auto eest? |
Igati normaalne hind, head asjad peavadki kallid olema. Hoiab vaesed eemale |
Arvasin kohe,et selline tümitamine kohe siit tulema hakkab. Pole ma ise ka kunagi ls ostja tegelikult olnud.
|
|
|
|
elukas
huviline
Registreerunud 13.12.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Mazda 6 2008
|
|
postitati 19.08.14 10:43
|
|
|
Vaatasin selle Audi ainult väljast üle, auto oli osaliselt värvitud. Tagant üks tiib ja tagaluuk(seda tunnistasid ka automüüad, et oli paar kriipsu ja
värvisime üle) Tundus ka, et Saksas värvitud kapott, sest kapotil oli ülivähe kivitäkkeid võrreldes ninaga. Tehnilise pooleni ei jõudnud.
|
"võimas aur"
|
|
|
|
|
raimol
huviline
Registreerunud 29.03.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.08.14 10:50
|
|
|
mul on küll 2009 FL a6 sedaan ja keyless go ilusti peal ning toimib. S-line pole, aga enamus S-line lisadest on siiski peal :p
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.08.14 11:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raimol
mul on küll 2009 FL a6 sedaan ja keyless go ilusti peal ning toimib. S-line pole, aga enamus S-line lisadest on siiski peal :p |
Mis need enamus S-line lisad Su arvates on?
|
|
|
|
|
|
raimol
huviline
Registreerunud 29.03.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.08.14 11:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raimol
sportistmed,sportrool, jukebox, ... , rattad käivad vastu maad, ...
:p |
Sportistmed, sportrool, jukebox, rattad käivad vastu maad.
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.08.14 12:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raimol
sportistmed,sportrool, jukebox, ... , rattad käivad vastu maad, ...
:p |
Need istmed on ka teistel varustustasemetel, S-linel lihtsalt vastav kiri peal. 3 kodaraga rooliga sama teema. Jukebox on minuteada kõigil. Rattad
käivad vastu maad? Mõtled vist, et põhi käib ehk on õhkvedrustus, siis see on lisavarustus, S-line vedrustustus on -30mm statsionaarne.
|
|
|
|
|
|
Caesar
huviline
Registreerunud 29.10.13
Kasutaja on eemal
Auto: Audi RS6 4.0 TFSI
|
|
postitati 19.08.14 15:28
|
|
|
Tuleks eristada kahte erinevat -S-line välispakett ja S-line sportpakett. Keyless entry on lisavarustus c6-facelift-il. C7 on keyless-start
baasvarustuses.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 15 16 17 18 19 .. 26 |
|
