| Lehekülgi: 1 .. 13 14 15 16 17 18 |
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 25.06.11 12:50
|
|
|
Keeruline pole seni, kuni korgid lahti keeravad 
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
postitati 25.06.11 12:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi
Keeruline pole seni, kuni korgid lahti keeravad |
Õige, esiteks tuleks keerata lahti see kork, millest uue õli sisse valad, kui see lahti ei keera, pole mõtet alumist korki keerama hakatagi.
|
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
|
napst3r
huviline
Registreerunud 02.01.10
Kasutaja on eemal
Auto: 100C4 2.8q
|
|
postitati 25.06.11 13:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi
Keeruline pole seni, kuni korgid lahti keeravad |
Ja muidugi korgi kinni keeramisel ei tohi ka väga suurt jõudu kasutada, korgid vähe koonuse kujulised-võimalus korpus lõhki keerata, mul on korpusel
mõra sees, aga õnneks õli välja leki ( kuigi mul lõi mõra lahti keeramisel sisse, kuna keegi oli liialt kõvasti kinni keeranud.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 26.06.11 13:28
|
|
|
Mida pekki....ja läksgi minema!
Kas isend jäi ikka klubisse?
Nüüd siis aeg ökopille kiikama asuda vöi on juba konkreetset näpude alla jäänud?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 26.06.11 13:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Mida pekki....ja läksgi minema!
Kas isend jäi ikka klubisse?
Nüüd siis aeg ökopille kiikama asuda vöi on juba konkreetset näpude alla jäänud? |
Isend jäi ikka minu kätte, lihtsalt panin müüdud, sest posti ei saanud kustutada millegipärast ja viskasid üle need 1000€ pakkumised. 
Homme-ülehomme tuleb siis töökas päev autoga.
|
|
|
|
|
|
audihunt
huviline
Registreerunud 12.08.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi quattro
|
|
postitati 27.06.11 21:35
|
|
|
Tore kuulda , sest kui mõni aeg tagasi (Masu) olid kõige ostu-müüdavamad autod 25-50k eeki autod, siis praegu vist võibki müüma jääda , kui ei müü
alla turu hinna. Mina müün enda C4 Quattro juba kuu aega üsna soodsalt ja null kõne.
Sry Erasmus ei tahtnud siin automüügi reklaami teha aga hea ,et alles jätad. Talv pole enam kaugel  .
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 27.06.11 21:45
|
|
|
Üldiselt tundub viimasest müügiseiklustest, et pigem ostetakse veaga mingi kõvem auto, ükskõik, et katki on (ala e38 740I sigasoodsa hinnaga näiteks,
peaasi. et hoovipeal on)
Aga pole hullu! Ka mina ootan talve väga..
Aga tahtsin täna diffri õli osta, tegin otsingut audi foorumis ja leidsin et sinna soovitatakse API GL5 75W-90 aga nt Mobil VS200 on API GL-4..et kas
see peab kindlasti GL-5 olema?? Ja peab olema 75W-90? Castrol TAF-X tundub vastavalt kenasti normidele, ju läheb loosi.
http://www.maardekeskus.ee/castrol-taf-x-75w-90-1-l-p-281.html?osCsid=c9920b62f059c6e26c996447a252a329
|
|
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 27.06.11 21:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audihunt
Tore kuulda , sest kui mõni aeg tagasi (Masu) olid kõige ostu-müüdavamad autod 25-50k eeki autod, siis praegu vist võibki müüma jääda , kui ei müü
alla turu hinna. Mina müün enda C4 Quattro juba kuu aega üsna soodsalt ja null kõne.
Sry Erasmus ei tahtnud siin automüügi reklaami teha aga hea ,et alles jätad. Talv pole enam kaugel . |
Eks masu lõi inimestele mõistuse pähe, paljudel palgakärped, raskused laenude maksmisel, paljud töötud... ehk nagu siin ühes teemas kirjutasin enda
arvamuse: "Mis teha jah, tuleb tunnistada, et enamus Audide ostjaid teevad ostu, mis tegelikult ei ole päris hästi nende rahakoti paksusega
kooskõlas. Auto mis kunagi uuena maksis u. pool milli (kroonides, mõelge kui suur raha see sel ajal oli) nõuab ka üsna suuri kulutusi, et seda
ideaalses korras hoida. Kahjuks need teised-kolmandad... omanikud pole nii rikkad kui võibolla see, kes selle auto kunagi uuena ostis. Suhteliselt
suure võimsusega, ruumika kerega, paljude lisadega kõrgklassi auto, eriti veel neljaveoline- oleme ausad, see ei ole mõeldud ühe keskmise Eesti
töömehe jaoks". Paljud on sellest aru saanud ja asunud oma masinat müüma. Kes on nö. rikkam kui "keskmine Eesti töömees", see jällegi 15-20 a vana
autot ei osta... Ma toon lihtsalt suvaliselt näite sinu autost, et kui näiteks praegu küsid 1500 eur ja keegi ei taha, aga hinda alla lasta ka ei
taha, siis järgmisel aastal saad võibolla ainult 1000 eur, kuigi oled selle ajaga võibolla +200...300 eur remondi/hoolduse peale sisse pannud, praegu
ehk saaksid kätte näit. 1200. Ega vana auto naljalt kallimaks ei lähe enam kui just päris uunikum pole muidugi.
Kui enda 100-st rääkida, siis ma arvan, et ta leiab kunagi minu käes olles oma viimse puhkepaiga metalli kokkuostus (või kui tõesti romula kõrgemat
hinda pakub, siis seal, milles ma kahtlen kui see näit. paari aasta pärast juhtub). Müüa nagu pole mõtet, sest midagi paremat selle raha eest ei saa.
Raha juurde ka panna pole, et midagi paremat/uuemat saada. Ideaalsesse korda saamiseks samuti raha pole. Arvatavasti lihtsalt sõidan nii kaua kuni
ilma suuremate väljaminekuteta enam ülevaatuselt läbi ei saa või lihtsalt sõidukorras hoidmine suurt summat nõuab... siis läheb ta puhkama...
metallist oled sa tehtud ja metalli kokkuostu pead sa saama...
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 04.07.11 11:26
|
|
|
Jah nii see ratas teeb. Liigub kella 12. ja 6. suunas ca paar cm. Vaata üle, kummad läbi on, kas sisemised või välimised otsad. Välimisi sai vist
vahetada eraldi osana. Ja ega seda Lemförderit odavalt just ei saa. Viimati uurisin, siis ca 94 jevrot per tükk olid. Ja pingutamine tee õigesti. Otsi
foorumist, sellest on räägitud viimasel ajal.
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 04.07.11 11:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kivitare
Jah nii see ratas teeb. Liigub kella 12. ja 6. suunas ca paar cm. Vaata üle, kummad läbi on, kas sisemised või välimised otsad. Välimisi sai vist
vahetada eraldi osana. Ja ega seda Lemförderit odavalt just ei saa. Viimati uurisin, siis ca 94 jevrot per tükk olid. Ja pingutamine tee õigesti. Otsi
foorumist, sellest on räägitud viimasel ajal.
|
Fixuses öeldi Lemförderi omad 70€ umbes, aga paberi peal kirjas, et ülemised vardad. Ju siis mõlemad otsad läbi, ma täitsa usun seda, kui kuulata
kuidas auto kägiseb ja kiiksub nagu vanker..
Sillastend vaja ka ette võtta, jubedalt sööb esimest paremat rehvi. Eks vahetan tagasillas jupid ära ja siis stendile.
|
|
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 04.07.11 13:17
|
|
|
Enda masinal vahetasin ka reguleervardad ära.
Kui ma nüüd ei eksi siis forsis pakuti lemförderi omi mingi 60 eurooplast tk, ise ostsin swagi omad, eks näeb kuidas vastu peavad.
|
|
|
|
Renz0
huviline
Registreerunud 20.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8 92Kw 1996a, Peugeot 206 99a1,4 55kw, Audi A8 95a. 4,2 220kw, Audi 80 B4 93a, Audi A6 2,6 Avant Quattro.
|
|
postitati 04.07.11 16:16
|
|
|
Kütusepaak peaks ikka metallist olema. Minul lekkis ka taha pütipeale. Mina seda vahetama ei hakand ja tõmbasin silikoniga kinni ja tänasepäevani
kestab seal all ilma lekkimatta
|
QUATTRO.
|
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 04.07.11 18:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Vahepeal siis ostetud uued kojamehed ette (Champion Easyvision 550/530) raamita |
Mul olid ka ühed ilma raamita Championid, aga millegipärast ei liibunud nii hästi vastu klaasi nagu ilma raamita Championid, eriti veel külma ilmaga,
siis tundus see raami materjal liga jäik olema.
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
M2ikret
huviline
Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi
|
|
postitati 04.07.11 20:11
|
|
|
| Tsitaat: | Aknad hakkasid taaskord jukerdama, enam kinni ei saa. Kellegil ideid kuidas miskine lühis teha, et kinni saada või kuidas
saaks? Tõmmata kah neid ei anna ja kohe tuleb sadu!!!!!!!!!. Vahepeal töötasid kui uued. Täna sai lõpuks tagaluuk ära reguleeritud ja värviparandusi
tehtud, nüüd rooste nähtav puudub praktiliselt.
Reguleervardad tulevad kindlasti Lemförderi omad. |
Releed said kindlasti vahetatud ?
Minul jupsisid kahel põhjusel ukses oli juhe pool kõvalt kokku pandud ja samuti relee.
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 04.07.11 20:29
|
|
|
Ei releed ära ei vahetanud, sest aknad hakkasid täiesti normaalselt tööle. Kummiluti sees kõik juhtmed terved...Kuna sadu tulemas ja garaasi pole peab
vist täna autoabi poole pöörduma, las vennikesed mõtlevad
|
|
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 04.07.11 20:34
|
|
|
Ma ei tea kas see nii lihtne on, aga äkki saab kusagilt 12 V mingi ajutise juhtmega vedada ning korraks akent liigutava mootori juhtme vastu (lüliti
juures) panna vms?
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
Ardo
huviline
Registreerunud 22.02.08
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B2sedaan C5avant
|
|
postitati 04.07.11 20:37
|
|
|
Seal vahel ei käigi midagi.
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 04.07.11 21:48
|
|
|
Okay, eemaldan endal ka selle silikooni porno. Peab lootma, et paneeli kinnitused terved..
Aga aknad jäidki alla, teip + kilekott tulid abiks. Homme hommikul vara kohe kaen üle mis relee on ja saab uus ostetud. Võimalik, et saab korda ka
kerge jootmisega.
|
|
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 05.07.11 05:46
|
|
|
See tagaluugi värviparandus on küll puhas enesepettus. See rooste on seal arvatavasti suht kaugel oma järjega ja soovitav oleks paneel eest ära võtta
ning asi korda teha. See eeldab muidugi terve luugi üle värvimist.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 05.07.11 05:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Aga aknad jäidki alla, teip + kilekott tulid abiks. Homme hommikul vara kohe kaen üle mis relee on ja saab uus ostetud. Võimalik, et saab korda ka
kerge jootmisega. |
Endal sama jama, et aknad vahel jamavad. Vahepeal töötasid 1,5 kuud normaalselt, siis jamasid korra ning siis töötasid jälle kuni pühapäevani. Huvitav
ongi see, et vahel läheb sõites asi korda, aga samas aitab ka relee peale koputamine. Järelikult on miskit ikkagi releega viga, aga sisse vaadates
pole seal miskit märganud, mis vajaks parandamist vms. Relee nr. on muidu 363 ja sellised on siis peal 80/100/A6 mudelitel, enda B4-ja relee ongi
muidu pärit A6-e pealt.
Kas sa mõtled muidu päris uut releed osta?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 05.07.11 07:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Aga aknad jäidki alla, teip + kilekott tulid abiks. Homme hommikul vara kohe kaen üle mis relee on ja saab uus ostetud. Võimalik, et saab korda ka
kerge jootmisega. |
Endal sama jama, et aknad vahel jamavad. Vahepeal töötasid 1,5 kuud normaalselt, siis jamasid korra ning siis töötasid jälle kuni pühapäevani. Huvitav
ongi see, et vahel läheb sõites asi korda, aga samas aitab ka relee peale koputamine. Järelikult on miskit ikkagi releega viga, aga sisse vaadates
pole seal miskit märganud, mis vajaks parandamist vms. Relee nr. on muidu 363 ja sellised on siis peal 80/100/A6 mudelitel, enda B4-ja relee ongi
muidu pärit A6-e pealt.
Kas sa mõtled muidu päris uut releed osta? |
Olen kord ühe relee ostnud a4 b6-le, maksab 1-2 eur, milles küsimus? Kas mingid erilised releed teil seal, mida peab jootma ja ei kannata kasvõi
igapäev uusi panna?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 13 14 15 16 17 18 |
