| Lehekülgi: 1 .. 12 13 14 15 16 .. 27 |
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 03.01.13 23:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
| Tsitaat: | Algselt postitas: RTamm
Patrick: Pole hullu, et tööriistu laenata ei saanud, õnneks avastasin tööjuurest ühe komplekti ja sain seda laenata. Istmete
vahetusel õnneks peale Torx võtme ja ristpeakruvikeeraja muid riistu vaja ei läinudki  .
Ricky: Jep, istmed briti versioonilt pärit, sellepärast polegi praegu uksepolstreid veel külge pandud. Eks vaatan ja püüan siiski
mingi mooduse leida, kuidas kalts uksepolstrilt nahaga asendada .
|
Kas neil istmetel mingit vahet ei ole siis? Et juhi istme tõstsid ju ikka juhikohale?
E: Turvapadjad nt. |
Ei saa vist niimoodi tõsta käetoe tõttu, ikka tuleb nii panna nagu oli inglise versioonil, et seljatoe regulaatorid jääksid väljapoole. Turvapatju
vist neis ka pole.
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 03.01.13 23:49
|
|
|
Panin nad nii nagu nad teisest autost tulid (sealse kunde iste sai nüüd mul juhi istmeks ja vastupidi). Ise ma neid Airbage nagunii kasutama ei hakka,
nii et minu jaoks pole see probleem.
Tõnis, eksid, nendel on Airbag olemas, tegemist on 2000. aasta auto istmetega, tänusellele ka käetugi ei sobi autosse valatult (väiksed erinevused
on). Ütleme nii et käib kah esialgu, kuid kevade poole kui aega ja tahtmist on õues nikerdada, ehitan siiski kahest konsoolist kokku ühe nagu kastaja
keeRISTOrm tegi oma endise A4ga. Selles suhtes on sul jälle õigus et neid istmeid omavahel vahetada ei anna kuidagi, kuna muidu ei pääseks ligi mitte
kuidagi istme küljeplastikul asetsevate seljatoe keskosa regulaatorini.
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 08.01.13 14:33
|
|
|
Täna läksid lõpuks siis stangelisad RandoV juurde värvimisse, reedeks saan ilmselt nad tagasi, seni kaua tuleb ilma hakkama saada. Ilma lisadeta näeb
auto ikka jube ront välja, ei tahakski sõitma minna ... aga kuna ta niivõinaa enamus aega mul maja ees seisab siis pole väga häda.
Eks vaatab mis küljekarpidega saab, vaja oleks leida juhiküljele uus plastik, kuna vana on puruks. Siit ka küsimus, kas keegi oskab öelda kuidas nad
täpsemalt küljest käivad?.
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
postitati 12.01.13 11:33
|
|
|
Kas istmesoojendused said tööle?
|
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 12.01.13 12:54
|
|
|
Ma pole sellega veel tegeleda jõudnud, istmesoojenduse juhtmestik on veel müüja käes ilmselt järgmine nädal võtan ühendust ning lasen tuua koos istme
seljatoe elektroonikaga ära, ostan talt ära ka veel tagumise mütsiriiuli Bose kõlarid ära, oma Audi Nokiad olen ma ribadeks müdistanud  .
Istmesoojendusega hakkan ilmselt tegelema alles kevadel (selle külma talve kannatan veel nii ära), kui kannatab tööd garaazi juures teha, sest ilmselt
selles pisikeses boxis mis mul siin Võrus ema juures on jääb kitsakeseks ning oleks mõistlik teha tööd garage ees. Eks näis mis saab.
Praegu prioriteediks saada uus RV pump ja kiirelt ära vahetada, sest see mida see auto teeb on ülemõistuse närve hävitav muusika. Nimelt säutsub nagu
oleks pääsukese pesa kapoti all (ilmselt rulliku laagrid vms läbi) ja loobib generaatoririhma maha koguaeg, kui veidikenegi gaasi anda lisaks sellele
on ka korpus mõrades.
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 14.01.13 15:58
|
|
|
Tervist!
Nädalavahetusel sai siis lõpuks ära vahetatud pikalt vahetamist oodanud RV pump. Selgus et raam on nii mõnestki kohast puruks ning tänu sellele oli
loks päris suur ... 5mm jagu liikus ta julgelt, eks see oligi põhjus miks ta rihma maha loopis. Kasutajalt Priit86 sai ostetud uus pump ning ära
vahetatud ... nüüd rahul ja auto sõidab muretult.
Alla sai proovitud ka lõpuks suve velgi - auto karjub jubedalt madalduse järgi ... esimene pilt ka sellest kui värvitud stangelisad ees on ..
|
|
|
|
Tambet.
huviline
Registreerunud 03.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.01.13 17:23
|
|
|
Kas asi on selles, et auto s*tane või midagi muud aga mulle tundub, et pole päris sama tooni ülejäänud stangega? Saaks need küljeliistud/karbi ka
värvi alla oleks juba hea, praegu tundub kuidagi üksik seal ees :/.. Tagant pole pilte?
E: Velg on kena!
E::Tagumine on lisa üli kõva, isegi kui on kerge tooni vahe, annab see s*taks juurde (Y)
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 14.01.13 17:54
|
|
|
Esistange võredevahel olevad kerevärvi olevad ribad võiks mustaks teipida, jääks FL mulje.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 14.01.13 17:56
|
|
|
Mingi pilt on tagant täitsa olemas, eks ma edit'in eelmisesse postitusse selle siis (algul ei pannud üles, kuna ei meeldi see pilt). Mulle endale
tundub ka, et mingi toonivahe on ikka sees, stangelisa ikka tundub natuke sinakam kui auto ise, kuid see võib kõik ka sellest tuleneda et auto on
praegu jubedalt porine. Ilmselt koolis pesen/lasen pesta selle auto kunagi puhtaks siis näeb täpsemalt ...
|
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 14.01.13 18:10
|
|
|
Minuarust on auto ilma madalduseta mega normaalne, eesti teedel pole selle madaldusega muud teha kui lõhkuda masinat ja sõita Tallinn-Tartu-Luhamaa
mnt mööda.ära muuda midagi ja mega norm välimus.
|
|
|
|
|
|
JoonasJJ
klubiliige
Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: '08 Civic Type R / '07 GRB STI
|
|
postitati 14.01.13 18:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri_O
mega norm välimus. |
mega - meetermõõdustikus eessõna, mis tähendab numbrit 1 000 000.
norm - määr; ettekirjutus.
Miljon korda määruste järgne välimus?
|
|
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 14.01.13 19:02
|
|
|
Vot see on juba norimine, kuigi tegemist on sinu puhul sõnade õigete kasutamisega ÕS'i järgi.
|
|
|
|
RandoV
huviline
Registreerunud 19.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B8
|
|
postitati 14.01.13 19:11
|
|
|
Stangelisade värv sai võetud värvikoodi järgi, värv on muidugi selline nagu ta tehasest tulles oli, kindlasti on kere juba veidi pleekinud. Täpsemalt
saab värvi valida kui on võimalus värvi võrrelda keretooniga, kahjuks sellist võimalust ei olnud. Pestud autoga muidugi paremini näha, kuidas istub.
|
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 19.01.13 22:57
|
|
|
Saidki oma valged sohvad paika. See et inglise variandilt istmete reguleerimis võimalus jääb väga nõmedalt. Seega praegu sa ei saa ju roolis olles
muuta oma istme kõrgust, aga seeeest kõrval istuja näiteks saab Kevadel
ümber tõstes ei pääse keegi ligi jälle seljatuge rattast reguleerima. Igatpidi jama. Aga valge sportlikud nahksed istmed teevad kadetaks küll.
Mis veel istmetesse puutub siis, kui sul tehase poolt ei ole (vaatasin pilti hetkeseisuga salongist) ettenähtud istemesoojendusi, arvad, et saad selle
lisa paigaldamisega hakkama? Jään huviga ootama, sest ma mina lõin küll käega kui hakkasin asja uurima. Kuigi nupud on juba keskkonsoolid olemas
(pimedas siiski pimedad)
Ära nüüd ära ehmatu: elektriskeem
ja õpetus.
Aga mis moodi see keskkonsooli käetugi ei sobi? Jookseb mul praegu juhe kokku... seal ei tohiks küll mingit vahet olla, kummal pool sa istud.
|
|
|
|
MrAnre
huviline
Registreerunud 28.01.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8T Quattro
|
|
postitati 20.01.13 18:31
|
|
|
Küljeplastikud käivad suhteliselt lihtsalt ära aga ettevaatlik tuleb siiski olla. Kinni on nad metallklambritega, mis istuvad otse niiöelda kere
külge. Kõigepealt võta tagant istme juurest ja eest armatuuri alt kruvid lahti (ees vasaku jala juures on veel ju eraldi väike plastik) ja siis hakka
ühest otsast vaikselt otse ülesse kangutama, klambrid on iga mingi 5 või 10 cm tagant... Ettevaatlik ole just turvavöö ja tagumise istme juurest
kangutamisega! Mina vähemalt endal seda tööd nii tegin 
Parimat,
Anre
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 20.01.13 22:10
|
|
|
Rait, ma ei saa su kommentaarile pihta praegu, kust tuleb see info ? Ma saan igatepidi reguleerida istmeid (üles-alla, ette-taha) ja kõik kangid on
samadel kohtadel nagu vanadel istmetel. Tegemist pole el. sisuga, täiesti manuaalne (välja arvatud seljatoe keskosa) ja istub 1:1 euro variandile.
Istmed siis autos praegu nii, et see mis varem oli juhi iste on minu autos kunde oma ja vastupidi. Kõik toimib nii nagu peab ja ma olen väga rahul
Käetoest niipalju, et tegemist on FL käetoega ja see on pisut teise kujuga kujuga kuigi kinnituskohad on samad. FL oma on eest pisut laiem.
Istmesoojendustest niipalju, et mul pole momendil veel juhtmestikkugi, kuid üritan seda lähipäevil kätte saada. Ise ma neid istmesoojendusi toimima
ilmselt ei pane, kuna ei ole juhtmetega just sina peal. Lasen ilmselt sõbral seda tööd teha.
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 11.02.13 21:43
|
|
|
Terv,
Kirjutaks nüüd lõpuks ka pisut uuendustest, mis vahepeal on toimunud. Enamus pole nendest detailidest küll auto küljes, aga jõuab veel.
Nimelt sai ära ostetud lõpuks madaldusvedrud, millel sai silma pikalt peal hoitud. Ostetud sai ka kompuutriga kellad koos kangiga ning elektrimootor
pagassiluugi avamiseks. Viimane on vajalik kahel lihtsal põhjusel :
1. Praktilisel põhjusel, nimelt miinus kraadidega kipub pagassiluugi nupp kinni jäätuma ning puudub juurdepääs sinna.
2. Oleks vaja tööle panna klappvõtmel viimane kasutu nupp.
Lõpuks jõudis kohale USA'st ka minu kaua oodatud pakk, mille sisuks oli S-line võre embeem. Nädalavahetuse jooksul sai see külgepoogitud. Tulemus
endale meeldib.
Pisut ka pilte ...
Nyyd tuleb otsida kusagilt FL udutuled, kuna praegused on katki ja klaasi pmst polegi enam ees, tuleb otsida ka tagumised Bose k6larid, et saaks
hakata muusikasysteemi arendama. Tuleb hakata otsima ka tagumisi el. aknaid.
|
|
|
|
Quattru
klubiliige
Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 V6
|
|
postitati 11.02.13 21:50
|
|
|
Selline hobiauto Palju uued vedrud madaldavad ka? S-Line märk...paneb
muigama, aga kole ta ka pole. Ise pole seni veel raatsinud seda külge riputada. Juhtkangi kompule oleks minu käest saanud, aga saan aru, et said koos
kellaplokiga.
Edu ehitamisele!
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 11.02.13 22:01
|
|
|
Uued vedrud madaldavad 45mm, ilmselt on seda piisavalt. Kompu puhul ostsin siiski kellad ja kangi eraldi, mõlemad tulid kätte üsna hea hinnaga.
Rääkides S-line embleemist, siis peale külge kruvimist tundus see endalegi pisut harjumatu vidin, kuid nüüd juba meeldib väga ja isegi sobib mu
meelest sinna.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.02.13 22:05
|
|
|
Mul endal on ka see s-line märk võrel, suvel lendas suure vihma/tuulega punane värv minema küljest
Sai siin tellitud neid paar tükki veel mingi aeg lisaks kleebitav, ei tea kas kohale ka suvatsevad tulla.
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 12.02.13 08:39
|
|
|
S-line märk sobib kenasti muidu see võre haigutavalt tühi.
|
|
|
|
ragnara
huviline
Registreerunud 23.03.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A4 b9 2.0TDI Quattro
|
|
postitati 12.02.13 13:00
|
|
|
Oh, seoses selle S-line märgiga sain ka nüüd idee mida panna võrele ning ka tuppa liistule peale väikest uuendust.
|
|
|
|
tarmo92
|
|
postitati 15.02.13 15:29
|
|
|
FL udutuled ette kunagi saad, siis olen väga huvitatud kuidas nad sinna ette ära kinnitasid.
Kuidas üldse praeguste udukate klaas katki läks, lumega?
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 17.02.13 13:08
|
|
|
Ausalt öeldes pole õrna aimu kuidas nad katki läksid. Klaasid mõranesid igatahes vihmase ilmaga, nüüd 1,5 aastat hiljem on hakanud juppe eralduma
sellest plastikklaasist. Kuidas see juhtunud on, mille tagajärjel seda ma ei tea. Valli pole nagu ka sõitnud, et selle tagajärjel võiks puruneda.
Ilmselt on nad kellegi ette jäänud.
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 12 13 14 15 16 .. 27 |
