| Lehekülgi: 1 .. 12 13 14 15 16 |
Maikel18
huviline
Registreerunud 07.11.07
Asukoht: Viljandi - Tallinn - Soome
Kasutaja on eemal
Auto: S 4 2.2 TQ 20V
|
|
|
Sa oleks pidanud parklast ikka minu auto võtma. Oleks saanud natuke paremad kaadrid. 
|
Põhiline on see, et piit jõuaks kõlarist rullnokani.
|
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
|
Üleliigse jõupuhul oleks rattad lihtsalt kiiremini tühja käinud  Lume
takistus mõjub samamoodi ka suurema mootoriga autole.
Proovisin täna Võrtsupeal nii kiilasjääl rajapeal sõita, kui ka lumesees...
Kiilasjääpeal läks lamelliga nagu kelk ja rattad panid lihtsalt tühja, lumesees loopis nagu lumepuhur kõikide ratastealt lund - tõsi hoo sai küll
kiirelt sisse.
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
miqu
huviline
Registreerunud 09.07.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2.0TDI
|
|
|
Tartus on samamoodi. 
|
|
|
|
|
|
Wolf123
huviline
Registreerunud 27.04.11
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Coupe
|
|
|
Viljandis samuti!
|
Teostan Viljandis sõiduautode diagnostikat ( ka koduvisiidid ) 56267442
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
|
Nii samuti on ka Raplamaal, mida Harry demos.
Huviga ootan hommikut  , esiklaasile jäi kate panemata, seega pönev
puhastamine on ees.
Päeval linnas käies hakkas Järvevanal vihmaseks kiskuma, mõttes, et mida asja, miinused ja vihm.
Koju vurades läks juba põnevamaks, kui pool esiklaasi jääs jne, siis autoks A6 2.7 TDI Q.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
|
Selle aasta quattro rõõmud ei lõpenud minule eriti hästi. Hoiatan siin ka teisi kes põlvamaal joosu karjääris sõitmaskäivad...seal on see rada see
aasta kuidagi nii et võib tagapool perve sõita. Nii juhtus ka minuga 4 päeva tagasi. Sõitsin öösel ja mitte oma quattroga ja telefon helises...võtsin
vastu ja ühekäega roolides läks auto mõnusalt lappama ja lõpetasin siis vastu perve...esistange, esituli, tiib, kapott, taga rehv jne. Päris kulukas
ja tülikas pauk. Autoks oli siis -2001 aasta a4. Paar päeva hiljem lõpetas täpselt samas kohas üks B4 quattro. See oli nii sodi olnud, et oli
nööriotsas minema läinud. Kahjuks ühestki paugust pilte pole panna aga seal midagi rõõmustavat vaadata ei oleks ka
|
|
|
|
Helina
huviline
Registreerunud 19.10.08
Kasutaja on eemal
Auto: A5 coupe 3.2fsi q 195kw 2008
|
|
|
No tõesti omad vitsad ainult ,ega niisama ei raiuta, et mobiiliga roolis
rääkimine keelatud, näed nüüd ise.
|
|
|
|
|
|
Petu
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rain573
Selle aasta quattro rõõmud ei lõpenud minule eriti hästi. Hoiatan siin ka teisi kes põlvamaal joosu karjääris sõitmaskäivad...seal on see rada see
aasta kuidagi nii et võib tagapool perve sõita. Nii juhtus ka minuga 4 päeva tagasi. Sõitsin öösel ja mitte oma quattroga ja telefon helises...võtsin
vastu ja ühekäega roolides läks auto mõnusalt lappama ja lõpetasin siis vastu perve...esistange, esituli, tiib, kapott, taga rehv jne. Päris kulukas
ja tülikas pauk. Autoks oli siis -2001 aasta a4. Paar päeva hiljem lõpetas täpselt samas kohas üks B4 quattro. See oli nii sodi olnud, et oli
nööriotsas minema läinud. Kahjuks ühestki paugust pilte pole panna aga seal midagi rõõmustavat vaadata ei oleks ka |
Kas need võisid olla need jäljed, mis täpselt sinna kõige välja ulatuvamasse kalda osasse külg ees läksid? 
|
|
|
|
Sparkle
huviline
Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal
Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q
|
|
|
"Tänu" neile, kes öösel sõitmas käivad ei saa seal enam üldse sõita, sest kohalikud on asja ametlikuks andnud ja iga päev käib sinna nii poltsei
patrull kui ka keskkonnaamet.
|
|
|
|
Rain573
klubiliige
Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Sparkle
"Tänu" neile, kes öösel sõitmas käivad ei saa seal enam üldse sõita, sest kohalikud on asja ametlikuks andnud ja iga päev käib sinna nii poltsei
patrull kui ka keskkonnaamet. |
Aegade algusest on sõidetud seal nii öösel kui ka päeval, on seal midagi vahet v? Kui kellegil sügeleb siis kutsub ta enivei politsei või keskonna,
täna käis seal päeval ka mingi kohalik targutamas ja keskonna teemat ajamas...ütleks siis "tänu" neile kes sellel hetkel peal olid!
Ma sõitsin enne seda vasakulpool olevat tagumist U kurvi ära.
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Huviga ootan hommikut , esiklaasile jäi kate panemata, seega pönev
puhastamine on ees. |
Salongi eelsoojendus sulatab eduliselt selle jäite ja teeb toa soojaks .
Huvitav saab olema maanteel, kuhu soolapuisturid jõudnud pole.
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
rat_013
klubiliige
Registreerunud 07.03.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0q
|
|
|
Natuke nalja siis laupäevasest päevast ka Tundub et sain pihta enamvähem
ainukesele sileda jää ja värske lumega päevale sel talvel üldse
:: Link :: Video ::
|
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rat_013
Natuke nalja siis laupäevasest päevast ka Tundub et sain pihta enamvähem
ainukesele sileda jää ja värske lumega päevale sel talvel üldse
|
Ma ka.
https://www.youtube.com/watch?v=9uDNReC5yYI
|
|
|
|
|
|
Petu
|
|
|
Kivitare: Kas see on Rannaküla rada või Ilmatsalu või hoopis midagi muud? Tundub väga huvitav rada, sest märgistatud ilusti ja palju erinevaid kurve.
Võiks täitsa proovida.
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Petu
Kivitare: Kas see on Rannaküla rada või Ilmatsalu või hoopis midagi muud? Tundub väga huvitav rada, sest märgistatud ilusti ja palju erinevaid kurve.
Võiks täitsa proovida. |
Haapsalus, merejääl.
|
|
|
|
|
|
rat_013
klubiliige
Registreerunud 07.03.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0q
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kivitare
| Tsitaat: | Algselt postitas: Petu
Kivitare: Kas see on Rannaküla rada või Ilmatsalu või hoopis midagi muud? Tundub väga huvitav rada, sest märgistatud ilusti ja palju erinevaid kurve.
Võiks täitsa proovida. |
Haapsalus, merejääl. |
Täpsemalt Uuemõisa rada, aga see on nüüd nädalavahetusteks pikalt bronnitud.. Nädala sees ehk saab löögile veel, kui ilm muidugi asja ära ei riku.
|
|
|
|
|
|
Sparkle
huviline
Registreerunud 27.12.07
Asukoht: põlva
Kasutaja on eemal
Auto: 80 typ85(Q), S6 C4 AAN, A3 8V Tdi Q
|
|
|
Keegi kõvem organiseeria võiks uurida sõiduvõimalustest Rannakülas, igatahes eelmine aasta oli väga vahava üritus seal.
|
|
|
|
rat_013
klubiliige
Registreerunud 07.03.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0q
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Sparkle
Keegi kõvem organiseeria võiks uurida sõiduvõimalustest Rannakülas, igatahes eelmine aasta oli väga vahava üritus seal. |
See koht ve?
Aga muidu kõige kõvem organiseerija on kõige suurem huviline ise
|
|
|
|
|
|
JanariA4
huviline
Registreerunud 02.05.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia RS III
|
|
|
Rannakülas saab sõita juba pikalt. On eraldi rada tänava rehvile ja piigile. Tõstab pidevalt rada ringi, et sõitjal oleks sõidumõnu kogu aeg olemas.
Seega rajale!
Nb! Piigiga sõit maksis kuuldavasti 1 auto kohta 50 raha, aga tõsisele sõitjale pole vast väga hull.
|
|
|
|
Uk_
klubiliige
Registreerunud 04.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 RS4
|
|
|
5min juures hakkasin mina juba nuputama kuidas ma nii haledalt jalgu jään, aga siis lähemale jõudes meenus too tumeroheline turist. Muidu hea vaadata
+ hetkel veel isegi peas kus mis tingimused rajal olid (v.a. see, et pinnatuisk mitmes kohas pidevalt üllatusi ette tootis).
|
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast
you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Uk_
5min juures hakkasin mina juba nuputama kuidas ma nii haledalt jalgu jään, aga siis lähemale jõudes meenus too tumeroheline turist. Muidu hea vaadata
+ hetkel veel isegi peas kus mis tingimused rajal olid (v.a. see, et pinnatuisk mitmes kohas pidevalt üllatusi ette tootis). |
Jap, sa said õnneks kohe mööda. Ma lasin nagu viisakas inimene ka pikivahe sisse sinuga ja jäin siis selle turistiga jagelema. Pidin tulise pea tõttu
siiski sellele tagaveolisele alla vanduma. Aga fun factorit see ei alandanud. Tuleb lihtsalt veel paremini sõitma õppida.
BTW see pinnatuisk oli meeldivaks boonuseks, kui järele mõelda. Ükski ring ei olnud samasugune seetõttu ja võimaldas mõnikord päris häid trajektoore.
Oleks vaid oidu olnud neid koguaeg järgida ja neist parem võtta. Oma Racechrono 5 ringi salvestiste järgi oleksin siis olnud vähemalt 10 sek kiirem.
Kurjam, vaja tagasi saada sinna rajale veel sel kuul. :S
|
|
|
|
|
|
rat_013
klubiliige
Registreerunud 07.03.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 3.0q
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kivitare
Kurjam, vaja tagasi saada sinna rajale veel sel kuul. :S |
Rada on juba vähemakurviliseks sõidetud (vt VAG ürituse teemat). Aga radu on ka lähemal tegelikult, võta see aeg ja mine nühi...
|
|
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
|
|
Tundub, et ilusate kohevate traditsiooniliste quattroilmadega on selleks aastaks ühelpool. Järgmiseks nädalaks lubab kuni 6 kraadi sooja ja vaevalt
enam taolist külma-lumelisa tuleb. Samas, mine tea kah.
|
|
|
|
Oja1
huviline
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal
Auto: S5 & X5
|
|
|
Krdi kahju, võiks ikka vähemalt veebruari lõpuni olla korralik Quattro ilm.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 12 13 14 15 16 |
