Lehekülgi: 1 .. 11 12 13 14 15 .. 18 |
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
postitati 29.05.11 23:45
|
|
|
Paagi peal ju lausa kood kirjas mis õli sisse kallata.
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 30.05.11 00:02
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: cilaper
Paagi peal ju lausa kood kirjas mis õli sisse kallata. |
Õigus jah, eks ma vahetan siis kogu süsteemist ära selle ja vaatan kas läheb paremaks asi.
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
Priit86
huviline
Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C
|
postitati 30.05.11 15:52
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rempspoiss
Hehh, sellel hõbedasel Coupe-l mis seal videos kummikut vilistab on ju jummala suvalist mõõtu rehvid ja veljed all, ees tundub olevat mingid 17" aga
taga on raudselt 15". Kuidas see kloun sedasi Quattroga sõidab? Selline porr on rohkem BMW meeste teema
|
Vaata uuesti, ja hoolega videot, näed, et vaid üks tagumine velg on 15". Kas sa pole kunagi ise sõitnud näiteks tagavararehviga ?
Priit86
Sõidame ikka mõistusega !
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 30.05.11 17:06
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: rempspoiss
Hehh, sellel hõbedasel Coupe-l mis seal videos kummikut vilistab on ju jummala suvalist mõõtu rehvid ja veljed all, ees tundub olevat mingid 17" aga
taga on raudselt 15". Kuidas see kloun sedasi Quattroga sõidab? Selline porr on rohkem BMW meeste teema
Aga jah, ma kardan et Sinu autol jääb sellise asja jaoks jõudu väheks. Isegi vist minu omal jääb, kuigi proovima ma seda ei hakka |
Mis seal üldse vahet, mis veljed on? Ratta ümbermõõt loeb!
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
Silverpm
huviline
Registreerunud 06.04.08
Kasutaja on eemal
Auto: Need vanemad ikka.
|
postitati 31.05.11 18:45
|
|
|
Ei taha kellelegi halba kuid enda ex v8 4.2 automaat tegi ilusti märjal asfaldil 225 45 18 rehviga ringe ümber käigukangi nupu ..
1 korra sai proovitud ja rohkem ei olnud plaanis ka ..
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
postitati 31.05.11 19:00
|
|
|
Zoig´i vastusele/tsitaadile, kus jöudu vähe vöiks tuua pöhjuseks tegelikult ehk 2 tegurit.
Esiteks jöu puudulikkus ja teiseks vöiks olla rehvide poolne hea pidamine
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 31.05.11 21:39
|
|
|
Eks muster ole ka üsna kõva, eriti tagumistel.
Aknad hakkasid ise tööle lambist auto töötab mingi minut ja siis plaks
akand töötavad. Seniks ootan veel ideid roolivõimu kohta, et miks kohapeal raske on. Pump vahetatud.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 01.06.11 04:54
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Eks muster ole ka üsna kõva, eriti tagumistel.
Aknad hakkasid ise tööle lambist auto töötab mingi minut ja siis plaks
akand töötavad. Seniks ootan veel ideid roolivõimu kohta, et miks kohapeal raske on. Pump vahetatud. |
No ega peale lati seal vast muud ei olegi, mis viga võib põhjustada.
PS: Kas muster on asfaldil määrava tähtsusega või ikka kummisegu?
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 01.06.11 10:04
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Eks muster ole ka üsna kõva, eriti tagumistel.
Aknad hakkasid ise tööle lambist auto töötab mingi minut ja siis plaks
akand töötavad. Seniks ootan veel ideid roolivõimu kohta, et miks kohapeal raske on. Pump vahetatud. |
No ega peale lati seal vast muud ei olegi, mis viga võib põhjustada.
PS: Kas muster on asfaldil määrava tähtsusega või ikka kummisegu? |
Aga kui latt kas siis rv õli kaduma ei peaks? Lati vahetusega saab ise hakkama või mitte?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 01.06.11 10:12
|
|
|
Tsitaat: | Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
PS: Kas muster on asfaldil määrava tähtsusega või ikka kummisegu? |
Aga kui latt kas siis rv õli kaduma ei peaks? Lati vahetusega saab ise hakkama või mitte? |
Ei, õli ei pea ilmtingimata kaduma, olengi aru saanud, et vahetatakse/remonditakse kahel põhjusel: lekib või kolksub. Olen ka nii aru saanud, et mõni
mees jõuab enne pool silda ära vahetada, kui tõsiasi selgub, et latt kolksub, sest seda väga edukalt vist ei tuvastata, eks mõni teadjam parandab
mind! Sul aga nagu pooks natuke, äkki on kunagi peale keeratud, et ei kolksuks, siis peaks vast äärtes pooma hakkama. Pead vist spetsialisti
külastama! Isenesest vahetuse koha pealt nii palju, et sellisel masinal on kõik kodus tehtav, sõltub lihtsalt mis vahendid sul kodus olemas on ja mis
oskused Mõni ei saa pirnigi vahetatud, mõni samas tuunib käigukaste ja
kirjutab uut tarkvara, aga üldiselt lihtne see ei ole, juba asukoht on niru
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 01.06.11 10:22
|
|
|
Poob ta küll jah, vahest isegi kurvides teeb korra rooli raskeks. Kohapeal lõppu keerates ka nagu pooks. Ebanormaalne kuidas peab 2e käega parkima,
täiega väänates. Ega peale pumba või lati muu seda jama põhjustada ei saa ja esimene on vahetatud. Tööriistad õnneks käes püsivad, ehk saab lati ka
vahetatud. Uus latt on vast kirves, aga neid vist taastatakse ka.
|
|
|
|
AndreasS
huviline
Registreerunud 14.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 97' 1,8 Atm
|
postitati 01.06.11 10:39
|
|
|
Lati lõtk on rattaid loksutades tunda. Eriti hea kui keegi saaks rattaid loksutada ja teine kamraad samal ajal hoiab samal ajal latti kuulab ja hellas
haardes hoiab.
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 01.06.11 22:16
|
|
|
Kus see latt üldse asub ja kuidas ligi saab, pole kunagi kokku puutunud.
|
|
|
|
AndreasS
huviline
Registreerunud 14.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 97' 1,8 Atm
|
postitati 01.06.11 23:08
|
|
|
Kõige lihtsam selleni teed juhatada on ilmselt nii, et võta üks ratas alt ära. Käändmiku külge jookseb rooliots mille teine ots on lati küljes. Võta
taskulamp ja vaata rattakoopast kuhu roolivarras jookseb. Pole võimalik eksida.
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 03.06.11 17:09
|
|
|
Kus asub El.akende relee ? Või mis võib jamada kui aknad ei tööta. Vool ei tule peale. Kui signast uksed kinni lasta siis aknad ärkavad ellu (comfort
pakett hakkab akent kinni laskma ja vool on mingi 20 sekundit).
Ehk õnnestub Forssist hoolduse ajalugu välja pookida, täna just sai tehnilise passi koopia nendele saadetud. Elame näeme, aga ajalugu peaks korralik
olema.
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
postitati 10.06.11 17:46
|
|
|
Nonii masin myygis.
Endale vaja vaadata midagi ökomat. Masin aus ja korralik. Kellel huvi siis PS ja räägin täpsemalt hinnast ja olukorrast.
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
postitati 10.06.11 18:37
|
|
|
Kas akende probleemist oled jagu saanud?
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
M2ikret
huviline
Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi
|
postitati 14.06.11 14:37
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
Tsitaat: | Algselt postitas: rempspoiss
Kas akende probleemist oled jagu saanud? |
Korda pole teinud aga asi relees, vahel hakkavad tööle ka aga siis mingiaeg kutsuvad ära ikkagi Tööle hakkab siis kui natu aega söitnud ja relee jooted paisunud soojast. Kui kliimat poleks, oleks asi nutune,
sest nahkistmed päikese käes on ikka eriline saun |
Asi relees kindlasti.Lasin endal ka ära vahetada.Vahepeal töötasid vahepeal mitte.
Sul vähemalt on heledad nahkistmed
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
M2ikret
huviline
Registreerunud 05.11.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2,5tdi,Bmw 530D ,Golf 6,7 tsi ,Yamaha r1 2005,Audi a4 1,9tdi
|
postitati 14.06.11 16:08
|
|
|
Kõrvetas tõesti naha ära.Aga ma soovitaks sul hind juurde panna
Mina vähemalt paneks ja pakuks vahetusi
KUna usun ,et saad ka kallimalt sellest lahti.See on rohkem väärt.
See muidugi minu arvamus !
|
|
|
Lehekülgi: 1 .. 11 12 13 14 15 .. 18 |