Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  ..  11  12  13  14  15  ..  28
Autor:
Pealkiri: Audi A6 C5 (Typ 4B, 1997–2004) (Vastuseid: 686 | Vaatamisi: 184600)
matu87
huviline



Registreerunud 04.04.11
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal


postitati 23.04.11 18:11 Tsiteeri


See poolik ka tegelt ilus, aga see vana tüüp nagu kohe üldse ei meeldi :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Amadeus
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C7q

postitati 23.04.11 21:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: matu87
Kas need ei ole mitte mõlemad C5-d aga armatuuris erinevus sees ( näeb kütusekulu jne)

1näide vanem tüüp: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/250/auto_php-id=837250-view=100-www_auto24_ee.html

Seal näidatakse ainult välisõhu temperatuuri. Automaatkäigukastiga mudelil on ülemisel real P R N D 4 ...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
matu87
huviline



Registreerunud 04.04.11
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal


postitati 23.04.11 21:32 Tsiteeri


Jah tean, sellepärast ideaalis seda suure kompuuteriga sooviksingi, et näeks kütusekulu jne, aga võib ka olla see kaheosaline, nagu üks eelnevatest postitajatest näitas (seal vist küll kütusekulu jne ei näita) aga vähemalt välimuselt ilusam ja kaasaegsem!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Kristoff
huviline

Avatar


Registreerunud 03.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Tq & TSI

postitati 23.04.11 22:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: matu87
Jah tean, sellepärast ideaalis seda suure kompuuteriga sooviksingi, et näeks kütusekulu jne, aga võib ka olla see kaheosaline, nagu üks eelnevatest postitajatest näitas (seal vist küll kütusekulu jne ei näita) aga vähemalt välimuselt ilusam ja kaasaegsem!

Äge on küll, aga kumba sa ostad, kas korras autot või näidikuplokki? See kompu peaks olema täiesti teisejärguline asi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
matu87
huviline



Registreerunud 04.04.11
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal


postitati 24.04.11 08:38 Tsiteeri


Kui nii hakata võtma võiks iga asi teisejärguline olla, selle hinna eest saaks väga kõva c4 ka aga näe ei taha, kui on maasikas auto c5 vanema tüübiga ei mängi rolli aga kui on valikut siis ma ei näe miks mitte eelistada seda mida ma soovin?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
qweas
huviline



Registreerunud 01.05.08
Asukoht: Kehtna
Kasutaja on eemal

Auto: A6 1.9 TDi 2003

postitati 24.04.11 09:49 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: matu87
Kui nii hakata võtma võiks iga asi teisejärguline olla, selle hinna eest saaks väga kõva c4 ka aga näe ei taha, kui on maasikas auto c5 vanema tüübiga ei mängi rolli aga kui on valikut siis ma ei näe miks mitte eelistada seda mida ma soovin?


Eks ole neid nn. MAASIKAID C5 kerega ennemgi kohatud, kus jutt ilus ja pildid kenad. Paraku, aga osutub ostu järgne peavalu suuremaks kui see maasikas asja väärt on. Esiteks, uuri palju on hooldus kulud C4 kui ka C5 kerega masinal. Pakun, et hooldades C4 kerga Audit, oled sa rohkem säästnud kui seda tehes C5 kerega Audil. Endal on hea võrdlus võtta tuttava näol, kes matab tunduvalt väiksemaid summasi enda masinasse, kui mina seda teen. Ja selgituseks, ei ostnud just kõige raipemat isendit toll aja hetkel. Esimesed kaks aastat olid täielikult mure ja probleemide vabad, vaid korralised hooldused. Viimased kaks ja pool aastat, aga see eest täielik vastand. Matnud autosse ca. 80000 eeku (5200 EUR) ja matta tuleb veelgi.
Teiseks näeb C4 kerega Audi kuidagi soliidsem välja.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
matu87
huviline



Registreerunud 04.04.11
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal


postitati 24.04.11 10:14 Tsiteeri


Ega risk on alati, nii ei saagi autot osta, kui kardad parandada. Eelmine auto oli mul aastast 85 ja tehniliselt sai väga viis hoitud, korralikud varuosad ja korrapärane hooldus koguaeg+vahatamised jne, see selleks aga lihtsalt c4 kere ei meeldi mulle niiväga sellepärast soovin c5, ega see ju keelatud pole? Auto mulle täitsa võõras pole nagu kiilakale kamm, seepärast oskan ehk ka enamvähem isendit endale välja ka otsida tehnilise poole pealt, sellest ma vasika vaimustusse ei satu, mida pildid ja müüja räägivad. Viimasel ajal on Eesti platsidel tekkinud neil ühesugune jutt, täitsa naljakas-eelmine omanik läks soome tööle, tahtis paremat autot, kuna pappi nagu muda, isegi tegi just müüdava auto täitsa korda!, nonoh, paraku kui õõtsad jne kolksuvad siis nagu väga ei usu. Viimati Mariampolises ja Kaunases ringi tuuseldades leidus täitsa asjalikke isendeid, hinnaklass Eesti kahjuks kuskil umbes 500-1000(mõni raibe rohkemgi) EUR aga eks sealt toomisel omad rõõmud kohe kaelas- rihmad/rullikud, veepump ja õlid/filtrid kindel asi+toomiskulud ja muud üllatused, samas võib ka siin Eestis sattuda jumal teab mille otsa, peab ikka endal mõistust peas olema ja vaatama mida ostad. Naljakana jäi Leedus silma üks Peugeot 307 millel oli karp sees, sinna oli riidest kalts sisse visatud ja pahtel tõmmati peale :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
TurboSlava
huviline

Avatar


Registreerunud 09.03.11
Kasutaja on eemal

Auto: 5X Audi 100 sedaan c4

postitati 08.05.11 11:45 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: qweas
Tsitaat:
Algselt postitas: matu87
Kui nii hakata võtma võiks iga asi teisejärguline olla, selle hinna eest saaks väga kõva c4 ka aga näe ei taha, kui on maasikas auto c5 vanema tüübiga ei mängi rolli aga kui on valikut siis ma ei näe miks mitte eelistada seda mida ma soovin?


Eks ole neid nn. MAASIKAID C5 kerega ennemgi kohatud, kus jutt ilus ja pildid kenad. Paraku, aga osutub ostu järgne peavalu suuremaks kui see maasikas asja väärt on. Esiteks, uuri palju on hooldus kulud C4 kui ka C5 kerega masinal. Pakun, et hooldades C4 kerga Audit, oled sa rohkem säästnud kui seda tehes C5 kerega Audil. Endal on hea võrdlus võtta tuttava näol, kes matab tunduvalt väiksemaid summasi enda masinasse, kui mina seda teen. Ja selgituseks, ei ostnud just kõige raipemat isendit toll aja hetkel. Esimesed kaks aastat olid täielikult mure ja probleemide vabad, vaid korralised hooldused. Viimased kaks ja pool aastat, aga see eest täielik vastand. Matnud autosse ca. 80000 eeku (5200 EUR) ja matta tuleb veelgi.
Teiseks näeb C4 kerega Audi kuidagi soliidsem välja.

c4 omanud nüüdseks 9a ja ainuke asi peale hoolduste olen teinud , on käsipiduri remont. Mida korduvalt teinud :S


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jaani
huviline



Registreerunud 08.12.10
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: 2005 Audi A4 1.6

postitati 16.06.11 22:52 Tsiteeri


Endalgi C5 kere peale pandud A6 plaaniks perekonda soetada. Eriti on silma jäänud 2.8 vabalthingav variant. Huvitab, et kas on üldse võimalik Eesti pinnalt osta lagi 5k eurtsiga mõni sõidetav isend või oleks targem minna sakside juurde asjale järgi?
Mis suurusjärgus need varuosad võivad olla? Kui vastupidav üldse C5 kere oma detailidega on? Kui suured võivad hoolduse arved tulla?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
andriu
huviline

Avatar


Registreerunud 21.06.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: a6c6

postitati 20.06.11 17:36 Tsiteeri


Saksa pole mõtet enam ammu minna, hinand enamvähem 1:1.
Korraliku c5 saab 4000 euriga kindlasti kätte, ise müüsin kuu aega tagasi 3400ga 2.8q ja väga heas korras oli, 99aasta.
Varuosade hinnad teiste markide hindadest küll eriti ei erine, lisaks on foorumist võimalik ka väga heade hindadega erinevaid juppe saada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KristoK
huviline



Registreerunud 02.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 04.07.11 18:39 Tsiteeri


Kumba mootorit eelistada A6 Avant C6 kerel manuaalkastiga: kas 2.0 TFSI 125kW või 2.4 V6 130kW? Kui palju selliste mootoritega A6'd linnas keskmiselt kütust tarvitavad?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Amadeus
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C7q

postitati 06.07.11 08:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KristoK
Kumba mootorit eelistada A6 Avant C6 kerel manuaalkastiga: kas 2.0 TFSI 125kW või 2.4 V6 130kW? Kui palju selliste mootoritega A6'd linnas keskmiselt kütust tarvitavad?


A6 Avant 6k. 2.0TFSI:
125 kW/6000rpm,
280Nm/1800rpm,
0-100 - 8,7s,
CO2 - 194g/km
Keskmine - 8,1 l/100km
Linn - 11,0 l/100km
Maa - 6,4 l/100km

MTM softi abiga saab 180kW/355Nm

A6 Avant 6k 2.4 V6
130 kW/6000rpm,
230Nm/3000rpm,
0-100 - 9,2s,
CO2 - 238g/km
Keskmine - 9,9 l/100km
Linn - 14,5 l/100km
Maa - 7,2 l/100km

Allikas: Autoweek.nl

Ühesõnaga suht pointless see 2.4 V6. 2.4 V6 kasuks räägib see, et teda saab quattrot.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 06.07.11 09:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Amadeus

Ühesõnaga suht pointless see 2.4 V6. 2.4 V6 kasuks räägib see, et teda saab quattrot.


Ja 2,4 on kuuesilindriline, see ka suur vahe! Aga tehniliste näitajate poolest ei ole siin midagi võrreldavat jah!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Ivarios
huviline



Registreerunud 01.08.11
Asukoht: Tallinn/Tapa/Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 02.08.11 05:43 Tsiteeri


Tervitused

Ei hakanud uut teemat tegema kuna sobib selle pealkirja alla küll.
Olen otsinud uut autot oma 2-3 kuud, ning sõelale on jäänud üks meeldiv A6 Avant Quattro 2.4 V6 2006a.
Kuna ennem pole ühtegi audit omanud siis ei kujta ette et kui palju pevalu just sellist tüüpi audi võib tekitada (hoolduse suhtes siis). Autot plaanis kasutada 80% ulatuses maanteedel.
Ning teine küsimus. Auto on läbinud 200k+. Kuidas sellega audide puhul on? Kui osta kas see tähendaks seda et peab hakkama planeerima totaalset remonti?

Ette tänades


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi121
huviline



Registreerunud 30.09.09
Kasutaja on eemal

Auto: a6 2004 3.0 tdi

postitati 02.08.11 06:40 Tsiteeri


Miks mitte vaadata 3.0 tdi mootoriga isendit.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
xemm
huviline



Registreerunud 01.05.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 05.09.11 18:48 Tsiteeri


Endalgi plaan soetada A6. Pakub huvi 1.9 tdi 81 kw mootor.
Hoolduskulud ei tohiks olla väga suured ja peaks öko ka olema.
Sild ja mootor ju sama mis A4'jal ainult et A6 suurem ja ma loodan ka et mugavam.
Kuidas selle minekuga muidu on? Keegi oskab kommenteerida kellel olnud?
Mõtlen just et kui talle chip paigaldada, siis peaks võimsus natuke üle 100kw olema ja vääne 230 pealt 300nm peale minema.
Mingit raketti ei oota muidugi, aga peaasi et maanteel päris 1km kauguselt vastutulevaid autosi kartma ei pea. :D
Kas muidu salonginaginad on A6'l edasi arenenud võrreldes A4'ga?
Ukse ääreliistud ei kuku enam küljest? :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 05.09.11 19:21 Tsiteeri


Ei usu, et C5 c4-st oluliselt raskem on.
C4 84 kw veab vägagi eduliselt ja kilomeetrit manöövriks ootama ei pea.
C5 81kw kisub arvatavasti sinna eelpool mainitu piirile, olgugi et 3-4 kw nörgem on.
66kw oleks vast mannetu, kuid seda nöutud kerele kahjuks/önneks ei pandud.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Big
huviline

Avatar


Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal

Auto: Audi, Ford, Vaz

postitati 05.09.11 20:06 Tsiteeri


C5 ja B5 tehnika on täpselt sama, samas sõita on nagu öö ja päev. Mine proovi, saad isegi aru. :)
Ruumikuse vahest ei hakka üldse rääkimagi.


Audi 100 c3 2.2 } Audi 100Q c3 2.1T } Audi 100 c4 2.8 aut. } Audi 80 b4 1.9TD } Audi 100 c4 2.8Q } Audi 100 c3 2.3 } Audi A4 b5 1.8 } Audi 100 c3 2.0 aut. } Audi A6 C5 1.8T aut. } Audi 100 c3 Avant 2.1 } typ81 Q } Audi 80 b2 TD } Audi 80 Competition Q } Audi 80 typ85 Coupe } Audi 90 typ85 2.0r5 } Audi Coupe b4 } Audi 90 quattro } Audi V8 } Audi A4 b6 1.9TDI } Audi 80 b3 2.0r4 101kw } Audi 100 C4 2.5tdi ...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
rauno
huviline



Registreerunud 01.02.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: e39 523i

postitati 19.09.11 08:08 Tsiteeri


Tere,

Vabandan et võõras teemas.

Kas ehk keegi teab sellest masinast miskit rääkida http://www.auto24.ee/used/904451 . Tean nii palju, et ostetud on umbes aasta tagasi Asmo autoaiast. Välisel vaatlusel ei olnud autol palju vigu, eriti mis puudutab värvkatet (isegi kahtlaselt vähe). Üks esituli oli uus ja teine oli vähe kõverdi küljes, tagauksel on liist panemata, kuid uus on värvimata kujul kaasas, jooks on natuke paigast ära. Üks tagatuli katki.

Üks tagumine aken ei töötanud, ei võtnud mootoritki tööle, kui kulukas võib selle vea likvideerimine olla?

Ehk oskate soovitada mida kindlasti veel vaadata? Ega mootoririhma seisukorda ilma stanget küljest võtmata pole võimalik tuvastada? Kas on võimalik tuvastada ka turvapatjade olemasolu - käivitades näitas korraks airbag'i tuld nii nagu peab, aga kas seda saab usaldada?

Rool on masinal hall, kuid sisu sinine, enamustel on sinise sisu puhul rool must - pole ise sellist kooslust varem kohanud, kas see võib olla märgiks, et rool vahetatud?



Tänud ette

Rauno


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
lOOOOl
huviline



Registreerunud 18.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi, SUV

postitati 19.09.11 09:29 Tsiteeri


Rihma saad küll natuke vaadata, kui painutad natukene plastikkatet ja teed klambri lahti. Kuid maksimum, mida sa sealt näed on rihma valmistamise aasta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 19.09.11 17:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: lOOOOl
Rihma saad küll natuke vaadata, kui painutad natukene plastikkatet ja teed klambri lahti. Kuid maksimum, mida sa sealt näed on rihma valmistamise aasta.

Rohkemat targemaks ei saa, kui just ise rihmadega ei tegele.
Endal oli samuti juhus, kus vaatasin katte all olevat rihma...paistis nagu äsja vahetatud.
Vahetusel öeldi kohe, et risk katkemisel oli suur, hammaste poolt rihma painutades oli konarlik/praguline nagu kuumaastik.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Quattru
huviline

Avatar


Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 V6

postitati 19.09.11 19:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kuits
Endal oli samuti juhus, kus vaatasin katte all olevat rihma...paistis nagu äsja vahetatud.
Vahetusel öeldi kohe, et risk katkemisel oli suur, hammaste poolt rihma painutades oli konarlik/praguline nagu kuumaastik.

Viimane rihma vahetus oli mul sama seis. Kui nina eest oli, sai näpuga ka rullikutel olevat rihma mudida, siis oli küll üllatus kui suur, kui lõtv ja väänatav. Lisaks ainult nii palju veel, et selline seest mure rihm pidi väljast "selg läikima" (läikiski) nagu uus. Sellest mainimisest vist abi polnud :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rauno
huviline



Registreerunud 01.02.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: e39 523i

postitati 22.09.11 08:02 Tsiteeri


Tänud,

kui järgmine kord seda masinat vaatama lähen siis üritan juhuks piiluda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
maikl369
huviline

Avatar


Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN

postitati 25.09.11 15:18 Tsiteeri


Kas keegi on seda isendit vaatamas käinud?

http://www.auto24.ee/used/915032

Äkki keegi oskab rohkem sellest autost rääkida.Jutt ja läbisõit on päris maasikas muidu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Quattru
huviline

Avatar


Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 V6

postitati 25.09.11 15:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: maikl369
Kas keegi on seda isendit vaatamas käinud?

http://www.auto24.ee/used/915032

Äkki keegi oskab rohkem sellest autost rääkida.Jutt ja läbisõit on päris maasikas muidu.

Väga võltsina tundub see maasikas, järgi kontrollisid..kerenumber olemas.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  ..  11  12  13  14  15  ..  28
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 24.5% - SQL: 75.5%]