| Lehekülgi: 1 .. 11 12 13 14 15 .. 22 |
siim1314
huviline
Registreerunud 12.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2006 171kw
|
|
postitati 19.08.14 19:59
|
|
|
Millega need klaasid seal korpuse küljes on?
Mõtlen, et ju mingeid silikooni ja asjade eemaldeid müügil.... Või toimib kõik kuumutamise teel ikkagi?
Kuidas teie olete toiminud? Ja kui kuumutamise teel, siis kas lihtsalt järjest puhuriga kuuma andes või nii: youtube
Kui klaasi kätte saab, siis muud väga müstilist enam ei ole, nagu ma aru saan?
Kerge plaan on oma C6l ka tulesid uuendama hakata, aga alustuseks kogun natukene infot. Kurvituledega variandil see keerulisem ju :S
Samuti võiks tulesid uuendanud inimesed lingid panna, kust ja mida nad said ning kui hästi terve kompott lõpuks kokku sobitus (teemas olevate
linkidega juba olen ennast kurssi viinud enamvähem)
|
|
|
|
Ulvar
huviline
Registreerunud 31.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Ioniq 5
|
|
postitati 20.08.14 15:24
|
|
|
Minu kogemused C6 ksenoontulede värskendamisest:
Tellisin Retrofitlab.com lehelt
uued hiina EvoX-R projektorid, kohale tulid kenasti, transport on pisut kallivõitu, aga tolli pole. Lisaks on ilmselt vaja ka D2S<->AMP mõlemat
pidi üleminekuid ja pisut loovat mõtlemist, sest Audi originaalsüütur sinna otsa ei sobi: Originaal vs EvoX-R. Kuna mul neid üleminekuid polnud, siis
lahendasin teisiti, aga pean nüüd ilmselt pirnivahetuseks laterna (ja stange) eemaldama.
Vähemalt ilma kurvitule funktsioonita projektor tuleb tahapoole välja, klaasi eemaldama ei pea. Kõige suurem nikerdamine on projektorit ümbritseva
kroomvõru uuesti peale pressimine, sest seda tuleb teha laterna sees. Lisaks vajavad tuled pärast reguleerimist.
Ma ei nimetaks tulemust ideaalseks (eelkõige lähi- vs. kaugtule kõrgus), aga erinevalt 7 aasta vanustest tuledest, näeb nüüd sõita.
Ulvar
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 20.08.14 17:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ulvar
Minu kogemused C6 ksenoontulede värskendamisest:
Tellisin Retrofitlab.com lehelt
uued hiina EvoX-R projektorid, kohale tulid kenasti, transport on pisut kallivõitu, aga tolli pole. Lisaks on ilmselt vaja ka D2S<->AMP mõlemat
pidi üleminekuid ja pisut loovat mõtlemist, sest Audi originaalsüütur sinna otsa ei sobi: Originaal vs EvoX-R. Kuna mul neid üleminekuid polnud, siis
lahendasin teisiti, aga pean nüüd ilmselt pirnivahetuseks laterna (ja stange) eemaldama.
Vähemalt ilma kurvitule funktsioonita projektor tuleb tahapoole välja, klaasi eemaldama ei pea. Kõige suurem nikerdamine on projektorit ümbritseva
kroomvõru uuesti peale pressimine, sest seda tuleb teha laterna sees. Lisaks vajavad tuled pärast reguleerimist.
Ma ei nimetaks tulemust ideaalseks (eelkõige lähi- vs. kaugtule kõrgus), aga erinevalt 7 aasta vanustest tuledest, näeb nüüd sõita.
Ulvar |
Kusjuures selle võru saab välja ka võtta ja siis koos projektoriga sisse tagasi lükata. Usu mind, muudab töö palju lihtsamaks. Ise avastasin seda
alles pärast 4 maha võtmist. 
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
apm
huviline
Registreerunud 20.08.12
Kasutaja on eemal
Auto: C6
|
|
postitati 21.08.14 15:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ulvar
Minu kogemused C6 ksenoontulede värskendamisest:
Tellisin Retrofitlab.com lehelt
uued hiina EvoX-R projektorid, kohale tulid kenasti, transport on pisut kallivõitu, aga tolli pole. Lisaks on ilmselt vaja ka D2S<->AMP mõlemat
pidi üleminekuid ja pisut loovat mõtlemist, sest Audi originaalsüütur sinna otsa ei sobi: Originaal vs EvoX-R. Kuna mul neid üleminekuid polnud, siis
lahendasin teisiti, aga pean nüüd ilmselt pirnivahetuseks laterna (ja stange) eemaldama.
Vähemalt ilma kurvitule funktsioonita projektor tuleb tahapoole välja, klaasi eemaldama ei pea. Kõige suurem nikerdamine on projektorit ümbritseva
kroomvõru uuesti peale pressimine, sest seda tuleb teha laterna sees. Lisaks vajavad tuled pärast reguleerimist.
Ma ei nimetaks tulemust ideaalseks (eelkõige lähi- vs. kaugtule kõrgus), aga erinevalt 7 aasta vanustest tuledest, näeb nüüd sõita.
Ulvar |
Hei, endal ka evox-r tellitud ja ootan kätte saamist. Pildi pealt vaadates ei saa aru, miks see süütur sinna projektorisse ei sobi? Kas ei ole mitte
nii, et pirn istub reflektori külge ja prini külge läheb süütur?
Kas nende üleminekutge mõtled nii, et Ballastist tuleb juhe, sinna otsa aretada d2s to AMP, siis D2S otsa süütur ja süüturist omakorda AMP to d2s ja
siis d2s pirni külge?  võibolla ajan midagi väga segamini
|
|
|
|
siim1314
huviline
Registreerunud 12.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2006 171kw
|
|
postitati 21.08.14 18:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: apm
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ulvar
Minu kogemused C6 ksenoontulede värskendamisest:
Tellisin Retrofitlab.com lehelt
uued hiina EvoX-R projektorid, kohale tulid kenasti, transport on pisut kallivõitu, aga tolli pole. Lisaks on ilmselt vaja ka D2S<->AMP mõlemat
pidi üleminekuid ja pisut loovat mõtlemist, sest Audi originaalsüütur sinna otsa ei sobi: Originaal vs EvoX-R. Kuna mul neid üleminekuid polnud, siis
lahendasin teisiti, aga pean nüüd ilmselt pirnivahetuseks laterna (ja stange) eemaldama.
Vähemalt ilma kurvitule funktsioonita projektor tuleb tahapoole välja, klaasi eemaldama ei pea. Kõige suurem nikerdamine on projektorit ümbritseva
kroomvõru uuesti peale pressimine, sest seda tuleb teha laterna sees. Lisaks vajavad tuled pärast reguleerimist.
Ma ei nimetaks tulemust ideaalseks (eelkõige lähi- vs. kaugtule kõrgus), aga erinevalt 7 aasta vanustest tuledest, näeb nüüd sõita.
Ulvar |
Hei, endal ka evox-r tellitud ja ootan kätte saamist. Pildi pealt vaadates ei saa aru, miks see süütur sinna projektorisse ei sobi? Kas ei ole mitte
nii, et pirn istub reflektori külge ja prini külge läheb süütur?
Kas nende üleminekutge mõtled nii, et Ballastist tuleb juhe, sinna otsa aretada d2s to AMP, siis D2S otsa süütur ja süüturist omakorda AMP to d2s ja
siis d2s pirni külge? võibolla ajan midagi väga segamini
|
Süütur ikka reflektori küljes ilmselt. Selle pildi järgi mõistaks, et süütur tuleb reflektori küljes olevatesse nagadesse (4tk) keerata. Seal pildimaterjali ka projektori
vahetusest.
Kurvituledega tule pildimaterjal.
|
|
|
|
Ulvar
huviline
Registreerunud 31.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Ioniq 5
|
|
postitati 22.08.14 07:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: apm
Hei, endal ka evox-r tellitud ja ootan kätte saamist. Pildi pealt vaadates ei saa aru, miks see süütur sinna projektorisse ei sobi? Kas ei ole mitte
nii, et pirn istub reflektori külge ja prini külge läheb süütur?
|
Süütur kinnitub nii pirni, kui ka reflektori külge. Häda on selles, et EvoX-R puhul ei ulatu pirni ots piisavalt reflektorist välja, et sinna süütur
peale ulataks.
| Tsitaat: |
Kas nende üleminekutge mõtled nii, et Ballastist tuleb juhe, sinna otsa aretada d2s to AMP, siis D2S otsa süütur ja süüturist omakorda AMP to d2s ja
siis d2s pirni külge? võibolla ajan midagi väga segamini
|
Midagi nii, jah. Mul kahjuks ideaalset lahendust välja pakkuda ei ole.
Ulvar
|
|
|
|
apm
huviline
Registreerunud 20.08.12
Kasutaja on eemal
Auto: C6
|
|
postitati 22.08.14 10:14
|
|
|
Täitsa pael, mul on lihtsam osta uued ballasti kus kogu see soga ja värk sees on ja takistid üldse ära kaotada. Saab piiksust ka lahti kui canbus
ballasts sees juba. Praegu pirn käivitub alles teise korraga, ega see on offitamine pirnile orig süüturile ja ballastile hea ei ole ilmselt.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 01.09.14 10:18
|
|
|
Keegi mingeid normaalseid bi-xenoneid oskab oma kogemustest soovitada FL-le. Tundub, et hakkavad ära koolema, sest valgustugevust pole ja seinal
valguse ülemise ääre peal ka juba vikerkaarevärvid. Philips vist oli ok, aga kui siis mis mudel ?
Ja kas tulede kõrgust võib lasta ka ÜV punktis reguleerida või peaks see automaatselt õigeks minema kui andurid kõrguse andurid korras. Kuidagi nagu
ligidale näitavad või tuleneb see väsinud jõudlusega xenonitest.
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.09.14 10:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Keegi mingeid normaalseid bi-xenoneid oskab oma kogemustest soovitada FL-le. Tundub, et hakkavad ära koolema, sest valgustugevust pole ja seinal
valguse ülemise ääre peal ka juba vikerkaarevärvid. Philips vist oli ok, aga kui siis mis mudel ? |
Osram Xenarceid soovitan
|
|
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 01.09.14 10:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KuldarA
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Keegi mingeid normaalseid bi-xenoneid oskab oma kogemustest soovitada FL-le. Tundub, et hakkavad ära koolema, sest valgustugevust pole ja seinal
valguse ülemise ääre peal ka juba vikerkaarevärvid. Philips vist oli ok, aga kui siis mis mudel ? |
Osram Xenarceid soovitan |
Siis xenarc nightbreaker unlimited D2s peaks sobima FL masinale?
https://www.youtube.com/watch?v=U5S7XUCMY4k
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.09.14 13:57
|
|
|
D2S peaks küll olema C6 tüüp.
|
|
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 01.09.14 15:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KuldarA
D2S peaks küll olema C6 tüüp. |
Mina näinud D1S. faceliftil.
|
|
|
|
meisakas
huviline
Registreerunud 31.05.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.09.14 15:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Et nähtavus tagasi saada, tuleb tulede esiklaasid poleerida, tuled legoks, luubid ära pesta hallist ollusest ja reflektorid ära vahetada (need on
kärsanud ja eraldi saada siiski pole). Üks võimalus on lasta reflektotid üle kroomida. Loomulikult ka uued pirnid. Ilma luupe ja reflektoreid
korrastamata tulemust ei tule. Valgel ajal ei tasu xenonitega sõita, kui pimedas ka sõitma peab. Kui kõige sellega toimetulemine üle jõu käib, on
ainus võimalus uued tuled. Kehtib ka teiste luuptulede kohta, millega on pidevalt pooltuledega sõidetud. |
Jann. Mul on ühe esitulega selline mure et tuleklaas on seestpoolt ära tahmanud kuna autoga on sõidetud nii, et tule tagumist katet pole ees olnud.
Topelt ksenoontuli on. Kas sinuga saaks kokkuleppele esitule klaasi seest puhastamise suhtes?
|
|
|
|
siim1314
huviline
Registreerunud 12.04.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2006 171kw
|
|
postitati 01.09.14 20:04
|
|
|
On kellelgi veel plaanis lähiajal neid Retrofitlab.com lehelt EvoX-R projektoreid tellida? Plaanis endale üks komplekt võtta, kui veel huvilisi siis
võiks ühise tellimise teha, post Eestisse on suhteliselt krõbe- seega oleks mitmekesi kavalam.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 02.09.14 04:14
|
|
|
FL masinal on D3S, muud ei sobi. Isegi astusin kunagi samasse ämbrisse, kuna ei viitsinud uurida.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 02.09.14 05:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
FL masinal on D3S, muud ei sobi. Isegi astusin kunagi samasse ämbrisse, kuna ei viitsinud uurida. |
Sorry, näpukas, ja kannatab panna ainult originaale, Hiinakaga valgust ei saabu, tegelikult ei saabu seda ka originaaliga
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.09.14 06:09
|
|
|
Osram Xenarc ka OEM-ina tihti sees. Teine variant OEM-ina Philips, aga ei tea mis mudel.
Võid ka panna tavalised Nightbreakerid, ei ole ka nende valgusel viga midagi.
|
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 02.09.14 07:50
|
|
|
OSram on üldse päris kvaliteet tootja. Philipsil ka häid pirne. Reaalsuses iga teine kallim pirn täitsa ok. Kui projektorid ära, siis ka kallis pirn
ei aita. 
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
SilverL
huviline
Registreerunud 18.07.13
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 FL BiTDI
|
|
postitati 02.09.14 10:56
|
|
|
Kuna mu FL on tugevalt varustust täis pakitud ja esitules on vilgutulede asemel hoopis lisavarustusena võetud keeramisel aktiveeruvad tuled, siis
lähevad ette 2x Hella Luminator Compact Metal-d referentsiarvuga 37,5 ja sisse 100w pirnid.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 02.09.14 13:54
|
|
|
Arvan, et ei ole kurvekaid. Uued osramid lähevad ka, aga siis kumbad oleks meie kliimas paremad- cool beam vôi OEM riginal. NB d3s ei ole olemas.
|
Kui on vajadus, leia lahendus!
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 02.09.14 13:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HangOver
Arvan, et ei ole kurvekaid. Uued osramid lähevad ka, aga siis kumbad oleks meie kliimas paremad- cool beam vôi OEM riginal. NB d3s ei ole olemas.
|
Kui kurvikaid pole, siis lihtne. Kui stange, või tule eemaldamisega
probleeme, siis kirjuta siia.
D3s siis sellise kujuga.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
SilverL
huviline
Registreerunud 18.07.13
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 FL BiTDI
|
|
postitati 02.09.14 14:12
|
|
|
Eesti liikluses ei ole tõesti lubatud. Muidu 100w pirnid on mõeldud nendesse tuledesse. Samuti ei juhtu autoga mitte midagi. See kes oma auto maha
põletas oli lihtsalt loll.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 11 12 13 14 15 .. 22 |
