| Lehekülgi: 1 .. 10 11 12 13 14 .. 19 |
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.05.11 21:32
|
|
|
Need ei ole eelmise aasta pildid 
|
|
|
|
Uk_
klubiliige
Registreerunud 04.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B5 RS4
|
|
postitati 31.05.11 21:36
|
|
|
Pead midagi pakiruumi viskama, siis saab vedrustuse-nivoo v6rdseks.
|
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast
you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
|
|
|
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
|
postitati 31.05.11 21:39
|
|
|
Garaazi tagasi, üks numbrituli ei põle!
Aga vaata, et autot seetõttu jälle pulkadeks ei kisu, nagu tule näppimise süül juhtus. 
Väga kena. On ta nüüd täelikult koos ja sõiduvalmis või lihtsalt väike prooviring ning tagasi putitama?
Nagu kokkulepitud, siis kontakteerun täna (kolmapäev) õhtupoole.
|
Audi 100 c3 2.2 } Audi 100Q c3 2.1T } Audi 100 c4 2.8 aut. } Audi 80 b4 1.9TD } Audi 100 c4 2.8Q } Audi 100 c3 2.3 } Audi A4 b5 1.8 } Audi 100 c3 2.0
aut. } Audi A6 C5 1.8T aut. } Audi 100 c3 Avant 2.1 } typ81 Q } Audi 80 b2 TD } Audi 80 Competition Q } Audi 80 typ85 Coupe } Audi 90 typ85 2.0r5 }
Audi Coupe b4 } Audi 90 quattro } Audi V8 } Audi A4 b6 1.9TDI } Audi 80 b3 2.0r4 101kw } Audi 100 C4 2.5tdi ...
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.05.11 21:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Uk_
Pead midagi pakiruumi viskama, siis saab vedrustuse-nivoo v6rdseks. |
Pagass on jah hetkel täiesti tühi ja vist jäin natuke vales kohas seisma, sest nii kõrge tal tagaots tegelikult pole.
Big, garaazi tagasi veel natukeseks.  Õlivahetus vaja teha, pidurivedelik
sisse panna (prooviring toimus käsipiduri abil) ja nagu ka ise alles pildilt avastasin, siis üks numbrituli.
Küljekarpidele katted panna veel ja üks logar.
|
|
|
|
tuljo4
huviline
Registreerunud 10.10.09
Kasutaja on eemal
Auto: A8 3.0Q '11; 100 2.6 '93
|
|
zack
|
|
postitati 01.06.11 04:29
|
|
|
Väga lahe.
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.06.11 08:07
|
|
|
Kas 90-l ei peaks olema nagu C3-l, et tagumise nurgatule sees on gabariidi jaoks kaks pirni? Praegu paistavad, nagu ainult äärmised põleks.
Muidu väga kena. Näeb välja parem, kui tehasest tulles Kuigi velg pole päris
minu maitse.
|
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.06.11 18:53
|
|
|
Mootoriõli ja filter vahetatud, mulgust voolas sisse Mobil Super 2000 X1 10W-40, filtri nime ei mäleta enam. Ka täna andsin oma panuse Forssi ukse
kulumisse, põhjuseks soetada sealt uued süüteküünlad ja parktule pirn. Valikus oli NGK või Beru, valituks osutusid Beru Ultra.
Homme kupatan naise ka garaazi, hakkab piduripedaali pumpama, saab ehk pidurid ka toimima.
Ja nagu selgus, siis tagumised gabariidid peaks tõesti topelt olema, kuid need pirnid surnud.
Nüüd aga netist uut leierkasti otsima. 
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.06.11 20:14
|
|
|
Ahjaa ja üks mure veel. Gaasi andes tuled lähevad eredamaks - pingeregulaator?
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 01.06.11 20:30
|
|
|
Võib olla , mõõda pinged. Pane kõik püsitarbjad taha(makk, kojamehed jne pole püsitarbjad) javaata mis pinge teeb 2500pöörde juures.
|
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.06.11 20:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Võib olla , mõõda pinged. Pane kõik püsitarbjad taha(makk, kojamehed jne pole püsitarbjad) javaata mis pinge teeb 2500pöörde juures.
|
No magnetoolat mul hetkel autos polegi, kojamehi garaazis ei kasutanud. Puhur ehk oli järgi.
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.06.11 09:59
|
|
|
Eile sai paigaldatud autosse üleeile ostetud Pioneer DEH-2300UB. Esialgne plaan oli, et see läheb Chevy'sse, aga üldmuljelt sobib hoopis Audisse
paremini.
Kummicenteri John'il lasin kinnitused üle kontrollida, et kõik oleks vajaliku jõuga kinni keeratud.
Sillaregulli ja ülevaatusele ei jõudnud, sest liiga valus oli sõita esirehvide pärast, mis vastu käivad.
Selle vea proovin parandada uute rehvidega, sest no kuidagi ei viitsi nende 15" praegu jändama hakata.
Hetkel peal olevad rehvid on 205/50/16, tellisin ära uued TOYO PROXES 4 TOYO PX4 - 195/45R16 84V XL TL
|
|
|
|
DAV
huviline
Registreerunud 06.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 8E
|
|
postitati 08.06.11 06:50
|
|
|
kus sa need matid ostsid ja palju maksid?
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
DAV
huviline
Registreerunud 06.04.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 8E
|
|
postitati 09.06.11 08:46
|
|
|
Tänan !
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.06.11 18:40
|
|
|
Nii, lõuna ajal käisin silda paika ajamas ja pärast kannatas juba täitsa sõita, kuigi jah, mõnes suuremas lohus oleks ikka vastu käinud.
Tagasi tööle jõudes, toodi mõne minuti pärast mulle sellised asjad
Pole just väga vanad
Peale tööd kimasin garaazi, võtsin uuesti Fronti ja sama kimaga rehvi vahetusse.
Uued rehvid all ja päris kena jäi see 195/45/16, lisaks ei käi enam kuskile vastu.
Ja peale seda mõned telefoniklõpsud. Sry, auto veel räpane, pole koristamiseni jõudnud.
Selline jäi Pioneer ja talvel tellitud käigukangi kott.
Homme veel pirnid vahetada ja peale seda ülevaatusele, täna lihtsalt ei jõudnud.
Antenn samuti vaja kähku leida, sest muidu saab pagasiruumist bassein.
|
|
|
|
priit
moderaator klubiliige
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4, Bora & Octavia
|
|
postitati 14.06.11 21:25
|
|
|
Kena plätu ...ja muidugi auto ka.
|
priitpoiss --> priit
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.06.11 18:36
|
|
|
Frontil kindlustus 4 kuuks ja ametlikult 0 veaga läbitud ülevaatus olemas.
Põrumist kartsin CO ja/või käsipiduriga, kuid reaalsus oli hoopis parem. Ülevaataja oli imestunud, et nii vanal autol CO tase sama, mis uuematel
katalüsaatoriga autodel. Minu küsimuse peale, et kuidas käsipidur on, sain vastuseks, et liiga hea. Norm pidi olema 16%, Frontil aga 23%. Esisilda nähes vaatas ka  vastu - "siin on kõik uued detailid".
Uue antenni sain ka külge, raadiol levi parem kui varem ja vihma ei pea ka enam kartma, mis tähendab seda, et homme läheb Chevy Audi asemel garaazi.
Ühesõnaga, mina olen rahul ja esimene missioon täidetud.
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 15.06.11 18:43
|
|
|
Päris hea, kuid need valuveljed kuidagi imelikud, kas liiga laiad nende rehvide jaoks?
|
|
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on foorumis
Auto: Avant Q
|
|
postitati 15.06.11 19:08
|
|
|
See on stretch, võiks rohkemgi olla imo .
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.06.11 19:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: raemees
Päris hea, kuid need valuveljed kuidagi imelikud, kas liiga laiad nende rehvide jaoks? |
Pigem rehvid liiga kitsad nende jaoks. Vana rehvijooks käis vähe vastu, kuna velje ET on 5mm vale. Ei olnud isu enam teisi velgi see aasta hakata
taastama ja sai mindud lihtsamat teed ja ostsin kitsamad ning madalamad rehvid, millega hõõrumis mure ka kadus. German style jäi küll, aga päris kena
tegelikult. Järgmiseks hooajaks saan ehk BBS'd alla, mida ma ideaalis seal ka näeks.
Homme alustan suurpuhastusega ja juhiuks tuleb lahti kakkuda uuesti, sest mingil põhjusel ei saa enam ust võtmest lukku panna.
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.06.11 17:06
|
|
|
Millest võib olla tingitud, et üks esiratas ei ole keskel?
Juhipoolne on keskel, kaardilugeja oma on tagapool umbes cm jagu.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 16.06.11 18:21
|
|
|
Sillaasend kere suhtes, arniiri asend õõtshoova ja püstaku suhtes. Endal kunagi oli ka kuubikul ratas tagapool, arniiri nihutamisega sai asja
paremaks. Kõver vaevalt, et midagi on. On olnud ka juhuseid, kus on vale poole õõtshoob all, ehk vasaku poole oma paremal ja vastupidi.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
Harry_R
huviline
Registreerunud 07.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.06.11 18:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Sillaasend kere suhtes, arniiri asend õõtshoova ja püstaku suhtes. Endal kunagi oli ka kuubikul ratas tagapool, arniiri nihutamisega sai asja
paremaks. Kõver vaevalt, et midagi on. On olnud ka juhuseid, kus on vale poole õõtshoob all, ehk vasaku poole oma paremal ja vastupidi.
|
Ai kurja, äkki läksidki õõtsad vahetusse.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 16.06.11 18:54
|
|
|
Silma järgi nad ei erine, kui on üks või teine pool aga Audi 200-l näiteks oli asi väga aia taga, kui vale poole õõts all oli. Ratas tahtis koopasse
joosta.
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 10 11 12 13 14 .. 19 |
