| Lehekülgi: 1 .. 10 11 12 13 14 .. 23 |
Timmu
huviline
Registreerunud 06.04.03
Asukoht: Tln.
Kasutaja on eemal
Auto: 2 x Q
|
|
postitati 03.11.12 16:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Ei juhtu selle lahtise diffriga sedasi vedades mitte midagi. Isegi õlitus on olemas. |
Aga ega käigukastil esimesed laagrid kuivale jää ?
|
|
|
|
|
|
kickija
huviline
Registreerunud 11.11.08
Asukoht: Antsla/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.9L TDIQ '97
|
|
postitati 03.11.12 18:07
|
|
|
Käigukast ei käiks ringi ju ilma kardaanita. Aga täna hommikul olin tunnistajaks kuidas see masin nööriotsas oma teed läks keevitamisele.
|
Paadunud traktorist ehk väänet peab olema.
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.11.12 18:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Timmu
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
Ei juhtu selle lahtise diffriga sedasi vedades mitte midagi. Isegi õlitus on olemas. |
Aga ega käigukastil esimesed laagrid kuivale jää ? |
Las jäävad, keda see segab?
Sa ikka tead, missugune näeb välja käigukasti, esi- ja keskdiffri ehitus ja asetus?
http://www.awdwiki.com/images/audi-quattro-I_x.jpg
Vaata siit. Saad kõigile oma kahtlustele selgituse.
Või kujuta siia torseni asemele lahtine differ: http://www.awdwiki.com/images/audi-80-100-90-200-a4-a6-s4-s6-torsen-differential.jpg
Ehk siis, kardaani flantsi otsas olev hammasratas kolistab niisama kahte diffrihammasratast korpuses ringi, kui differ lukku tõmmata, siis need 2
hammasratast enam vabalt ringi ei käi ja kardaan hakkab korpust ringi keerama ning koos sellega hakkab pöörlema käigukasti toruvõll koos
hammasrattamänguga, kuna need kaks hammasratast on fikseeritud siis tänu sellele hakkab pöörlema ka esisilda minev võll.
B2q teemas nüüd audi leivanumbri tööpõhimõtet lahata tundub küll tiba narr...
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 11.11.12 15:51
|
|
|
See nädal ei jõudnudki quattrot teha, aga eelmine nädal sai vähekene nokitsetud. Oleks jõudnud rohkem, aga garaazi oli vaja uus elekter sisse vedada,
ahi ja korsten paigaldada ning valgustid lakke ühendada.
Jõudsin siis tagaotsa lahti puurida, ning paar lappi isegi ära keevitada. Teine tagaotsgi sai korra ette visatud ja täitsa hästi sobib teine ette.
Keevitused just parimad ei saanud. Kasutasin audide plekijuppe, aga hoolimata kui puhtaks ma käiasin, keevitus puterdas. puhta metalliga seda
probleemi ei olnud. Peab lihtsalt ostma korralikku plekki.
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 25.11.12 17:11
|
|
|
Sai nüüd jälle natuke tehtud, aga kuna keevitustraat sai otsa jäi tagaots külge punktimata. Igatahes sai tagaots ära keevitatud, tagapaneel ning
pagass nii seest kui väljast epo krundi alla lastud ja kerehermeetikuga mökerdatud kokku. Kokkuvõttes sai põhajalt pagass totaalselt teise kuju.
Kaotasin kõik konarused ära ja kõik läks niiöelda sujuvaks, et kuskile mingit pori ei koguneks ja topeltplekke ei tekiks. Muidugi pidin loobuma
taagumisest tõmbamiskonksust. Keegi hea hing võiks konksu müüa nüüd mulle. Muidugi on veel palju tehtud, aga sellest siis kui õige aeg käes.
|
|
|
|
|
|
majanduskriizz
huviline
Registreerunud 23.10.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4000S;
A80Qx2
|
|
postitati 25.11.12 17:56
|
|
|
Hakkab vaikselt kuju võtma....Hea töö.
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 25.11.12 18:20
|
|
|
Tõmbasid hermetsi plastikust harjadega pintsliga? Muidu väga viis teostus.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 25.11.12 18:49
|
|
|
Käega, ikka käega, nii sai nagu selle hermetsi kõigerohkem vastu pinda.
|
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 25.11.12 20:09
|
|
|
Muidu spets piltsel on olemas selle jaoks, tehasest tulnuna on vahed tehtud samuti pintsliga aga ma kasutasin enda masina puhul ka kahte moodust nii
pintsel kui lihast ja luust käed.
Muidu väga hea, et tervet tagumiku sirge plekiga ei asendanud. Mida rohkem "kurve" ja "käände" keres on seda tugevam ta ka kokkupõrkel on(loodame,
et viimast ei juhtu "ptui-ptui-ptui").
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 25.11.12 21:28
|
|
|
Nii läbi see tagaots ei olnud, et oleks kõik vaja olnud asendada. Parempoolne ots sai puht aku tahaviimie plaani pärast siukeseks ehitatud.
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 25.11.12 21:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Nii läbi see tagaots ei olnud, et oleks kõik vaja olnud asendada. Parempoolne ots sai puht aku tahaviimise plaani pärast siukeseks ehitatud.
|
Aku osas ma olen mõelnud, et kõige parem oleks seda teha samamoodi nagu Sport Quattrol, aku vasakul tagaistme all. Neil niikuinii on
pagass enamvähem kasutult väike, kui sinna aku lisaks panna siis ruumi veelgi vähem.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 25.11.12 21:53
|
|
|
Olen isegi seda kaalunud, aga ei viitsinud niipalju aretada. Kuna tegemnist hobiautoga, siis aku pagassis pole probleem, Nagunii läheb ta sinna katte
alla ning palju ruumi kaotsi ei lähe.
|
|
|
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
|
postitati 26.11.12 12:07
|
|
|
Tuled, teed mulle ka nii uhke pagassi?
Edu !
|
Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 26.11.12 14:49
|
|
|
Vaja saab nõuga aidata, aga usun et saad ise samavääre tööga ilusti hakkama. Edu on vaja, õnneks pole enam palju jäänud, värvimine juba hoopis
lõbusam kui roostega võitlemine.
|
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 29.11.12 13:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Muidugi pidin loobuma taagumisest tõmbamiskonksust. |
Kas seda varianti kaalunud pole, et pagasniku pleki asemel konks kinnitada
millegi toekama külge?
Originaalis on see ju lihsalt U kujuline raud, kui selle asemel samasugune pikem teha ja kinnitada kaugemalt kuhugi sillatala lähistele. Kui asi
täiesti sirgelt saab ja otstest millegi toekama küljes, siis võib ta lisaks originaalkohast pagasiruumi põhja külge kinnitada.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 29.11.12 15:17
|
|
|
Olen mõelnud jah. Ainult pleki külge kindlasti ei jäta, muidu võib see korralikult ära venitada selle elu. Arvatavasti tuleb mingi custom made
konksukinnitused teha. Täpsemalt pole jõudnud mõelda, peab vaatama kuidas saab kinnitada ja mis konks üldse soetada.
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 02.12.12 16:14
|
|
|
Tagaots küljes ja enamus keevitamisi teostatud. Põhjaalt mõned joodised veel teha, paar roostetõrjumist ja värvimist ning auto võib värvimisse minna.
Mõned keevituspildid. Pole mis meistriteosed, aga peaks toitma küll.
|
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 06.12.12 19:54
|
|
|
Väike treaser milline siis auto tuleb, mõned erinevused tulevad muidugi, aga eks näeme. Antud Bolerod siis olemas põhimõtteliselt.
Kui keegi teab inimest või on ise piisavalt pädev normaalse kvaliteediga antud auto Tornado red metallik värviga üle tuiskama(koos eeltöödega), siis
anda mulle teada. Minupoolt roostevaba auto ja kui maaler soovib, siis endapoolne abi eeltöödel. Asukoht võiks olla lõuna eesti.
Värvimine hõlmab tervet autot. Pagass ,uksed, kapott ja pagassiluuk seest vaja samuti värvida.
|
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 06.12.12 21:37
|
|
|
Või ,et tiisereid juba jagad. 
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaaiseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 06.12.12 21:47
|
|
|
Tegelt värvimise küsimuse tahtsin esitada, aga nii tundus asi olema huvitavam
|
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 07.12.12 21:12
|
|
|
Ei, ei mustana on nad vinged punase auto all.
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaaiseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
RandoV
huviline
Registreerunud 19.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B8
|
|
postitati 07.12.12 21:20
|
|
|
Hõbedana tunduvad jälle massiivsemad. Kes see siis bolerot mustaks ikka värviks
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
RandoV
huviline
Registreerunud 19.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S4 B8
|
|
postitati 07.12.12 21:41
|
|
|
Ei ma niisama, omas nihis on nad täitsa kenad, heledat tooni autot lihtsalt vaja, ja heledamaid supporte vms. Nüüd tagasi teemasse, edu ja jõudu
sellise vanuri taastamisel, tore kui midagi on õlle kõrvale näppida, kas pole .
|
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
|
postitati 08.12.12 06:49
|
|
|
Nagu eelnevatelt piltidelt näha siis siin tegu käredamate meestega, näpitakse rummi ja cocacoola kõrvale. Mitte õlle kõrvale
|
Adolf Hitler!
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 10 11 12 13 14 .. 23 |
