| Lehekülgi: 1 .. 9 10 11 12 13 .. 26 |
Elxx
klubiliige
Registreerunud 11.04.12
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2.7TDi 140kw S-Line Quattro
|
|
postitati 21.12.13 08:24
|
|
|
Kas venitab reaalselt niipalju välja ka?
Kuidas kavatsed need korstnad sinna taha paigutada? Läbi stange võrede või tõmbad lihtsalt idamaiselt stange alla tripiga rippu?
Muidu väga viisakas anneli
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.12.13 08:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Elxx
Kas venitab reaalselt niipalju välja ka?
Kuidas kavatsed need korstnad sinna taha paigutada? Läbi stange võrede või tõmbad lihtsalt idamaiselt stange alla tripiga rippu?
|
Maanteesõiduga venitaks ka.
Sumpa kohapealt otsingu osavat keevitajat kes ikka mõlemad pütid alla suudaks aretada.
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.12.13 14:41
|
|
|
Küsimus, makk symphony II+, 1 kord läks kood valesti, kuidas saada tagasi koodi sisestusmenüüsse?
Hekel ees "SAFE" 2.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 23.12.13 14:59
|
|
|
Eks hoia sees. 
|
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.12.13 15:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Eks hoia sees. |
Tund sees?
Kas mitte 3 katset ei peaks olema?
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.13 10:40
|
|
|
Täpselt tunni pärast lubas uuesti koodi panna. Nüüd korras.
|
|
|
|
drifter
huviline
Registreerunud 27.11.13
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.12.13 10:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
|
Kuda RS4 märk diisli tahhole on saadud?
|
|
|
|
miqu
huviline
Registreerunud 09.07.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2.0TDI
|
|
postitati 25.12.13 12:40
|
|
|
Ma pakun, et see on sinna kleebitud.
|
|
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 25.12.13 13:36
|
|
|
Võta aga kellad lahti ja pane kasvõi Teletupsu pildid sinna.
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.13 18:52
|
|
|
Kas keegi oskab öelda palju on A6 C5 kütusepaagi anduri takistus täis/tühja paagi puhul?
|
|
|
|
Skeldo
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Põhi
Kasutaja on eemal
Auto: Hybrid
|
|
postitati 30.12.13 19:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Kas keegi oskab öelda palju on A6 C5 kütusepaagi anduri takistus täis/tühja paagi puhul? |
Kui mälu ei peta siis tühi 50 Ohmi ning täis 270 ohmi.
|
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.13 20:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Skeldo
| Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Kas keegi oskab öelda palju on A6 C5 kütusepaagi anduri takistus täis/tühja paagi puhul? |
Kui mälu ei peta siis tühi 50 Ohmi ning täis 270 ohmi. |
Tänud.
B5 puhul on täis 40 ohmi ja tühi 280ohmi.
Idee selles et saaks C5 plokil küttenäidiku õigesti näitama. Tundub et erinevus ongi selles et "full" ja "empty" ongi b5 ja C5 vastupidi
takistustega. Saab keegi seda kinnitada?
|
|
|
|
Skeldo
klubiliige
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Põhi
Kasutaja on eemal
Auto: Hybrid
|
|
postitati 30.12.13 20:54
|
|
|
Jah b5 kerel on see 40 Ohmi täis ning 280 Ohmi tühi.
|
|
|
|
|
|
Harri_K
huviline
Registreerunud 08.05.08
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.13 22:47
|
|
|
Täna Rakveres ei käinud? Masendavalt vähe saad täispaagiga ikka sõita küll... oma eelmise 1.9tdiga sain täispgaagiga ca 1400+km sõita.
|
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 31.12.13 06:20
|
|
|
Kellade firmware tuleks nii B5 kui ka C5 pealt välja lugeda, leida sealt nn. lookup tabel teisendusväärtustega ja need piltlikult omavahel
asendada.
Teine variant on kirjutada väike koodijupp iseprogetavale mikroprotsessorile, mis signaali väärtusi jooksvalt ümberteisendama hakkab.
|
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.12.13 06:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Kellade firmware tuleks nii B5 kui ka C5 pealt välja lugeda, leida sealt nn. lookup tabel teisendusväärtustega ja need piltlikult omavahel
asendada.
Teine variant on kirjutada väike koodijupp iseprogetavale mikroprotsessorile, mis signaali väärtusi jooksvalt ümberteisendama hakkab.
|
Huvitav kes ja kuidas seda teha suudaks? Või on lihtsam paagi kütuseandur C5 vastu vahetada.
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 31.12.13 07:17
|
|
|
Erinevad on nii paakide suurus, kuju kui ka veoskeemist sõltuvalt andurite arv.
Kui pole väga oluline õige näit, vaid ainult et osuti õiget pidi liiguks, siis võid proovida esiveolise A6 anduriga.
Teine idee on olemasolevat andurit modifitseerida, mis muidugi samuti täpset osutinäitu lõpptulemusena ei anna.
Peaks vist soovima ka kuiva kindakätt disla sees solistamiseks
|
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.12.13 07:46
|
|
|
Siis on vast mõistlikum kohe otsida 2000+ aastakäiga can-bus B5 plokk. Kas olen õigesti aru saanud et RS4 B5 on kõik CAN-BUS?
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 31.12.13 08:55
|
|
|
Selle koha peal järgneb retooriline küsimus: kas Sa näiteks S4 kellad proovisid oma diislil tööle panna ?!?
|
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.12.13 15:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rocket
Selle koha peal järgneb retooriline küsimus: kas Sa näiteks S4 kellad proovisid oma diislil tööle panna ?!? |
Ikka, töötas. Aga kuna siis veel B7 makki sees polnud, siis seda proovida ei õnnestunud.
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.01.14 17:45
|
|
|
A4 plokk leitud, toimib, ainult ekraanil surnud read.
Teab keegi kuidas LCD ekraani tervelt kätte saada (lahti joota, kuumutada vms)?
|
|
|
|
masuurik
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo S
|
|
postitati 03.01.14 16:10
|
|
|
http://www.harteron.ee/
Selleks ikka spets kuumpressid. Päris lambist jootekolviga ei lahenda asja. Julgen kiita. Helistasin härrale ja järgmine päev sain kätte. Passati
täissuur kompuuter oli läbi. Kasutaja foorumis ka tegutsev.
Või sul ekraan olemas teisel plokil ja tahad ringi tõsta?
|
|
|
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.01.14 16:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: masuurik
...
Või sul ekraan olemas teisel plokil ja tahad ringi tõsta? |
Just. Sain ka würthi spetsiaalse kolvi-puhuri, proovin ära teha.
|
|
|
|
raimo21
huviline
Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 03.01.14 19:08
|
|
|
Miks ühelpildil on tühikäigu töörded üle tuhande, kuigi mootor täista soe.
|
|
|
|
raimo21
huviline
Registreerunud 21.08.09
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 03.01.14 19:09
|
|
|
Räägi ka muljeid, kui saad selle ekraani ringi tõstud
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 9 10 11 12 13 .. 26 |
