| Lehekülgi: 1 .. 9 10 11 12 13 .. 15 |
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 22.07.14 14:08
|
|
|
No muidugi on midagi teistsugust alati põnev teha, velgesid on olemas nii suur valik, et kindlasti sobib sinna alla midagi veel sama hästi.
Vahel lihtsalt on nii, et järgi proovitud variant on kõige kindlam võtta, kui auto hea välja näeb, ei ole see oluline, et kellegil teisel on sama ilus
|
|
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 29.07.14 18:55
|
|
|
Rõhuleke peaks endiselt olema, seal vaja ikkagi pimedaks panna see asi.
|
|
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
postitati 05.08.14 08:23
|
|
|
http://youtu.be/IsYj7byTCAM
Sai Skylinega mõõtu võetud, 170 peal sai ta minust mõõda. VAhepeal hakkas lane assist tõõle jälle, olin juba õnnelik, et ise läks korda, sai mitmeid
kordi proovitud sisse välja lülitades, ikka toimis kenasti kuniks auto seisu jätsin, ss jälle ei tõõtand enam... Errorit viskab,et soft maha jooksnud
vms...
No smoke, no power!  |
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.08.14 08:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martinkuke
http://youtu.be/IsYj7byTCAM
Sai Skylinega mõõtu võetud, 170 peal sai ta minust mõõda. VAhepeal hakkas lane assist tõõle jälle, olin juba õnnelik, et ise läks korda, sai mitmeid
kordi proovitud sisse välja lülitades, ikka toimis kenasti kuniks auto seisu jätsin, ss jälle ei tõõtand enam... Errorit viskab,et soft maha jooksnud
vms... |
Kusjuures selle Lane assistiga on vist kõikidel Audidel jamad  Minu käest
kaks tükki läbi käinud, ühel vilgutas juhipoolsels peeglil seda tuld nii, kuidas jumal juhatas ja teisel oli lihtsalt error.
|
|
|
|
|
|
rocket
huviline
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 05.08.14 08:55
|
|
|
Jutt käib siin tõenäoliselt lane keep, mitte lane change assistant'ist.
|
|
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.08.14 09:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martinkuke
Lane assistiga on jama, see mis neid tee jooni loeb, side assist on see mis peeglitest vilgutab ja tollega mul muret pole. |
Minu viga. Igatahes selle side assisitiga pole ma veel sinapeale saanud.
|
|
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
postitati 16.08.14 11:31
|
|
|
OMC Esimene katse 229km/h
No smoke, no power! |
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 16.08.14 17:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Martinkuke
OMC Esimene katse 229km/h |
Päris okei tulemus, maximum 230km/h ma eeldasin sellest autost. Kuigi tulemused on natuke optimistlikumad seetõttu, et tuul oli tagant olnud ja rada
seekord teistpidi, ehk siis õrnalt allamäge mitte üles. Tubli.
|
|
|
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
postitati 16.08.14 19:31
|
|
|
Kas Sa kasutasid metapritset ka täna?
Sõitsin 3.0tdi A6'ga 220km/h ning meta+chipiga (kergemalt?) A4'lt oleks oodanud rohkem, kui 229km/h.
|
|
|
|
marekM
huviline
Registreerunud 27.06.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 1986 B2 2.2 100kw/ Audi 5000s avant 1985/Audi S3 Quattro 2003/ Audi 90 2.0 R5 1985
|
|
postitati 16.08.14 20:34
|
|
|
Päris hea tulemus, ega see a4 nüüd nii kerge ka ole, lisadega sinna 1800kg kanti!
|
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
postitati 16.08.14 20:38
|
|
|
Vaatasin, et passis on mu tühimass 1840kg.
Martin, kui palju A4 passi on märgitud?
Autoweekis hoopis kolmandad andmed, ärme neid praegu arvesta.
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
postitati 17.08.14 04:22
|
|
|
Metaga ikka jah, 1780kg vist oli passi järgi, autost midagi välja ei tõstnud, esimesel katsel sõitsin peeglid laiali, teisel katsel peeglid koos ja
tuli 228, kuid kuna pidin vahepeal kojamehi vihma tõttu näppima, lihtsalt ei näinud rada enam siis läks 3ndalt 4ndale käiguvahetus nihu, liiga vara
vahetasin, muidu teine sõit oli kõik muu nagu kiirem, ise usun, et 231 pole eriline unistamine vähemalt niipidi sõites, jama, et eelmisele ei
jõudnud...aga jah eks neid variante mitmeid kuidas mõned km juurde saada, kasvõi väiksem velg ja kerge madaldus parandaks juba asja. Seal need kiiruse
otsijad ikka metsikult teipisid oma autosi Keegi ehk teab mis masinale
see kiireima diisli auhind läks ja mis kiirus oli?
No smoke, no power! |
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
postitati 17.08.14 13:32
|
|
|
Olen seda korduvalt läbi sirvinud kuid pole nagu tundunud, et mõni diisel seal oleks va üks bmw 335 kuid see võib ka bensukas olla.
No smoke, no power! |
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 17.08.14 13:45
|
|
|
Metaga tuli suht vähe kiirust juurde, arvestades asja maksumust.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 17.08.14 15:16
|
|
|
10 km/h kiirust juurde ei ole kindlasti "üsna vähe".
Jõu vahe selleks peab olema ca. 40kw.
Samuti ei mängi kaal miilil sisuliselt mitte mingit rolli. Kõige tähtsamad on võimsus ja auto voolujoonelisus.
Aga noh, möliseda oskavad paljud, tegijaid on aga vähe
Minu poolt au ja kiitus Kiireima diisli auhinna puhul - kätte saad JõuJaamast.
|
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 17.08.14 15:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: prj
10 km/h kiirust juurde ei ole kindlasti "üsna vähe".
Jõu vahe selleks peab olema ca. 40kw.
Samuti ei mängi kaal miilil sisuliselt mitte mingit rolli. Kõige tähtsamad on võimsus ja auto voolujoonelisus.
Aga noh, möliseda oskavad paljud, tegijaid on aga vähe
Minu poolt au ja kiitus Kiireima diisli auhinna puhul - kätte saad JõuJaamast. |
Lisaks kilovattide lisale ikka vaja ka njuutonmeetreid juurde, mis ikka suudaks auto ilma voolujoonelisuseta läbi öhu lükata/tõmmata.
Arvan samuti, et miili kohta parajalt ilmekas tulemus diisel isendilt.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
replica22
huviline
Registreerunud 10.09.08
Asukoht: Eesti, soome
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B8 2010
|
|
postitati 17.08.14 16:54
|
|
|
Tubli tulemus! nüüd veel uuesti 1/4 sõitma ja 13,... Püüdma
|
|
|
|
Martinkuke
huviline
Registreerunud 16.11.11
Asukoht: Tartu-Espoo
Kasutaja on eemal
Auto: A4 3.0TDI 233kw Quattro B8
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 9 10 11 12 13 .. 15 |
